
Klimatreglering137GrundinställningarDu kan ändra en del inställningar påinställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 106.
Parkeringsvärmare
Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Öppna munstycket genom att vrida
inställningsratten mot den större
W ‑symbolen. Justera luftmängden vid
munstycket genom att vrida på in‐
ställningsratten.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Stäng munstycket genom att vrida in‐ ställningsratten mot den mindre
W ‑symbolen.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.

Körning och hantering139Körning och
hanteringKörningstips ............................... 140
Kontroll av bil ........................... 140
Styrning ................................... 140
Start och hantering ....................140
Inkörning av ny bil ...................140
Tändningslås lägen .................140
Strömbrytare ............................ 141
Kvarhållen ström .....................142
Starta motor ............................. 143
Rullningsavstängning ..............144
Stopp-start-system ..................145
Parkering ................................. 147
Motoravgaser ............................. 149
Dieselpartikelfilter ....................149
Katalysator .............................. 150
Automatisk växellåda .................150
Växellådsdisplay ......................150
Växelväljare ............................. 151
Manuellt läge ........................... 152
Elektroniska körprogram .........152
Fel ........................................... 152
Strömavbrott ............................ 153
Manuell växellåda ......................153Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 154
Automatiserad manuell växellåda ................................ 154
Växellådsdisplay ......................154
Växelväljare ............................. 155
Manuellt läge ........................... 156
Elektroniska körprogram .........156
Fel ........................................... 156
Bromsar ..................................... 157
Låsningsfritt bromssystem .......157
Parkeringsbroms .....................157
Bromshjälp .............................. 159
Backstarthjälp .......................... 159
Körkontrollsystem ......................160
Drivkraftsreglering ...................160
Elektronisk stabilitetsreglering . 161 Sportläge ................................. 162
Förarassistanssystem ................162
Farthållare ............................... 162
Hastighetsbegränsare .............164
Kollisionsvarning .....................166
Avståndsindikering framåt .......168
Aktiv nödbromsning .................168
Parkeringshjälp ........................170
Varning döda vinkeln ...............178
Backkamera ............................ 179
Trafikmärkesassistans .............181
Filhållningsassistent ................185Bränsle....................................... 187
Bränsle till bensinmotorer ........187
Bränsle till dieselmotorer .........187
Tankning .................................. 188
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 189
Dragkrok .................................... 190
Allmän information ...................190
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................190
Köra med släp ......................... 190
Draganordning ......................... 191
Släpstabilitetsassistans ...........193

150Körning och hanteringOm rengöring av någon anledning
inte är möjlig visas ett varningsmed‐
delande i förarinformationscentralen. Uppsök en verkstad för att få hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Ett meddelande visas när självreng‐
öringen har slutförts.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 187, 3 246
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att an‐ vända startmotorn för länge, att
köra slut på tanken och att starta
motorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda or‐
saken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge) möj‐
ligt.
Manuell uppväxling är möjlig i
manuellt läge genom att man pekar
på växelväljaren mot + eller - 3 152.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.

154Körning och hanteringSe upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 94.
Stopp/start-system 3 145.
Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell växellåda
Den automatiserade, manuella växel‐
lådan medger manuell växling
(manuellt läge) eller automatisk väx‐
ling (automatiskt läge), båda med
automatisk kopplingsreglering.
Manuell växling kan ske genom att
man knackar på växelväljaren i
manuellt läge.
Observera!
När en bildörr låses upp eller öp‐
pnas, kan det höras ett ljud från hyd‐
raulsystemet.Växellådsdisplay
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.

Körning och hantering155Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen. Den går
tillbaka till mittläget automatiskt.
N:NeutrallägeD/M:växling mellan automatläge
(D) och manuellt (M) läge.
Växellådsdisplayen visar an‐
tingen D eller M med den valda
växeln<:Uppväxling i manuellt läge]:Nedväxling i manuellt lägeR:Backväxel. Läggs endast i när
bilen står stilla
Om växelväljaren flyttas från R åt
vänster läggs D i direkt.
Om väljaren flyttas från D till + eller -
väljs manuellt läge M och växellådan
växlar.
Start Tryck ned fotbromsen och flytta väl‐
jarspaken till D/M eller R. Om D väljs
är växellådan i automatiskt läge och
första växeln är ilagd. Om R väljs,
läggs backen i.
När du släpper fotbromsen kör bilen
iväg långsamt.
För att starta utan att trycka på fot‐
bromsen, accelerera direkt efter
iläggning av en växel så länge som
D eller R blinkar.
Om varken gaspedalen eller broms‐
pedalen trampas ner läggs ingen
växel i och D eller R blinkar en kort
stund på displayen.
Stanna bilen I D , första växeln är ilagd och kopp‐
lingen har släppts när bilen har stop‐
pats. I R-läge förblir backen ilagd.Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.
Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel. Ändring till
manuellt läge är endast möjligt när
motorn är igång eller under Autostop.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan R och D. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Den senast ilagda växeln (se växel‐
lådsdisplayen) förblir ilagd när tänd‐
ningen stängs av. Vid N är ingen
växel ilagd.

156Körning och hanteringSätt därför alltid an parkeringsbrom‐
sen när tändningen stängs av. Om parkeringsbromsen inte sätts an,
blinkar P i växellådsdisplayen och
nyckeln kan inte tas bort från
tändningslåset. P slutar att blinka i
växellådsdisplayen så snart som par‐
keringsbromsen sätts an något.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Manuellt lägeOm en högre växel läggs i vid för låghastighet eller en lägre växel vid förhög hastighet sker ingen växling.
Därigenom förhindras under- eller
övervarvning av motorn. Ett varning‐
meddelande visas dessutom i förar‐
informationscentralen. Bilmeddelan‐
den 3 104.
Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐
lådan automatiskt till en lägre växel.
Växellådan växlar till manuellt läge
och växlar i enlighet med detta om du väljer + eller – i automatiskt läge.Växlingsindikering
Symbolen R eller S med en siffra
bredvid sig indikeras när växling re‐
kommenderas för att spara bränsle.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ● Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår
den temperatur som krävs efter
kallstart genom att motorvarvta‐ let ökas.
● Anpassningsprogram anpassar växlingen efter körförhållanden,
t.ex. vid tung last eller i stig‐
ningar.
Kickdown
Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till
en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.Fel
För att skydda den automatiserade
manuella växellådan mot skador
låses kopplingen automatiskt vid för
höga kopplingstemperaturer.
Vid ett fel visas ett varningsmedde‐
lande i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 104.
Fortsatt körning är begränsad eller
inte möjlig, beroende på felet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

Körning och hantering163
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Bilderna visar olika versioner.
I bilar med automatisk växellåda eller
manuell automatiserad växellåda kan farthållaren aktiveras i automatiskt
läge och i manuellt läge.
Kontrollampa m 3 96.
Tändning
Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Den inställda hastig‐
heten visas på displayen. Gas‐
pedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten Med farthållaren aktiv håller du tum‐ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.

168Körning och hanteringAllmän information9Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna för fordon men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Frontkameran i vindru‐
tan används till att detektera av‐
ståndet till ett fordon direkt framför i
bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellanivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja
sidan för avstånd framåt, 3 97
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på o för att välja avståndsindikering
framåt 3 97.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- sec.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en