2016 MAZDA MODEL CX-3 ABS

Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC -
Dynamic Stability Control)
DSC-systemet (Dynamic Stability
Control) styr automatiskt inbromsning och
motorns vridmoment tillsammans med
system som ABS och TCS för att
kontrollera sidoslirning vid körning på
hala underlag, eller vid plötsliga svängar
eller undanmanövrer, vilket ökar
bilsäkerheten.

Se ABS (sidan 4-78) och TCS
(sidan 4-79).

DSC-funktion är möjlig vid hastigheter
över 20 km/h.

Varningslampan tänds när det är ett fel i
systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-35.
VA R N I N G
Låt inte det dynamiska
stabilitetssystemet ersätta säker
körning:
Det dynamiska stabilitetssystemet
(DSC) kan inte kompensera för farlig
och vårdslös körning, för hög
hastighet, körning för tätt inpå
framförvarande bil och vattenplaning
(minskad däckfriktion och kontakt
med vägen p.g.a. vatten på vägbanan).
En olycka kan ändå inträffa.
VIKTIGT
•DSC-systemet kanske inte arbetar
korrekt förrän dessa punkter
observerats:
•Använd däck av rätt dimension,
specificerade för Mazda på alla
fyra hjulen.
•Använd däck från samma
tillverkare, med samma märke och
mönster på alla fyra hjulen.
•Blanda inte slitna och nya däck.
•DSC-systemet kanske inte fungerar
korrekt när snökedjor används eller
när ett tillfälligt reservhjul installerats
på grund av att däckdiametrarna har
ändrats.
▼Indikeringslampa för TCS/
DSC-system (antispinn)
Indikeringen lyser i några sekunder efter
att tändningen ställts i läge ON. Om TCS-
eller DSC-systemet är igång kommer
indikeringen att blinka.

Om indikeringen fortsätter lysa kan det
finnas ett fel i TCS- eller DSC-systemet
eller i bromsservosystemet, och dessa
kanske inte fungerar korrekt. Låt en
kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Under körning
ABS/TCS/DSC
4-81

Val av körläge*
Val av körläge är ett system för att ställa in bilens körläge. När sportläget är valt kommer
bilen att svara snabbare vid gaspådrag. Detta ger en snabbare acceleration som kan behövas
för att på ett säkert sätt göra manövrar såsom filbyten, vid motorvägspåfarter, eller köra om
andra fordon.
VIKTIGT
Använd inte sportläget vid körning på hala vägar, exempelvis regnvåta eller snöbelagda
vägar. Det kan ge upphov till slirning.
OBS
•När sportläget är valt kommer bilen att köras med högre motorvarvtal vilket leder till
en högre bränsleförbrukning. Mazda rekommenderar att stänga av sportläge vid normal
körning.
•Körläget kan inte ändras i följande situationer:
•ABS/TCS/DSC arbetar
•Ratten vrids häftigt
Under körning
Val av körläge
4-90*Vissa modeller.

Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar lufttrycket i alla fyra däcken. Om lufttrycket i
ett eller flera däck är för lågt, varnar systemet föraren genom att visa
däcktrycksövervakningens varningslampa i instrumentgruppen och avge en pipsignal.
Systemet övervakar däcktrycket indirekt med hjälp av data som sänds från ABS
hjulhastighetsgivare.
För att systemet ska fungera på rätt sätt måste den initieras med det specificerade
däcktrycket (värde på däcktrycksetiketten). Följ proceduren och genomför initieringen.
Se Initiering av däcktrycksövervakning på sidan 4-160.
Varningslampan blinkar när det är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-35.

ABS hjulhastighetsgivare
Under körning
Däcktrycksövervakning
*Vissa modeller.4-157

•Sensorn har utsatts för en kraftig stöt.
•Fordonet lutar kraftigt.
•Vid extremt hett eller kallt väder.
•Fordonet körs på ojämnt underlag, lutningar, grusväg eller grästäckta ytor.
•Något annat genererar ultraljud i närheten av bilen, t.ex. signalhornet på ett annat
fordon, motorljudet från en motorcykel, luftmotståndsljud från ett stort fordon eller
sensorer på något annat fordon.
•Fordonet körs i kraftigt regn eller på vägar med stora vattenpölar som orsakar stänk.
•Kommersiellt tillgängliga kapellstänger eller antenner för radiosändare installerade
på fordonet.
•Fordonet kör i riktning mot en hög eller fyrkantig trottoarkant.
•Ett hinder är för nära sensorn.
•Hinder under stötfångaren kanske inte avkänns. Hinder som är lägre än stötfångaren,
eller tunna hinder som kanske avkänts tidigare, men som inte längre avkänns när
fordonet närmar sig hindret.
•Följande typer av hinder kanske inte avkänns:
•Tunna föremål som t.ex. rep eller vajrar
•Material som absorberar ljudvågor lätt, t.ex. bomull eller snö
•Vinkelformade föremål
•Mycket höga föremål samt föremål som är breda överst
•Små, korta föremål
•Låt alltid systemet kontrolleras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad om stötfångarna gått emot någonting (även mindre
sammanstötningar). Om sensorerna riktats fel kan de inte känna av hinder.
•Något kan vara fel i systemet om pipsignalen inte fungerar. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Ljudsignalen som indikerar systemfel kanske inte hörs om omgivningstemperaturen är
extremt kall, eller om det finns lera, is eller snö på sensorytan. Ta bort allt främmande
material från sensorytan.
•Vid montering av dragkrok ska du anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-171

BESKRIVNINGSÄKRINGENS
AMPERETALSKYDDAD KOMPONENT
16 AT PUMP 15 A
Styrsystem för växellåda
*
17 AT 15 A
Styrsystem för växellåda*
18 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
19 H/L RH 20 A Strålkastare (HÖGER)
20
7,5 A Styrsystem för motor
21 TAIL 20 A Bakljus, nummerplåtsbelysning, positionsljus
22ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Taklampa
24 FOG 15 A
Främre dimljus
*
25 H/CLEAN 20 A
Strålkastarspolare*
26 STOP 10 A
Bromsljus, dimljus bak*
27 HORN 15 A Signalhorn
28 H/L LH 20 A Strålkastare (VÄNSTER)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
*
30 HAZARD 15 A Varningsljus, blinkers
31 FUEL PUMP 15 A
Bränslesystem
*
32 FUEL WARM 25 A
Bränslevärmare*
33 WIPER 20 A Vindrutetorkare
34
50 A För skydd av olika kretsar
35 FAN2 30 AŠ
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontroll
*
38 EVVT 20 A
Styrsystem för motor*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 AŠ
41 FAN3 40 A
Kylfläkt
*
42 ENG.MAIN 40 A Styrsystem för motor
43 EPS 60 A
Servostyrsystem
*
44 DEFOG 40 A Bakrutans avimmare
45 IG2 30 A För skydd av olika kretsar
46 INJECTOR 30 A
Styrsystem för motor
*
47 HEATER 40 A Luftkonditionering
48 P.WINDOW1 30 A Elfönsterhissar
49 DCDC DE 40 A
För skydd av olika kretsar
*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-57

Signal Varning
Varningslampa för elektro-
nisk bromskraftfördelningOm den elektroniska bromskraftfördelningens styrenhet fastställer att vissa komponenter fungerar
på felaktigt sätt, kan styrenheten samtidigt tända bromssystemets varningslampa och ABS-var-
ningslampan. Problemet finns troligen i det elektroniska bromskraftfördelningssystemet.
VA R N I N G
Kör inte bilen om både ABS -varningslampan och bromsvarningslampan tänds. Låt bilenbli bogserad till en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad Mazda-repa-ratör kontrollerar bromsarna så fort som möjligt:Det är farligt att köra bilen när bromssystemets varningslampa och ABS-varningslampan
är tända samtidigt.
När båda lamporna är tända kan bakhjulen låsas snabbare vid nödstopp än under normala
omständigheter.
Laddningssystemets var-
ningslampaOm varningslampan tänds under körning är något fel i generatorn eller laddningssystemet.
Kör till sidan av vägen och parkera. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktorise-
rad Mazda-verkstad.VIKTIGT
Kör inte bilen när varningslampan för laddningssystemet lyser eftersom motorn kan stanna
utan förvarning.
Motoroljans varningslampaDenna varningslampa visar att motoroljetrycket är lågt.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljetrycket är lågt. Det kan i så fall resultera i omfattande motorskador.
Om lampan tänds eller en varningsindikering visas under körning:
1. Kör till sidan av vägen och parkera på plan mark.
2. Stäng av motorn och vänta i 5 minuter så att oljan rinner tillbaka till oljetråget.
3. Kontrollera oljenivån 6-27. Om den är låg ska du fylla på rätt mängd motorolja och vara
noggrann så du inte fyller på för mycket.
VIKTIGT
Kör inte motorn om oljenivån är låg. Det kan i så fall resultera i omfattande motorskador.
4. Starta motorn och kontrollera varningslampan.

Om lampan förblir tänd trots att oljenivån är normal eller efter det att oljepåfyllning skett, måste
motorn genast stängas av och bilen bogseras till en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en aukto-
riserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-36

▼Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad som får kontrollera bilen
Om följande varningslampor eller indikatorlampor tänds/blinkar kan det vara fel på
systemet. Kontakta en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad
för att få bilen kontrollerad.
Signal Varning
Huvudvarningslam-
pa(Bilar med audio Typ C/Typ D)
Lampan tänds när det är ett fel i systemet.
Kontrollera varningens innehåll på den mittplacerade skärmen.
Se Om en varningslampa tänds eller blinkar på sidan 7-35.
(Bilar utan audio Typ C/Typ D)
Lampan lyser ihållande om något av följande inträffar. Anlita en kunnig reparatör. Vi re-
kommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.•Det är ett fel på batterihanteringssystemet.•Det är ett fel på bromskontakten.•(SKYACTIV-D 1.5)
•Det är ett fel på motorns hydrauliska styrsystem.•Det är ett fel på motorns kamkedja.•Det är ett fel på vevhusventilationens värmare.•Det är ett fel på oljenivågivaren.
ABS-varningslampaOm ABS-varningslampan förblir tänd medan du kör, har ABS-kontrollenheten upptäckt
ett fel i systemet. Om detta inträffar kommer bromsarna att fungera normalt som om bilen
inte hade ABS.
Om detta skulle ske, låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Om motorn startas med ett hjälpbatteri kan motorns rotation störas och varningslam-
pan för ABS-systemet tänds. Om detta inträffar beror det på svagt batteri, och inte på
fel i ABS-systemet.
Ladda upp batteriet.
•(Bilar med DSC)
Bromsservosystemet aktiveras inte när ABS-varningslampan lyser.
Check Engine-lam-
paOm lampan tänds under körning kan det vara något fel på bilen. Det är viktigt att lägga
märke till körförhållandena när lampan tänds. Rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekom-
menderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Kontrollera motorn-lampan kan tändas i följande fall:
•Något är fel på motorns elektriska system.•Något är fel på avgassystemet.•(SKYACTIV-G 2.0)
•Bränslenivån i tanken är mycket låg eller närmar sig tom tank.•Tanklocket saknas eller sitter inte ordentligt.
Om kontrollera motorlampan förblir tänd eller blinkar – kör inte med hög hastighet, och
kontakta snarast en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-38

Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning av olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.

Originalreservdelar och originaltillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte granskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lämpligheten hos dessa
produkter. Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efter användning av dessa
produkter.
VA R N I N G
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie,
stereo och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrustning har monterats eller om monteringen
har gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöras vilket kan leda till tjuvstopp,
aktivering av krockkudde (SRS), inaktivering av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnader som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Kundinformation
Garanti
8-3