2016 MAZDA MODEL CX-3 audio

Nadzor potrošnje goriva*
Za vozila s audiouređajem vrste C / vrste D, stanje upravljanja, potrošnja goriva i
učinkovitost
*1 uključeni su i prikazuju se upravljanjem svakom od ikona na zaslonu.
Osim toga, nakon završetka putovanja, ukupna energetska učinkovitost do tog trenutka
prikazuje se na završnom prikazu, kad se on uključi.
1. Odaberite ikonu
na početnom zaslonu radi prikaza zaslona aplikacija.
2. Odaberite „Nadzor potrošnje goriva”.
3. Koristite upravljač multimedijskog sustava ili dodirnite ekran za prikaz izbornika.
NAPOMENA
Kad se izbornik prikaže dodirivanjem ekrana, zaslon se automatski skriva nakon 6
sekundi.
4. Odaberite ikonu u izborniku i izvršite radnju. Svaka ikona radi prema sljedećem:
Indikacija na zaslonu Stanje upravljanja
0 min8,0Prosječna potrošnja goriva tijekom prethodnih vožnji
Potrošnja goriva (ova vožnja)Prosječna
potrošnja
goriva (ova
vožnja)
l/100 km
l/100 km
Nadzor potrošnje goriva
Skriva zaslon izbornika.
Prikazuje zaslon aplikacije.
Prebacuje u Nadzor potrošnje goriva redoslijedom Stanje
upravljanja, Potrošnja goriva i Učinkovitost*1.
Resetira podatke o potrošnji goriva.
Prikazuje sljedeći zaslon za postavljanje.
•Uključivanje/isključivanje završnog prikaza•Uključivanje/isključivanje za funkciju koja sinkronizira resetirane
podatke o potrošnji goriva s mjeračem puta (Put A)
*1 S funkcijom i-stop.
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
*Neki modeli.4-93

▼Indikacija na zaslonu
Radni status sustava podrške za određivanje udaljenosti (DRSS) prikazan je na sklopivom
informacijskom zaslonu.
Problemi su prikazani na središnjem zaslonu (audiouređaj vrste C / vrste D). Ako postoji
određeni problem, poduzmite radnje koje odgovaraju značenju prikazane poruke.

Pogledajte Svjetla upozorenja / signalna svjetla na stranici 4-39.
NAPOMENA
•Kad se pokretanje isključi, održava se stanje rada prije isključenja. Na primjer, ako se
paljenje isključi dok je sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS) u funkciji,
sustav će biti u funkciji kada paljenje bude ON sljedeći put.
•Sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS) može se uključiti/isključiti, a
osjetljivost sustava može se promijeniti.
Pogledajte Značajke personalizacije na stranici 9-13.
Prikaz za vozilo
ispred
Prikaz udaljenosti
između vozila
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-124

Radarski senzor (prednji)*
Vaše vozilo je opremljeno radarskim senzorom (prednjim).
Sljedeći sustavi također koriste radarski senzor (prednji).
•Mazda radarski tempomat (MRCC)
•Sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS)
•Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
Radarski senzor (prednji) otkriva radiovalove poslane iz radarskog senzora koji se odbijaju
od vozila ispred ili od zapreke.
Radarski senzor (Prednji) postavljen je iza prednje pločice s oznakom vrste vozila.
Radarski senzor (prednji)
Ako signalno svjetlo Podrške za inteligentno kočenje/Podrške za inteligentno gradsko
kočenje (narančasto) svijetli, područje oko radarskog senzora je možda prljavo. Pogledajte
"Smjernice za upozorenja" na središnjem zaslonu (audio uređaj vrste C/D).
Pogledajte Ako se svjetlo upozorenja uključi ili treperi na stranici 7-34.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-155

5Unutarnje karakteristike
Koriste se razne značajke za udobnost u vožnji, uključujući
klimatizacijski i audio sustav.
Klimatizacijski sustav....................... 5-2
Savjeti za rad.................................5-2
Rad ventilacijskih otvora.............. 5-3
Ručno............................................ 5-5
Potpuno automatski.....................5-10
Audio sustav.....................................5-14
Antena.........................................5-14
Savjeti za rad s audio
sustavom..................................... 5-14
Audiokomplet [vrsta A / vrsta B (bez
dodirnog zaslona)]...................... 5-26
Audiokomplet (vrsta C/D (dodirni
zaslon))....................................... 5-40
Rad sklopke za regulaciju
zvuka
*......................................... 5-63
Način rada AUX/USB/............... 5-65
Bluetooth®........................................ 5-84
Bluetooth
®*................................ 5-84
Bluetooth
® Hands-Free (vrsta A/
vrsta B)
*................................... 5-109
Bluetooth
® Hands-Free (vrsta C/
vrsta D)
*................................... 5-116
Bluetooth
® audio (vrsta A/
vrsta B)
*................................... 5-126
Bluetooth
® audio (vrsta C/
vrsta D)
*................................... 5-129
Otklanjanje poteškoća
*............. 5-140
Oprema interijera......................... 5-143
Sjenila....................................... 5-143
Unutrašnja svjetla..................... 5-143
Utičnice za dodatke.................. 5-146
Držač za čaše............................5-147
Držač za boce........................... 5-148
Odjeljci za spremanje............... 5-148
Uklonjiva pepeljara
*................. 5-153
*Neki modeli.5-1

Antena
▼Vr st a A*
Antena je ugrađena u staklo prozora.
OPREZ
Kad prozor s otisnutom antenom perete
s unutarnje strane, koristite krpu koju
ste namočili u mlakoj vodi i pažljivo
prelazite preko otisnutih vodova antene.
Upotreba proizvoda za čišćenje stakla
može oštetiti antenu.
▼Vr st a B
Antena
Savjeti za rad s audio
sustavom
UPOZORENJE
Zvuk uvijek podešavajte dok je
vozilo zaustavljeno:
Ne podešavajte kontrolne gumbe
audio sustava tijekom vožnje.
Podešavanje zvuka tijekom vožnje je
opasno, jer vam to može odvući
pažnju od upravljanja vozilom, što
može dovesti do ozbiljne nesreće.
Čak i ako se kontrolni gumbi audio
sustava nalaze na upravljaču,
naučite ih koristiti bez gledanja,
tako da tijekom vožnje održite
maksimalnu pozornost na cestu.
OPREZ
U svrhu sigurne vožnje podesite jačinu
zvuka na razinu koja vam omogućuje da
čujete zvukove izvan vozila, uključujući
sirene vozila, a posebno sirene hitne
službe.
NAPOMENA
•Da biste spriječili pražnjenje
akumulatora, ne ostavljate uključen
audio sustav na dulje vrijeme ako
motor ne radi.
•Ako se koristi mobilni telefon ili CB
radio u vozilu ili u blizini vozila, to
može prouzročiti šum u audio
sustavu, međutim to ne znači da je
sustav oštećen.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-14*Neki modeli.

Ne prolijevajte tekućinu po audio sustavu.
U prorez možete umetnuti samo CD.
▼▼Radijski prijam
AM značajke
AM signali rasprostiru se oko predmeta,
kao što su zgrade ili planine, i odbijaju se
u ionosferu.
Zato postižu veće udaljenosti od FM
signala.
Zbog toga se ponekad dvije postaje
istovremeno preklapaju na istoj
frekvenciji.
IonosferaIonosfera
Postaja 2
Postaja 1Ionosfera
FM značajke
Domet FM emisija obično je oko 40Š50
km od izvora. Obzirom da je za podjelu
zvuka u dva kanala potrebno posebno
kodiranje, stereo FM ima manji raspon
nego mono (ne-stereo) FM.
FM postaja
40 - 50 km
Signali od FM odašiljača slični su zrakama
svjetla jer se ne savijaju iza kutova, već se
reflektiraju. Za razliku od AM signala, FM
signali ne mogu zaći iza horizonta. Zato se
FM postaje ne mogu primati na velikim
udaljenostima kao kod AM prijama.
IonosferaIonosfera
AM val FM val
FM val
100—200 km Ionosfera
Atmosferski uvjeti također mogu utjecati
na FM prijam. Visoka vlažnost može
prouzročiti slabi prijam. Međutim, po
oblačnom vremenu prijam je bolji nego po
vedrom.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-15

Višestazni šum
Obzirom da se FM signali mogu odbijati
od zapreka, moguće je istovremeno primati
izravne i odbijene signale. To uzrokuje
manju odgodu prijama i može se čuti kao
prelomljeni zvuk ili distorzija. Ovaj
problem može se pojaviti u blizini
odašiljača.
Reflektirajući valIzravno
Šum treperenja/preskakanja
Signali od FM odašiljača kreću se ravnom
linijom i oslabljuju u udolinama između
visokih zgrada, planina i drugih zapreka.
Kad vozilo prolazi kroz takvo područje,
uvjeti prijama mogu se neočekivano
promijeniti te može nastati iritantni šum.
Šum slabog signala
U prigradskim područjima emitirani
signali oslabljuju zbog udaljenosti od
odašiljača. Prijam u takvim graničnim
područjima karakterizira isprekidani zvuk.
Šum jakog signala
Do njega dolazi u neposrednoj blizini
tornja odašiljača. Emitirani signali
iznimno su jaki, što uzrokuje šum i prekid
zvuka u radio prijamniku.
Šum zbog miješanja postaja
Kad vozilo dođe u područje s dva jaka
emitiranja na sličnim frekvencijama,
izvorna se postaja može privremeno
izgubiti, a druga pojaviti. Tada se može
pojaviti šum zbog ometanja.
Postaja 2
88,3 MHz Postaja 1
88,1 MHz
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-16

▼Savjeti za rad za CD uređaj
Fenomen kondenzacije
Odmah nakon uključenja grijanja kad je
vozilo hladno, na CD-u ili optičkim
komponentama (prizma i leće) u CD
uređaju može se pojaviti kondenzacija. U
tom će se slučaju CD izbaciti odmah
nakon umetanja u uređaj. Zamagljeni CD
može se obrisati mekom krpom.
Zamagljene optičke komponente će se
odmagliti prirodnim putem za oko jedan
sat. Prije nego što pokušate koristiti uređaj,
pričekajte da se uspostavi normalan rad.
Rukovanje CD uređajem
Potrebno je provesti sljedeće mjere
predostrožnosti.
•Nemojte koristiti izobličene ili napukle
CD-ove. Disk se možda neće izbaciti,
što može prouzročiti kvar.
•Ne koristite nekonvencionalne diskove,
kao što su srcoliki, osmerokutni diskovi,
itd. Disk se neće izbaciti, što će
prouzročiti kvar.
•Ako je memorijski dio CD-a proziran ili
prozračan, ne koristite disk.
Proziran
•Novi CD može imati neravnine na
unutarnjem ili vanjskom rubu. Ako
koristite disk s neravnim rubovima, neće
biti moguće pravilno postavljanje i CD
uređaj neće pokrenuti CD. Nadalje, disk
se neće izbaciti, što će prouzročiti kvar.
Uklonite neravne rubove pomoću
kemijske ili obične olovke, kao što je
prikazano ispod. Da biste uklonili
neravne rubove, stružite bočnim dijelom
kemijske ili obične olovke po
unutrašnjem ili vanjskom rubu CD-a.
•Pri prelasku preko neravnih površina,
zvuk može preskakati.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-17