2016 OPEL ADAM lock

134Körning och hanteringBromsarBromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 85.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av föraren.
Kontrollampa u 3 86.
Adaptivt bromsljus Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

138Körning och hanteringESC aktiveras genom att man tryckerpå b igen. Om TC-systemet har
deaktiverats tidigare aktiveras TC och
ESC om. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen och t slocknar när TC och
ESC är återaktiverade.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Stadskörningsläge Stadskörningsläge är en funktion som
aktiverar lättare styrning vid låg
hastighet, t.ex. stadstrafik eller vid
parkering. Servostyrningens effekt
ökas för att göra det lättare att vrida
på ratten.Aktivering
Tryck på B när motorn är igång. Sys‐
temet är i funktion från stillastående
upp till 35 km/h samt i backväxel. Om
hastigheten överskrider detta övergår
systemet till normalläge. När knappen
är intryckt aktiveras stadskörningslä‐
get automatiskt vid hastigheter upp till 35 km/h.
En tänd lysdiod i Stadskörningsläge-
knappen indikerar att systemet är ak‐
tivt.
Dessutom visas ett meddelande i
förarinformationscentralen.
Stadskörningsläget förblir aktivt
under ett autostopp, men fungerar
endast när motorn är igång.
Stopp/start-system 3 125.
Deaktivering
Tryck på B. Lampan i knappen slock‐
nar och ett meddelande visas i förar‐
informationscentralen.
Varje gång motorn startas är stads‐ körningsläget inaktiverat.
Störning
Vid fel i systemet tänds c och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.

Körning och hantering139Bilmeddelanden 3 95.
Systemkalibrering
Om kontrollamporna c och b tänds
samtidigt måste servostyrningssyste‐
met kalibreras. Detta han hända till
exempel om ratten vrids ett helt varv
med tändningen avslagen. Slå i så fall på tändningen och vrid ratten en gång
från lås till lås.
Om kontrollamporna c och b inte
slocknar efter kalibrering kontaktar du en verkstad.Förarassistanssystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och
nedförslut kan den aktuella hastig‐
heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl går det inte att aktiv‐ era farthållaren förrän man har tram‐
pat på bromspedalen en gång. Den
kan inte aktiveras då ettans växel är
ilagd.
Använd inte farthållaren om det inte är tillrådligt med en jämn hastighet.
Bilar med automatiserad manuell
växellåda:
Aktivera farthållaren enbart i automat‐
iskt läge.
Kontrollampa m 3 88.
Tändning Tryck på m. Kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.
Aktivering Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.

140Körning och hanteringKontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Gaspedalen kan los‐
sas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.
Deaktivering Tryck på y. Kontrollampan m i in‐
strumentgruppen lyser vitt. Fart‐
hållaren är deaktiverad. Den senast sparade hastigheten sparas i minnet
så att det går att återuppta hastig‐
heten senare.
Automatisk urkoppling:
● Bilens hastighet under cirka 30 km/h.
● bilens hastighet är över cirka 200 km/h.
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Kopplingspedalen trycks ned i några sekunder.
● Motorvarvtalet är mycket lågt.
● Drivkraftsreglering eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen ar‐
betar.
Återuppta sparad hastighet
Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda hastigheten uppnås.
Stänga av Tryck på m. Kontrollampan m i instru‐
mentgruppen slocknar. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även farthållaren av och den sparade hastigheten raderas.

Körning och hantering1431,5 meter. Intervallet mellan signa‐
lerna minskar när bilen närmar sig
hindret. När avståndet är mindre än
cirka 30 cm avges en kontinuerlig ton.
Avståndet till hindren visas dessutom i förarinformationscentralen 3 88 eller
på Colour-Info-Displayen 3 93, be‐
roende på version.
Deaktivering
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
I båda fallen slocknar ljusdioden i
knappen.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i tre sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 86 tänds och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har sex ultraljudssensorervardera i både den bakre och främre
stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Främre-bakre parkeringshjälpen
kombineras alltid med den avance‐
rade parkeringshjälpen, se avsnittet
"Avancerad parkeringshjälp" nedan.

144Körning och hanteringParkeringshjälpknapp och
användningslogik
Samma knapp används för aktivering
och avaktivering av både främre och
bakre parkeringshjälp samt avance‐
rad parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på D aktiv‐
eras och inaktiveras parkeringshjäl‐ pen.
Med en lång tryckning på D (unge‐
fär 1 sekund) aktiveras eller inaktive‐
ras den avancerade parkeringshjäl‐
pen. Se separat beskrivning nedan.
Knappen manövrerar systemen enligt
följande logik när den trycks in:
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv inakti‐
veras den med en kort tryckning.
● Om endast den främre-bakre parkeringshjälpen är aktiv aktive‐
rar en lång tryckning avancerad
parkeringshjälp.
● Om endast den avancerade par‐ keringshjälpen är aktiv aktiveras
den främre-bakre parkeringshjäl‐
pen med en kort tryckning.
● Om endast den avancerade par‐ keringshjälpen är aktiv deaktive‐
rar en lång tryckning avancerad
parkeringshjälp.
● Om en framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
endast den främre parkerings‐
hjälpen med en kort tryckning.
● Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-
bakre parkeringshjälpen med en
kort tryckning.Manövrering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp D indikerar att systemet är
driftklart.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras i en hastighet upp till
11 km/h genom en kort tryckning på
parkeringshjälpsknappen.
Om du trycker på D en gång inom
en tändningscykel inaktiveras den främre parkeringshjälpen vid en
hastighet över 11 km/h. Den kan
aktiveras igen under förutsättning att
hastigheten inte har överskridit
25 km/h. Om bilens hastighet har överskridit 25 km/h förblir främre par‐
keringshjälpen inaktiverad även om
hastigheten sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 25 km/h.

Körning och hantering145Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter och framför bilen upp till
1,2 meter. Varningssignalerna hörs
på den sida av bilen som är närmast
hindret. Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
Om avståndet är mindre än ca.
30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till hindren visas dessutom i förarinformationscentralen 3 88 eller
på Colour-Info-Displayen 3 93, be‐
roende på version.Avståndet till ett främre eller bakre
hinder visas genom att avståndslin‐ jerna i förarinformationscentralenändras.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på SET/CLR
på blinkersspaken visas avståndsin‐
dikeringen igen.
Avståndet till hinder visas på Colour-
Info-Display med färgade zoner fram‐ för eller bakom bilen 3 93.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i tre sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 86 tänds och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 95.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen

Körning och hantering155Vrid bränslepåfyllningslocket lång‐
samt moturs för att öppna det.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Skruva fast den adapter som krävs för hand på påfyllningshalsen.