
A/C schakelaar
Door het indrukken van de A/C
schakelaar terwijl de AUTO schakelaar is
ingeschakeld wordt de airconditioning
uitgeschakeld (koeling/
ontvochtigingsfuncties).
Wanneer de aanjagerregelschakelaar aan
is kan de airconditioning in- en
uitgeschakeld worden door het indrukken
van de A/C schakelaar.
Verandert als volgt telkens wanneer de
A/C schakelaar wordt ingedrukt.
A/C→A/C ECO→Stop
OPMERKING
lDe airconditioning werkt wanneer de
A/C schakelaar wordt ingedrukt, ook
als de aanjager uit is.
lDe A/C ECO functie is bedoeld voor
een energiebesparend gebruik van
het klimaatregelsysteem.“A/C ECO”
wordt getoond om aan te geven dat
het klimaatregelsysteem optimaal is
ingesteld.
lWanneer de buitentemperatuur in de
nabijheid komt van 0 °C, het
airconditioningsysteem niet
gebruiken.
Luchtinlaatkeuzeschakelaar
De standen voor aanvoer van buitenlucht
of recirculerende lucht kunnen worden
gekozen. Druk op de schakelaar voor het
kiezen van de stand voor aanvoer van
buitenlucht of recirculerende lucht.Stand voor recirculerende lucht (
)
De aanvoer van buitenlucht is afgesloten.
Gebruik deze stand bij het rijden door
tunnels, bij het rijden in druk verkeer
(plaatsen met hoge concentraties van
uitlaatgassen) of wanneer snelle koeling
gewenst is.
Stand voor aanvoer van buitenlucht
(
)
Buitenlucht wordt het interieur
binnengelaten. Gebruik deze stand voor
ventilatie of ontdooien van de voorruit.
WAARSCHUWING
Bij koud of regenachtig weer de
stand niet gebruiken:
Gebruik van de
stand bij koud of
regenachtig weer is gevaarlijk
aangezien dit het beslaan van de
ruiten veroorzaakt. Uw uitzicht wordt
dan belemmerd, hetgeen een ernstig
ongeluk tot gevolg kan hebben.
DUAL schakelaar
Gebruik de DUAL schakelaar voor het
veranderen van de modus tussen de
individuele (bestuurder en passagier)
bedieningsmodus en de gekoppelde
(simultane) modi.
Individuele bedieningsmodus
(indikatielampje brandt)
De temperatuurinstelling kan voor de
bestuurder en voorpassagier individueel
geregeld worden.
5-12
Interieurvoorzieningen
Klimaatregelsysteem

Periodieke onderhoudsbeurten
OPMERKING
Blijf na de aangegeven periode doorgaan met het volgen van het periodieke onderhoud
overeenkomstig de voorgeschreven intervallen.
Uitlaatgasreiniging en hiermee verband houdende systemen
Het ontstekingssysteem en het brandstofsysteem zijn van groot belang voor de
uitlaatgasreiniging alsmede voor een efficiënte werking van de motor. Breng niet zelf aan
deze systemen veranderingen aan.
Alle inspecties en afstellingen dienen door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur te worden uitgevoerd.
6-4
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten

OnderhoudsfrequentieAantal maanden of kilometers,naargelang de situatie welke zich het eerst
voordoet
Maanden 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 EN SKYACTIV-D 2.2
Aandrijfriemen
*9III
KoelsysteemIIII
Motorkoelvloeistof
*10Verversen na de eerste 10 jaar of 200.000 km; daarna elke
100.000 km of 5 jaar.
Accu
*11IIIIIIIII
Remleidingen, slangen en verbindingenIIIIIIIII
Remvloeistof
*12RRRR
HandremIIIIIIIII
SchijfremmenIIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en stuurstangenIIII
Handgeschakelde versnellingsbakolie Elke 180.000 km vernieuwen.
Achterdifferentieelolie
*13*14
Transmissieolie*14
Voor- en achterwielophanging, fuseekogels en
axiale speling van wiellagerIIII
Stofhoezen van aandrijfasIIII
Uitlaatsysteem hitteschilden Elke 80.000 km of 5 jaar inspecteren.
Bouten en moeren op chassis en carrosserieTTTT
Toestand van carrosserie
(op roest, corrosie en perforatie)Jaarlijks inspecteren.
Cabineluchtfilter (indien voorzien)RRRR
Banden (inclusief reservewiel)
(met afstelling van de bandenspanning)
*15*16IIIIIIIII
Lekke band noodreparatieset
(indien voorzien)
*17Jaarlijks inspecteren.
Tabelsymbolen:
I:Inspecteren: Inspecteren en reinigen, repareren, afstellen, bijvullen of indien nodig vernieuwen.
R:Vernieuwen
C:Reinigen
T:Vastdraaien
Opmerkingen:
*1 Inspecteer in onderstaande landen de bougies elke 10.000 km of 12 maanden alvorens deze bij de genoemde
interval te vernieuwen.
Albanië, Bosnië en Herzegovina, Bulgarije, Kroatië, Letland, Macedonië, Moldavië, Montenegro, Roemenië,
Servië, Oekraïne
*2 Indien de auto gebruikt wordt in gebieden met veel zand of stof, dient het luchtfilter vaker gereinigd en indien
nodig vernieuwd te worden dan bij de normaal aanbevolen intervallen.
6-6
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten

OnderhoudsfrequentieAantal maanden of kilometers,naargelang de situatie welke zich het eerst
voordoet
Maanden 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 EN SKYACTIV-D 2.2
Aandrijfriemen
*2IIIIIIIIIIII
Motorolie*3*4RRRRRRRRRRRR
Oliefilter*3RRRRRRRRRRRR
Luchtfilter*5CCCRCCCRCCCR
KoelsysteemIIIIII
Motorkoelvloeistof
*6Verversen na de eerste 10 jaar of 195.000 km; daarna elke
90.000 km of 5 jaar.
Accu
*7IIIIIIIIIIII
Remleidingen, slangen en verbindingenIIIIIIIIIIII
Remvloeistof
*8IRIRIRIRIRIR
HandremIIIIIIIIIIII
Rembekrachtigingsysteem (Rembekrachtiger) en
slangenIIIIIIIIIIII
SchijfremmenIIIIIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en stuurstangenIIIIII
Achterdifferentieelolie
*9*10
Transmissieolie*10
Voor- en achterwielophanging, fuseekogels en
axiale speling van wiellagerIIIIIIIIIIII
Stofhoezen van aandrijfasIIII
Uitlaatsysteem hitteschilden Elke 75.000 km inspecteren.
Bouten en moeren op chassis en carrosserieTTTTTTTTTTTT
Toestand van carrosserie
(op roest, corrosie en perforatie)Jaarlijks inspecteren.
Cabineluchtfilter (indien voorzien)RRRRRRRRRRRR
Banden (inclusief reservewiel)
(met afstelling van de bandenspanning)
*11IIIIIIIIIIII
Lekke band noodreparatieset
(indien voorzien)
*12Jaarlijks inspecteren.
Tabelsymbolen:
I:Inspecteren: Inspecteren en reinigen, repareren, afstellen, bijvullen of indien nodig vernieuwen.
R:Vernieuwen
C:Reinigen
T:Vastdraaien
Opmerkingen:
*1 Voer de correctie voor de hoeveelheid brandstofinspuiting uit.
6-10
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten

Rusland/Wit-Rusland/Azerbeidzjan/Kazachstan
SKYACTIV-G 2.0 EN SKYACTIV-G 2.5
OnderhoudsfrequentieAantal maanden of kilometers,naargelang de situatie welke zich het eerst
voordoet
Maanden 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Aandrijfriemen
*1IIIIIIIIIIII
Motorolie
Rusland/Wit-
Rusland/Kazach-
stan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbeidzjan
*3Elke 5000 km of 6 maanden vernieuwen.
Oliefilter
Rusland/Wit-
Rusland/Kazach-
stan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbeidzjan
*4Elke 10.000 km of 12 maanden vernieuwen.
KoelsysteemIIIIII
Motorkoelvloeistof
*5Verversen na de eerste 10 jaar of 195.000 km; daarna elke
90.000 km of 5 jaar.
Luchtfilter
*6Rusland/Wit-
Rusland/KazachstanCCRCCRCCRCCR
AzerbeidzjanCRCRCRCRCRCR
Brandstoffilter
Rusland/Wit-
Rusland/KazachstanElke 120.000 km vernieuwen.
Azerbeidzjan Elke 60.000 km vernieuwen.
Brandstofleidingen en slangenIIIIII
BougiesIIIIIIIRIIII
Dampafzuigsysteem (indien voorzien) I I I
Accu
*7IIIIIIIIIIII
Remleidingen, slangen en verbindingenIIIIIIIIIIII
Remvloeistof
*8RRRRRR
HandremIIIIIIIIIIII
SchijfremmenIIIIIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en stuurstangenIIIIIIIIIIII
Handgeschakelde versnellingsbakolie R R
Achterdifferentieelolie
*9*10
Transmissieolie*10
Voor- en achterwielophanging, fuseekogels en
axiale speling van wiellagerIIIIIIIIIIII
Stofhoezen van aandrijfasIIIIIIIIIIII
Uitlaatsysteem hitteschildenIIIIIIIIIIII
Bouten en moeren op chassis en carrosserieTTTTTTTTTTTT
Scharnieren en sluithakenLLLLLLLLLLLL
Gehele elektrische systeemIIIIIIIIIIII
6-12
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten

Rusland/Wit-Rusland
SKYACTIV-D 2.2
OnderhoudsfrequentieAantal maanden of kilometers,naargelang de situatie welke zich het eerst
voordoet.
Maanden 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Aandrijfriemen
*1IIII
Motorolie*2*3RRRRRRRRRRRR
Oliefilter*2RRRRRRRRRRRR
BrandstoffilterRusland Elke 60.000 km vernieuwen.
Wit RuslandRRRR
Brandstofinspuitsysteem
*4IIII
Luchtfilter*5CCRCCRCCRCCR
KoelsysteemIIIIII
Motorkoelvloeistof
*6Verversen na de eerste 10 jaar of 200.000 km; daarna elke
100.000 km of 5 jaar.
Brandstofleidingen en slangenRuslandIIIIII
Wit RuslandIIIIIIIIIIII
Accu
*7IIIIIIIIIIII
Remleidingen, slangen en verbindingenIIIIIIIIIIII
Remvloeistof
*8RRRRRR
HandremIIIIIIIIIIII
SchijfremmenIIIIIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en stuurstangenIIIIIIIIIIII
Achterdifferentieelolie
*9*10
Transmissieolie*10
Voor- en achterwielophanging, fuseekogels en
axiale speling van wiellagerIIIIIIIIIIII
Stofhoezen van aandrijfasIIIIIIIIIIII
Uitlaatsysteem hitteschildenIIIIIIIIIIII
Bouten en moeren op chassis en carrosserieTTTTTTTTTTTT
Scharnieren en sluithakenLLLLLLLLLLLL
Gehele elektrische systeemIIIIIIIIIIII
Toestand van carrosserie
(op roest, corrosie en perforatie)Jaarlijks inspecteren.
Cabineluchtfilter (indien voorzien)RRRRRR
Banden (inclusief reservewiel)
(met afstelling van de bandenspanning)
*11*12IIIIIIIIIIII
Lekke band noodreparatieset
(indien voorzien)
*13Jaarlijks inspecteren.
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten
6-15

Onderhoudsfrequentie
Aantal maanden of kilometers,naargelang de situatie welke zich het eerst voordoet
Maanden 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, EN SKYACTIV-D 2.2
Aandrijfriemen
*5IIIIIIIIIIIIIIII
Koelsysteem I I I I I I I I
Motorkoelvloeistof
*6Verversen na de eerste 10 jaar of 200.000 km; daarna elke 100.000 km of 5
jaar.
Luchtfilter
*7
Behalve
onderstaande
landenCCRCCRCC
Georgië/ArmeniëCRCRCRCR
Brandstofleidingen en slangen I I I I I I I I
Accu
*8IIIIIIII
Remleidingen, slangen en
verbindingenIIIIIIII
Remvloeistof
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
HandremIIIIIIIIIIIIIIII
Rembekrachtigingsysteem
(Rembekrachtiger) en slangenIIIIIIII
SchijfremmenIIIIIIIIIIIIIIII
Werking van stuurinrichting en
stuurstangenIIIIIIII
Handgeschakelde
versnellingsbakolieR
Achterdifferentieelolie
*10*11
Transmissieolie*11
Voor- en achterwielophanging,
fuseekogels en axiale speling van
wiellagerIIIIIIII
Stofhoezen van aandrijfas I I I I
Uitlaatsysteem hitteschilden Elke 80.000 km inspecteren.
Bouten en moeren op chassis en
carrosserieTTTTTTTT
Toestand van carrosserie
(op roest, corrosie en perforatie)Jaarlijks inspecteren
Cabineluchtfilter (indien voorzien) R R R R R R R R
Banden (inclusief reservewiel)
(met afstelling van de bandenspan-
ning)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Onderling verwisselen van de
banden
*12Elke 10.000 km onderling verwisselen.
Lekke band noodreparatieset
(indien voorzien)
*13Jaarlijks inspecteren.
6-18
Onderhoud en verzorging
Periodieke onderhoudsbeurten

Verzorging van de carrosserie
Bij het aanbrengen van de lak op uw
Mazda is voor wat betreft de
samenstelling en de spuitmethoden
gebruik gemaakt van de laatste technische
ontwikkelingen.
De beschermende eigenschappen van de
lak kunnen echter aangetast worden door
schadelijke stoffen in het milieu indien de
laklaag niet op de juiste wijze wordt
onderhouden.
Hier volgen enkele voorbeelden van
mogelijke beschadiging en tips hoe u dit
kunt helpen voorkomen.
Beschadiging als gevolg van zure regen
of industriële neerslag
Oorzaken
Industriële verontreiniging en auto-
uitlaatgassen die zich in de lucht bevinden
mengen zich met regen of dauw waardoor
de vorming van zuren ontstaat. Deze
zuren kunnen zich afzetten op de laklaag
van de auto. Wanneer het water verdampt,
wordt het zuur geconcentreerd en kan dit
de laklaag aantasten.
Naarmate het zuur langer op het
oppervlak achterblijft, wordt de kans op
beschadiging groter.
Remedie
Het is noodzakelijk uw auto
overeenkomstig de instructies in dit
hoofdstuk te wassen en in de was te zetten
om de laklaag in goede conditie te
houden. Deze stappen dienen
onmiddellijk genomen te worden zodra u
het vermoeden heeft dat zure regen op de
laklaag van uw auto is terecht gekomen.
Beschadiging als gevolg van
vogeluitwerpselen, insecten of
boomhars
Oorzaken
Vogeluitwerpselen bevatten zuren. Indien
deze niet worden verwijderd, kunnen deze
de glans en de kleur-coating van de
laklaag van de auto aantasten.
Wanneer insecten op de laklaag
achterblijven en tot ontbinding komen,
vormen er zich corrosie-bevorderende
substanties. Indien deze niet worden
verwijderd, kunnen deze de glans en de
kleur-coating van de laklaag van de auto
aantasten.
Boomhars verhardt en zal permanent op
de laklaag achterblijven. Indien u de hars
afkrabt nadat deze hard is geworden,
bestaat de kans dat er tegelijkertijd
eveneens delen van de laklaag verwijderd
worden.
Remedie
Het is noodzakelijk uw Mazda
overeenkomstig de instructies in dit
hoofdstuk te wassen en in de was te zetten
om de laklaag in goede conditie te
houden. Dit dient zo spoedig mogelijk
gedaan te worden.
6-76
Onderhoud en verzorging
Verzorging van het uiterlijk