2016 MAZDA MODEL CX-3 ESP

OBS
•Stöldskyddssystemet kan också
aktiveras med hjälp av den
automatiska återlåsningsfunktionen
med alla dörrarna, bakluckan och
motorhuven stängda.
Se Sändare på sidan 3-4.
•Systemet avaktiveras om en av
följande åtgärder görs inom 20 sek.
efter att låsknappen tryckts in:
•En dörr låses upp.
•Öppning av en dörr.
•Öppning av motorhuven.
•Tändningen ställs i läge ON.
Utför aktiveringsproceduren på nytt
för att aktivera systemet.
•Om du låser dörrarna genom att
trycka på låsknappen på nyckeln när
stöldskyddssystemet är aktiverat,
blinkar varningsblinkersen en gång
för att visa att systemet är aktiverat.
▼Stänga av inbrottsgivaren (med
inbrottsgivare)
Om stöldskyddssystemet har aktiverats
medan ett av följande villkor föreligger,
ska inbrottsskyddet avaktiveras för att
förhindra larm när det utlöses av misstag.
(Inbrottsgivare)
•Om du lämnar bilen med ett rörligt föremål,
passagerare eller husdjur kvar i bilen.
•Om du lämnar ett föremål i bilen som
kan rulla omkring, om bilen är placerad
på en instabil yta som kan tippa, till
exempel vid transport.
•Om du hänger små föremål i bilen eller
klädesplagg på klädkroken, eller
placerar andra föremål som lätt kan röra
sig inuti bilen.
•Om du parkerar på en plats där det
förekommer starka vibrationer eller
kraftiga ljud.
•Vid användning av högtryckstvätt eller
automattvätt.
•Kontinuerliga stötar och vibrationer från
hagel eller blixtar och åska överförs till
bilen.
•Om dörrarna låses när ett fönster eller
soltaket
* står öppet.
•Om en tillbehörsvärmare eller anordning
som producerar luft i rörelse och
vibrationer är i drift när
stöldskyddssystemet aktiveras.
OBS
Om någon dörr eller bakluckan förblir
stängd i 30 sekunder, kommer alla
dörrarna och bakluckan automatiskt att
låsas på nytt och stöldskyddssystemet
att aktiveras även om ett fönster eller
soltaket
* har lämnats öppet.
Innan du kör
Säkerhetssystem
*Vissa modeller.3-43

▼Torkarblad till vindruta
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp eller ner.
Med intervalltorkare
Omkopplarläge
Torkarens funktion
NrTy p
ATy p
B
Funktion när spaken förs upp-
åt
Stopp
Intervall
Låg hastighet
Hög hastighet
Variabel hastighet intermittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.
INT-ring
Med automatiska torkare
Omkopplarläge
Torkarens funktion
NrTy p
ATy p
B
Funktion när spaken förs upp-
åt
Stopp
Automatik
Låg hastighet
Hög hastighet
Automatiska torkare
När torkarreglaget är i läge
kommer
regnsensorn att känna av mängden regn på
vindrutan och starta respektive stänga av
torkarna automatiskt (av–intervall–låg
hastighet–hög hastighet).

Regnsensorns känslighet kan ställas in
genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normalt), vrider du
omkopplaren uppåt för högre känslighet
(snabbare respons) och nedåt för lägre
känslighet (långsammare respons).
Under körning
Reglage och kontroller
4-66

•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget, kan torkarna fungera
automatiskt på grund av starka
ljuskällor, elektromagnetiska vågor
eller infrarött ljus eftersom
regnsensorn använder en optisk
sensor. Vi rekommenderar att spaken
för den automatiska torkarfunktionen
lämnas i
-läget utom när bilen
körs i regnväder.
•Den automatiska torkarfunktionen
kan stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
▼Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.

Spolare AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de
att starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal, rådfråga
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
(Med strålkastarspolare)
När strålkastarna är på kommer de att
aktiveras automatiskt var femte gång
som vindrutespolaren aktiveras.
Se avsnittet om strålkastarspolare på
sidan 4-69.
Under körning
Reglage och kontroller
4-68

Bakrutetorkare
och -spolare
*
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
▼Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge
Torkarens funktion
NrTy p
ATy p
B
Stopp
Intervall
Normal
▼▼Bakrutespolare
Spruta spolarvätska genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-31). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Strålkastarspolare*
Tändningen måste vara i läge ON och
strålkastarna måste vara på.

Strålkastarspolarna arbetar automatiskt en
gång var femte gång som vindrutespolarna
aktiveras.

Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.

Spolare AV
OBS
Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan
inte att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-69

Bränsleekonomiövervakare*
För bilar med audio av typ C/typ D kan du växla mellan och visa kontrollstatus,
bränsleförbrukning och effektivitet
*1 genom att trycka på respektive ikon på displayen.
Dessutom kommer, när färden är avslutad, den totala energieffektiviteten att visas på den
sista sidan i displayen när den väljs.
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du vill visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Bränsleförbrukning”.
3. Använd multifunktionsvredet eller peka på skärmen för att ta fram menyn.
OBS
Menyn visas genom att peka på skärmen och döljs sedan automatiskt efter 6 sekunder.
4. Välj önskad ikon i menyn. Ikonerna innehåller följande:
Indikering på displayen Kontrollstatus
0 min.8,0Genomsnittlig Bränsleförbrukning, historik
Bränsleekonomi (denna körning)
Genomsnitt
(denna
körning)l/100 km
l/100 km
Bränsleekonomiövervakare
Döljer menyvisningen.
Visar applikationsskärmen.
Växlar bränsleekonomiövervakaren i ordningsföljen kontrollsta-
tus, bränsleförbrukning och effektivitet*1.
Nollställer bränsleekonomidata.
Visar följande inställningsskärm.
•Stänger av/sätter på avslutningsvisningen•Stänger av/sätter på för funktioner som synkroniserar återställning-
en av bränsleekonomidata till trippmätaren (Trip A)
*1 Med i-stop-funktion.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
*Vissa modeller.4-85

VIKTIGT
•Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av
SCBS-systemet.
•Använd alltid däck för alla hjul av specificerad storlek, med samma tillverkare, märke
och däckmönster. Använd dessutom inte däck med märkbart olika slitmönster på bilen
eftersom SCBS-systemet då kanske inte fungerar som avsett.
•Lasersensorn (fram) har en funktion för att registrera en smutsig vindruta och
informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte känner
av plastpåsar, is eller snö på vindrutan. I sådana fall kan inte systemet fastställa om det
finns ett fordon framför bilen och kommer därför eventuellt inte att fungera korrekt.
Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen framför.
OBS
•Systemet för intelligent stadsbromsning (SCBS, Smart City Brake Support) kommer
inte att fungera om föraren avsiktligt utför köråtgärder (med gaspedal och ratt).
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS) kommer att aktiveras under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Varningslampan (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds inte.
•Bilens hastighet är mellan 4 och 30 km/h.
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS) är inte avaktiverat.
•Det är inget fel på DSC.
•Funktionen bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support) detekterar ett
framförvarande fordon genom att sända ut en nästan infraröd laserstråle för att sedan ta
emot strålen som reflekteras från framförvarande fordon, och sedan använda den
informationen för att räkna ut avståndet. Följaktligen kommer bromsassistans i tättrafik
(SCBS) inte att aktiveras under följande förhållanden:
•Reflektionen av strålen är dålig på grund av formen på fordonet framför.
•Fordonet framför är mycket smutsigt.
•Under sämre väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Vindrutespolaren används eller när vindrutetorkarna inte används vid regn.
•Vindrutan är smutsig.
•Ratten vridits helt till vänster eller höger, eller bilen accelereras snabbt och närmar
sig bilen framför.
•Lastbilar med låga lastflak och fordon med mycket låg eller hög profil.
•Fordon med speciella former, exempelvis en biltransport.
•Under följande förhållanden kanske inte SCBS-systemet fungerar som förväntat.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136

VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
•Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring
kylargrillen och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut
kylargrillen och emblemet mot någon produkt som inte är original och som är
konstruerad för att användas tillsammans med radarsensorn (fram).
•Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn
och informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte
känner av plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar
tillfredsställande, så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
•Montera inte ett skydd över grillen.
•Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Använd inte den främre stötfångaren för att skjuta på andra fordon eller på hinder som
när man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas
och dess inriktning flyttas.
•Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
•För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd
ändras och radarsensorn (fram) kanske inte uppfattar ett fordon eller hinder framför på
rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-147

Lasersensor (fram)*
Bilen är utrustad med en lasersensor (fram). Lasersensorn (fram) sitter placerad nära den
inre backspegeln och används av följande system.
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support)
Lasersensor (fram)
VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
•Håll vindrutan ren.
•Placera inte klisterlappar på vindrutan (inklusive transparenta klisterlappar).
•Om sprickor eller skador förorsakade av stenskott finns nära lasersensorn (fram), sluta
använda systemet omgående och låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Se Personliga inställningar på sidan 9-13 för information om hur du stänger av
systemet.
•Använd inte glasbehandlingsmedel på vindrutan.
•Vid byte av vindrutetorkare eller vindruta, anlita en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Demontera aldrig sensorn.
•En sensor som tagits bort kommer inte att uppfylla villkoren för en klass 1M laser
enligt IEC 60825-1 och därför kan ögonsäkerhet ej säkerställas.
•Rikta inte optiska instrument med en förstoringsfunktion, exempelvis förstoringsglas,
mikroskop och objektivlinser direkt in i sensorn inom ett avstånd på 100 mm från
sensorn.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-149