2016 OPEL ASTRA K display

Lys125OmrådebelysningHovedlys, baklys og skiltlys lyser opp
området rundt bilen i en regulerbar tid etter at bilen er forlatt.
Innkobling
1. Slå av tenningen.
2. Ta ut tenningsnøkkelen.
3. Åpne førerdøren.
4. Trekk i blinklyshendelen.
5. Lukk førerdøren.
Hvis du ikke lukker førerdøren, slås
lyset av etter to minutter.
Når du trekker i blinklyshendelen med åpen førerdør, slås utstigningslyset
straks av.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i bilens personlige innstil‐
linger.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i informa‐
sjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 100.
Personlig tilpasning av bilen 3 104.
Innstillingene kan lagres for nøkkelen
som brukes 3 23.
Batteriutladningsvern Ladestatus for bilbatteriet
Denne funksjonen sikrer bilbatteriet et langt liv ved en dynamo med styr‐
bar effekt og optimal strømfordeling.
For å unngå at bilbatteriet lades ut
under kjøring, blir følgende systemer
automatisk redusert i to trinn, og til
slutt slått av.
● ekstra varmeelement
● oppvarmede sidespeil og bakrute● setevarme
● vifte
I andre fase vises det en melding i
førerinformasjonsdisplayet som be‐
krefter aktiveringen av bilbatteriutlad‐
ningsvernet.
Slå av elektriske lys For å unngå at bilbatteriet lades ut når
tenningen er av, blir noen innvendige lys slått av etter en stund.

Klimastyring129●Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 140.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.I automatisk modus for temperatur re‐
guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
●
avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 37, oppvar‐
mede seter ß 3 46 , ventilerte seter A
3 47, oppvarmet ratt A 3 73.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimakontrollen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.

130KlimastyringAutomatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk A/C for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Aktive‐
ring vises ved at lysdioden i knap‐ pen tennes.
● Still inn temperaturene for fører og passasjer med venstre og
høyre dreieknapp. Anbefalt tem‐
peratur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 104.
Forhåndsvalg av temperatur
Innstill temperaturen på ønsket verdi.
Knappen på passasjersiden endrer
temperaturen for passasjersi‐
den.Knappen på førersiden endrer
temperaturen for førersiden eller for
begge sider avhengig av aktivering av synkronisering SYNC.
Den valgte temperaturen indikeres i
knappens display.
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens A/C er akti‐
vert, kan det hende at motorten star‐
ter på nytt fra automatisk stopp, eller at automatisk stopp hindres.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til fø‐ rersiden. Aktivering vises med lysdio‐den i knappen.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.

132KlimastyringHolder du den høyre knappen inne
lenger: Viftene går på høyeste has‐
tighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på den aktuelle knappen for
ønsket justering. Aktivering vises ved
at lysdioden i knappen tennes.
l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i bak‐
grunnen for å bidra til at vin‐
duene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til fotrommetAlle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Ak‐
tivering vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) når utetemperaturen er over et
visst nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur over 0 °C krever en omstart.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐ gen etter motorstart kan endres i me‐nyen Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 104.

Kjøring og bruk135Kjøring og brukKjøretips..................................... 136
Kontroll over bilen ....................136
Styring ..................................... 136
Start og betjening ......................136
Innkjøring av ny bil ..................136
Tenningsbryterposisjoner ........136
Spenningsknapp ......................137
Forsinket strømutkobling .........138
Starte motoren ......................... 139
Drivstoffkutt ............................. 140
Stopp/start-system ..................140
Parkering ................................. 143
Eksos ......................................... 145
Dieselpartikkelfilter ..................145
Katalysator .............................. 146
Automatgir ................................. 146
Girdisplay ................................ 146
Girspak .................................... 147
Manuell modus ........................ 148
Elektroniske kjøreprogrammer 148
Feil ........................................... 148
Strømbrudd ............................. 148
Manuelt gir ................................. 149Automatisert manuelt gir ............150
Girdisplay ................................ 150
Girvelger .................................. 150
Manuell modus ........................ 152
Elektroniske kjøreprogrammer 152
Feil ........................................... 152
Bremser ..................................... 153
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 153
Håndbrems .............................. 153
Bremsestøtte ........................... 155
Bakkestartstøtte ......................155
Kjøresystemer ............................ 156
Antispinn .................................. 156
Elektronisk stabilitetskontroll ...157
Sportsmodus ........................... 158
Kjøreassistansesystemer ...........158
Førerassistansesystemer ........158
Automatisk hastighetskontroll ..158
Hastighetsbegrenser ...............160
Kollisjonsfare foran varsling ....162
Indikasjon for avstand foran ....164
Aktiv nødbremsing ...................164
Parkeringsradar .......................166
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 174
Kamera bak ............................. 175
Trafikkskilt-assistent ................177
Filholderassistent ....................180Drivstoff...................................... 183
Drivstoff for bensinmotorer ......183
Drivstoff for dieselmotorer .......183
Fylling av drivstoff ....................183
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 184
Tilhengerfeste ............................ 185
Generell informasjon ...............185
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............185
Kjøring med tilhenger ..............186
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....188

136Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stans)
Mange systemer fungerer ikke idenne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Kjøring i denne tilstanden kan med‐
føre fare for deg selv og andre.
Stopp/start-system 3 140.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette
skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer kor‐
rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐
teret renses oftere. Autostopp kan
forhindres, slik at batteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 145.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

Kjøring og bruk143● Velg første gir.
● Slipp bremsepedalen for å starte motoren på nytt.Biler med automatgir og automatisert
manuelt gir:
Slipp bremsepedalen eller flytt girspa‐ ken ut fra D til N eller P for å starte
motoren på nytt.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
I biler med manuelt gir som er i en
vanlig autostopp, må girspaken være
i nøytral for å kunne aktivere en ny
automatisk oppstart.
I biler med manuelt gir som er i en tid‐
lig autostopp, er ny automatisk opp‐
start mulig i alle girspakposisjoner.
I biler med automatgir eller automati‐
sert manuelt gir, må girspaken være i
D for å kunne aktivere en ny automa‐
tisk oppstart.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐ toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen kjøres minst med gangha‐ stighet.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på den manuelle par‐keringsbremsen uten å trykkepå utløserknappen. I ned- eller
oppoverbakker skal den trek‐
kes til så godt som mulig. Trå inn bremsepedalen samtidig
for å redusere betjeningskraf‐ ten.
I biler med elektrisk parkerings‐ brems trekkes bryteren m ut i
minst ett sekund inntil varsel‐
lampen m lyser konstant og
den elektriske parkeringsbrem‐
sen er aktivert 3 91.
● Slå av motoren.

Kjøring og bruk1451. Aktiver den elektriske håndbrem‐sen og slå av tenningen.
2. Slå på tenningen ved å trykke og holde Engine Start/Stop i
6 sekunder uten å trå inn bremse‐ pedalen.
3. Trå inn bremsepedalen og frigjør den elektriske håndbremsen.
4. Slå av tenningen.Eksos9 Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfiltersystemet filtrerer
ut skadelige sotpartikler fra eksos‐
gassene. Systemet har en selvrense‐
funksjon som virker automatisk uten
melding om dette under kjøring. Filte‐ ret renses ved at oppsamlede sotpar‐
tikler med jevne mellomrom forbren‐
nes ved høy temperatur. Dette skjer
automatisk under bestemte kjørefor‐
hold og kan ta opptil 25 minutter. Van‐ ligvis tar denne prosedyren mellom 7
og 12 minutter. Automatisk stans er
ikke tilgjengelig, og drivstofforbruket
kan være høyere i denne perioden.
Det er normalt med utvikling av lukt og
røyk under denne prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks. små‐
kjøring, kan ikke systemet renses
automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
av % og en varselmelding på fører‐
informasjonsdisplayet.
% med en varselmelding tennes når
dieselpartikkelfilteret er fullt. Start
renseprosedyren snarest mulig.
% med en varselmelding blinker når
dieselpartikkelfilteret har nådd maksi‐ malt påfyllingsnivå. Start renseprose‐dyren umiddelbart for å unngå skade
på motoren.
Renseprosedyre Rensingen aktiveres ved å fortsette å
kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐ teret.