2016 MAZDA MODEL CX-3 Betriebsanleitung (in German)

4–150
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Geschwindigkeitsbegrenzer *
Mit dem Geschwindigkeitsbegrenzer wird vermieden, dass eine eingestellte
Geschwindigkeit überschritten werden kann. Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird so geregelt,
dass eine eingestellte Geschwindigkeit nicht überschritten werden kann, selbst wenn das
Gaspedal gedrückt wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer kann auf eine Geschwindigkeit zwischen 30 und 200
km/h eingestellt werden. Auf einer Gefällstrecke ist es möglich, dass die eingestellte
Geschwindigkeit überschritten wird, der Fahrer wird in diesem Fall durch eine blinkende
Anzeige und eine akustische Warnung aufmerksam gemacht.
WARNUNG
Bei einem Fahrerwechsel muss das System immer ausgeschaltet werden:
Falls der neue Fahrer nicht beachtet, dass eine Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion
vorhanden ist, kann das Fahrzeug u. U. durch Drücken des Gaspedals nicht weiter
beschleunigt werden, was zu einem Unfall führen kann.
Das System besteht aus einer Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige im Armaturenbrett und
dem Geschwindigkeitsbegrenzerschalter am Lenkrad.


CANCEL-Schalter
Geschwindigkeitsbegrenzerschalter
Geschwindigkeitsbegrenzerschalter RESUME-Schalter GeschwindigkeitskonstanthalterMazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
Schalter SET+ bzw. SET-CANCEL-Schalter
RESUME-Schalter
Schalter SET+ bzw. SET-
Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett






4–151
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige
Der Einschaltzustand des Geschwindigkeitsbegrenzers wird auf der Active Driving-Anzeige
im Armaturenbrett angezeigt.
Bereitschaftsanzeige
Anzeige bei der Betätigung des Geschwindigkeitsbegrenzerschalters und bei
eingeschaltetem System.
Ausgeschaltet bei ausgeschaltetem System.


Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett

Einstellanzeige
Anzeige beim Betätigen des Schalters SET
/ SET und wenn eine Geschwindigkeit
eingestellt ist.


Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett

Ausschaltanzeige
Anzeige bei einer der folgenden Bedienungen und wenn das System vorübergehend
ausgeschaltet wird.
 


 Betätigung des Ausschaltschalters



 Starkes Drücken des Gaspedals


Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett






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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Hauptkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (gelb)/
Einstellkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (grün)

Diese Leuchte hat zwei Farben.
Hauptkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (gelb)
Diese Kontrollleuchte leuchtet gelb, wenn der Geschwindigkeitsbegrenzerschalter bei
aktiviertem Geschwindigkeitsbegrenzer gedrückt wird.
Einstellkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (grün)
Diese Kontrollleuchte leuchtet grün, wenn eine Geschwindigkeit eingestellt ist.
Akustisches Geschwindigkeitsbegrenzerwarnsignal
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um mehr als
etwa 3 km/h überschreitet, ertönt eine akustische Warnung und gleichzeitig blinkt die
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige. Die akustische Warnung ertönt so lange, bzw. die
Anzeige blinkt so lange, bis die Fahrzeuggeschwindigkeit auf oder unter die eingestellte
Geschwindigkeit abfällt.
Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung und stellen Sie die Geschwindigkeit durch
Betätigen der Bremse ein. Halten Sie auch einen sicheren Abstand zum nachfolgenden
Fahrzeug ein.


Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett






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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
VORSICHT
Falls die Regelgeschwindigkeit durch Drücken des SET oder des RESUME-Schalters
auf einer niedrigere Geschwindigkeit als die gegenwärtige verringert wird, wird während
ungefähr 30 Sekunden kein akustisches Warnsignal ausgelöst, selbst wenn die neu
eingestellte Geschwindigkeit um 3 km/h überschritten wird. Seien Sie vorsichtig, nicht
mit höherer als der eingestellten Geschwindigkeit zu fahren.
HINWEIS
Wenn das System durch vollständiges Drücken des Gaspedals vorübergehend
ausgeschaltet wird, erscheint auf der Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige die
Ausschaltanzeige. Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit bei angezeigter Ausschaltanzeige
mehr als etwa 3 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit liegt, blinkt die eingestellte
Geschwindigkeit, aber die akustische Warnung ertönt nicht.
Ein- bzw. Ausschalten des Systems
Drücken Sie zum Einschalten des Systems den Geschwindigkeitsbegrenzerschalter. Die
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige wird angezeigt.
Drücken Sie bei angezeigtem Geschwindigkeitsbegrenzer den
Geschwindigkeitsbegrenzerschalter, um das System auszuschalten. Die
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige wird ausgeschaltet.





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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellung des Systems
WARNUNG
Überprüfen Sie beim Einstellen des Geschwindigkeitsbegrenzers immer die Sicherheit
der Umgebung:
Falls die eingestellte Geschwindigkeit niedriger als die gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit ist, so wird diese auf die eingestellte Geschwindigkeit
verringert. Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung und halten Sie einen sicheren
Abstand zu den vorausfahrenden und nachfolgenden Fahrzeugen ein.
1. Drücken Sie zum Einschalten des Systems den Geschwindigkeitsbegrenzerschalter.
2. Drücken Sie zum Einstellen der Geschwindigkeit den Schalter SET
oder SET . Falls
die gegenwärtige Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als 30 km/h beträgt, wird die
Geschwindigkeit auf die gegenwärtige Fahrzeuggeschwindigkeit eingestellt. Falls die
gegenwärtige Fahrzeuggeschwindigkeit weniger als 30 km/h beträgt, wird die
Geschwindigkeit auf 30 km/h eingestellt.
3. Halten Sie zum Erhöhen der Geschwindigkeit den Schalter SET
gedrückt. Die
Geschwindigkeit lässt sich in Stufen von 10 km/h erhöhen. Durch Antippen des Schalters
SET
lässt sich die Geschwindigkeit in Stufen von 1 km/h einstellen. Zum Beispiel
erhöht sich die Geschwindigkeit durch viermaliges Antippen des Schalters SET
um
ungefähr 4 km/h.
4. Halten Sie zum Verringern der Geschwindigkeit den Schalter SET
gedrückt. Die
Geschwindigkeit lässt sich in Stufen von 10 km/h verringern. Durch Antippen des
Schalters SET
lässt sich die Geschwindigkeit in Stufen von 1 km/h einstellen. Zum
Beispiel verringert sich die Geschwindigkeit durch viermaliges Drücken des Schalters
SET
um ungefähr 4 km/h.
HINWEIS
Das System funktioniert bei eingeschaltetem Geschwindigkeitskonstanthalter bzw.
eingeschaltetem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) nicht.
Das System wird vorübergehend ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug durch starkes Drücken
des Gaspedals beschleunigt wird, sobald die Geschwindigkeit wieder auf oder unter die
eingestellte Geschwindigkeit abfällt, wird das System wieder eingeschaltet.
Auf einer Gefällstrecke kann sich die Fahrzeuggeschwindigkeit über die eingestellte
Geschwindigkeit erhöhen.





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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Vorübergehendes Ausschalten des Systems
Das System wird vorübergehend ausgeschaltet (Betriebsbereitschaft), wenn bei angezeigtem
Geschwindigkeitsbegrenzer eine der folgenden Bedienungen ausgeführt wird.
 


 Der CANCEL-Schalter wird gedrückt



 Starkes Drücken des Gaspedals
Drücken Sie den RESUME-Schalter, um den Betrieb mit der vorher eingestellten
Geschwindigkeit wieder aufzunehmen. Die Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige wird weiter
angezeigt.
HINWEIS
In der Betriebsbereitschaft, kann die Geschwindigkeit durch Drücken des Schalters SET
oder SET
eingestellt werden.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird durch eine Betätigung des Bremspedals nicht
ausgeschaltet.





4–156
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
City-Notbremsassistent (SCBS) *
Der City-Notbremsassistent (SCBS) ist ein System, das durch Auslösung der Bremsen
(SCBS-Bremsen) Beschädigungen bei einer Kollision vermindern soll; wenn der
Lasersensor (vorne) ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst und feststellt, dass ein Aufprall
nicht vermieden werden kann. Es ist auch möglich, dass ein Aufprall vermieden werden
kann, wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und einem
vorausfahrenden Fahrzeug weniger als 20 km/h beträgt.
Falls das Bremspedal innerhalb des Betriebsbereichs des Systems von ungefähr 4 bis 30
km/h betätigt wird, so werden die Bremsen zur Unterstützung stark und rasch betätigt.
(Bremsassistent (SCBS-Bremsassistent))


Lasersensor

WARNUNG
Auch mit einem City-Notbremsassistent (SCBS) müssen Sie immer auf eine sichere
Fahrweise bedacht sein:
Der City-Notbremsassistent (SCBS) kann keine Sicherheit bieten, wenn Sie
rücksichtslos oder zu schnell fahren, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
klein halten oder beim Fahren auf nassen, schneebedeckten oder vereisten Straßen
Aquaplaning auftritt (Verlust der Reifenhaftung wegen eines Wasser¿ lms). Es besteht
die Gefahr eines Unfalls.






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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den City-Notbremsassistenten (SCBS):  
 Mit dem City-Notbremsassistent (SCBS) soll der Schaden im Falle einer Kollision
vermindert werden. Wenn bei zu großem Vertrauen auf das System das Gas- oder
das Bremspedal aus Versehen gedrückt wird, kann dadurch ein Unfall verursacht
werden.
  Der City-Notbremsassistent (SCBS) ist ein System, das in Abhängigkeit eines
vorausfahrenden Fahrzeugs anspricht. Das System vermag zweiräderige Fahrzeuge
oder Fußgänger nicht richtig zu erfassen.
  Der Lasersensor (vorne) des City-Notbremsassistenten (SCBS) be¿ ndet sich in der
Nähe des Rückspiegels. Um einen fehlerfreien Betrieb des City-Notbremsassistenten
(SCBS) sicherzustellen, müssen Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen beachten.
 

 
 Bringen Sie in der Nähe des Lasersensors (vorne) keine Kleber an der
Windschutzscheibe an (einschließlich durchsichtige Folien). Es ist sonst möglich,
dass der Lasersensor (vorne) Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug nicht richtig
erfassen kann und dadurch ein Unfall verursacht werden kann.
 

 
 Tragen Sie kein Scheibenbehandlungsmittel auf die Windschutzscheibe auf. Es
ist sonst möglich, dass der Lasersensor (vorne) Fahrzeuge und Hindernisse vor
Ihrem Fahrzeug nicht richtig erfassen kann und dadurch ein Unfall verursacht
werden kann.
 

 
 Der Lasersensor (vorne) darf nicht zerlegt werden.


 
 Falls in der Nähe des Lasersensors (vorne) Risse oder Beschädigungen
durch weggeschleuderte Steinchen festgestellt werden, sollten Sie den City-
Notbremsassistenten (SCBS) nicht mehr verwenden und das Fahrzeug sofort von
einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner überprüfen lassen. Falls das Fahrzeug mit Rissen oder Kratzern
in der Windschutzscheibe in der Nähe des Lasersensors (vorne) weiter verwendet
wird, kann durch eine irrtümliche Auslösung des Systems ein Unfall verursacht
werden.
  Siehe “Ausschalten des City-Notbremsassistenten (SCBS)” auf Seite 4-161 .


 
 Wenden Sie sich für einen Austausch der Scheibenwischer oder der
Windschutzscheibe an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.