2016 MAZDA MODEL 6 reset

tAfișajul consumului de combustibil
Sunt afișate informaţii referitoare la economia de combustibil.
Indicaţia pe afișaj
Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Medie
(drum actual)
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Curent
8,0
l/100 km
l/100 km
l/100 km
0 min
Afișează economia de combustibil pentru ultimele 60 de minute.
•Afișează economia de combustibil în fiecare minut pentru ultimele 1 - 10
minute.
•Afișează economia de combustibil la fiecare 10 minute pentru ultimele 10 -
60 de minute.
Afișează economia medie de combustibil de-a lungul ultimelor 5 resetări
și după resetarea curentă.
Calculează economia medie de combustibil în fiecare minut de la înce-
perea deplasării vehiculului și o afișează.
NOTĂ
•Datele despre economia de combustibil pot fi resetate prin efectuarea următoarei
operaţii:
•Apăsaţi pe butonul de resetare din ecranul meniului.
•Atunci când funcţia care sincronizează monitorul economiei de combustibil și
kilometrajul jurnalier este activată, resetaţi trip A (călătoria A) a kilometrajului
jurnalier.
•Ștergeţi informaţiile despre economia medie de combustibil afișate în computerul de
bord.
•După resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afișat în timp ce
economia medie de combustibil este afișată.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-107
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAfișajul de stare de control
Starea de operare i-stop și starea de generare a energiei i-ELOOP sunt afișate.
Indicaţia pe afișaj
Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
PREGĂTIT
Afișează nivelul de electricitate generată de frânarea regenerativă.
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
PREGĂTIT
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă și fur-
nizate dispozitivelor electrice (întregul vehicul din afișaj este aprins simul-
tan).
Afișează economia de combustibil acumulată.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
Afișează starea de pregătire, respectiv dacă operarea funcţiei i-stop este
disponibilă.
Afișează starea de pregătire a operării a funcţiei i-stop pe partea vehicu-
lului (motor, baterie și aer condiţionat) folosind culorile pictogramelor. Cu-
loarea albastră indică faptul că funcţia i-stop este pregătită să opereze, iar
culoarea gri indică faptul că nu este pregătită pentru operare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-108
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Indicaţia pe afișajStarea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat
Întoarceți volanul spre centru
Durată activ Timp total1 min 50 s 11 min 12 s
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat
Întoarceți volanul spre centru
Durată activTimp total1 min 50 s 11 min 12 s
Afișează starea funcţiei i-stop în timp ce vehiculul este oprit.
Indică operaţiile pe care trebuie să le facă șoferul pentru a opera funcţia
i-stop în timp ce nu operează.
Afișează perioada curentă de timp în care funcţia i-stop a funcţionat și
perioada acumulată de timp în care a funcţionat.
Starea de operare a funcţiei i-stop este indicată de culoarea zonei moto-
rului. Culoarea este albastră în timpul operării funcţiei i-stop și gri atunci
când nu operează.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-109
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) operează atunci când toate
condiţiile următoare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este între 65 și 140 km/h.
•Sistemul detectează liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
•Sistemul a finalizat învăţarea datelor despre conducere ale șoferului.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) nu operează în următoarele
condiţii.
•Viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 65 km/h.
•Viteza vehiculului depășește aproximativ 140 km/h
•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Vehiculul schimbă banda de rulare.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) este posibil să nu opereze în
următoarele condiţii.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai puţin vizibile din cauza murdăriei sau a
vopselei șterse/neuniforme.
•Vehiculul este zdruncinat sau legănat continuu de vântul puternic sau drumurile
accidentate.
•Vehiculul este condus agresiv.
•La schimbarea frecventă a benzilor de rulare.
•Sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) detectează oboseala și
atenţia scăzută a șoferului în baza datelor despre conducere atunci când vehiculul este
condus la aproximativ 65 - 140 km/h pentru aproximativ 20 de minute. Datele despre
conducere vor fi resetate în următoarele condiţii.
•Vehiculul este oprit pentru 5 minute sau mai mult.
•Vehiculul este condus cu mai puţin de aproximativ 65 km/h timp de aproximativ 30
de minute.
•Contactul este decuplat.
•După ce sistemul de alertă pentru atenţia scăzută a șoferului (DAA) a afișat primul
mesaj care recomandă odihna, nu îl afișează pe următorul decât peste 45 de minute.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-154
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Cum se scade viteza setată
Apăsaţi continuu pe butonul SET și
eliberaţi-l la viteza dorită.
Viteza setată poate să fie ajustată
incremental (în incremente de 1 km/h) prin
apăsarea și eliberarea rapidă a butonului.
De exemplu, dacă butonul este apăsat de 4
ori, viteza setată scade cu aproximativ 4
km/h.
Anularea funcţiei
Anularea folosirii butonului OFF/CAN
Atunci când butonul OFF/CAN este apăsat
o dată, funcţia pilotului automat este
anulată.
Anularea folosirii butonului MODE
Atunci când modul MODE (mod) este
apăsat, funcţia pilotului automat este
anulată și funcţia distanţei dintre vehicule
este disponibilă pentru operare.
Funcţia pilotului automat este anulată
automat în următoarele cazuri. Dacă
butonul RES (reluare) este apăsat atunci
când viteza vehiculului este de cel puţin
25 km/h, viteza revine la viteza stabilită
iniţial.
•Butonul OFF/CAN este apăsat o dată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
(Transmisie manuală)
•Pedala de ambreiaj este apăsată.
•Schimbătorul de viteze este trecut în
poziţia neutră.
(Transmisie automată)
•Maneta selectorului este trecută în
poziţia P sau N.
NOTĂ
•Dacă viteza vehiculului scade cu
aproximativ 15 km/h sau mai mult
decât viteza setată, funcţia pilotului
automat poate să fie anulată.
•Atunci când viteza vehiculului este
mai mică de 21 km/h, funcţia
pilotului automat este anulată. În
acest caz, viteza vehiculului nu va
reveni la viteza setată iniţial chiar
dacă vehiculul accelerează la 25 km/h
sau mai mult și butonul RES este
apăsat. Resetarea funcţiei pilotului
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-173
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tSetarea vitezei
1.
(Cu limitator de viteză reglabil)
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul MODE (mod). Indicaţia
principală (albă) pentru pilotul automat
se aprinde.
(Fără limitator de viteză reglabil)
Activaţi pilotul automat apăsând pe
butonul ON (pornit). Indicaţia
principală (albă) pentru pilotul automat
se aprinde.
2. Acceleraţi până la viteza dorită care trebuie să fie mai mare de 25 km/h.
3. Setaţi pilotul automat prin apăsarea pe butonul SET
(setare) la viteza dorită.
Pilotul automat este setat în momentul
în care butonul SET
(setare) este
apăsat. Simultan, eliberaţi pedala de
acceleraţie. Se aprinde indicaţia (verde)
pentru setarea pilotului automat.
NOTĂ
•Setarea vitezei pilotului automat nu
poate să fie efectuată în următoarele
condiţii:
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia
P sau N.
•(Transmisie manuală)
Schimbătorul de viteze este în
poziţia neutră.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil)
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză
reglabil.
•Eliberaţi butonul SET sau RES/ la
viteza dorită. În caz contrar, viteza va
continua să crească în timp ce butonul
RES/
este ţinut apăsat și va continua
să scadă în timp ce butonul SET
este ţinut apăsat (cu excepţia cazului
în care pedala de acceleraţie este
apăsată).
•Pe o pantă abruptă, vehiculul poate
încetini câteva momente la urcare sau
poate accelera la coborâre.
•Pilotul automat va fi anulat dacă
viteza vehiculului scade sub 21 km/h
atunci când urcaţi pe o pantă abruptă.
•Pilotul automat se poate dezactiva la
o viteză de aproximativ 15 km/h sub
viteza presetată, de exemplu, atunci
când urcaţi o pantă lungă și abruptă.
Este afișată în bord presetarea vitezei
vehiculului cu ajutorul pilotului automat.
Bordul de tip A
Bordul de tip B
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-227
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tMărirea vitezei de croazieră
Urmaţi oricare dintre procedurile de mai
jos.
Mărirea vitezei folosind butonul
pilotului automat
Apăsaţi pe butonul RES/ și ţineţi-l
apăsat. Vehiculul dumneavoastră va
accelera. Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul RES/
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Acţionările multiple vor crește viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Creșterea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului RES/
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
Mărirea vitezei folosind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie pentru a
accelera până la viteza dorită. Apăsaţi pe
butonul SET
(setare) și eliberaţi-l
imediat.
NOTĂ
Acceleraţi dacă doriţi să creșteţi
temporar viteza atunci când pilotul
automat este activat. Viteza mai mare
nu va influenţa sau modifica viteza
setată. Ridicaţi piciorul de pe pedala de
acceleraţie pentru a reveni la viteza
setată.
t Micșorarea vitezei de croazieră
Apăsaţi pe butonul SET și ţineţi-l apăsat.
Vehiculul va încetini treptat.
Eliberaţi butonul la viteza dorită.

Apăsaţi pe butonul SET
și eliberaţi-l
imediat pentru a regla viteza presetată.
Apăsările multiple vor reduce viteza
presetată în funcţie de numărul acestora.
Reducerea vitezei cu acţionarea o
singură dată a butonului SET
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în km/h: 1 km/h
Afișajul bordului pentru viteza vehiculului
este indicat în mph: 1 mph (1,6 km/h)
t Revenirea la viteza de croazieră
atunci când viteza vehiculului
depășește 25 km/h
Dacă aţi folosit altă metodă de anulare a
vitezei de croazieră decât butonul
OFF/CAN (cum ar fi apăsarea pedalei de
frână), iar sistemul este încă activ, viteza
setată recent va fi reluată automat atunci
când veţi apăsa butonul RES/
(reluare).
Dacă viteza vehiculului este sub 25 km/h,
creșteţi viteza până la 25 km/h sau mai
mult și apăsaţi pe butonul RES/
(reluare).
t Anularea temporară
Pentru a dezactiva temporar sistemul,
aplicaţi una dintre metodele de mai jos:
•Apăsaţi ușor pedala de frână.
•(Transmisie manuală)
Apăsaţi pedala de ambreiaj.
•Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare).
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-228
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Dacă butonul RES/ (reluare) este apăsat
atunci când viteza vehiculului este de 25
km/h sau mai mare, sistemul revine la
viteza stabilită anterior.
NOTĂ
•Dacă apare oricare din condiţiile de
mai jos, pilotul automat este
dezactivat temporar.
•Frâna de parcare este acţionată.
•(Vehicule cu limitator de viteză
reglabil)
Este apăsat butonul MODE (mod)
pentru limitatorul de viteză
reglabil.
•(Transmisie automată)
Maneta selectorului este în poziţia
P sau N.
•(Transmisie manuală)
Schimbătorul de viteze este în
poziţia neutră.
•Atunci când pilotul automat este
dezactivat temporar chiar și de una
din condiţiile de anulare aplicabile,
viteza nu poate să fie resetată.
•(Transmisie automată)
Pilotul automat nu poate să fie
dezactivat în timp ce conduceţi în
modul manual (maneta selectorului
este trecută din poziţia D în M). De
aceea, frâna de motor nu va fi aplicată
chiar dacă se trece într-o treaptă
inferioară de viteză. Dacă este
necesară decelerarea, reduceţi viteza
setată sau apăsaţi pedala de frână.
t Dezactivarea
Atunci când a fost setată o viteză
constantă a pilotului automat
(indicatorul luminos al pilotului
automat (verde) se aprinde)
Apăsaţi lung pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare) sau apăsaţi pe butonul OFF/CAN
de 2 ori.
Atunci când nu a fost setată o viteză
constantă a pilotului automat (indicaţia
principală a pilotului automat (albă) se
aprinde)
Apăsaţi pe butonul OFF/CAN (oprit/
anulare).
În timp ce conduceţi
Pilotul automat
4-229
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf