Under kørsel
12Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "i-ACTIVSENSE".
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og
radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
• Adaptivt forlygtesystem (AFS)
• High Beam Control-system (HBC)
• Lane Departure Warning System (LDWS)
• Blind Spot Monitoring (BSM)
• Distance Recognition Support System (DRSS)
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere
belastningen af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres
alvorsgrad. Fordi hvert system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre
forsigtigt og ikke stole udelukkende på systemerne.
Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at
genkende potentielle farer og undgå ulykker.
Nattesigtbarhed
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Registrering af afstand mellem biler
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Afstand mellem biler
• Justerbar hastighedsbegrænser
Hastighedskontrol
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
• Smart City Brake Support (SCBS)
Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå
kollisioner eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Fremadkørsel
• Smart Brake Support (SBS)
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Kørselshjælpsystem
