2016 MAZDA MODEL CX-3 klimatizace

xPříkazy související s přehráváním
hudby, jako například Přehrát interpreta
a Přehrát album, je možné používat
pouze v režimu USB.
xNemluvte příliš pomalu nebo příliš
nahlas (nekřičte).
xMluvte jasně, nedělejte přestávky mezi
slovy nebo čísly.
xFunkce rozeznávání nemusí být schopna
rozeznat dialekty nebo nepřesné znění
příkazů. Použijte stanovené znění
hlasových příkazů.
xNemusíte natáčet obličej k mikrofonu
ani se k němu nemusíte naklánět.
Hlasové příkazy vydávejte v normální
poloze pro řízení.
xPři použití hands-free sady Bluetooth®
zavřete okna anebo střešní okno, abyste
odstínili zvuky zvenku vozu nebo snižte
proud vzduchu z klimatizace.
xDohlédněte na to, aby větrací průduchy
nesměřovaly na mikrofon.
POZNÁMKA
Pokud rozeznávání hlasu neprobíhá
uspokojivě.
Viz Vyhledávání závad na straně 5-146.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-112

POZNÁMKA
xPři provedení aktualizace operačního systému zařízení může dojít ke smazání informací
o párování. Pokud se tak stane, přeprogramujte informace o spárování jednotky
Bluetooth
®.
xChcete-li spárovat telefon, který byl již dříve spárován s Vaším vozidlem více než
jednou, musíte vymazat zařízení „Mazda“ z Vašeho mobilního zařízení. Potom
proveďte vyhledání zařízení Bluetooth
® na Vašem mobilním zařízení znovu a spárujte
ho s nově nalezeným zařízením „Mazda“.
xNež začnete s párováním, ujistěte se, že Bluetooth® je zapnutý (ON), jak na telefonu
tak na vozidle.
Problémy související s rozeznáváním hlasu
PříznakPříčinaZpůsob řešení
Neuspokojivé rozeznávání hlasu
xPříliš pomalá řeč.xPříliš hlasitá řeč (křik).xPříkaz byl vysloven před dozněním
zvukového signálu.
xHlasitý hluk (hovor nebo hluk zvenku/
zevnitř vozidla).
xVzduch z průduchů klimatizace proudí
na mikrofon.
xJsou používány nestandardní výrazy
(dialekt).Pokud jde o příčiny uvedené v levém
sloupci, musíte dávat pozor na to, jak
mluvíte. Navíc, pokud říkáte několik čí-
sel po sobě, bude míra rozeznání větší,
pokud mezi nimi nebudete dělat přestáv-
ky. Nesprávné rozeznávání čísel
Neuspokojivé rozeznávání hlasu Došlo k závadě v mikrofonu. Mikrofon je nedostatečně připojen nebo
je v něm závada. Kontaktujte kvalifiko-
vaného opravce, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Rozeznávání hlasu související s ovládá-
ním telefonu je deaktivovánoNastal problém se spojením mezi jed-
notkou Bluetooth
® a zařízením.Pokud po kontrole spárování problémy
pokračují, zkontrolujte, zda není pro-
blém ve spárování zařízení nebo ve spo-
jení.
Jména v telefonním seznamu jsou obtí-
žně rozeznatelnáSystém Bluetooth
® se nachází ve stavu,
kdy je rozeznávání obtížné.Uskutečněním následujících opatření
může zlepšit rozeznávání.
xVymažte z paměti telefonní seznam,
který nepoužíváte příliš často.
xNepoužívejte zkrácená jména, ale radě-
ji úplná jména. (Rozeznávání je tím le-
pší, čím delší jméno je. Když nebudete
používat jména jako „Tom“ nebo
„Dan“, rozeznávání se zlepší.)
Při ovládání audiosystému nebyl roze-
znán název skladbyNázvy skladeb nelze rozeznávat hlasem.
Š
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-147

Interval údržby
Počet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
Olej manuální převodovky Výměna po každých 180 000 km.
Olej zadního diferenciálu
*11*12
Olej rozdělovací převodovky*12
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální vůle
ložisek kolIIII
Prachovky hnacího hřídele IIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km nebo po 5 letech.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTT
Stav karoserie (koroze a prorezivění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě)RRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky) (s úpravou
tlaku vzduchu)
*13*14IIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
(je-li ve výbavě)
*15Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vy p u š t ě n í
Poz námky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíčky vždy po 10 000 km nebo 12 měsících, než je vyměníte
ve stanoveném intervalu.
Albánie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Makedonie, Moldávie, Černá hora,
Rumunsko, Srbsko, Ukrajina
*2 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*3 Proveďte korekci množství vstřikovaného paliva.*4 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 20 000
km nebo 12 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-4

Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
Po z n á m ky :
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 10 000
km nebo dříve.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*7 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení přívěsu nebo použití střešního nosiče
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, popřípadě po písku
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na méně než 16 km
*8 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit olej.*9 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*10 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-7

Interval údržby
Počet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTTTTTT
Závěsy a uchycení LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém IIIIIIIIIIII
Stav karoserie (koroze a prorezivění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky) (s
úpravou tlaku vzduchu)
*11*12IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při de-
fektu (je-li ve výbavě)
*13Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
L: Promazání
Po z n á m ky :
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 7 500
km nebo 6 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte motorový olej každých 2 500 km
nebo 3 měsíce.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-9

*3 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, kontrolujte hnací řemeny častěji než
v doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*4 Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru častěji než v doporučených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 U motoru SKYACTIV-D 1.5 vynulujte po výměně motorového oleje údaje o motorovém oleji.*6 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*10 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení přívěsu nebo použití střešního nosiče
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, popřípadě po písku
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na méně než 16 km
*11 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit olej.*12 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*13 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-13

tPopis pojistkového panelu
Pojistková skříň (v motorovém prostoru)

POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁNĚNÝ OKRUH
1 C/U IG1 15 A Ochrana různých okruhů
2 ENGINE IG1 7,5 A Řídicí systém motoru
3 SUNROOF 10 A
Střešní okno
*
4 INTERIOR 15 A Stropní svítilna
5
7,5 A Řídicí systém motoru
6 AUDIO2 15 A Audiosystém
7 METER1 10 A Přístrojový panel
8 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
9 METER2 7,5 A
Přístrojový panel
*
10 RADIO 7,5 A Audiosystém
11 ENGINE3 15 A Řídicí systém motoru
12 ENGINE1 15 A Řídicí systém motoru
13 ENGINE2 15 A Řídicí systém motoru
14 AUDIO1 25 A Audiosystém
15 A/C MAG 7,5 A
Klimatizace
*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-60*N
které modely.

POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁNĚNÝ OKRUH
16 AT PUMP 15 A
Řídicí systém převodovky
*
17 AT 15 A
Řídicí systém převodovky*
18 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dveří
19 H/L RH 20 A Světlomet (pravý)
20
7,5 A Řídicí systém motoru
21 TAIL 20 A Koncová světla, osvětlení registrační značky, obrysová světla
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Stropní svítilna
24 FOG 15 A
Přední mlhová světla
*
25 H/CLEAN 20 A
Ostřikovače světlometů*
26 STOP 10 A
Brzdová světla, Zadní mlhové světlo*
27 HORN 15 A Houkačka
28 H/L LH 20 A Světlomet (levý)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
*
30 HAZARD 15 A Varovné blikače, ukazatele směru
31 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
32 FUEL WARM 25 A
Vyhřívání paliva*
33 WIPER 20 A Stěrač čelního okna
34
50 A Ochrana různých okruhů
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
*
38 EVVT 20 A
Řídicí systém motoru*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Ventilátor chlazení
*
42 ENG.MAIN 40 A Řídicí systém motoru
43 EPS 60 A
Systém posilovače řízení
*
44 DEFOG 40 A Odmlžovač zadního okna
45 IG2 30 A Ochrana různých okruhů
46 INJECTOR 30 A
Řídicí systém motoru
*
47 HEATER 40 A Klimatizace
48 P.WINDOW1 30 A Elektricky ovládaná okna
49 DCDC DE 40 A
Ochrana různých okruhů
*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*N
které modely.6-61