2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK hlasitost

Příznak Příčina Způsob řešení
Rozeznávání hlasu související s ovládáním te-
lefonu je deaktivovánoNastal problém se spojením mezi jednotkou
Bluetooth
® a zařízením.Pokud po kontrole spárování problémy pokra-
čují, zkontrolujte, zda není problém ve spáro-
vání zařízení nebo ve spojení.
Jména v telefonním seznamu jsou obtížně
roz eznatelnáSystém Bluetooth
® se nachází ve stavu, kdy
je rozeznávání obtížné.Uskutečněním následujících opatření může
zlepšit rozeznávání.
•Vymažte z paměti telefonní seznam, který
nepoužíváte příliš často.
•Nepoužívejte zkrácená jména, ale raději
úplná jména. (Rozeznávání je tím lepší, čím
delší jméno je. Když nebudete používat jmé-
na jako „Tom“ nebo „Dan“, rozeznávání se
zlepší.)
Při ovládání audiosystému nebyl rozeznán ná-
zev skladbyNázvy skladeb nelze rozeznávat hlasem.
Š
Chcete-li přeskočit navádění
ŠNavádění lze přeskočit, když krátce stisknete
tlačítko Hovor.
Problémy s hovory
Příznak Příčina Způsob řešení
Na začátku hovoru je slyšet hluk vozidla dru-
hé stranyFunkce potlačení hluku jednotky Bluetooth
®
potřebuje přibližně tři sekundy na začátku ho-
voru, aby se přizpůsobila prostředí.To však není příznakem problému se zaříze-
ním.
Neslyším druhou stranu nebo zvuk z repro-
duktoru je slabýJe nastavena nulová nebo nízká hlasitost. Zvyšte hlasitost.
Jiné problémy
Příznak Příčina Způsob řešení
Stav nabití baterie se liší mezi zařízením a vo-
zidlemZpůsob, jakým zařízení a vozidlo určují zbý-
vající nabití baterie, se liší.Š
Když je uskutečněn hovor z vozidla, telefonní
číslo se aktualizuje v seznamu příchozích/
odchozích hovorů, ale jméno se neobjevíČíslo nebylo zaregistrováno v telefonním se-
znamu.Pokud je číslo zaregistrované v telefonním se-
znamu, záznam o příchozích/odchozích hovo-
rech se aktualizuje pomocí jména v telefon-
ním seznamu při příštím nastartování motoru.
Mobilní telefon se nesynchronizuje s vozi-
dlem, pokud jde o záznam příchozích/odcho-
zích hovorůNěkteré typy mobilních telefonů se nesynch-
ronizují automaticky.Použijte mobilní telefon, aby došlo k synchro-
nizaci.
Trvá dlouho, než se dokončí změna jazyka. Trvá to maximálně 60 sekund.Š
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-151

Je aktivován varovný
zvukový signál
tUpozornní na rozsvícené vnj
osvtlení vozu
Funkce upozornění na rozsvícené vnější
osvětlení vozu pracuje, když je nastavení
času
*1 pro funkci automatického zhasnutí
světlometů vypnuto.
Je-li rozsvíceno vnější osvětlení vozu
a zapalování je v poloze ACC nebo
vypnuto, ozve se souvislý zvukový signál
po otevření dveří řidiče.
*1 Pokud necháte spínač osvětlení
zapnutý, funkce automatického
zhasnutí světlometů vypne osvětlení
přibližně 30 sekund po vypnutí
zapalování. Je možné změnit nastavení
času.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování přepnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorňující na nevypnuté
zapalování (STOP)“ (strana 7-52)
má přednost před upozorněním na
rozsvícené vnější osvětlení.
•K dispozici je možnost
individuálního nastavení hlasitosti
signálu upozorňujícího na rozsvícené
vnější osvětlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
tVarovný zvukový signál
bezpečnostních vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů
předních sedadel
Je-li zjištěna chybná funkce systému
bezpečnostních vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů
a varovná kontrolka se rozsvítí, bude znít
varovný zvukový signál přibližně 5 sekund
každou minutu.

Varovný zvukový signál systému
bezpečnostních vzduchových vaků
a předepínačů bude znít přibližně 35
minut. Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
V okamžiku, kdy zní varovný
zvukový signál vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů,
nepoužívejte vůz k jízdě:
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní
varovný zvukový signál vzduchových
vaků/předepínačů bezpečnostních
pásů, je nebezpečná. V případě
nehody nedojde k aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků
ani předepínačů bezpečnostních
pásů, což může mít za následek smrt
nebo vážné zranění. Nechejte si co
nejdříve vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-51

Hlasitost zvukové signalizace
systému zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS) lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraňujícího opuštění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•(Se systémem varování před
opuštěním jízdního pruhu
(LDWS))
Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Typ varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
tVarovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
Couvání
Jestliže se k zadní straně vozidla přibližuje
zleva nebo zprava pohybující se objekt,
jako například automobil nebo jednostopé
vozidlo, aktivuje se varovná zvuková
signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
tVarovný signál elektronického
zámku řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
(strana 4-4)
tVarování na nadměrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu
značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota
na značce, přestane indikace blikat a bude
svítit trvale.
tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-55

Položka FunkceNastavení z vý-
robyDostupná nastaveníZpůsob
změny na-
stavení
Bezpečnost
Pokročilý brzdový asistent
Smart City (Pokročilý SCBS)
(kromě Filipín, Tchaj-wanu,
Thajska) (strana 4-175)
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vozidlem]
(SCBS F) (Filipíny, Tchaj-wan,
Thajsko) (strana 4-180)
Varování brzdového asistenta
Smart City [překážka za vozi-
dlem] (SCBS R) (strana 4-185)
Inteligentní brzdový asistent
(SBS) (strana 4-191)Systém je možné nastavit tak, aby Brzdový asistent
Smart City (SCBS) / Inteligentní brzdový asistent
(SBS) nefungoval.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Je možné nastavit vzdálenost, při které se aktivuje va-
rování před kolizí.Střední Blízká/Střední/Vzdálená AŠ
Hlasitost varování před kolizí lze změnit. Vysoká Vysoká/Nízká/Vyp. AŠ
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) strana
4-113Varovný signál pro systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) je možné změnit.
*2Bručení Pípání/Dunění AŠ
Hlasitost varovného sig-
nálu pro systém varování
před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS) je možné
změnit.Bručení Nízká Vysoká/Střední/Nízká AŠ
Pípnutí Nízká Vysoká/Nízká AŠ
Je možné změnit načasování, se kterým systém varová-
ní před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) určuje, zda
vozidlo neúmyslně neopouští svůj jízdní pruh.StředníČasné/Střední/Pozdní/
AdaptivníAŠ
Citlivost varování pro systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) je možné změnit.Středně Často/Středně/Zřídka AŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-18

Položka FunkceNastavení z vý-
robyDostupná nastaveníZpůsob
změny na-
stavení
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdní-
ho pruhu (LDWS) (strana
4-155)Intenzitu/hlasitost varová-
ní systému zabraňujícího
opuštění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování
před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS) lze změ-
nit.Vibrace Nízká Vysoká/Nízká AŠBručení Nízká Vysoká/Střední/Nízká AŠ
Pípnutí Nízká Vysoká/Nízká AŠ
Monitorování mrtvého úhlu
(BSM) (strana 4-120)Systém je možné nastavit tak, aby monitorování mrtvé-
ho úhlu (BSM) nefungovalo.*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Hlasitost varovného zvukového signálu*3VysokáVysoká/
Nízká/
Vy p.AŠ
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) (strana
4-134)Systém je možné nastavit tak, aby Systém podpory roz-
poznávání vzdálenosti (DRSS) nefungoval.*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Je možné změnit vzdálenost, při které se indikace vozi-
dla vpředu rozsvítí žlutě.Blízká Daleká/Střední/Blízká AŠ
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA) (strana
4-137)Systém je možné nastavit tak, aby upozorňování při
zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) nefungovalo.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Systém rozpoznávání doprav-
ních značek (TSR)*4 (strana
4-127)Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) je mo-
žné deaktivovat.
*1Zap. Zap./Vyp. AŠ
Je možné změnit typ varování na nadměrnou rychlost. Vyp.Vy p. /
Zobr./
Zobr. a zvukAŠ
Je možné změnit načasování aktivace varování na nad-
měrnou rychlost.00/5/10 AŠ
Vo z i d l o
Zámky dveří (strana 3-17)Provozní podmínka pro funkci automatického zamyká-
ní/odemykáníZamknout: Jízda
Odemknout: Za-
palování vypnu-
toVy p. /
Zamknout při jízdě/
Zamknout: Jízda Ode-
mknout: Zapalování vy-
pnuto/
Zamknout při vyřazení
z P/
Zamknout: Přeřazení z P,
Odemknout: Zařazení P/
Zamknout: Jízda Ode-
mknout: Zařazení PAD
Systém dálkového ovládání cen-
trálního zamykání (strana 3-3)Čas do automatického zamknutí dveří 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-20

Položka FunkceNastavení z vý-
robyDostupná nastaveníZpůsob
změny na-
stavení
Systém inteligentního dálkového
ovládání centrálního zamykání
(strana 3-9)Čas do automatického zamknutí dveří 30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekundAŠFunkce automatického zamykání aktivní/neaktivní Vyp. Zap./Vyp. AŠ
Hlasitost zvukového signálu při zamčení/odemčeníVyp. nebo Střed-
níVysoká/
Střední/
Nízká/
Vy p.AE,
F
Systém osvětlení vstupu do vo-
zu (strana 5-154)Čas do vypnutí osvětlení interiéru po uzamčení dveří 15 sekund60 sekund/
30 sekund/
15 sekund/
7,5 sekundAŠ
Čas do automatického vypnutí osvětlení interiéru, když
některé dveře nejsou uzavřeny úplně30 minut60 minut/
30 minut/
10 minutAŠ
Automatické řízení stěračů (stra-
na 4-74)Aktivní/neaktivní Zap.
Zap./Vyp.*5AŠ
Denní provozní světla (strana
4-70)Aktivní/neaktivní Zap. Zap./Vyp.ŠŠ
Automatické řízení světel (stra-
na 4-64)Čas, po kterém se světla zapnou StředníVysoká/
Středně vysoká
Střední/
Středně nízká
NízkáAŠ
Adaptivní LED světlomety
(ALH) (strana 4-110)Aktivní/neaktivní*1Z ap. Zap. /Vy p. AŠ
Upozornění na rozsvícené vnější
osvětlení vozu (strana 7-51)Hlasitost varovného zvukového signálu Vysoká Vysoká/Nízká/Vyp. AŠ
Osvětlení při dojezdu (strana
4-68)Čas do vypnutí světlometů 30 sekund120 sekund/
90 sekund/
60 sekund/
30 sekund/
Vy p.AŠ
Osvětlení při příchodu (strana
4-68)Aktivní/neaktivní Zap. nebo Vyp. Zap./Vyp. AŠ
Ukazatel směru (strana 4-73) Hlasitost zvukové signalizace Vysoká Vysoká/Nízká AŠ
Signalizace trojím bliknutím
směrových světel (strana 4-73)Aktivní/neaktivní Zap. nebo Vyp. Zap./Vyp. AŠ
Odmlžovač zadního okna (stra-
na 4-79)Lze změnit dobu činnosti odmlžovače zadního okna 15 minut 15 minut / Trvale*6ŠŠ
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-21

Položka FunkceNastavení z vý-
robyDostupná nastaveníZpůsob
změny na-
stavení
Systém
Language (Jazyk) Jazyk zpráv na displeji Angličtina V závislosti na trhu
*7AŠ
Temperature (Teplota) Jednotky teploty zobrazované na displeji °F nebo °C °F/°C AŠ
Distance (Vzdálenost) Jednotky vzdálenosti zobrazované na displeji mi nebo km mi/km AŠ
Monitor spotřeby paliva (strana 4-98)
Závěrečná obrazovka Zobrazení/nezobrazení Vyp. Zap./Vyp. BŠ
Postup při vynulování spotřeby
palivaZapnutí/vypnutí propojení s resetováním spotřeby pali-
va a denního počítadla AVy p. Zap. / Vy p. BŠ
Aktivní projekční displej (strana 4-38)
DisplejNastavení je možné změnit tak, aby aktivní projekční
displej nezobrazoval.Zap. Zap./Vyp. CŠ
Je možné změnit výšku displeje (nahoru/dolů). 013 kroků nahoru/dolů
z původního nastavení
(celkem 27 kroků)CŠ
Metody nastavení jasu displeje je možné změnit (auto-
maticky/ručně).AU T O AU T O / M a n . CŠ
Standardní jas s automatickým seřízením jasu je mo-
žné změnit.02 kroků nahoru/dolů z pů-
vodního nastavení (cel-
kem 5 kroků)CŠ
Standardní jas s ručním seřízením jasu je možné změ-
nit.020 kroků nahoru/dolů
z původního nastavení
(celkem 41 kroků)CŠ
Navigační pokyny Je možné změnit zobrazované informace.Navádění do
jízdních pruhů
a navigační po-
kyny (TBT)Při manévru/
Navádění do jízdních pru-
hů a navigační pokyny
(TBT)/
Název ulice a navigační
pokyny (TBT)/
OFFCŠ
*1 Ačkoliv je možné tyto systémy vypnout, bylo by to maření jejich účelu a firma Mazda doporučuje, aby
zůstávaly zapnuté.
*2 U vozidel s audiosystémem jiným než s dotykovou obrazovkou není možné varovný zvuk změnit. Varovný
signál je pouhé pípnutí.
*3Změnit lze pouze hlasitost varovného zvukového signálu systému monitorování mrtvého úhlu (BSM). Hlasitost zvukové
signalizace systému upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) nelze během činnosti tohoto systému měnit.
*4 Tento systém funguje jen tehdy, když funguje navigační systém.*5Pokud je automatické ovládání stěračů nastaveno na Vyp., poloha ovládací páčky stěračů je nastavena na cyklovač.*6 Funkce se může vypnout po 15 minutách kvůli účinku vnější teploty, i když doba činnosti odmlžovače zadního
okna byla nastavena na Trvale.
*7 K dispozici pouze k zobrazení na středním displeji.
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-22

Rejstřík
Palivoměr......................................4-33
Průměrná spotřeba paliva.............4-35
Varování (zobrazení na displeji)...4-37
Zobrazení systému zabraňujícího
opuštění jízdního pruhu (LAS)
a systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)...............
4-35
Zobrazení vnější teploty...............4-33
N
Nastavitelný omezovač rychlosti......4-168
Aktivace/deaktivace....................4-171
Displej nastavitelného omezovače
rychlosti......................................
4-169
Dočasná deaktivace systému......4-174
Hlavní indikace nastavitelného
omezovače rychlosti (bílá)..........
4-170
Indikace (bílá) / Indikační kontrolka
(zelená) nastavení nastavitelného
omezovače rychlosti...................
4-170
Nastavení systému......................4-172
Varovný signál omezovače
rychlosti......................................
4-170
Náhradní kolo......................................7-7
Nezbytné informace.............................6-2
Nouzové odtažení vozu
Postup při tažení...........................
7-31
Tažné háky....................................7-32
Nouzové startování
Startování roztlačením..................
7-27
Startování zahlceného motoru (MZR
1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-
G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)..........
7-27
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 1.5 a SKYACTIV-D
2.2)................................................
7-28
O
Objemy.................................................9-9
Odkládací schránka..........................5-159
Odmlžovač
Zadní okno...................................
4-79
Odmlžovač zadního okna...................4-79
Odtažení vozu
Hák...............................................
7-32
Okna
Elektricky ovládaná okna.............
3-40
Opěrka hlavy......................................2-12
Ostřikovač čelního skla......................4-77
Ostřikovač zadního okna....................4-77
Ostřikovače světlometů......................4-78
Osvětlení interiéru............................5-152
Bodová světla.............................5-152
Osvětlení zavazadlového
prostoru.......................................
5-152
Stropní svítilny...........................5-152
Osvětlení při odcházení od vozu........4-68
Osvětlení při příchodu k vozu...........4-68
Osvětlení přístrojové desky................4-27
Osvětlení zavazadlového prostoru....5-152
Otáčkoměr..........................................4-26
Ovládací spínač audiosystému
Nastavení hlasitosti.......................
5-69
Spínač vyhledávání......................5-70
Spínač ztlumení............................5-70
Ovládání osvětlení vozu....................4-64
Oxid uhelnatý.....................................3-30
P
Palivo
Kryt a uzávěr hrdla palivové
nádrže...........................................
3-32
Objem nádrže.................................9-9
Požadavky (MZR 1.6, SKYACTIV-G
1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-
G 2.5)...........................................
3-27
Požadavky (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2).......................
3-28
Ukazatel........................................4-26
Palubní počítač...................................4-29
10-5