108Přístroje a ovládací prvkyPoznámky
V závislosti na výbavě mohou být
tlačítka OnStar také integrována do
zpětného zrcátka.
Tlačítko soukromí
Stisknutím a podržením tlačítka j,
dokud neuslyšíte zvukovou zprávu,
aktivujete nebo deaktivujete
odesílání polohy vozidla.
Stisknutím tlačítka j přijmete nebo
ukončíte hovor s poradcem OnStar.
Stisknutím tlačítka j otevřete
nastavení připojení Wi-Fi.
Tlačítko OnStar
Stisknutím tlačítka Z navážete
spojení s poradcem OnStar.
Tlačítko SOS
Stisknutím tlačítka [ navážete
přednostní nouzové spojení se
speciálně proškoleným poradcem pro pomoc v nouzi.
Stavová kontrolka
Zelená: Systém je připraven.
Blikající zelená: V systému probíhá
hovor.Červená: Nastal problém.
Nesvítí: Systém je vypnutý.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Služby pomoci v nouzi OnStar
Pomoc v nouzi OnStar je služba
speciálně proškolených poradců pro
nouzové situace, kteří jsou k dispozici
pro kontakt, asistenci a poskytování
informací v nouzové situaci.
Pokud se ocitnete v nouzové situaci,
včetně poruchy vozidla, defektu
pneumatiky nebo prázdné palivové
nádrže, stiskněte tlačítko [ a budete
spojeni s poradcem. Poradce poté
kontaktuje poskytovatele pomoci
v nouzi nebo asistenční služby
a nesměruje jej k vašemu vozidlu.
V případě dopravní nehody s aktivací airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor.
Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.Wi-Fi hotspot OnStar
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
internetové připojení pomocí mobilní
sítě 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí
Wi-Fi hotspotu OnStar:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.
3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.
Péče o vozidlo167Péče o vozidloVšeobecné informace................167
Příslušenství a úpravy vozidla . 167
Skladování vozidla ..................168
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 168
Kontroly vozidla ......................... 169
Provádění práce ......................169
Kapota motoru ......................... 169
Motorový olej ........................... 170
Chladicí kapalina motoru .........171
Kapalina do ostřikovačů ..........171
Brzdy ....................................... 172
Brzdová kapalina .....................172
Akumulátor vozidla ..................172
Výměna lišty stěrače ...............174
Výměna žárovky ........................175
Halogenové světlomety ...........175
Přední ukazatele směru ..........177
Koncová světla ........................ 179
Boční ukazatele směru ............182
Osvětlení registrační značky ...182
Osvětlení interiéru ...................183
Osvětlení přístrojové desky .....183
Elektrická soustava ....................184
Pojistky .................................... 184Pojistková skříňka v motorovém
prostoru .................................. 185
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 187
Nářadí vozidla ............................ 189
Nářadí ...................................... 189
Kola a pneumatiky .....................190
Zimní pneumatiky ....................190
Značení pneumatik ..................190
Tlak vzduchu v pneumatikách . 191
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........192
Hloubka vzorku ........................195
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 196
Kryty kol ................................... 196
Řetězy na kola ......................... 197
Souprava na opravu pneumatik ............................... 197
Výměna kola ............................ 201
Rezervní kolo .......................... 204
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 209
Tažení ........................................ 210
Tažení vozidla ......................... 210
Tažení jiného vozidla ...............212
Péče o vzhled ............................ 213
Péče o exteriér ........................ 213
Péče o interiér ......................... 216Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
190Péče o vozidloU verzí s boxem basového
reproduktoru je nářadí uloženo spolu s tažným okem, soupravou na opravu
pneumatik a výstražným
trojúhelníkem v boxu pod krytem
podlahy. Pro přístup vyjměte kryt
podlahy: Překlopte zadní část
dopředu a vytáhněte kryt směrem
dozadu 3 68.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák, klíč na šrouby kola, nářadí
a dva popruhy pro zajištění
poškozeného kola jsou umístěny sadě nářadí pod krytem podlah
zavazadlového prostoru 3 68.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškozenínebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně
opotřebené pneumatiky použijte vždy
na zadní nápravu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C,
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 231.Pro zimní pneumatiky je povolen
pouze rozměr 185/60 R 15.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Značení pneumatik
Např. 195/55 R 16 95 H195:šířka pneumatiky, mm55:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte správnou pneumatiku pro
maximální rychlost vašeho vozidla.
Péče o vozidlo191Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 227.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo.
Toto také platí pro vozidla se
systémem sledováním tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 231.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu pravých
dveří jsou uvedeny pneumatiky
originální výbavy vozidla
a odpovídající tlaky v těchto
pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 231.
Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo naleznete v prohlášení
o shodě EHS, které bylo dodáno
společně s vaším vozidlem, nebo
v jiných národních registračních
dokumentech.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování. Po úpravě tlaku vzduchu
192Péče o vozidlov pneumatikách zapněte zapalovaní
a vyberte odpovídající nastavení na
stránce Zatížení pneumatik
v informačním centru řidiče (DIC)
3 93.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách může zobrazovat
Nabídka Informace o vozidle na
informačním centru řidiče.
Nabídku lze vybrat stisknutím tlačítek
na páčce ukazatelů směru.
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Péče o vozidlo193
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání příslušné pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 191.Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 91.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 231.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 100.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách není pro tato kola
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři pneumatiky zůstává systém
funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
194Péče o vozidloProvozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Tlak v pneumatikách upravte podle
zatížení, podle štítku s údaji
o pneumatikách nebo podle tabulky
tlaků v pneumatikách 3 231,
příslušné nastavení vyberte
v nabídce Zatížení pneu
v informačním centru řidiče DIC, Nabídka Informace o vozidle 3 93.
Toto nastavení je reference pro
výstrahy ohledně tlaků
v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneu se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu
a je zatažena parkovací brzda.U vozidel s automatickou
převodovkou musí volicí páka být
v poloze P.
Vyberte:
● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
● Max pro plné zatížení.
Postup spárování snímačů tlaku
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Po otočení
pneumatik, výměně celého kola nebo
výměně jednoho nebo více snímačů
TPMS musí být tento identifikační kód
spárován s polohou nové
pneumatiky/kola. Proces spárování
snímače TPMS by se měl provést
také po výměně rezervní pneumatiky
za kolo se snímačem TPMS.
Kontrolka funkční poruchy w
a výstražná zpráva nebo kód by měly zhasnout při dalším cyklu zapalování.Snímače se párují vzhledem k poloze
kola pomocí přístroje k načítání
systému, a to v následujícím pořadí:
levé přední kolo, pravé přední kolo,
pravé zadní kolo a zadní levé zadní
kolo. V aktuálně aktivní poloze bude
svítit světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo zakupte přístroj k načítání
snímačů. Načtení polohy prvního kola trvá dvě minuty. Načtení poloh všech
čtyř kol trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.
Péče o vozidlo1953. U vozidel s automatizovanoumanuální převodovkou:
Sešlápněte a držte brzdový pedál. Přesuňte páku voliče do polohy
N a držte ji v této poloze pět
sekund, dokud se v informačním
centru řidiče DIC nezobrazí P. P
signalizuje, že je možné zahájit
postup párování snímačů
systému.
U vozidel s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
4. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle v informačním centru
řidiče.
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
6. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
potvrzení procesu.
7. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR výběr potvrdíte. Ozve
se dvakrát houkačka, čímžsignalizuje, že se přijímač
nachází v režimu opětovného
načítání.
8. Začněte levým předním kolem.
9. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
10. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 9.
11. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9.
12. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9. Dvojí zahoukání
houkačky indikuje, že identifikační kód snímače byl přiřazen levému
zadnímu kolu a že proces
spárování snímačů tlaku vzduchu
v pneumatikách již není aktivní.
13. Vypněte zapalování.14. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučený
tlak vzduchu, který je uveden na
informačním štítku pneumatik.
15. Zajistěte, aby zatížení pneumatik bylo nastaveno v souladu se
zvoleným tlakem 3 93.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.