2016 MAZDA MODEL CX-3 audio

Fiecare setare/reglare a afișajului pentru conducerea activă poate fi efectuată în afișajul
central (sistem audio tipul C/tipul D).
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal și afișaţi ecranul de setări.
2. Selectaţi fila AD-Disp (afișaj pentru conducerea activă).
3. Selectaţi articolul dorit și efectuaţi setarea/reglarea.
xHeight (înălţime): poziţia afișajului pentru conducerea activă
xBrightness Control (control al luminozităţii): metoda de reglare a luminozităţii
ecranului (automată/manuală)
xCalibration (calibrare): setarea iniţializării luminozităţii (la selectarea reglării
automate)
xBrightness (luminozitate): reglarea luminozităţii (la selectarea reglării manuale)
xNavigation (navigare): pornit/oprit
xActive Driving Display (afișaj pentru conducerea activă): pornit/oprit
xResetare
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-38

tIndicatorul luminos i-ELOOP/
afișajul de stare de control
Șoferul este anunţat de starea de generare a
energiei i-ELOOP și condiţiile vehiculului
de indicatorul luminos i-ELOOP (verde) și
afișajul de stare de control.
Indicatorul luminos i-ELOOP (verde)
(vehicul fără sistem audio de tip C/tip
D)

Indicatorul luminos se aprinde în timpul
generării energiei.
Afișajul de stare de control (vehicule
cu sistem audio de tip C/tip D)
Starea de generare a energiei i-ELOOP
apare în afișajul central.
Consultaţi secţiunea „Afișajul de stare de
control” de la pagina 4-97.
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-94

Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tip C/D, se trece la starea de control, consumul de
combustibil și eficacitatea
*1 sunt comutate și afișate prin acţionarea fiecărei pictograme din
afișaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienţa totală a energiei până la acea dată este
afișată în afișajul de sfârșit, atunci când afișajul de sfârșit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Acţionaţi butonul dispozitivului de comandă sau atingeţi ecranul și afișaţi meniul.
NOTĂ
Atunci când meniul este afișat prin atingerea ecranului, afișajul este ascuns automat după
6 secunde.
4. Selectaţi pictograma din meniu și efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afișajStarea de control
0 min8.0Istoricul economiei medii de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Medie
(această
deplasare)l/100 km
l/100 km
Monitorul economiei de combustibil
Ascunde afișajul meniului.
Afișează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al economiei de com-
bustibil) în ordinea Control Status (stare de control), Fuel Consump-
tion (consum de combustibil) și Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afișează următorul ecran de setare.
xTrecerea de la afișajul de sfârșit oprit/pornitxTrecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizează resetarea da-
telor despre economia de combustibil la kilometrajul jurnalier
(călătoria A)
*1 Cu funcţia i-stop.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
*Anumite modele.4-95

tIndicaţia pe afișaj
Starea de operare a sistemului de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) este
indicată în afișajul pentru conducerea activă.
Problemele sunt indicate în afișajul central (sistem audio de tip C/tip D). Dacă există o
problemă, luaţi măsură corespunzătoare în funcţie de mesajul afișat.

Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase” de la pagina 4-39.
NOTĂ
xAtunci când contactul este trecut în poziţia oprit, este păstrată starea de funcţionare
dinaintea opririi sistemului. De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în
poziţia oprit atunci când sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS)
era activat, sistemul va fi activat atunci când contactul va fi răsucit din nou în poziţia
ON (pornit).
xSistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) poate fi pornit/oprit, iar
sensibilitatea sistemului poate să fie modificată.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-14.
Afișajul
vehiculului din față
Afișajul distanței
dintre vehicule
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-128

Senzorul radar (din faţă)*
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un senzor radar (din faţă).
Următoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar (din faţă).
xPilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
xSistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS)
xSistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
Senzorul radar (din faţă) funcţionează prin detectarea undelor radio trimise de senzorul radar
și reflectate de vehiculul din faţă sau un obstacol.
Senzorul radar (faţă) este montat în spatele emblemei din faţă.
Senzorul radar (din față)
Dacă lampa de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânare/sistemul
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS) este aprinsă, este posibil ca
zona din jurul senzorului radar să fie murdară. Consultaţi „Îndrumările de avertizare” din
afișajul central (sistem audio tipul C/tipul D).
Consultaţi secţiunea „Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau luminează intermitent” de la
pagina 7-35.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-162*Anumite modele.

5Dotările interioare
Utilizarea diferitelor dotări pentru confortul interior, inclusiv a aerului
condiţionat și a sistemului audio.
Sistemul de aer condiţionat............. 5-2
Sugestii privind folosirea.............. 5-2
Acţionarea ventilatorului.............. 5-3
Tipul manual................................. 5-5
Tipul complet automat................ 5-10
Sistemul audio................................. 5-14
Antena.........................................5-14
Sugestii privind folosirea sistemului
audio........................................... 5-14
Echipamentul audio [(tipul A/tipul
B) (fără ecran tactil)].................. 5-27
Echipamentul audio [tipul C/tipul D
(ecran tactil)].............................. 5-41
Utilizarea butoanelor de comandă
audio
*..........................................5-64
Modul AUX/USB....................... 5-66
Bluetooth
®........................................ 5-85
Bluetooth
®*................................ 5-85
Bluetooth
® Hands-Free (tipul A/
tipul B)
*.................................... 5-115
Bluetooth
® Hands-Free (tipul C/
tipul D)
*....................................5-125
Bluetooth
® audio (tipul A/
tipul B)
*.................................... 5-134
Bluetooth
® Audio (tipul C/
tipul D)
*....................................5-137
Depanarea
*............................... 5-148
Dotările de interior....................... 5-151
Parasolarele...............................5-151
Lumini de interior.................... 5-151
Prizele pentru accesorii............ 5-154
Suportul pentru pahare............. 5-155
Suportul pentru sticle............... 5-155
Compartimentele de
depozitare................................. 5-156
Scrumiera detașabilă
*............... 5-161
*Anumite modele.5-1

Antena
tTip A*
Antena este inclusă în sticla geamului.
ATENŢIE
La spălarea pe interior a geamului cu
antenă, folosiţi o lavetă moale înmuiată
în apă călduţă, ștergând cu grijă
cablurile antenei.
Folosirea produselor de curăţare a
sticlei poate defecta antena.
tTip B
Antena
Sugestii privind folosirea
sistemului audio
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna sistemul audio
atunci când vehiculul este oprit:
Nu reglaţi sistemul audio în timp ce
conduceţi vehiculul: Este periculos
să reglaţi sistemul audio în timp ce
conduceţi deoarece v-ar putea fi
distrasă atenţia și astfel aţi putea
provoca un accident.
Deși comenzile audio sunt montate
pe volan, învăţaţi să le folosiţi fără a
privi în jos pentru a vă concentra
toată atenţia asupra drumului în
timp ce conduceţi.
ATE N ŢI E
Pentru o conducere sigură, reglaţi
volumul audio la un nivel care să vă
permită să auziţi sunete din exteriorul
vehiculului, inclusiv claxoanele
vehiculelor și în special sirenele
vehiculelor de urgenţă.
NOTĂ
xPentru a preveni descărcarea bateriei,
nu lăsaţi sistemul audio pornit timp
îndelungat cu motorul oprit.
xDacă un telefon mobil sau un
emiţător-receptor este folosit în sau
lângă vehicul, acesta ar putea
interfera cu sistemul audio, fără ca
acest lucru să indice, totuși, că
sistemul este defect.
Dotările interioare
Sistemul audio
5-14*Anumite modele.

Nu vărsaţi lichide pe sistemul audio.
Nu introduceţi în fantă alte obiecte decât
discurile compacte.
ttRecepţia radio
Caracteristicile recepţionării undelor
AM
Undele AM ocolesc, de exemplu, clădirile
și munţii și sunt respinse de ionosferă.
De aceea, pot străbate distanţe mai mari
decât undele FM.
Din această cauză, uneori pot fi
recepţionate simultan două posturi pe
aceeași frecvenţă.
Postul 2 Postul 1Ionosferă
IonosferăIonosferă
Caracteristicile recepţionării undelor
FM
De obicei, aria de acoperire a undelor FM
este de circa 40Š50 km de la sursă.
Pentru că necesită o codificare
suplimentară pentru separarea sunetului pe
două canale, undele FM stereo acoperă o
distanţă mai mică decât undele FM
monoaurale.
Post FM
40 - 50 km
Semnalele unui emiţător FM sunt
asemănătoare razelor de lumină pentru că
nu ocolesc obstacolele, dar se reflectă.
Spre deosebire de semnalele AM,
semnalele FM nu depășesc orizontul. Din
acest motiv, posturile FM nu pot fi
recepţionate la distanţele mari la care este
posibilă recepţia AM.
Undă AM Undă FM
Undă FM
100 - 200 kmIonosferă
IonosferăIonosferă
Recepţia FM poate fi afectată și de
condiţiile atmosferice. Recepţia este slabă
în cazul unei umidităţi crescute a aerului.
Cu toate acestea, recepţia poate fi mai
bună în zilele noroase decât în cele senine.
Dotările interioare
Sistemul audio
5-15