2016 OPEL ASTRA J ABS

100Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ............................. 101
Rooli reguleerimine .................101
Juhtseadised roolil ...................101
Soojendusega rool ..................101
Helisignaal ............................... 102
Esiklaasi puhasti/pesur ............102
Tagaklaasi puhasti/pesur ........104
Välistemperatuur .....................104
Kell .......................................... 105
Pistikupesad ............................ 106
Sigaretisüütel ........................... 107
Tuhatoosid ............................... 107
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ........................................... 108
Näidikuplokk ............................ 108
Spidomeeter ............................ 108
Läbisõidumõõdik .....................108
Päevasõidumõõdik ..................108
Tahhomeeter ........................... 108
Kütusetaseme näidik ...............109
Kütuseselektor ......................... 109
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................110
Hooldusnäidik .......................... 110Märgutuled.............................. 111
Suunatuli ................................. 114
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 114
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................114
Turvapadja väljalülitamine .......114
Akulaadimissüsteem ...............115
Töötõrke märgutuli ..................115
Sõiduk vajab peatselt hooldust 115
Piduri- ja sidurisüsteem ...........115
Pedaali kasutamine .................115
Elektriline seisupidur ...............116
Elektrilise seisupiduri rike ........116
ABS pidurisüsteem ..................116
Kõrgema käigu sisselülitamine 116
Roolivõimendi .......................... 116
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................117
Ultraheli-parkimisabi ................117
Elektrooniline stabiilsuskontroll on välja lülitatud .....................117
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 117
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ................................... 117
Eelsoojendus ........................... 117
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 118Rehvirõhu jälgimissüsteem .....118
Mootoriõli surve .......................118
Madal kütusetase ....................118
Käivitustõkesti ......................... 119
Mootori vähendatud võimsus ..119
Välisvalgustus ......................... 119
Kaugtuli ................................... 119
Kaugtulede abifunktsioon ........119
Kohanduvad esituled ...............119
Udutuli ..................................... 119
Tagumine udutuli .....................119
Puhastusvedeliku madal tase ..119
Püsikiiruse regulaator ..............119
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 120
Avastati eessõitev sõiduk ........120
Uks lahti ................................... 120
Infonäidikud ............................... 120
Juhi infokeskus ........................120
Graafiline infoekraan, värviline infoekraan ............................... 125
Nutitelefoni kontroller ...............127
Teated sõiduki kohta .................127
Sõidukiteated ........................... 127
Hoiatussignaalid ......................130
Patarei pinge ........................... 130
Pardaarvuti ................................ 131
Sõiduki isikupärastamine ...........133
OnStar ....................................... 139

Näidikud ja juhtseadised113Märgutuled keskkonsoolil
Ülevaade
OSuunatuli 3 114XTurvavöö kinnitamise meelde‐
tuletus 3 114vTurvapadjad ja turvavööpin‐
gutid 3 114VTurvapadja väljalülitamine
3 114pAkulaadimissüsteem 3 115ZTöötõrke märgutuli 3 115gSõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 115RPiduri- ja sidurisüsteem 3 115-Vajutada pedaali 3 115mElektriline seisupidur 3 116jElektrilise seisupiduri rike
3 116uABS-i pidurisüsteem 3 116[Kõrgema käigu sisselülitamine
3 116cRoolivõimendi 3 116)Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 117rUltraheli-parkimisabi 3 117nElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 117bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 117kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 117!Eelsoojendus 3 117%Diislikütuse tahkete osakeste
filter 3 118wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 118IMootoriõli surve 3 118iMadal kütusetase 3 118dKäivitustõkesti 3 119#Mootori vähendatud võimsus
3 1198Välisvalgustus 3 119CKaugtuli 3 119lKaugtulede abifunktsioon
3 119fKohanduvad esituled 3 119>Udutuli 3 119rTagumine udutuli 3 119GPuhastusvedeliku madal tase
3 119mPüsikiiruse regulaator 3 119 /
adaptiivne püsikiiruse regu‐
laator 3 120

116Näidikud ja juhtseadisedVilgub
Mootori põhikäivitamiseks tuleb siduripedaali hoida allavajutatuna
3 18, 3 169.
Teatud versioonidel kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) pedaali
kasutamist nõudvat teadet 3 127.
Elektriline seisupidur
Punane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur on rakendatud
3 181.
Vilgub
Elektriline seisupidur ei ole täielikult
rakendatud või vabastatud. Lülitage
süüde sisse, vajutage piduripedaali ja püüdke süsteem lähtestada,
vabastades esmalt elektrilise
seisupiduri ja rakendades selle
seejärel uuesti. Kui m jääb vilkuma,
ei tohi sõidukiga sõita ja abi
saamiseks tuleb pöörduda
hooldustöökotta.Elektrilise seisupiduri rike
Kollane sümbol j põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur töötab
vähendatud jõudlusega 3 181.
Vilgub
Elektriline seisupidur on
hooldusrežiimis. Lähtestamiseks
seisake sõiduk, rakendage elektriline
seisupidur ja vabastage pidur.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
ABS-i pidurisüsteem 3 180.
Kõrgema käigu
sisselülitamine
Kui kütuse säästmiseks on soovitatav
kõrgema käigu sisselülitamine, süttib
roheline märgutuli [ või juhi
infokeskusesse (DIC) ilmub sümbol R koos järgmise kõrgema käigu
numbriga.
Mõnel versioonil ilmub käiguvahetuse
näit juhi infokeskuses (DIC)
täisekraanil hüpikaknana.
Juhiabisüsteem EcoFlex 3 131.
Roolivõimendi
c põleb kollaselt.

142Näidikud ja juhtseadisedAruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).
Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.
Sihtkoha allalaadimine
Soovitud sihtkoha saab
navigatsioonisüsteemi otse alla
laadida.
OnStari klienditeenindajale
helistamiseks vajutage nuppu Z ning
kirjeldage sihtkohta või huvipunkti.
OnStari klienditeenindaja otsib
aadressi või huvipunkti ja laadib
sihtkoha otse teie auto
navigatsioonisüsteemi.OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. OnStari klienditeenindajaga
vestlemisel peab PIN-kood olema
isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada OnStari
klienditeenindajale.
Kontoandmed
OnStari teenuse kasutajal on konto, kus hoitakse kõiki andmeid.
Kontoandmete muutmiseks vajutage
nuppu Z ja vestelge OnStari
klienditeenindajaga või logige oma
kontosse sisse.
Kui soovite OnStari teenust kasutada
teises sõidukis, vajutage nuppu Z ja
paluge konto uude sõidukisse üle
kanda.
Märkus
Igal juhul, kui sõiduk utiliseeritakse,
müüakse või antakse üle teisele
isikule, teavitage OnStari
muudatustest ja katkestage selle
sõiduki OnStari teenus.Sõiduki asukoht
Teenuse kasutamisel või käivitamisel
edastatakse sõiduki asukoht
OnStarile. Selle kohta ilmub
infoekraanile teade.
Sõiduki asukoha edastamise sisse-
või väljalülitamiseks hoidke alla
nuppu j, kuni kuulete helisõnumit.
Väljalülitumisest annab märku
lühikest aega punaselt ja roheliselt vilkuv olekutuli (sh sõiduki igal
käivitamisel).
Märkus
Kui sõiduki asukoha edastus on
inaktiveeritud, pole mõned teenused enam saadaval.
Märkus
Hädaolukorras jääb sõiduki asukoht
OnStarile alati kättesaadavaks.
Privaatsuspoliitika leidmiseks logige
sisse oma kontosse.
Tarkvara uuendused
OnStar võib eelnevalt etteteatamata
ja teie nõusolekuta sooritada tarkvara
kauguuendusi. Need uuendused on
mõeldud sõiduki ohutuse, turvalisuse
ja töövalmiduse tagamiseks.

Sõitmine ja töörežiim167Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............168
Sõiduki juhtimine .....................168
Roolimine ................................ 168
Käivitamine ja kasutamine .........168
Uue sõiduki sissesõitmine .......168
Süütevõtme asendid ................169
Toide väljas ............................. 169
Mootori käivitamine .................169
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 170
Peatumis-/käivitamissüsteem ..170
Parkimine ................................ 173
Mootori heitgaas ........................174
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 174
Katalüüsmuundur ....................175
Automaatkäigukast ....................175
Käigunäidik .............................. 175
Käigukang ............................... 176
Käsilülitusrežiim .......................177
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 178Rike ......................................... 178
Elektritoite katkestus ...............178
Käsilülituskäigukast ...................179
Pidurid ........................................ 180
ABS pidurisüsteem ..................180
Seisupidur ............................... 181
Pidurivõimendi ......................... 182
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 182
Sõidu kontrollüksus ...................183
Veojõukontrollisüsteem ...........183
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................184
Interaktiivne sõidusüsteem ......185
Juhi abisüsteemid ......................188
Püsikiiruse regulaator ..............188
Kiiruspiirang ............................. 190
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 191
Esikokkupõrke hoiatus ............198
Eesmise vahekauguse näit .....202
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 202
Parkimisabi .............................. 204
Külgmise pimeda nurga alarm . 211
Tahavaatekaamera .................213
Liiklusmärgi abi ........................215
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................218Kütus.......................................... 219
Bensiinimootori kütus ..............219
Diiselmootori kütus ..................220
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 220
Tankimine ................................ 222
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......226
Haagise haakeseadis ................226
Üldinfo ..................................... 226
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............227
Haagise pukseerimine .............227
Haakeseadis ............................ 228
Haagise stabiilsusabi ...............231

180Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Kõrgema käigu sisselülitamise
indikaator 3 116.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 115.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 116.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.

Sõitmine ja töörežiim181Rike9Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
Käsiajamiga seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Märgutuli R 3 115.
Elektriline seisupidur
Rakendamine seisva sõiduki korral
9 Hoiatus
Tõmmake lülitit m ligikaudu
ühe sekundi jooksul, elektriline seisupidur rakendub automaatselt piisava jõuga. Maksimaalse jõu

186Sõitmine ja töörežiim● Elektrooniline stabiilsuskontroll(ESC)
● ABS pidurisüsteem (ABS) koos pidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC)
● Automaatkäigukast
SPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile:
● Amortisaatorite summutus on jäigem, et tagada paremat
kokkupuudet teepinnaga.
● Mootor reageerib gaasipedaalile kiiremini.
● Roolivõimendi toime väheneb.
● Automaatkäigukasti käiguvahetuspunktid toimuvad
hiljem.
● Sisselülitatud SPORT režiimi korral muutub põhinäidikute
valgustus valgest punaseks.
TOUR-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
mugavale sõidustiilile:
● Amortisaatorite summutus on pehmem.
● Gaasipedaal reageerib tavaseadetega.
● Roolivõimendi on tavarežiimis.
● Automaatkäigukasti käiguvahetuspunktid toimuvad
mugavusrežiimis.
● Põhinäidikute valgustus on valge.
NORMAL režiim
Kõik süsteemide seaded on
kohandatud tavaväärtustele.Sõidurežiimi järelevalve
Iga käsitsi valitud SPORT, TOUR või
NORMAL sõidurežiimi piires tuvastab
ja analüüsib sõidurežiimi järelevalve
(DMC) pidevalt tegelikke
sõiduomadusi, juhi reaktsioone ja
sõiduki aktiivset dünaamilist olekut.
Vajadusel muudab DMC juhtseade
valitud sõidurežiimi piires
automaatselt seadeid või suuremate
erinevuste tuvastamisel muudab
erinevuste kestuse ajaks
sõidurežiimi.
Näiteks kui on valitud NORMAL
režiim ja DMC tuvastab sportliku
juhtimiskäitumise, muudab DMC
mitmed tavarežiimi seaded
sportlikumateks seadeteks. Väga
sportliku sõidukäitumise korral
vahetab juhtimisrežiimi kontroll
režiimiks SPORT.
Näiteks kui on valitud TOUR režiim ja
kurvilisel teel sõites on vaja äkki
tugevalt pidurdada, tuvastab DMC
sõiduki dünaamilise seisundi ja
muudab vedrustuse, rooli ja
elektroonilise stabiilsuskontrolli
seaded SPORT režiimile vastavaks,
et suurendada sõiduki stabiilsust.