Při jízdě
11
Bez automatického ovládání osvětlení S automatickým ovládáním osvětlení
SpínačNižší citlivost
Střední
poloha
Vyšší citlivost
Ovládání stěračů čelního skla
Funkce při přitažení páčky
Nízká rychlost Poloha
spínačeFunkce stěračů
Vysoká rychlost
Je-li ovládací páčka
stěračů v poloze ,
registruje senzor deště
intenzitu deště
dopadajícího na čelní
okno a automaticky
spouští nebo zastavuje
činnost stěračů.
Cyklovač (S cyklovačem)
Automatické ovládání (s automatickým
ovládání stěračů)
Ovládání světlometů
Podrobnosti najdete v Části 4 „Spínače a ovládací prvky“.
S cyklovačem S automatickým ovládáním stěračů
Stop
Pokud vzniknou potíže
26
Pokud vzniknou potíže
• Defekt pneumatiky
Pokud zjistíte, že došlo k poškození pneumatiky, pomalu zajeďte na rovnou
plochu stranou silničního provozu a proveďte její výměnu.
V případě defektu pneumatiky proveďte dočasnou opravu pomocí opravné sady
pro stav nouze nebo použijte náhradní kolo pro nouzové použití.
• Přehřívání
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou silničního provozu.
2. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla. Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté otevřete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte motor běžet ve volnoběžných otáčkách,
dokud nezchladne.
• Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.
• Varovné kontrolky a zvukové signály
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud uslyšíte
varovný signál, vyhledejte podrobnosti k příslušné kontrolce a zvuku v této
příručce. Pokud nejste schopní problém vyřešit, kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Podrobnosti viz Část 7, „Defekt pneumatiky“, „Přehřívání“, „Nouzové odtažení vozu“ nebo
„Varovné/Indikační kontrolky a zvukové signály“.
