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Cuando conduce
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El soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) detecta un vehículo
delante del suyo al emitir un haz de láser cercano al infrarrojo y recibe el
haz reflejado del vehículo delante del suyo, y luego lo usa para hacer
mediciones. Consecuentemente, el soporte del freno de ciudad inteligente
(SCBS) podría no funcionar en las siguientes condiciones:
• Camiones con plataformas bajas de carga, vehículos que viajan a
extremadamente bajas velocidades, y vehículos de perfil alto. No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS):
El soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) es un sistema que funciona en
respuesta a un vehículo delante del suyo. No se aplica a vehículos de dos ruedas o
peatones.
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar
correctamente los vehículos u obstrucciones delante del suyo resultando en que
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no funcione
normalmente o funcione por error, lo cual puede producir un accidente grave.
ADVERTENCIA
No modifique la suspensión:
NOTA
Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) fue diseñado para
reducir los daños en caso de un choque al usar el control de frenos (freno SCBS)
cuando el sensor láser (delantero) del sistema detecta un vehículo delante del suyo
y determina que no se puede evitar el choque con el vehículo delante suyo.
También se podría evitar un choque si la velocidad relativa entre su vehículo y el
vehículo delante del suyo es menor de aproximadamente 20 km/h.
Para más detalles, consulte la sección 4, “Soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS)“.
• Bajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.
• Se usa el lavador o se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.
• El parabrisas está sucio.
• Se gira el volante completamente hacia la izquierda o derecha, o el vehículo
se acelera rápidamente y se acerca al vehículo delante del suyo. Se describen
otros detalles en los textos relacionados.
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Mantenimiento y cuidado
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Inspección y relleno de aceite del motor
Selector
Si el nivel del aceite de motor excede la marca “X” en la varilla medidora, cambie
el aceite de motor.
Al inspeccionar el nivel de aceite de motor, tire de la varilla indicadora sin girar.
Además, al insertar la varilla indicadora, insértelo siempre sin girarlo de manera
que la marca “X” quede mirando hacia delante del vehículo.
Para más detalles, consulte la sección 6, “Mantenimiento del propietario”.
NOTA
La inicialización (reposición de los datos del aceite del motor) de los valores
grabados se puede realizar usando el siguiente procedimiento:
1. Cambie el encendido a OFF.
2. Ponga el encendido en ON oprimiendo el selector, y mantenga oprimiendo
el selector durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación de
advertencia principal destella.
3. Después que destella la advertencia principal durante varios
segundos, se completa la inicialización.
Siempre que cambie el aceite de motor, la unidad de control del motor de los
vehículos debe ser repuesto tan pronto como sea posible. De lo contrario el
indicador de llave o la luz de advertencia de aceite de motor podría encenderse. Para
reponer la unidad de control del motor, consulte a un reparador experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda o consulte por el procedimiento de
reposición de la unidad de control del motor.
Marca X MAX MIN
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Si surge un problema
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Si surge un problema
• Neumático desinflado
Si tiene un neumático desinflado, conduzca el vehículo lentamente hasta afuera
del camino y estacione en una superficie nivelada para cambiar el neumático.
En el caso de un neumático desinflado, use un juego de reparación de neumático
de emergencia para reparar el neumático temporario o use el neumático de
repuesto temporario.
• Sobrecalentamiento
1. Conduzca cuidadosamente hasta el borde de la carretera y estacione el vehículo.
2. Verifique sale refrigerante o vapor el compartimiento del motor.
Si sale vapor del compartimiento del motor:
No se acerque a la parte delantera del vehículo. Pare el motor.
Espere hasta que el vapor se termine, luego abra el capó y arranque el motor.
Si no sale refrigerante o vapor:
Abra el capó y haga funcionar el motor en la marcha en vacío hasta que el motor
se enfríe.
• Descripción del remolque
Si fuera necesario remolcar su vehículo, solicite la ayuda de un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado Mazda o de un servicio comercial de
auxilio en la carretera.
• Advertencia y advertencias sonoras
Si se enciende o destella una luz de advertencia o se escucha una advertencia
sonora, verifique por detalles respecto a la luz de advertencia o el sonido en esta
guía. Si no se puede resolver el problema, consulte a un técnico autorizado Mazda.
Para más detalles, consulte la sección 7, “Neumático desinflado”, “Sobrecalentamiento”,
“Remolque de emergencia” o “Advertencia/indicadores y advertencias sonoras”.