2016 OPEL ASTRA J radio

142Instrumenti i kontroleMjesečna dijagnostika vozila
Vozilo automatski odašalje
dijagnostičke podatke OnStar-u, koji Vama i Vašoj preferiranoj radionici
šalje mjesečni izvještaj e-porukom.
Napomena
Funkciju obavijesti radionice možete
isključiti u svojem računu.
Izvještaj sadrži status ključnih
operativnih sustava vozila poput
motora, prijenosa, zračnih jastuka,
ABS-a i drugih glavnih sustava. On
daje i informacije o mogućim
stavkama održavanja i tlaku u
gumama (samo sa sustavom za
nadzor tlaka u gumama).
Za podrobniji pregled informacija,
odaberite poveznicu u e-pošti i
prijavite se u svoj račun.
Preuzimanje odredišta
Željeno odredište možete preuzeti
izravno u navigacijski sustav.
Pritisnite Z za pozivanje OnStar
savjetnika i opišite odredište ili
zanimljivu točku.OnStar savjetnik može potražiti bilo
koju adresu ili zanimljivu točku i
izravno kopirati odredište u ugrađeni
navigacijski sustav.
OnStar postavke
OnStar PIN
Za potpuni pristup svim OnStar
uslugama, potreban je
četveroznamenkasti PIN. PIN morate personalizirati prilikom prvog
razgovora s OnStar savjetnikom.
Za promjenu PIN-a, pritisnite Z za
pozivanje OnStar savjetnika.
Podaci računa
OnStar pretplatnik ima račun u
kojemu su pohranjeni svi podaci. Za
zahtjev za promjenu informacija o računu, pritisnite Z i razgovarajte s
OnStar savjetnikom ili se prijavite na
svoj račun.
Ako OnStar uslugu koristite na
drugom vozilu, pritisnite Z i zatražite
da se račun prebaci na novo vozilo.Napomena
U svakom slučaju, ako je vozilo ustupljeno, prodano ili drukčije
preneseno, odmah informirajte
OnStar o promjenama i okončajte
OnStar usluge na tom vozilu.
Lokacija vozila
Lokacija vozila se šalje OnStar-u ako
je usluga zatražena ili aktivirana.
Poruka na info-zaslonu informira o
tom prijenosu.
Za aktiviranje ili deaktiviranje
prijenosa lokacije vozila, pritisnite i
držite j, sve dok ne začujete zvučnu
poruku.
Deaktiviranje se pokazuje statusnim
svjetlom koje bljeska crveno i zeleno
kratko vrijeme i svaki puta kada
pokrenete vozilo.
Napomena
Ako se prijenos lokacije vozila
isključi, neke usluge više neće biti dostupne.

156OsvjetljenjeFunkcije osvjetljenjaOsvjetljenje središnjekonzole
Točkasto svjetlo integrirano u
osvjetljenje unutrašnjosti se uključuje
kada su uključena prednja svjetla.
Ulazno svjetlo
Svjetlo dobrodošlice
Sljedeća svjetla se uključuju na kraće vrijeme otključavanjem vozila
pomoću radiofrekvencijskog
daljinskog upravljača:
● prednja svjetla
● stražnja svjetla
● osvjetljenje registarske pločice ● osvjetljenje ploče s instrumentima
● svjetla u unutrašnjosti ● svjetla vrata i konzole
● uslužna svjetla
Neke funkcije rade samo po mraku i
omogućuju lakše lociranje vozila.Svjetla se isključuju odmah, kada se
ključ paljenja zakrene u položaj 1
3 170.
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije možete promijeniti u
izborniku Settings (postavke) na
info-zaslonu. Personalizacija vozila 3 133.
Postavke se mogu memorirati
ključem koji se koristi 3 24.
Sljedeća svjetla će se dodatno uključiti kada su vozačeva vrata
otvorena:
● svi prekidači
● Informacijski centar vozača (DIC)
● svjetla u džepovima vrata
● svjetla konzole
Svjetlo za izlazak Sljedeća svjetla će se uključiti ako se
ključ izvuče iz kontakt brave:
● svjetla u unutrašnjosti
● svjetlo ploče s instrumentima (samo kad je mrak)
● svjetla u vratima
● uslužna svjetlaAutomatski će se isključiti nakon
vremenski podešene odgode i
ponovno će se uključiti prilikom
otvaranja vrata vozača.
Osvjetljenje puta Prednja svjetla, stražnja svjetla i
svjetla registarske pločice
osvjetljavaju okolno područje tijekom
podesivog vremenskog intervala
nakon napuštanja vozila.
Aktiviranje
1. Isključite kontakt.
2. Izvucite ključ za pokretanje.
3. Otvorite vozačeva vrata.

Vožnja i rukovanje175Ispuh motora9Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično
izgaranjem čestica čađe na visokoj temperaturi. Ovaj proces se vrši
automatski u određenim uvjetima
vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Tipično je potrebno između
7 i 12 minuta. Funkcija Autostop nije
dostupna i potrošnja goriva tijekom
tog perioda može biti veća. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave
miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, napr.
kratke udaljenosti, sustav ne može
automatski očistiti sam sebe.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
pokazano kontrolnom lampicom %.
Istovremeno se na zaslonu informacijskog centra vozača (DIC)
prikazuju poruka Diesel partic. filter is
full continue driving (Filter diesel
čestica je pun, nastavite vožnju) ili
kod upozorenja 55.
% svijetli kada je filter diesel čestica
pun. Pokrenite proces čišćenja što je
prije moguće.
% treperi kada filter diesel čestica
postigne maksimalnu razinu
napunjenosti. Odmah pokrenite
proces čišćenja da biste izbjegli
oštećenje motora.
Proces čišćenja
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2000 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži
stupanj prijenosa. Tada započinje
čišćenje filtera diesel čestica.
Ako dodatno svijetli kontrolna lampica g , čišćenje nije moguće, zatražite
pomoć radionice.

176Vožnja i rukovanjeOprez
Ako je proces čišćenja prekinut,postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolno svjetlo % se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 220,
3 301 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Ručno biranje stupnjeva prijenosa
moguće je u ručnom načinu rada
dodirom poluge mjenjača 3 178.
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način rada prikazan je na zaslonu mjenjača.

Vožnja i rukovanje179Elektronički programivožnje
● Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.
● Funkcija automatskog odabira praznog hoda automatski
odabire prazni hod kad vozilo
miruje s odabranim stupanjem
prijenosa za vožnju naprijed i
pritisnutom papučicom kočnice.
● Kad je odabran SPORT program,
vozilo odabire stupnjeve
prijenosa pri višim brojevima
okretaja (osim ako je uključen
tempomat). SPORT način rada
3 186.
● Specijalni programi automatski prilagođavaju točke promjene
stupnja prijenosa kada vozite na
uzbrdicama ili na nizbrdicama.
● Prilikom pokretanja po snijegu ili ledu, ili na nekim drugim skliskimpovršinama, elektronička
kontrola mjenjača automatski
odabire viši stupanj prijenosa.Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja u automatskom načinu rada,
mjenjač odabire niži stupanj prijenosa
ovisno o brzini vrtnje motora.
Greška U slučaju greške, svijetli kontrolno
svjetlo g. Osim toga, na zaslonu
informacijskog centra vozača (DIC) prikazat će se kodni broj ili poruka
vozila. Poruke vozila 3 127.
Mjenjač više ne mijenja stupnjeve
prijenosa automatski. Nastavak
putovanja je moguć s ručnom
promjenom stupnjeva prijenosa.
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i
2. stupanj prijenosa. Odaberite samo
kada vozilo miruje.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.Prekid napajanja
električnom energijom
U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P. Ključ paljenja se ne može
izvaditi iz prekidača paljenja.
Ako je akumulator vozila ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 286.
Ako akumulator vozila nije uzrok greške, oslobodite polugu mjenjača.
1. Zategnite parkirnu kočnicu.

180Vožnja i rukovanje2. Oslobodite prednju stranu oblogepoluge mjenjača na središnjoj
konzoli, preklopite je gore i
zakrenite je ulijevo.
3. Umetnite odvijač u otvor što je više moguće i pomaknite polugu
mjenjača iz položaja P ili N. Ako
se ponovno odabere P ili N,
poluga mjenjača će ponovno biti
blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
4. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite je.
Ručni mjenjač
Za ukapčanje vožnje unatrag s
mirujućim vozilom, pritisnite papučicu
spojke, pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i ukopčajte stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Pokazivanje prebacivanja u viši
stupanj prijenosa 3 116.

Vožnja i rukovanje181Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 115.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 116.
Prilagodljivo svjetlo kočenja
Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.
Greška9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
Ručna parkirna kočnica

Vožnja i rukovanje197Prilikom pristupa autocesti ili odlaskas nje, prilagodljivi tempomat može
izgubiti iz područja vozilo pred sobom
i ubrzati do postavljene brzine. Iz tog
razloga smanjite postavljenu brzinu
prije izlaza ili ulaza.
Promjena putanje vozila
Ako neko drugo vozilo uđe u vašu
putanju, prilagodljivi tempomat uzet će ga u obzir tek kada ono bude cijelo
u vašem traku. Budite spremni na
akciju i pritiskanje papučice kočnice
ako bude potrebno brže kočenje.
Uzimanje u obzir brda i prikolice
Rad sustava u brdima te kada vozilo
vuče prikolicu ovisi o brzini kretanja,
opterećenju vozila, prometnim
uvjetima i nagibu ceste. Prilikom
vožnje u brdima možda neće
detektirati vozilo u vašoj putanji. Na
velikim uzbrdicama možda ćete
trebati koristiti papučicu gasa za
održavanje brzine. Prilikom spuštanja nizbrdo, naročito kada vučete
prikolicu, možda ćete morati kočiti
kako biste održali ili smanjili brzinu.
Imajte na umu da pritiskom na
kočnicu deaktivirate sustav. Ne
preporučamo korištenje
prilagodljivog tempomata na strmim
brdima naročito ne kada vučete
prikolicu.Radar
Radar je postavljen iza maske
hladnjaka ispod oznake marke vozila.
9 Upozorenje
Jedinica radara pažljivo je
poravnata tijekom proizvodnje.
Prema tome, nakon prednjeg
sudara nemojte više koristiti ovaj
sustav. Iako prednji odbojnik može izgledati neoštećen, osjetnik je
mogao promijeniti položaj i stoga
reagirati neispravno. Nakon
nesreće osoblje u radionici uvijek