2016 OPEL ASTRA J TPMS

Όργανα και χειριστήρια141Αρ.Μήνυμα οχήματος23Βλάβη φωτός όπισθεν24Βλάβη φωτισμού πινακίδας
κυκλοφορίας25Βλάβη μπροστινού αριστερού
φλας26Βλάβη πίσω αριστερού φλας27Βλάβη μπροστινού δεξιού φλας28Βλάβη πίσω δεξιού φλας29Ελέγξτε το φως φρένου του
τρέιλερ30Ελέγξτε το φως όπισθεν του
τρέιλερ31Ελέγξτε το αριστερό φλας του
τρέιλερ32Ελέγξτε το δεξί φλας του τρέιλερ33Ελέγξτε τον πίσω προβολέα
ομίχλης του τρέιλερ34Ελέγξτε τον πίσω φως του
τρέιλερ35Αντικαταστήστε τη μπαταρία
στο ασύρματο τηλεχειριστήριοΑρ.Μήνυμα οχήματος48Καθαρισμός του συστήματος
προειδοποίησης πλαϊνού
τυφλού σημείου49Μη διαθέσιμη προειδοποίηση
αλλαγής λωρίδας53Σφίξτε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου54Νερό στο φίλτρο καυσίμου
ντίζελ55Το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου είναι γεμάτο 3 19056Άνιση πίεση ελαστικών στο
μπροστινό άξονα57Άνιση πίεση ελαστικών στον
πίσω άξονα58Ανιχνεύθηκαν ελαστικά χωρίς
αισθητήρες TPMS59Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το παράθυρο του οδηγού60Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε το παράθυρο του συνοδηγού61Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το πίσω αριστερό παράθυροΑρ.Μήνυμα οχήματος62Ανοίξτε και στη συνέχεια κλείστε
το πίσω δεξί παράθυρο65Επιχειρήθηκε κλοπή66Σέρβις στο αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού67Σέρβις κλειδαριάς τιμονιού68Σέρβις του υποβοηθούμενου
συστήματος διεύθυνσης69Σέρβις του συστήματος ανάρ‐
τησης70Σέρβις του συστήματος ελέγχου στάθμης71Σέρβις του πίσω άξονα74Σέρβις του συστήματος προβο‐
λέων προσαρμοζόμενης
δέσμης (AFL)75Σέρβις συστήματος κλιματισμού76Σέρβις του συστήματος προει‐
δοποίησης πλαϊνού τυφλού
σημείου77Σέρβις προειδοποίησης
αλλαγής λωρίδας79Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα

294Φροντίδα οχήματοςΕάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή
πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Αναγνωρίστε τον τύπο του αμα‐ ξώματος.
2. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 329.
3. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 342.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Εάν η πίεση ελαστικών σε ένα όχημα
με σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών πρέπει να αυξηθεί ή ναμειωθεί, κλείστε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) ελέγχει την
πίεση και των τεσσάρων ελαστικών
μία φορά το λεπτό όταν το όχημα
υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο όριο τα‐ χύτητας.
Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Η τρέχουσα πίεση των ελαστικών εμ‐ φανίζεται στο μενού Vehicle
Information Menu (Μενού
πληροφοριών οχήματος) του κέντρου
πληροφοριών οδηγού (DIC).
Το μενού μπορεί να επιλεγεί με τα
κουμπιά του μοχλοδιακόπτη σημάτων
στροφής.

296Φροντίδα οχήματοςΤοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ο προσωρινός εφεδρικός τροχός δεν
διαθέτει αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν είναι λειτουργικό για τους
συγκεκριμένους τροχούς. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία w. Το σύστημα πα‐
ραμένει λειτουργικό για τους υπόλοι‐
πους τρεις τροχούς.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐
τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐
σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐
σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικώνπρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐ σθητήρα: αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα: αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 342 και επιλέξτε την κατάλληλη
ρύθμιση στο μενού Φορτίο
ελαστικών στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC) 3 132. Αυτή η ρύθμιση
αποτελεί αναφορά για τις προειδο‐
ποιήσεις πίεσης ελαστικών.
Το μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) εμφανίζεται μόνο αν το
όχημα βρίσκεται σε στάση και το χει‐
ρόφρενο είναι τραβηγμένο. Στα οχή‐
ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρί‐σκεται στη θέση P.
Επιλέξτε:
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης
αισθητήρων TPMS
Κάθε αισθητήρας TPMS έχει ένα μο‐
ναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο κωδι‐
κός αναγνώρισης πρέπει να αντιστοι‐ χιστεί στη νέα θέση του τροχού μετά
την εναλλαγή θέσεων των ελαστικών

Φροντίδα οχήματος297του οχήματος ή την αλλαγή ολόκλη‐
ρου του σετ τροχών και αν έχει προη‐
γηθεί αντικατάσταση ενός ή περισσό‐
τερων αισθητήρων TPMS. Επίσης, η
διαδικασία αντιστοίχισης των αισθη‐
τήρων TPMS πρέπει να πραγματο‐
ποιείται μετά από αντικατάσταση του
εφεδρικού τροχού με κανονικό ελα‐
στικό που φέρει αισθητήρα TPMS.
Η λυχνία βλάβης w και το μήνυμα ή
κωδικός προειδοποίησης πρέπει να σβήσουν την επόμενη φορά που θα
ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Η
αντιστοίχιση των αισθητήρων στις θέ‐ σεις των τροχών πραγματοποιείται
μέσω του εργαλείου επανεκμάθησης
TPMS με την εξής σειρά: μπροστινός
αριστερός τροχός, μπροστινός δεξιός
τροχός, πίσω δεξιός τροχός και πίσω
αριστερός τροχός. Το φλας στην τρέ‐
χουσα θέση ενεργοποίησης ανάβει
μέχρι να αντιστοιχιστεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε στο συνεργείο της πε‐
ριοχής σας για σέρβις ή για να αγο‐
ράσετε το εργαλείο επανεκμάθησης.
Έχετε περιθώριο 2 λεπτών για την
αντιστοίχιση της θέσης του πρώτου
τροχού, και 5 λεπτών συνολικά για
την αντιστοίχιση των θέσεων και τωντεσσάρων τροχών. Αν απαιτείται πε‐
ρισσότερος χρόνος, η διαδικασία
συμφωνίας σταματά και πρέπει να
επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐
σθητήρων TPMS έχει ως εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο. Στα οχή‐
ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτή‐ των μετακινήστε τον επιλογέα τα‐
χυτήτων στη θέση P.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης. 3. Χρησιμοποιήστε το MENU στον
μοχλοδιακόπτη των φλας για να
επιλέξετε το Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) στο κέντρο DIC.
4. Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη για να πραγματοποιή‐
σετε κύλιση στο μενού πίεσης ελα‐
στικών.
5. Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης αι‐
σθητήρων. Πρέπει να εμφανιστεί
ένα μήνυμα που να σας ζητά να
αποδεχθείτε τη διαδικασία.6. Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη
ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία επανεκμάθησης.
7. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αρι‐ στερό τροχό.
8. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
TPMS. Ακούγεται ένας σύντομος
ήχος από την κόρνα ως επιβε‐
βαίωση ότι ο κωδικός αναγνώρι‐
σης αισθητήρα έχει αντιστοιχιστεί
στη θέση του συγκεκριμένου τρο‐
χού.
9. Συνεχίστε με τον μπροστινό δεξιό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 8.
10. Συνεχίστε με τον πίσω δεξιό τροχό
και επαναλάβετε τη διαδικασία
στο Βήμα 8.
11. Συνεχίστε με τον πίσω αριστερό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 8. Η κόρνα ηχεί

298Φροντίδα οχήματοςδύο φορές ως ένδειξη ότι ο κωδι‐
κός αναγνώρισης αισθητήρα συμ‐
φωνεί με τον πίσω αριστερό τροχό και ότι η διαδικασία αντιστοίχισης
των αισθητήρων TPMS δεν είναι
πλέον ενεργή.
12. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
13. Ρυθμίστε την πίεση και των τεσ‐ σάρων ελαστικών στη συνιστώ‐
μενη τιμή πίεσης αέρα, όπως ανα‐
γράφεται στην ετικέτα πιέσεων
ελαστικών.
14. Διασφαλίστε ότι η κατάσταση φορτίου ελαστικού έχει οριστεί
σύμφωνα με την επιλεγμένη πίεση 3 132.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται. Οι
τιμές πίεσης ελαστικών, που αναγρά‐
φονται στην ετικέτα πληροφοριών
ελαστικών και τον πίνακα πιέσεων
ελαστικών, ισχύουν για κρύα ελα‐
στικά, δηλ. στους 20 °C. Η πίεση αυ‐
ξάνεται σχεδόν 10 kPa όταν η θερμο‐κρασία αυξηθεί 10 °C. Αυτό πρέπει να
το λάβετε υπόψη σας όταν τα ελα‐ στικά που ελέγχετε είναι ζεστά.
Η τιμή πίεσης ελαστικών που εμφανί‐
ζεται στο κέντρο DIC δείχνει την πραγ‐ ματική πίεση ελαστικού. Όταν το ελα‐
στικό είναι κρύο, η πίεσή του θα είναι
χαμηλότερη - αυτό δεν αποτελεί έν‐
δειξη ότι χάνει αέρα.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐
θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐ στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐
σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάξτε κατά περιόδους τα μπρο‐ στινά με τα πίσω ελαστικά. Βεβαιω‐
θείτε ότι η φορά περιστροφής των
τροχών είναι ίδια όπως και πριν.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.