2016 OPEL ASTRA K stop start

Važiavimas ir naudojimas151dėžė arba pusiau automatinė pavarų
dėžė) ir tada paspauskite mygtuką
Engine Start/Stop .
Jei norite išjungti variklį, dar kartą
paspauskite Engine Start/Stop .
Išimkite elektroninį raktą iš centrinio
valdymo pulto.
Šis pasirinkimas yra skirtas tik
avariniam atvejui. Kaip įmanoma
greičiau pakeiskite elektroninio rakto
maitinimo elementą 3 22.
Informacijos apie durelių atrakinimą
arba užrakinimą sugedus nuotolinio
valdymo pulteliui arba elektroninio
rakto sistemai rasite 3 24.
Išlaikomas išjungimas Šios elektroninės sistemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba 10 minučių po uždegimo
išjungimo:
● elektra valdomi langai
● stoglangis
● elektros lizdaiVariklio užvedimas
Automobiliai su uždegimo
spynele
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Dyzeliniai varikliai: norėdami
pašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 153.
Automatinė pavarų dėžė arba pusiau
automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 153.

152Važiavimas ir naudojimasAutomobiliai su maitinimo
jungikliu
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Paspauskite ir atleiskite mygtuką
Engine Start/Stop : automatinė
procedūra po neilgos delsos įjungs
starterį ir laikys, kol variklis užsives.
Žr. „Automatinis starterio valdymas“.
Prieš vėl užvesdami variklį arba
norėdami išjungti variklį, kai
automobilis stovi, vieną kartą
spustelėkite Engine Start/Stop .
Mechaninė pavarų dėžė: automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 153.
Automatinė pavarų dėžė arba pusiau automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 153.
Avarinis išjungimas vairuojant Jei avariniu atveju vairuojant reikia
išjungti variklį, paspauskite mygtuką
Engine Start/Stop ir palaikykite
nuspaudę ilgiau nei dvi sekundes
arba dukart trumpai paspauskite per
penkias sekundes.9 Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė nei –30 °C ,
automatinę pavarų dėžę būtina
pašildyti apie penkias minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta
į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
raktelio padėtyje 3 arba laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą

Važiavimas ir naudojimas153įjungta, sistema ir toliau bandys
automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
● Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė).
● Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne
P arba N padėtyje (automatinė
pavarų dėžė).
● Nepaspaustas stabdžių pedalas (pusiau automatinė pavarų
dėžė).
● Pertrauka.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.Inercinio stabdymo
nutraukimas
Kuro tiekimas automatiškai
nutraukiamas inercinio stabdymo
metu, t.y. kai automobilis važiuoja su
įjungta pavara, bet akceleratoriaus
pedalas nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų
teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Deaktyvinkite sistemą „Stop-start“,
paspausdami Ï OFF . Apie tai, kad
sistema išjungta, informuoja įsijungęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
automatinio išjungimo sistemos
versijos. Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 260.
Tradicinė automatinio išjungimo
sistema

154Važiavimas ir naudojimasVisi benzininiai ir dyzeliniai varikliai
išskyrus B16DTU turi tik tradicinę
automatinio išjungimo sistemą.
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvinti stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu (iki
5 km/h).
Tradicinė automatinio išjungimo
funkcija aktyvinama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Ankstyvasis automatinis išjungimas
Variklis B16DTU be tradicinės
automatinio išjungimo funkcijos turi
ankstyvojo automatinio išjungimo
funkciją.
Automatinio išjungimo funkciją
(tradicinę ir ankstyvąją) galima
aktyvinti stovint arba važiuojant
nedideliu greičiu (iki 14 km/h).Ankstyvojo automatinio išjungimo
funkcija aktyvinama taip:
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.Automobiliai su automatine pavarų
dėže arba pusiau automatine pavarų
dėže
Jei automobilis stovi su nuspaustu stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija suaktyvinama
automatiškai.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15%.Indikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.

Važiavimas ir naudojimas155●„Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.● Dyzelino dalelių filtro savaiminioišsivalymo funkcija neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 137.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 148.
Automobilio akumuliatoriaus apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektros funkcijos (pvz.,
papildomas elektrinis šildytuvas ar
galinio lango šildymas) išjungiamos
arba perjungiamos į energijos
taupymo režimą. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
užvedimo iš naujo sistemos versijos.
Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte
rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 260.
Visus variklius, išskyrus B16DTU,
galima užvesti iš naujo stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu, iki
7 km/h (varikliui B16DTU – iki 14 km/
h).
Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Visi varikliai turi tradicinę užvedimo iš naujo funkciją.

156Važiavimas ir naudojimasVarikliui iš naujo užvesti nuspauskite
sankabos pedalą nespausdami
stabdžių pedalo. Jei variklis turi
vėlyvojo užvedimo iš naujo funkciją,
juos užvesti galima tik nespaudžiant stabdžių pedalo.
Vėlyvojo užvedimo iš naujo funkcija
Visi benzininiai ir dyzeliniai varikliai
B16DTU bei B16DTR turi vėlyvojo užvedimo iš naujo funkciją (kartu su
tradicine).
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.Automobiliai su automatine pavarų
dėže arba pusiau automatine pavarų
dėže:
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia tradicinė
automatinio išjungimo funkcija, norint
įjungti automatinio užvedimo iš naujo
funkciją pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje.
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia ankstyvojo
automatinio išjungimo funkcija,
automatiškai iš naujo variklį užvesti
galima bet kurioje pavarų svirties
padėtyje.
Jei automobilyje yra automatinė arba
pusiau automatinė pavarų dėžė,
norint automatiškai užvesti variklį iš
naujo pavarų svirtis turi būti padėtyje
D .
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas. ● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.

158Važiavimas ir naudojimasAvarinis režimas, kai lauke itin
šalta9 Perspėjimas
Šias avarines operacijas galima
atlikti tik kai lauke itin šalta ir
automobilis pastatytas ant lygaus pagrindo.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio.
Tai – ypatinga sąlyga, reikalinga, kad
stovėjimo stabdys neprišaltų.
Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėže, elektriniu stabdžiu ir
maitinimo mygtuku
Automobiliuose su pusiau automatine pavarų dėže uždegimą galima įjungti
tik jei įjungtas stovėjimo stabdys.
Taigi, siekiant atleisti elektrinį
stovėjimo stabdį, reikia atlikti šiuos
veiksmus:
1. Įjunkite elektrinį stovėjimo stabdį ir išjunkite uždegimą.
2. Įjunkite uždegimą paspausdami ir
palaikydami mygtuką
Engine Start/Stop 6 sekundes,
nespausdami stabdžių pedalo.
3. Nuspauskite stabdžių pedalą ir atleiskite elektrinį stovėjimo
stabdį.
4. Išjunkite degimą.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.

Važiavimas ir naudojimas159Procesas automatiškai atliekamasesant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja ženklas % ir vairuotojo
informacijos centre pateikiamas
įspėjamasis pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.Valymo procesas
Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.
Jei dėl tam tikrų priežasčių išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas. Kreipkitės į dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Pasibaigus autonominio valymo
procedūrai, pasirodo pranešimas.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3
199, 3 260
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.