2016 MAZDA MODEL CX-3 tlak v pneumatikách

SignálVarování
(bliká)
Varovná kontrolka
systému monitoro-
vání tlaku v pneu-
matikách
*
Pokud je porucha v systému monitorování tlaku v pneumatikách, varovná kontrolka systé-
mu monitorování tlaku v pneumatikách bliká přibližně 1 minutu po zapnutí zapalování a
potom svítí souvisle. Nechejte si co nejdříve vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách roz-svítí nebo začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlakuv pneumatikách, snižte okamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým ma-névrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách roz-
svítí nebo začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět ná-
hlé manévry, popř. prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a vý-
sledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav
pneumatik a rozhodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračo-
vat do místa, kde byste ho mohli doplnit, a začít znovu používat systém monito-
rování. Doporučujeme navštívit autorizovaného opravce vozů Mazda nebo
pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí.
O problém se postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která
by mohla vést k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
(červená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍČPokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane nějaká závada, bude svítit sou-
visle.
UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná kontrolka klíče svítí nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlu-
tá) bliká, nemusí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se
použít nouzový postup nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolo-
vat v odborném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na straně 4-12.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-41

SignálVarováníCo je třeba udělat
(svítí)
Varovná kontrolka
systému monitoro-
vání tlaku v pneu-
matikách
*
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet
varovné pípání (přibližně 3 sekundy), je příliš
nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systémumonitorování tlaku v pneumatikáchrozsvítí nebo začne blikat nebo pokuduslyšíte varovný zvukový signál tlakuv pneumatikách, snižte okamžitě ry-chlost vozu a vyhýbejte se náhlýmmanévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet
s vozem vysokou rychlostí nebo prová-
dět náhlé manévry, popř. prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatel-
nost vozu a výsledkem by mohla být
nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen poma-
lu uniká vzduch nebo zda nemáte de-
fekt, zastavte na rovném, bezpečném
místě, kde můžete vizuálně zkontrolo-
vat stav pneumatik a rozhodnout se,
zda máte dostatek vzduchu, abyste
mohli pokračovat do místa, kde byste
ho mohli doplnit, a začít znovu použí-
vat systém monitorování. Doporučuje-
me navštívit autorizovaného opravce
vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte
ignorovat:Ignorování varovné kontrolky TPMS
je nebezpečné, a to i když víte, proč
svítí. O problém se postarejte co nej-
dříve, než se vyvine do závažnější si-
tuace, která by mohla vést k selhání
pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na
předepsaný tlak (strana 6-43).
POZNÁMKA
xTlak v pneumatikách upravujte, když
jsou studené. Tlak v pneumatikách se
bude lišit podle teploty pneumatik, proto
nechejte vozidlo 1 hodinu stát nebo
ujeďte vzdálenost pouze 1,6 km nebo
méně, než začnete upravovat tlak
v pneumatikách. Pokud byste na hor-
kých pneumatikách nastavili tlak stano-
vený pro studené pneumatiky, varovná
kontrolka TPMS by se rozsvítila/byl by
slyšet zvukový signál až poté, co by
pneumatiky vychladly a tlak by poklesl
pod stanovenou úroveň.
Také varovná kontrolka TPMS rozsvíce-
ná z toho důvodu, že poklesl tlak
v pneumatikách kvůli nízké teplotě oko-
lí, může zůstat svítit, když teplota okolí
stoupne. V takovém případě bude také
nutné upravit tlak v pneumatikách. Po-
kud se varovná kontrolka TPMS rozsvítí
kvůli poklesu tlaku v pneumatikách,
musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat
a upravit.
xPneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu
času malé množství vzduchu a systém
TPMS Vám nemůže říci, zda nejsou pří-
liš měkké nebo zda nemáte defekt. Po-
kud však zjistíte nízký tlak v jedné
pneumatice ze čtyř, je to příznakem po-
tíží a měli byste požádat někoho jiného,
aby s vozem pomalu jel tak, abyste mo-
hli zkontrolovat, zda na pneumatice nej-
sou nějaké zářezy nebo zaražené kovové
předměty. Kápněte několik kapek vody
na ventilek, abyste zjistili, zda se zde
objeví bublinky indikující závadu na ve-
ntilku. Případnou netěsností se musíte
zabývat, nestačí jen zvýšit tlak vzduchu
v problematické pneumatice. Netěsná
pneumatika je nebezpečná, zavezte ji ke
kvalifikovanému opravci, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-46*N
které modely.

tVarovný zvukový signál systému
i-stop
*
xPokud jsou dveře řidiče otevřeny, když
byl motor zastaven z volnoběhu, ozve se
varovný signál, aby upozornil řidiče, že
volnoběh motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dveře řidiče
zavřeny.
xVarovný zvukový signál se aktivuje při
provádění následujících úkonů po
zastavení motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
x(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
x(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
x(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
x(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D
nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
tUpozornění na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím a
varovnou indikací v přístrojovém panelu,
že dříve nastavená rychlost vozidla byla
překročena.
Můžete změnit nastavenou rychlost vozu,
při které je varování aktivováno.
Viz Palubní počítač a spínač INFO na
straně 4-32.
tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud je zjištěn nenormální tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu přibližně 3 sekund (strana 4-166).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-53

tŠtítek s hodnotami tlaku vzduchu
v pneumatikách
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
ttČíslo motoru
SKYACTIV-G 2.0

Přední strana
vozu
SKYACTIV-D 1.5

Přední strana
vozu
ttŠtítek se značkou shody (Rada pro
spolupráci arabských států
v Zálivu)
Na tomto štítku je uveden rok a měsíc
výroby.

Technické údaje
Identifikační čísla
9-3

tPneumatiky
Příklad označení pneumatiky a jeho význam
Nominální šířka sekce
Nominální poměr stran v %
Konstrukční kódBláto a sníh
Rychlostní kategorie
Index zatížení (ne na pneumatikách ZR)
Nominální průměr disku v palcích
Význam označení pneumatik
Podle významu označení pneumatik vyberte ty nejvhodnější pneumatiky pro Váš vůz.
Rychlostní kategorieMaximální přípustná rychlost
Q Až 160 km/h
R Až 170 km/h
S Až 180 km/h
T Až 190 km/h
U Až 200 km/h
H Až 210 km/h
V Až 240 km/h
W Až 270 km/h
Y Až 300 km/h
ZR Více než 240 km/h
Typy pneumatik a předepsané tlaky pro huštění
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimálně vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
Při výměně pneumatik Vám firma Mazda doporučuje, abyste na vozidlo nasadili
pneumatiky stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se poraďte
v kvalifikovaném servisu, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Informace o správném rozměru pneumatik i správných tlacích pro nahuštění naleznete na
příslušném štítku (strana 6-43).
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému monitorování tlaku
v pneumatikách, aby systém fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na straně 4-169.
Technické údaje
Technické údaje
9-9

Standardní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa
*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/60R16 99VPřední 220 kPa 260 kPa
Zadní 210 kPa 310 kPa
215/50R18 92VPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní210 kPa
*1/
230 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16 95VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa
*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
215/60R16 99VPřední 240 kPa 260 kPa
Zadní 230 kPa 310 kPa
215/50R18 92VPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa
*1/
250 kPa*2330 kPa*1/
350 kPa*2
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*12WD*24WD
Náhradní kolo pro nouzové použití*
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
T125/90D16 98M 420 kPa
T145/90R16 106M 420 kPa
185/60R16 86M 300 kPa
Technické údaje
Technické údaje
9-10*N
které modely.

Zimní pneumatiky
(SKYACTIV-G 2.0)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*4/
250 kPa*5320 kPa*6/
350 kPa*7
215/60R16*2 MSPřední 220 kPa 260 kPa
Zadní 230 kPa320 kPa*8/
330 kPa*9
215/50R18*3 MSPřední 230 kPa 260 kPa
Zadní230 kPa*4/
250 kPa*5320 kPa*10/
350 kPa*11
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99Q/99S/99T/99H/99V*3 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*42WD*54WD*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99Q/99S/99T*9 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99H/99V*10 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*11 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
Technické údaje
Technické údaje
9-11

(SKYACTIV-D 1.5)
Rozměr pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
215/60R16
*1 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*4/
270 kPa*5320 kPa*6/
350 kPa*7
215/60R16*2 MSPřední 240 kPa 260 kPa
Zadní 250 kPa320 kPa*8/
330 kPa*9
215/50R18*3 MSPřední 250 kPa 260 kPa
Zadní250 kPa*4/
270 kPa*5320 kPa*10/
350 kPa*11
Hmotnost 1 osoby: Přibližně 75 kg*1 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99Q/99S/99T/99H/99V*3 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T/92H/92V*42WD*54WD*6 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95Q/95S/95T*7 Index zatížení a rychlostní kategorie: 95H/95V*8 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99Q/99S/99T*9 Index zatížení a rychlostní kategorie: 99H/99V*10 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92Q/92S/92T*11 Index zatížení a rychlostní kategorie: 92H/92V
Utahovací moment matic kol
Při nasazování kola utáhněte jeho matice následujícím utahovacím momentem.
108Š147 N>ƒm (12Š14 kgf>ƒm)
ttPojis tky
Viz Pojistky na straně 6-57.
tBrzdy
Pokud potřebujete informace týkající se míry opotřebení brzdového obložení a metody
měření opotřebení, obraťte se na odborný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů
Mazda. Tyto informace jsou volně dostupné.
Technické údaje
Technické údaje
9-12