2016 OPEL ASTRA J key

160IlmastointiPuhaltimen nopeus Z
Voit pienentää puhaltimen nopeutta
painamalla alempaa painiketta tai
suurentaa nopeutta painamalla ylem‐ pää painiketta kuvassa esitetyllä ta‐
valla. Puhaltimen nopeus osoitetaan näytössä olevien lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus:
puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus s, M , K
Paina asianmukaista painiketta halu‐
ttua säätöä varten. Aktivointi osoite‐
taan painikkeessa olevan LED-valon
syttymisellä.
s:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin (il‐
mastointi aktivoituu taustalla ik‐
kunoiden pitämiseksi kuivina)M:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Aktivointi osoitetaan painik‐
keessa olevan LED-valon syttymi‐
sellä. Jäähdytys on toiminnassa vain
moottorin käydessä ja ilmastoinnin
puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.

164Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 165
Auton hallinta ........................... 165
Ohjaus ..................................... 165
Käynnistys ja käyttö ...................165
Uuden auton totutuskäyttö ......165
Virtalukon asennot ...................166
Viivästetty virran katkaisu ........166
Moottorin käynnistäminen .......166
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............167
Stop-Start-järjestelmä ..............167
Pysäköinti ................................ 169
Moottorin pakokaasu .................170
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................170
Katalysaattori ........................... 171
Automaattivaihteisto ..................172
Vaihteistonäyttö .......................172
Valintavipu ............................... 173
Manuaalinen tila ......................174
Elektroniset ajo-ohjelmat .........174
Vika ......................................... 174
Virransyötön keskeyttäminen ..175
Käsivaihteisto ............................. 176Jarrut.......................................... 176
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................176
Seisontajarru ........................... 177
Jarrutusapu ............................. 179
Mäkilähtöapu ........................... 179
Alustanohjausjärjestelmät ..........179
Luistonestojärjestelmä .............179
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 180
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...181
Kuljettajan apujärjestelmät ........184
Vakionopeussäädin .................184
Nopeusrajoitin ......................... 185
Mukautuva vakionopeussäädin ................187
Etutörmäyksen varoitus ...........194
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............197
Aktiivinen hätäjarrutus .............198
Pysäköintitutka ........................ 199
Kuolleen kulman varoitus ........207
Takakamera ............................ 208
Liikennemerkkien tunnistus .....210
Kaistavahti ............................... 213
Polttoaine ................................... 214
Bensiinimoottorien polttoaine ..214
Dieselmoottorien polttoaine .....215Polttoaine
nestekaasukäytössä ...............215
Tankkaaminen ......................... 217
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 221
Perävaunun vetokoukku ............221
Yleisiä tietoja ........................... 221
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........222
Perävaunun vetäminen ...........222
Hinauslaitteisto ........................ 223
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 225

Ajaminen ja käyttö171tapahtuu automaattisesti tietyissä
ajo-olosuhteissa ja voi kestää enin‐
tään 25 minuuttia. Normaalisti se kes‐
tää 7 - 12 minuuttia. Autostop-toi‐
minto ei ole käytettävissä ja polttoai‐
neenkulutus saattaa olla tämän jak‐
son aikana normaalia korkeampi. Ha‐ jun ja savun muodostuminen proses‐
sin aikana on normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla %. Samanai‐
kaisesti Dieselhiukkassuod. on
täynnä, jatka ajamista tai
varoituskoodi 55 näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa (DIC).
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 kierrosta
minuutissa. Vaihda tarvittaessa pie‐
nemmälle vaihteelle. Dieselmoottorin
hiukkassuodattimen puhdistus käyn‐
nistyy.
Jos myös merkkivalo g syttyy, puh‐
distus ei ole mahdollista. Ota yhteyttä
korjaamoon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu lop‐ puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.

Ajaminen ja käyttö175Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa ma‐
nuaalisesti vaihtaen.
Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa häi‐
riöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton ol‐ lessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 279.
Jos auton akku ei ole vian syy, va‐
pauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Vapauta valintavivun verhous keskikonsolin etuosasta, taita se
ylös ja käännä se vasemmalle.
3. Työnnä ruuvitaltta aukkoon vas‐ teeseen asti ja siirrä valintavipu
pois P- tai N-asennosta. Jos P tai
N kytketään uudelleen, valinta‐
vipu lukittuu jälleen paikalleen.
Korjauta virtakatkoksen syy kor‐
jaamolla.
4. Asenna valintavivun verhous kes‐
kikonsoliin ja kiinnitä paikalleen.

178Ajaminen ja käyttöSähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
9Varoitus
Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan; sähkötoimi‐
nen seisontajarru toimii automaat‐ tisesti riittävällä voimalla. Kytkey‐
tymisvoima maksimoidaan esim.
pysäköitäessä perävaunun
kanssa tai mäkeen vetämällä kyt‐
kimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on
kytkettynä, kun merkkivalo m pa‐
laa 3 114.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran ol‐
lessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa sam‐
mutettuna, koska tällöin auton akku
purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 114.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Kun kytkinpoljinta painetaan (käsi‐
vaihteisto) tai ajovaihde kytketään
(automaattivaihteisto) ja tämän jäl‐
keen kaasupoljinta painetaan, sähkö‐ toiminen seisontajarru vapautuu au‐
tomaattisesti. Tämä ei ole mahdol‐
lista, jos samalla vedetään katkaisi‐
mesta.
Tämä toiminto helpottaa myös liik‐
keellelähtöä mäessä.
Aggressiivinen ajotapa voi lyhentää
kuluvien osien käyttöikää.Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa
Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton no‐
peutta, mutta ei kytkeydy pysyvästi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan, dy‐
naaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐ jan tietokeskuksessa (DIC). Auton
viestit 3 126.
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru
on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.

180Ajaminen ja käyttöpaina b lyhyesti TC:n poiskytkemi‐
seksi, k syttyy. Käytöstä poistaminen
ilmoitetaan tilaviestillä kuljettajan tie‐
tokeskuksessa (DIC).
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
b .
TC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta. Se estää
myös pyöriä luistamasta. ESC toimii
yhdessä luistonestojärjestelmän (TC)
kanssa 3 179.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐ jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 116.
Poiskytkentä
Urheilullisempaa ajokäytöstä varten
ESC ja TC voidaan kytkeä erikseen
pois päältä:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b vähintään 5 sekunnin
ajan: TC ja ESC kytkeytyvät pois
päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä kuljettajan tietokeskuksessa (DIC).
Jos auto joutuu luiston rajatilantee‐
seen ESP:n ollessa poiskytkettynä,
järjestelmä aktivoi ESP:n uudelleen
rajatilanteen ajaksi, kun jarrupoljinta
painetaan kerran.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.

Ajaminen ja käyttö181Poiskytkentä, OPC-versio
Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESC
ja TC voidaan kytkeä erikseen pois
päältä. Seuraavat tilat ovat valitta‐
vissa:
● Paina b lyhyesti: vain luistones‐
tojärjestelmä kytkeytyy pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k syttyy.
● Paina b lyhyesti kaksi kertaa
2 sekunnin sisällä: TC kytkeytyy
pois päältä, ESC toimii ilman
moottorin tehon alentamista, k ja
n syttyvät.
● Paina b vähintään 5 sekunnin
ajan: TC ja ESC kytkeytyvät ko‐ konaan pois käytöstä, k ja n syt‐
tyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä
DIC:ssä.
OPC-versiossa TC ja ESC pysyvät
pois päältä, vaikka auto joutuisi luis‐
ton rajatilanteeseen ja ajo olisi epä‐
vakaata.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä poistettiin aiemmin käytöstä,
sekä TC että ESC aktivoidaan uudel‐ leen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.Interaktiivinen
ajojärjestelmä
Flex Ride Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● NORMAL-tila: ei SPORT eikä
TOUR ole painettuna, mikään
LED ei pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat käy‐
töstä painamalla kyseistä painiketta
uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride
verkottaa seuraavat elektroniset jär‐
jestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)

Ajaminen ja käyttö185
Nopeuden vähentäminenKun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Poiskytkentä
Paina y: merkkivalo m mittaristossa
syttyy valkoisena. Vakionopeussää‐
din on poissa käytöstä. Viimeksi tal‐
lennettu nopeus säilyy muistissa
myöhempää käyttöä varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen:
● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Ajonopeus on yli n. 200 km/h.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muu‐ taman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä (TC) tai elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) toimii.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐
ran kytkeminen pois päältä kytkeemyös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen (DIC) ylä‐
rivillä järjestelmän ollessa aktiivinen.