Black plate (117,1)
Rétroviseur à anti-éblouissement
automatique
Le rétroviseur à anti-éblouissement
automatique réduit automatiquement
l'éblouissement causé par les phares des
véhicules roulant derrière lorsque le
contacteur est mis sur ON.
Appuyer sur la touche OFF (
) pour
annuler la fonction d'anti-éblouissement
automatique. Le témoin s'éteint.
Pour réactiver la fonction d'anti-
éblouissement automatique, appuyer sur
la touche ON (
). Le témoin s'allume.
TémoinTouche OFF
Touche ON
REMARQUElNe pas utiliser de produit de nettoyage pour
vitres et ne pas accrocher d'objets sur ou
près du capteur optique. Sinon, la
sensibilité du capteur optique risque de
diminuer et il peut ne pas fonctionner
correctement.
Capteur optique
lPour plus d'informations concernant les 3
touches (
,,) sur le
rétroviseur à anti-éblouissement
automatique.
Se référer à Système de télécommande
HomeLink à la page 4-79.
lLa fonction d'anti-éblouissement
automatique est annulée lorsque le
contacteur est mis sur ON et que le levier
sélecteur est sur la position de marche
arrière (R).
Avant de conduire
Rétroviseurs
3-35
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page117
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (139,1)
4En cours de conduite
Informations concernant une conduite et un arrêt en toute sécurité.
Démarrage/Arrêt du moteur ................... 4-2
Contacteur d'allumage ......................... 4-2
Démarrage du moteur .......................... 4-4
Arrêt du moteur ................................. 4-10
Tableau de bord et affichage ................. 4-11
Compteurs et jauges .......................... 4-11
Affichage de conduite active ............. 4-22
Voyants/témoins ................................ 4-24
Boîte de vitesses ..................................... 4-52
Boîte de vitesses manuelle ................ 4-52
Boîte de vitesses automatique ........... 4-55
Interrupteurs et commandes ................ 4-65
Commande d'éclairage ...................... 4-65
Antibrouillards
í............................... 4-71
Clignotants et changement de file ..... 4-71
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise .... 4-72
Désembueur de lunette arrière .......... 4-76
Avertisseur ......................................... 4-78
Feux de détresse ................................ 4-78
Système de télécommande HomeLinkí... 4-79
Frein ....................................................... 4-83
Circuit de freinage ............................. 4-83
Aide au démarrage en côte (HLA) .... 4-88
ABS/TCS/DSC ....................................... 4-90
Système d'antiblocage de frein (ABS) ... 4-90
Système de commande de traction
(TCS) ................................................ 4-91
Commande dynamique de stabilité
(DSC) ................................................ 4-92
i-ELOOP ................................................. 4-94
i-ELOOP
í........................................ 4-94
Moniteur d'économie de carburant ..... 4-97
Moniteur d'économie de carburant .... 4-97Sélection de conduite ........................... 4-100
Sélection de conduite
í................... 4-100
Direction assistée ................................. 4-102
Direction assistée ............................ 4-102
i-ACTIVSENSE ................................... 4-103
i-ACTIVSENSE
í........................... 4-103
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS)
í........................................... 4-106
Système de commande des feux de route
(HBC)
í........................................... 4-107
Système de suivi de voie (LDWS)í... 4-110
Système de surveillance des angles morts
(BSM)í.......................................... 4-116
Système d'assistance de reconnaissance de
distance (DRSS)
í........................... 4-122
Alerte de circulation transversale à l'arrière
(RCTA)
í........................................ 4-126
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
í....................................... 4-131
Assistance de freinage intelligent Ville
(SCBS)
í......................................... 4-141
Assistance au freinage intelligent
(SBS)
í............................................ 4-146
Caméra de détection avant (FSC)í... 4-149
Capteur radar (avant)í.................... 4-152
Capteur laser (avant)í.................... 4-155
Capteurs radar (arrière)í................ 4-157
Régulateur de vitesse de croisière ...... 4-159
Régulateur de vitesse de croisièreí.... 4-159
Système de surveillance de pression des
pneus ..................................................... 4-164
Système de surveillance de pression des
pneus ............................................... 4-164
Ecran de rétrovision ............................ 4-168
Ecran de rétrovision
í..................... 4-168
4-1íCertains modèles.
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page139
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (217,1)
Système de télécommande
HomeLink
í
REMARQUE
HomeLink et le logo HomeLink sont des
marques de commerce enregistrées de Gentex
Corporation.
Le système HomeLink remplace jusqu'à 3
télécommandes en un seul composant
intégré an rétroviseur à anti-éblouissement
automatique. Il est possible de
commander des portes de garage, des
barrières et autres dispositifs en appuyant
sur les touches HomeLink sur le
rétroviseur à anti-éblouissement
automatique.
Touche HomeLink
Témoin
PRUDENCE
Ne pas utiliser le système HomeLink
avec un ouvre-porte de garage qui ne
possède pas de dispositif d'arrêt
automatique et de marche arrière:
L'utilisation du système HomeLink
avec un ouvre-porte de garage qui
n'est pas équipé d'un dispositif
d'arrêt automatique et de marche
arrière tel que prescrit par les normes
de sécurité fédérales est dangereuse.
(Ceci inclut les portes de garage
manufacturées avant le 1er avril
1982.)
L'utilisation de tels ouvre-portes de
garage peut augmenter le risque de
blessures graves ou de mort. Pour
plus d'informations, contacter
HomeLink sans frais au 1-800-355-
3515, visiter le site Web
www.Homelink.com ou s'adresser à
un concessionnaire agréé Mazda.
Toujours vérifier qu'il n'y a pas
d'obstruction et que personne ne se
trouve dans les zones autour des
portes de garage et des barrières avant
de programmer ou lors de l'utilisation
du système HomeLink:
La programmation ou l'utilisation du
système HomeLink sans s'assurer
que cela ne présente pas un danger
dans les zones autour des portes de
garage et des barrières est dangereux
et peut causer an accident et de
graves blessures si quelqu'un est
cogné par la porte de garage on la
barrière.
REMARQUE
La programmation ne sera pas effacée même si
la batterie est débranchée.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-79íCertains modèles. Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page217
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (218,1)
qPréprogrammation du système
HomeLink
REMARQUE
Il est recommandé d'installer de nouvelles piles
dans la télécommande du dispositif à
programmer dans le HomeLink, cela accélère
l'apprentissage et garantit une transmission
précise des signaux de fréquence radio.
lS'assurer qu'une télécommande est
disponible pour le dispositif à
programmer.
lDéconnecter l'alimentation an
dispositif.
qProgrammation du système
HomeLink
ATTENTION
Lors de la programmation d'un
ouvre-porte de garage ou d'une
barrière, débrancher l'alimentation
électrique de ces dispositifs avant la
programmation, car un
fonctionnement continu du dispositif
peut endommager le moteur.
Le système HomeLink possède 3 touches
qui peuvent être sélectionnées et
programmées individuellement à l'aide de
la télécommande actuelle disponible sur le
marché, comme suit:
1. Placer l'extrémité de la télécommande
de 2,5 à 7,5 cm (1 à 3 po.) de la touche
HomeLink que vous désirez
programmer, tout en continuant de
surveiller le témoin.
2. Appuyer et maintenir simultanément
les deux touches HomeLink choisies et
celle de la télécommande.Ne pas
relâcher les touches tant que l'étape
3 n'a pas été complétée.REMARQUE
Pour certains dispositifs d'ouvre-porte de
garage ou de barrière il peut être nécessaire
de remplacer l'étape 2 de programmation par
les procédures indiquées dan la section
“Programmation d'ouvre-barrière/
canadienne”.
3. Lorsque le clignotement du témoin
HomeLink change de lent à rapide,
relâcher les touches HomeLink et de la
télécommande.
REMARQUE
Si le clignotement du témoin HomeLink ne
change pas de lent à rapide, contacter
HomeLink sur le Web à l'adresse
www.homelink.comou sans frais au1-800-
355-3515, pour l'assistance technique.
4. Appuyer fermement et maintenir la
touche HomeLink programmée
pendant cinq secondes puis la relâcher.
Effectuer cette opération deux fois pour
activer la portière. Si la portière ne
s'active pas appuyer et maintenir la
touche HomeLink qui vient d'être
programmée et observer le témoin.
Si le témoinreste allumé sans clignoter,
la programmation est finieet le
dispositif devrait être commandé à l'aide
de la touche HomeLink.
REMARQUE
Pour programmer les deux autres touches
HomeLink, commencer par la
“Programmation”―étape 1.
4-80
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page218
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (219,1)
Si le témoin clignoterapidement
pendant deux secondes puis s'allume,
continuer avec les étapes 5 à 7de la
programmation pour compléter la
programmation d'un dispositif équipé d'un
code roulant (en général un ouvre-porte de
garage).
5. Localiser le bouton d'apprentissage sur
le récepteur (unité de moteur) de
l'ouvre-garage, dans le garage. Il est en
général situé près de la base du fil-
antenne sur l'unité de moteur.
6. Presser fermement sur le bouton
d'apprentissage. (Le nom et la couleur
du bouton varient selon le
manufacturier.)
REMARQUE
Terminer la programmation dans les 30
secondes.
7. Retourner au véhicule et presser
fermement,maintenir pendant 2
secondes puis relâcherla touche
HomeLink programmée. Répéter la
séquence“presser/maintenir/
relâcher”une seconde fois, et, selon la
marque de l'ouvre-porte de garage (du
dispositif équipé du code roulant),
répéter cette séquence une troisième
fois pour compléter la programmation.
Le système HomeLink devrait maintenant
commander le dispositif équipé d'un code
roulant.
REMARQUE
Pour programmer les deux autres touches
HomeLink, commencer par la
“Programmation”―étape 1.
Pour toute question ou commentaire,
contacter HomeLink sur le Web à
l'adressewww.homelink.comou sans
frais au1-800-355-3515.
qProgrammation d'ouvre-barrière/
canadienne
La loi concernant les fréquences radio au
Canada exige que les signaux ne soient
émis que pendant quelques secondes de
transmission, ce qui peut ne pas être
suffisant pour que le système HomeLink
reçoive le signal lors de la
programmation. Il en est de même pour
certains dispositifs d'ouvre-barrière aux
Etats-Unis.
Au Canada ou en cas de difficulté de
programmation d'un ouvre-barrière à
l'aide de la méthode de programmation
(indépendamment du pays),remplacer
l'étape 2 de la programmationpar les
étapes suivantes:
REMARQUE
Lors de la programmation d'un ouvre-porte de
garage ou d'un ouvre-barrière, il est
recommandé de débrancher le dispositif
pendant la procédure de cycle, pour éviter une
surchauffe.
Maintenir la touche HomeLink tout en
appuyant et relâchant (cycle), aux deux
secondes, la touche de la télécommande
jusqu'à ce que les signaux soient acceptés
par le système HomeLink. (Le témoin
clignotera lentement puis rapidement.)
Passer à l'étape 3 de programmation pour
compléter la programmation.
qUtilisation du système HomeLink
Appuyer sur la touche HomeLink
programmée pour commander le dispositif
correspondant. Le code continue d'être
transmis jusqu'à un maximum de 20
secondes.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-81
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page219
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (220,1)
qReprogrammation du système
HomeLink
Pour programmer un dispositif sur une
touche HomeLink déjà programmée,
suivez les étapes suivantes:
1. Maintenir la touche HomeLink désirée.
NE PASrelâcher la touche.
2. Le témoin commence a clignoter après
20 secondes. Sans relâcher la touche
HomeLink, passer à l'étape 1 de la
programmation.
qEffacement des touches HomeLink
Pour effacer la programmation des trois
touches HomeLink, appuyer et maintenir
les deux touches extérieures (
,)
sur le rétroviseur é anti-éblouissement
automatique jusqu'à ce que le témoin
HomeLink commence à clignoter après
environ 10 secondes.
Vérifier que la programmation a été
effacée lorsque le véhicule n'est pas
utilisé.
4-82
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page220
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (627,1)
PRUDENCE
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
qSystème de télécommande HomeLink
ATTENTION
Le système HomeLink a été testé et trouvé conforme aux exigences de la FCC et
d'Industrie Canada. Tout changement ou modification apporté au dispositif sans
l'approbation expresse des autorités compétentes peut annuler l'autorisation de
l'utiliser.
REMARQUE
Identification FCC: NZLMOBHL4
CANADA:4112A-MOBHL4
Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujet
aux deux conditions suivantes:
1- Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles et
2- Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient causer un
fonctionnement indésirable.
qTéléphone mains-libres Bluetooth®
Type A
Etats-Unis et Canada
Identification FCC: CB2MBLUEC09 IC:279B-MBLUEC09
Cet appareil est conforme à la Section 15 des Règlements FCC et avec la norme RSS-210
de Industry Canada. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles et
(2) Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient
causer un fonctionnement indésirable.
Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité
Déclaration de conformité
8-47
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page627
Monday, February 9 2015 10:39 AM
Form No.8EA3-EC-14K
Black plate (665,1)
S
Système de surveillance des angles morts
(BSM) ............................................. 4-116
Système de télécommande
HomeLink ......................................... 4-79
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS) .............................................. 4-106
Système d'éclairage départ maison .... 4-69
Système d'éclairage retour maison .... 4-69
Système d'entrée éclairée ................ 5-140
Système d'immobilisation ................. 3-42
Système d'ouverture à
télécommande ............................. 3-3, 3-9
Systèmes de coussin d'air .................. 2-46
Systèmes de retenue supplémentaire à
coussins d'air
Composants du système de retenue
supplémentaire ........................... 2-54
Contrôle ..................................... 2-70
Critères de déploiement des coussins
d'air SRS .................................... 2-60
Explication du fonctionnement des
coussins d'air SRS ...................... 2-56
Limites du coussin d'air SRS ..... 2-62
Système de classification de
l'occupant du siège du passager
avant ........................................... 2-64
T
Tapis de plancher .............................. 3-50
Télécommande .................................... 3-5
Téléphones cellulaires ....................... 8-20
T
Témoins
Anomalie de la direction
assistée ....................................... 4-37
Assistance de freinage intelligent
Ville (SCBS) .............................. 4-47
Assistance de freinage intelligent
Ville (SCBS) OFF ...................... 4-47
Clignotants et feux de détresse ... 4-48
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) ..................................... 4-49
Croisière ..................................... 4-50
DSC OFF .................................... 4-46
Faible température du liquide de
refroidissement du moteur .......... 4-47
Feux de route ............................. 4-48
Fonctionnement de la pédale de
frein ............................................ 4-33
HBC ........................................... 4-45
i-ELOOP ..................................... 4-47
KEY ............................................ 4-43
LDWS ........................................ 4-36
LDWS OFF ................................ 4-36
Position de plage de boîte de
vitesse ......................................... 4-48
Sécurité ...................................... 4-49
Sélection du mode ...................... 4-48
Surveillance des angles morts
(BSM) OFF ................................ 4-50
TCS/DSC ................................... 4-46
Toit ouvrant transparent .................... 3-39
V
Vérification du niveau de liquide de frein/
embrayage ......................................... 6-33
Vérification du niveau de liquide de
refroidissement .................................. 6-30
Index
10-9
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page665
Monday, February 9 2015 10:39 AM
Form No.8EA3-EC-14K