2016 MAZDA MODEL CX-3 sensor

Distance Recognition Support System (DRSS)*
Hjælpesystemet til afstandsgenkendelse (DRSS) måler afstanden mellem din bil og et
køretøj forude vha. en radarsensor (for), mens bilens hastighed er 30 km/t eller hurtigere og
angiver en anbefalet afstand, der skal holdes mellem bilerne. Hvis din bil desuden nærmer
sig en bil forude mere end den passende afstand, der skal holdes mellem bilerne, blinker
indikationen for bil forude i multiinformationsdisplayet for at advare føreren om at
opretholde en sikker afstand til bilen forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (Distance Recognition Support System), og kør altid
forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til et køretøj
forude. Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af
køretøj forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen
derfor ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
xDRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
xTændingen er slået til.
xDistance Recognition Support System (DRSS) er aktiveret.
xGearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
xBilens hastighed er 30 km/t eller derover.
xDe objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer.
xDRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
xDistance Recognition Support System (DRSS) kan ikke betjenes normalt under
følgende betingelser:
xDer er en fejl i DCS-systemet.
xKøretøjet forude kører ekstremt langsomt.
xSystemet fungerer ikke med følgende objekter:
xKøretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
xStationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-115

ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i
bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette
system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke,
eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
BEMÆRK
xI følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
xDer er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
xDer er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
xDer er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
xLængerevarende kørsel på snedækkede veje.
xTemperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
xBatterispændingen er faldet.
xUnder følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
xBilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
xRadarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde
ikke længere er blokeret).
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-119

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
x(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
x(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
xVeje med skarpe sving, og hvor trafikken er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og
deceleration (kørsel i sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er ikke muligt).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-121

Smart City Brake Support (SCBS)*
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når
systemets lasersensor (foran) detekterer et køretøj foran, og systemet fastslår, at en kollision
med køretøjet foran dig ikke kan undgås. Det kan også være muligt at undgå en kollision,
hvis den relative hastighed mellem din bil og et køretøj foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring
4-30 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))

Laserføler
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support) som en erstatning for
sikker kørsel:
SCBS-systemet (Smart City Brake Support) kan ikke kompensere for uforsvarlig eller
hensynsløs kørsel, for høj fart, kørsel for tæt på andre bilister og kørsel på glatte
overflader, f.eks. veje med is og sne eller akvaplaning (nedsat dækfriktion og vejgreb
pga. vand på kørebanen). Du kan stadig komme ud for en ulykke.
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support):
xxSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. For stor tiltro til systemet, der fører til, at
speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan forårsage en ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-135

xSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der aktiveres som reaktion på et
køretøj forude. Systemet kan muligvis ikke detektere eller reagere på tohjulede
køretøjer eller fodgængere.
xLasersensoren (foran) i SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er installeret i
nærheden af bakspejlet. Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt
funktion af SCBS-systemet (Smart City Brake Support).
xSæt ikke klistermærker på forruden i nærheden af lasersensoren (foran) (det
gælder også gennemsigtige klistermærker). Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler forude, hvilket kan føre til en ulykke.
xPåfør ikke noget dækmiddel på forruden. Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler eller forhindringer foran, hvilket kan føre til
en ulykke.
xAdskil ikke lasersensoren (foran).
xHvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe
brugeren af SCBS-systemet og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Hvis der køres videre med bilen, mens der er revner
eller ridser på forruden i nærheden af lasersensoren (foran), kan systemet blive
unødvendigt aktiveret, hvilket kan føre til en uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139.
xKontakt en fagekspert, når vinduesviskerne eller forruden skal udskiftes. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer
forude korrekt. Det medfører, at SCBS-systemet (Smart City Brake Support) ikke
fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kan føre til en alvorlig ulykke.
Sluk SCBS-systemet, når bilen kører på en bevægelig ramme eller bugseres:
Sluk SCBS-systemet for at forhindre utilsigtet funktion, når bilen kører på en
bevægelig ramme eller bugseres.
Se "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139 for at få oplysninger om,
hvordan du slår SCBS-systemet fra.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136

FORSIGTIG
xVed kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
SCBS-systemet fra.
xSørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da SCBS-systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
xLasersensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af en snavset forrude, som
giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil funktionen dog muligvis
ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne tilfælde kan systemet
ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke kunne fungere
normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forud.
BEMÆRK
xSCBS-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer (med
speeder eller rat).
xSCBS-systemet vil fungere under følgende betingelser:
xMotoren kører.
xDen orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
xBilens hastighed er mellem ca. 4-30 km/t.
xSCBS-systemet (Smart City Brake Support) er ikke deaktiveret.
xDSC fungerer ikke forkert.
xSmart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende en
nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude, og
derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere under
følgende betingelser:
xRefleksion af laserstrålen er ringe pga. formen af køretøjet forude.
xKøretøjet forude er meget snavset.
xI dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
xVinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
xForruden er snavset.
xRattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og kommer
tæt på køretøjet forude.
xLastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav hastighed
eller høje køretøjer.
xKøretøjer med visse former, f.eks. en anhænger.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137

xUnder følgende betingelser vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere normalt.
xDer er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
xHvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
xNår der køres på veje, der hele tiden snor sig, og når der køres på af- og tilkørsler.
xDer er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
lasersensoren (foran).
xUdstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
xVed bugsering af et køretøj med fejl.
xNår der køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
xI de følgende situationer vil lasersensoren (foran) muligvis fastslå, at der er en bil
forude, og SCBS-systemet kan blive aktiveret.
xObjekter på vejen i indgangen til et sving.
xKøretøjer, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
xMetalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
xVed passage gennem en grænseovergang/bom.
xVed passage under et vinyldækken eller et flag.
xPlastikobjekter, f.eks. kilometerpæle og opstandere.
xTohjulede køretøjer, fodgængere, dyr eller træer.
x(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling, og koblingspedalen ikke er trykket ned,
stopper motoren.
xNår systemet er aktivt, får brugeren besked via den blinkende røde indikator for
SCBS-systemet og det aktive kørselsdisplay
*.
xSCBS-systemets orange advarselslampe tænder, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-36.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-138*Visse modeller.

Smart Brake Support (SBS)*
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens bilen køres ved ca. 15 km/t
eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme en bil forude. Hvis
radarsensoren (foran) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at hjælpe
føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en
forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet (Smart
Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-141