2016 MAZDA MODEL CX-3 ESP

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
xFuncia de prevenire a micrii roilor este o funcie suplimentar care
acioneaz pentru maximum patru secunde dup eliberarea pedalei de frân i
accelerarea vehiculului de la o situaie de oprire a regimului de ralanti al
motorului. Nu v bazai numai pe acest sistem pentru c poate aprea un
accident dac vehiculul trebuie s accelereze subit. Înainte de a începe s
conducei vehiculul, verificai întotdeauna sigurana mediului înconjurtor i
acionai maneta selectorului, pedala de frân i pedala de acceleraie în mod
corespunztor. Nu uitai c vehiculul poate s se mite brusc în funcie de
încrctura vehiculului sau dac remorcheaz ceva.
xVehiculul se poate mica brusc dup dezactivarea funciei de prevenire a
micrii roilor vehiculului în urmtoarele situaii:
xManeta selectorului este în poziia N.
xDac maneta selectorului este trecut în poziia N i pedala de frân este
eliberat în timp ce funcia i-stop este activ, fora de frânare este diminuat
gradual. Pentru a accelera vehiculul, eliberai pedala de frân dup ce
motorul repornete i maneta selectorului este trecut în alt poziie decât N.
NOT
xAtunci când vehiculul este oprit pe o pantă abruptă, funcţia de prevenire a mișcării
roţilor vehiculului nu acţionează deoarece oprirea la ralanti este oprită.
xRăspunsul pedalei de frână poate fi schimbat, pot apărea sunete provenite de la frâne
sau pedala de frână poate vibra din cauza activării funcţiei de prevenire a mișcării
roţilor vehiculului. Totuși, acest lucru nu indică o defecţiune.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-24

NOTĂ
x(Vehiculele cu sistem audio tipul
C/tipul D)
Dacă datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil
sau călătoria A este resetată folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
funcţia care sincronizează monitorul
economiei de combustibil cu
kilometrajul jurnalier este activată,
datele privind economia de
combustibil și călătoria A sunt
resetate simultan.
Consultaţi secţiunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la
pagina 4-95.
xNumai kilometrajele jurnaliere
înregistrează și zecimile de kilometri.
xÎnregistrarea distanţei parcurse se va
șterge în cazul în care:
xAlimentarea electrică este
întreruptă (se arde o siguranţă sau
este deconectată bateria).
xVehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
Computerul de bord
Următoarele informaţii pot fi selectate prin
apăsarea selectorului cu contactul trecut în
poziţia pornit.
xDistanţa aproximativă pe care o puteţi
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
xConsumul curent de combustibil
Dacă aveţi probleme cu computerul de
bord, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distanţă de rulare până la
golirea rezervorului
Acest mod afișează distanţa aproximativă
pe care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.
Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.
NOTĂ
xChiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
xEste posibil ca afișajul să nu se
schimbe dacă nu adăugaţi cel puţin
9 l de combustibil.
xDistanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate
fi condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului care indică
combustibilul rămas.
xDacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-29

tAfișajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul automat
*
Este afișată presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.

tComputerul de bord și comutatorul
INFO
*
Următoarele informaţii pot fi selectate prin
apăsarea părţii în sus
sau în jos a
comutatorului INFO cu contactul trecut în
poziţia ON (pornit).
xDistanţa aproximativă pe care o puteţi
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
xConsumul mediu de combustibil
xConsumul curent de combustibil
xViteza medie a vehiculului
xAlarma pentru viteza vehiculului*
Dacă aveţi probleme cu computerul de
bord, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distanţă de rulare până la
golirea rezervorului
Acest mod afișează distanţa aproximativă
pe care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.

Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
NOTĂ
xChiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
xEste posibil ca afișajul să nu se
schimbe dacă nu adăugaţi cel puţin
9 l de combustibil.
xDistanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate
fi condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului (care indică
combustibilul rămas).
xDacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-33

tLămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
SemnalulLămpile de avertizarePagina
Lampă de avertizare principală*17-35
Lampă de avertizare pentru sistemul de frânare*1*27-35
Lampă de avertizare ABS*17-35
Lampă de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-35
Lampă de avertizare pentru uleiul de motor*17-35
Indicator luminos pentru verificarea motorului*17-35
(roșu)Lampă de avertizare pentru temperaturi ridicate ale lichidului
de răcire a motorului*17-35
(galben)*Lampa de avertizare i-stop*14-19
(galben)*Lampa de avertizare i-ELOOP7-35
*Lampa de avertizare pentru transmisia automată*17-35
*Lampa de avertizare pentru tracţiunea integrală*17-35
Indicator luminos pentru defectarea servodirecţiei*17-35
Lampă de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor scaunelor*17-35
Lampa de avertizare pentru nivel scăzut de combustibil 7-35
Lampa de avertizare pentru centura de siguranţă (scaunul din
faţă)7-35
(roșu)
*Lampa de avertizare pentru centura de siguranţă (scaunul din
spate)7-35
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-40*Anumite modele.

tIndicatoarele luminoase
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
SemnalulIndicatoarele luminoasePagina
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a punctelor
moarte (BSM) oprit*14-124
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) oprit*14-115
(verde)Indicatorul luminos KEY (cheie) 3-9
(verde)*Indicatorul luminos pentru centura de siguranţă (scaunul din spate)2-17
(verde)
*Indicatorul luminos pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)4-111
*Indicatorul luminos pentru bujii incandescente*14-45
*Indicatorul luminos pentru filtrul de particule diesel*14-178
*Indicatorul luminos pentru cheie fixă*14-44
*Indicatorul luminos pentru TCS/DSC*14-88, 4-91
*Indicatorul luminos TCS OFF (TCS oprit)*14-89
(roșu)
*Indicatorul luminos pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânare/
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS)
*14-158, 4-154
*Indicatorul luminos pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânare/
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) oprit
*14-158, 4-154
(verde)*Indicatorul luminos i-stop4-19
(verde)*Indicatorul luminos i-ELOOP 4-94
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-42*Anumite modele.

Comenzile transmisiei automate
Buton de deblocare
Indică faptul că maneta selectorului poate fi mutată liber în orice poziție.
Indică faptul că trebuie să țineți apăsat butonul de deblocare pentru
a schimba vitezele.
Indică faptul că trebuie să apăsați pedala de frână și să țineți butonul de eliberare
pentru a schimba treptele de viteză (contactul trebuie să fie în poziția ON (pornit)).
Diverse scheme de cuplare:
NOTĂ
Transmisia automată sport dispune de o opţiune care nu este inclusă în transmisia
automată tradiţională, oferind șoferului posibilitatea de a selecta fiecare treaptă în loc să
permită transmisiei să schimbe treptele de viteze. Chiar dacă intenţionaţi să folosiţi
transmisia automată ca pe una automată tradiţională, trebuie să știţi că este posibil să
treceţi din greșeală la transmisia manuală și să treceţi într-o treaptă de viteză
necorespunzătoare pe măsură ce viteza vehiculului crește. Dacă observaţi că turaţia
motorului este prea mare sau auziţi motorul cum se turează, confirmaţi faptul că nu aţi
intrat accidental în modul de schimbare manuală (pagina 4-53).
În timp ce conduceţi
Cutia de viteze
4-49

NOTĂ
xOperarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acasă poate să fie activată
sau dezactivată.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
xAtunci când butonul de încuiere de pe
telecomandă este apăsat și vehiculul
primește semnalul de la telecomandă,
farurile se sting.
xAtunci când butonul pentru faruri
este în altă poziţie decât
sau ,
farurile se sting.
tReglajul pe înălţime al farurilor*
Numărul de pasageri și greutatea
încărcăturii din portbagaj modifică unghiul
farurilor.
Tipul automat
Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.
Tipul manual
Butonul de reglaj pe înălţime al farurilor
este folosit pentru a regla manual unghiul
farurilor.
Selectaţi unghiul corespunzător de reglare
din următorul tabel.
Scaunul din
faţăScau-
nul din
spateSarci-
naPoziţia buto-
nului
ȘoferPasa-
ger
׊ŠŠ0
×׊Š0
××׊1,5
×××× 2
׊Š×3
×: da
—: nu
ttLuminile de drum*
În anumite ţări, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.

Luminile de drum se aprind automat atunci
când vehiculul începe să se miște.

Se sting atunci când frâna de parcare este
acţionată sau maneta selectorului este
trecută în poziţia P (vehiculele cu
transmisie automată).
NOTĂ
(Cu excepţia ţărilor în care este
interzis prin lege)
Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-69

Sensibilitatea senzorului de ploaie poate fi
reglată prin rotirea butonului de pe maneta
pentru ștergătoare.
Din poziţia centrală (normală), rotiţi
butonul în sus pentru o sensibilitate mai
mare (reacţie rapidă) sau în jos pentru o
sensibilitate mai mică (reacţie redusă).
Sensibilitate ridicată
Sensibilitate redusăButon
Poziție
centrală
ATENŢIE
xNu obturaţi senzorul de ploaie prin
aplicarea de autocolante sau etichete
pe parbriz. În caz contrar, senzorul de
ploaie nu va funcţiona corect.
xAtunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit,
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
xDacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
xDacă parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt
oprite complet; acest lucru este cu
atât mai important atunci când
curăţaţi gheaţa și zăpada (pentru că
atunci cel mai probabil motorul este
lăsat în funcţiune).
NOTĂ
xTrecerea manetei schimbătoarelor
automate din poziţia
în poziţia
în timp ce conduceţi activează o
dată ștergătoarele de parbriz, după
care funcţionează conform cantităţii
de apă de ploaie detectate.
xComanda automată a ștergătoarelor
poate să nu funcţioneze atunci când
temperatura senzorului de ploaie este
de aproximativ -10 °C sau mai
scăzută sau de aproximativ 85 °C sau
mai ridicată.
xDacă parbrizul este tratat cu material
hidrofug, este posibil ca senzorul de
ploaie să nu poată aprecia corect
cantitatea de apă, iar controlul
automat al ștergătoarelor nu va
funcţiona corespunzător.
În timp ce conduceţi
Butoanele și comenzile
4-76