2016 OPEL ASTRA J TPMS

Уход за автомобилем305
Давление в шинах 3 355.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме пе‐
редней левой или правой двери и
содержит информацию о типораз‐
мерах шин, установленных изгото‐
вителем автомобиля, и о рекомен‐
дованном давлении воздуха в ши‐
нах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:
1. Определите тип кузова.
2. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 342.
3. Установите тип шин.
В таблицах указано давление воз‐ духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 355.
Тип шин, рекомендованный для ва‐ шего автомобиля, указан в его сер‐тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Если на автомобиле, оборудован‐ ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Система контролядавления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах (TPMS) при скорости движения автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.

308Уход за автомобилемЗагруженность автомобиляДавление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной в та‐
блице 3 355. Выберите необходи‐
мое значение параметра в меню
" Нагрузка на шины " на дисплее ин‐
формационного центра водителя
3 135. Система будет использо‐
вать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора обязательно перево‐
дится в положение P.
Выберите:
● Низкая для комфортного дав‐
ления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при за‐
грузке до 3 человек.
● Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
системы TPMS
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код.
Идентификационный код необхо‐ димо привязать к новому положе‐
нию шины после ротации шин или колес в сборе, а также после за‐
мены одного либо нескольких дат‐
чиков системы TPMS. Процедуру
привязки датчиков системы TPMS
также необходимо выполнить
после замены запасного колеса ра‐
бочим колесом, имеющим датчик
TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора TPMS выпол‐
няется привязка датчиков к поло‐
жениям колес в следующем по‐
рядке: левое переднее колесо, пра‐ вое переднее колесо, правое зад‐
нее колесо, левое заднее колесо.
Сигнал поворота в текущей актив‐
ной позиции горит непрерывно,
пока не завершится привязка дат‐
чика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится
2 минуты , а на привязку всех четы‐
рех - в общей сложности 5 минут.

Уход за автомобилем309Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Процедура приписки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите стояночный тормоз; на автомобиле с автоматиче‐
ской КПП установите рычаг се‐
лектора в положение P.
2. Включите зажигание.
3. С помощью MENU на рычажке
сигнала поворота выберите
Меню информации
автомобиля в информацион‐
ном центре водителя.
4. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите на SET/CLR для за‐
пуска процедуры привязки дат‐
чиков. Появится запрос на под‐
тверждение процедуры.6. Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор.
Двойной звуковой сигнал изве‐
стит о том, что приемник нахо‐
дится в режиме привязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
"привязан" к соответствующему
колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно шагу 8. Раздадутся два
звуковых сигнала, извещая, что
идентификационный код дат‐
чика привязан к левому за‐днему колесу, и процедура при‐
вязки датчиков системы TPMS
завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что фактическая на‐
грузка на шины соответствует
выбранному давлению 3 135.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от тем‐ пературы шины. Во время движе‐
ния шина разогревается, и давле‐
ние в ней увеличивается. Значения
давления в шинах, указанные на информационных этикетках шин и
в таблице со значениями давле‐
ния, относятся к холодным шинам
при температуре 20 °C. С повыше‐ нием температуры на 10 °C давле‐
ние растет почти на 10 кПа. Это не‐ обходимо учитывать при проверке
нагретых шин.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует реальному