2016 MAZDA MODEL 6 display

Automatisk annullering
I følgende situationer annulleres LDWS
automatisk, og LDWS OFF-indikatoren
tændes i instrumentpanelet.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
Visning af vognbane (biler med
multiinformationsdisplay)
Vognbanelinjerne (standby) vises på
multiinformationsdisplayet, når LDWS
automatisk annulleres.
Automatisk annullering af advarsel
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LDWS, at føreren har i sinde at
foretage et vognbaneskift, og
LDWS-advarslen annulleres automatisk.
LDWS aktiveres automatisk, når føreren
udfører handlingen.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Retningsindikatorgrebet betjenes (når
retningsindikatorgrebet stilles tilbage,
vil LDWS ikke blive aktiveret i ca. tre
sekunder, hvilket er den periode, der
kræves til at foretage en
vognbanekorrektion).
BEMÆRK
Når der er gået ca. 60 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været
aktivt, kan LDWS-advarslen blive
aktiveret, hvis bilen er tæt på en hvid
eller gul linje.
tAfbrydelse af systemet
Tryk på LDWS OFF-kontakten for at
annullere LDWS. Indikatorlampen LDWS
OFF tændes.
Visning af vognbane (biler med
multiinformationsdisplay)
Vognbanelinjerne vises ikke længere på
multiinformationsdisplayet, når LDWS
annulleres.
BEMÆRK
Når tændingen er slået FRA, bliver
LDWS aktiv næste gang tændingen slås
TIL.
tAdvarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at der er
mulighed for et vognbaneskift, aktiveres
LDWS-advarslen, og LDWS-advarslen
blinker. Betjen rattet på passende vis, og
styr bilen til midten af vognbanen.
På biler, der er udstyret med
multiinformationsdisplay og Active
Driving Display, ændres farven af
vognbanelinjen i den retning, hvori
systemet bestemte, at bilen kan afvige fra
sin vognbane, fra hvid til orange, og
vognbanelinjen blinker.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-127

Displayindikation

Multiinformationsdisplay
Active Driving Display
BEMÆRK
•Hvis LDWS-advarselslyden er
indstillet til buldren
*1, høres lyden
fra bilens højttalere på den side, hvor
systemet bestemte, at bilen muligvis
afviger fra sin vognbane.
•Det kan være svært at høre
LDWS-advarslen afhængigt af
omgivelserne, f.eks. en støj udenfor.
•Lydstyrken for
LDWS-advarselslyden kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-14.
•Typen af advarselslyd (buldren*1/
biplyd) for LDWS kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-14.
*1 En buldrestribe er en række riller i
vejoverfladen, som er placeret med
specifikke intervaller, og som, når
bilen kører hen over dem, skaber en
vibration og en buldren, som
advarer føreren om, bilen er ved at
forlade vejbanen.
Denne buldren er en gengivelse af
den lyd, der forekommer, når en bil
kører over en buldrestribe.

Buldren
Rille
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-128

BSM (overvågning af blind vinkel)*
Blind Spot Monitoring (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området
bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at informere føreren om
tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blind Spot Monitoring (BSM) opdager køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens bilen kører
med en hastighed på mindst 30 km/t, og informerer føreren ved at tænde advarselslamperne
for Blind Spot Monitoring (BSM) og vise køretøjsdetektionsskærmen (biler med
multiinformationsdisplay og Active Driving Display).
Hvis retningsindikatorgrebet betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselsindikationen for Blind Spot Monitoring (BSM) lyser, mens det nærmende køretøj
detekteres, giver Blind Spot Monitoring (BSM) føreren besked om mulig fare ved at
aktivere advarselsindikationen for Blind Spot Monitoring (BSM) og ved at aktivere
advarselslyden og advarselsskærmens indikatordisplay (biler med multiinformationsdisplay
og Active Driving Display).
Systemets detektionsområde dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra bagdelen
fordørene til ca. 50 m bag ved bilen.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay muligvis ikke blive aktiveret, eller de kan blive
forsinkede, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende vognbane. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-129

•I det følgende tilfælde aktiveres blinken af advarselslampen for Blind Spot Monitoring
(BSM), advarselslyden og advarselsskærmens indikatordisplay muligvis ikke, eller de
kan være forsinkede.
•Et køretøj foretager et vognbaneskift fra en vognbane, der er to vognbaner fra bilen,
til en tilstødende vognbane.
•Kørsel på stejle skråninger.
•Passagen af toppen af en bakke eller et bjergpas.
•Svingradiussen er lille (drejning i skarpe kurver, vejkryds).
•Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem
ændring af indstillingen.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis
blive detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.
•Advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blive tændt, og
køretøjsdetektionsskærmen kan blive vist på displayet i forhold til stationære objekter
(autoværn, tunneller, sidevægge og parkerede biler) på vejen eller i vejsiden.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange
fra tunneller, frakørsler.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-131

tAdvarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne Blind Spot Monitoring (BSM) eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver
føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner eller bagved din bil
vha. advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), advarselslyden og
displayindikatoren (biler med multiinformationsdisplay og Active Driving Display), når
systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslamperne tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i
en tilstødende vognbane.
Indikator for skruenøgle tændes kortvarigt, når tændingen slås TIL, og slukkes herefter efter
et par sekunder.
Fremadkørsel (brug af Blind Spot Monitoring (BSM))
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt af
betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), mens
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt, hvis et retningsindikatorgreb
betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori advarselslampen for Blind Spot
Monitoring (BSM) er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, og blinker advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-133

Funktion for annullering af dæmpet lysstyrke
Hvis advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) tændes, når positionslygterne er
tændt, dæmpes lysstyrken af advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).
Hvis advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er svære at se på grund af
lysrefleksioner fra den omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåge,
skal du trykke på knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning og øge
lysstyrken af advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM), når de tændes.
Se "Instrumentpanelbelysning" på side 4-27.
Displayindikator (biler med multiinformationsdisplay og Active Driving Display)
Det detekterede nærmende køretøj og advarslen vises på multiinformationsdisplayet og
Active Driving Display, når bilen bevæger sig fremad (Blind Spot Monitoring (BSM)
aktivt).
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
Detektions- og advarselsindikator Detektions- og advarselsindikator
Den detekterede retning vises med en hvid detektionsindikator, når der detekteres et
nærmende køretøj. Desuden skifter displayet farve (orange) af advarselsindikatoren, hvis
retningsindikatorgrebet betjenes for at signalere et vognbaneskifte, mens køretøjet
detekteres.
Advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM) aktiveres samtidigt med blinken af
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-134

Traffic Sign Recognition System (TSR)*
Traffic Sign Recognition System (TSR) er med til at forebygge, at føreren overser
trafikskilte, og understøtter mere sikker kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving
Display, som genkendes af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i
navigationssystemet, mens bilen køres.
Hvis bilens hastighed overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display under
kørslen, informerer systemet føreren vha. indikationen på Active Driving Display og en
advarselslyd.
Traffic Sign Recognition System (TSR) viser hastighedsgrænsen (inkl. hjælpeskilte) og
angiver ikke skilte.
BEMÆRK
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er ikke understøttet i nogle lande eller
områder. Kontakt en fagekspert, for at få oplysninger om understøttede lande eller
områder. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Traffic Sign Recognition System (TSR) er kun aktivt, hvis SD-kortet til
navigationssystemet (original fra Mazda) er sat i SD-kortpladsen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136*Visse modeller.

tDisplayindikation for trafikskilt
Følgende trafikskilte vises på Active Driving Display.
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
Fartskilt for dårligt vejr
Indkørsel forbudt-skilte
De ovennævnte indikationer er nogle eksempler.
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan klassificere et hjælpeskilt (f.eks.
tidsbegrænsninger, drejeforbud, afslutning af vejstrækning) korrekt, vises følgende skærm.
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan genkende et trafikskilt korrekt under
kørslen, vises følgende skærm.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-139