PESO TIMONE RIMORCHIO:
Peso gravante sul timone del rimorchio. Varia a seconda di come viene distribuito il peso del
carico sul rimorchio.
AVVERTENZA
Quando si traina ad alta quota, tenere in debita considerazione le differenze di peso del carico
di traino. Per altitudini eccedenti i 1.000 metri, ridurre sempre il carico di traino del 10% per
ogni 1.000 metri dal carico indicato sotto al peso complessivo del rimorchio nella Tabella dei
carichi massimi rimorchiabili. Se si eccede il totale del carico massimo di traino determinato,
il motore e altre parti della catena cinematica potrebbero danneggiarsi.
Tabella dei carichi massimi rimorchiabili
Europa/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIOPESO COMBI-
NATO LORDO
Motore CambioLivello
emissioniSistema
i-stopSistema
i-ELOOPRimorchio
senza frenoRimorchio con
frenoRimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nualeEURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nualeEURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio ma-
nuale (2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio ma-
nuale (4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio auto-
matico (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
×: Disponibile
Š: Non disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 75 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-59
Germania e Austria/Pendenza fino a 8%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIOPESO COMBI-
NATO LORDO
Motore CambioLivello
emissioniSistema
i-stopSistema
i-ELOOPRimorchio
senza frenoRimorchio con
frenoRimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nualeEURO6 ׊605 kg 1.200 kg 2.890 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nualeEURO6 × × 645 kg 1.200 kg 2.960 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 × × 660 kg 1.200 kg 2.985 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio ma-
nuale (2WD)EURO6 ׊625 kg 1.200 kg 2.935 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio ma-
nuale (4WD)EURO6 ׊665 kg 1.200 kg 3.000 kg
SKYACTIV-D 1,5Cambio auto-
matico (4WD)EURO6 ׊675 kg 1.200 kg 3.015 kg
×: Disponibile
Š: Non disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 75 kg
Russia/Pendenza fino a 12%
MODELLO PESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
Motore CambioLivello
emissioniRimorchio
senza frenoRimorchio con
frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2,0Cambio manuale
(2WD)EURO5 620 kg 1.200 kg 2.880 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio automatico
(2WD)EURO5 640 kg 1.200 kg 2.925 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio automatico
(4WD)EURO5 670 kg 1.200 kg 2.995 kg
PESO TIMONE RIMORCHIO: 75 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-60
Israele/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIOPESO COMBI-
NATO LORDO
Motore CambioLivello
emissioniSistema
i-stopTr a s m i s -
sioneRimorchio
senza frenoRimorchio con
frenoRimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 × 2WD 650 kg 1.200 kg 2.930 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoEURO6 × 4WD 680 kg 1.200 kg 2.992 kg
×: Disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 75 kg
Sud Africa/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIOPESO COMBI-
NATO LORDO
Motore CambioSistema
i-stopTr a s m i s -
sioneTetto
apribileRimorchio
senza frenoRimorchio con
frenoRimorchio con
freno
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
maticoŠ2WDŠ652 kg 850 kg 2.540 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nualeŠ2WDŠ630 kg 850 kg 2.493 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
matico×2WDŠ667 kg 850 kg 2.573 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio ma-
nuale×2WDŠ635 kg 850 kg 2.510 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
matico× 2WD × 667 kg 850 kg 2.577 kg
SKYACTIV-G 2,0Cambio auto-
matico×4WDŠ702 kg 850 kg 2.634 kg
×: Disponibile
Š: Non disponibile
PESO TIMONE RIMORCHIO: 75 kg
Prima di mettersi in marcia
Tr a i n o
3-61
▼Spie luminose
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Spie luminose Pagina
Spia luminosa generale*17-35
Spia luminosa sistema frenante*1*27-35
Spia luminosa ABS*17-35
Spia luminosa sistema di carica*17-35
Spia luminosa olio motore*17-35
Segnalazione luminosa gestione motore*17-35
(Rossa)Spia luminosa temperatura refrigerante motore alta
*17-35
(Ambra)*Spia luminosa i-stop*14-19
(Ambra)*Spia luminosa i-ELOOP7-35
*Spia luminosa cambio automatico*17-35
*Spia luminosa 4WD*17-35
Indicatore luminoso di servosterzo malfunzionante*17-35
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicu-
rezza*17-35
Spia luminosa riserva carburante 7-35
Spia luminosa cintura di sicurezza (Sedile anteriore) 7-35
(Rossa)*Spia luminosa cintura di sicurezza (Sedile posteriore)7-35
Al volante
Quadro strumenti e display
4-40*Alcuni modelli.
Funzionamento i-ACTIV
AW D
*
L'uso delle 4WD assicura un'elevata
capacità di trazione su strade coperte da
neve o ghiaccio, sabbia e fango, nonché su
strade in forte pendenza o sdrucciolevoli.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-40.
AT T E N Z I O N E
Evitare di far girare a vuoto le ruote:
Far girare una ruota non appoggiata
a terra, come può succedere se il
veicolo rimane impantanato o in un
fossato, è pericoloso. Si potrebbe
seriamente danneggiare la
trasmissione, con il rischio di causare
un incidente, oppure si potrebbe
verificare un surriscaldamento o una
perdita d'olio e rischiare un incendio.
▼Uso delle 4WD
Questo veicolo non è stato concepito per
guide fuori strada o rally. Non cimentarsi
in guide su fondi irregolari o rocciosi o in
guadi di fiumi.
Sebbene questo veicolo sia equipaggiato
con 4WD, le operazioni di accelerazione,
sterzata e frenata devono essere eseguite
con le stesse modalità di un veicolo non
4WD, avendo costantemente come
obiettivo primario la sicurezza nella guida.
▼Pneumatici e catene
La condizione degli pneumatici gioca un
ruolo importantissimo in termini di
prestazioni del veicolo. Inoltre, per
prevenire effetti deleteri sulla
trasmissione, tenere conto di quanto segue:
Pneumatici
•Quando si sostituiscono gli pneumatici,
sostituire sempre l'intero treno
contemporaneamente.
•Gli pneumatici devono essere tutti
uguali in termini di dimensioni, marca,
tipo e disegno del battistrada. Prestare
particolare attenzione nell'utilizzo di
pneumatici da neve o invernali.
•Non mescolare pneumatici usurati con
pneumatici normali.
•Controllare periodicamente la pressione
degli pneumatici e regolarla al valore
specificato, quindi inizializzare il
sistema di monitoraggio pressione
pneumatici.
Vedi Inizializzazione sistema di
monitoraggio pressione pneumatici a
pagina 4-174.
NOTA
Controllare l'etichetta della pressione di
gonfiaggio fissata al telaio della porta
del conducente per la corretta pressione
di gonfiaggio degli pneumatici.
•Avere cura d'installare ruote originali di
dimensioni appropriate per il veicolo. La
regolazione del sistema 4WD è tale da
richiedere che tutte e quattro le ruote
siano di dimensioni uguali.
Al volante
i-ACTIV AWD
*Alcuni modelli.4-101
Descrizione delle modalità
di traino
Si raccomanda di far eseguire il traino
unicamente da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda o ad un
servizio di carro-attrezzi.
Per prevenire possibili danneggiamenti, il
veicolo deve essere sollevato e trainato in
modo appropriato. In particolare, nel caso
di un veicolo 4WD con tutte le ruote
collegate alla trasmissione è assolutamente
essenziale utilizzare, per il traino, un
mezzo di trasporto adatto per non
danneggiare la trasmissione. Attenersi alle
disposizioni di legge nazionali e locali.
Carrello
Un veicolo 2WD deve essere trainato con
le ruote motrici (ruote anteriori) staccate
da terra. Se a causa dei danni o di altre
circostanze questo non è possibile, usare
un carrello.
Quando un veicolo 2WD viene trainato
con le ruote posteriori a contatto del
terreno, rilasciare il freno di
stazionamento.
Un veicolo 4WD deve essere trainato con
tutte le ruote staccate da terra.
ATTENZIONE
Un veicolo 4WD trainato deve sempre
avere tutte le ruote staccate da terra:
Trainare un veicolo 4WD con le ruote
anteriori o posteriori a contatto con il
terreno è pericoloso in quanto si
potrebbe danneggiare la catena
cinematica; inoltre il veicolo potrebbe
sbandare rispetto al mezzo di traino e
causare un incidente. Se la catena
cinematica è danneggiata, trasportare
il veicolo sul pianale di un autocarro.
AVVERTENZA
•Non trainare il veicolo contromarcia
con le ruote motrici a contatto del
terreno. Così facendo si potrebbe
danneggiare internamente il cambio.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-31
Segnalazione Spia
Spia luminosa cam-
bio automatico*
La segnalazione luminosa si accende quando il cambio è malfunzionante.
AV V E R T E N Z A
Se si accende la spia luminosa del cambio automatico, significa che il cambio ha un
problema di natura elettrica. Continuando ad usare la vostra Mazda in queste condizio-
ni si rischia di danneggiare il cambio. Consultare al più presto possibile un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Spia luminosa
4WD*
Quando la segnalazione luminosa è accesa
Se la spia luminosa 4WD si accende, contattare un riparatore specializzato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Si accende se si verifica un'anomalia nel sistema 4WD.•Si accende quando la differenza del raggio di svolta fra ruote anteriori e posteriori è note-
vole.
Quando la segnalazione luminosa lampeggia
Parcheggiare il veicolo in un posto sicuro. Dopo qualche momento, se la spia luminosa
smette di lampeggiare, si può riprendere la marcia. Se la segnalazione luminosa non smet-
te di lampeggiare, contattare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Lampeggia quando la temperatura dell'olio differenziale è eccessivamente alta.•Lampeggia quando la differenza di velocità tra ruote anteriori e posteriori si mantiene co-
stantemente alta, come avviene per esempio quando si cerca di uscire da una formazione
di ghiaccio, fango, sabbia ecc.
Spia luminosa siste-
ma airbag/pretensio-
natore cintura di si-
curezzaSe la spia luminosa continua a lampeggiare, rimane stabilmente accesa o non si accende
per niente quando l'accensione viene commutata su ON, significa che il sistema è malfun-
zionante. Se si verifica uno di questi casi, consultare quanto prima possibile un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Il si-
stema potrebbe restare inattivo durante un incidente.AT T E N Z I O N E
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e quando è necessario ese-guire interventi di manutenzione o riparazioni rivolgersi sempre ad un riparatorespecializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:Eseguire interventi sui sistemi per proprio conto è pericoloso. Si potrebbe attivare
accidentalmente oppure mettere fuori uso un airbag/pretensionatore e creare una
condizione di grave pericolo per l'incolumità e la vita delle persone.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-40*Alcuni modelli.
Specifiche
▼Motore
Motore a benzina
ParticolareSpecifica
SKYACTIV-G 2.0
Tipo 4 cilindri in linea, 16 valvole, DOHC
Alesaggio × Corsa 83,5 × 91,2 mm
Cilindrata 1.998 cc
Rapporto di compressione 13,0/14,0
Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo
ParticolareSpecifica
SKYACTIV-G 2.0
2WD 4WD
Potenza massima del motore/giri 109 kW/6.000 giri al minuto
Coppia massima del motore/giri 192 N>ƒm/2.800 giri al minuto
Velocità massima 192 km/h 190 km/h
Motore diesel
ParticolareSpecifica
SKYACTIV-D 1.5
Tipo 4 cilindri in linea, 16 valvole, DOHC
Alesaggio × Corsa 76,0 × 82,6 mm
Cilindrata 1.499 cc
Rapporto di compressione 14,8
Specifiche
Specifiche
9-4