2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sport mode

7. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
Semnalizatoarele de direcţie din
spate, stopurile/lămpile spate/
luminile de poziţie laterale din
spate (tipul cu becuri)

8. Montaţi noul bec.
9. Introduceţi șurubul fluture în cric cu
șurubul cricului îndreptat în jos și
răsuciţi șurubul fluture în sensul acelor
de ceasornic pentru a-l strânge
temporar.
10. Rotiţi șurubul cricului în direcţia
indicată în figură.

11. Răsuciţi șurubul fluture complet pentru
fixarea cricului.
NOTĂ
În cazul în care cricul nu este fixat
corect, acesta se poate zdruncina în
timpul mersului. Asiguraţi-vă că
șurubul cricului este strâns suficient.
12. Montaţi capacul efectuând operaţiile în
ordinea inversă demontării.
13. Introduceţi capetele capacului și
montaţi capacul.

Gheare de
prindere
NOTĂ
Verificaţi buna instalare a capacului.
Lămpile de marșarier (Sedan), lămpile
de marșarier/lampa de ceaţă din spate
(Sport)*
Sedan
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-65

4. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector și împingând conectorul.

5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu.

7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Sport
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila, scoateţi lentila apăsând ușor pe
marginea acesteia cu șurubelniţa.
3. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.

4. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Luminile de plafon (faţă)/plafonierele*,
luminile de plafon (faţă)*, luminile de
plafon (spate)*, lămpile oglinzii
parasolarului*
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o lavetă moale pentru a nu strica
lentila și scoateţi lentila apăsând ușor
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-68*Anumite modele.

Cureaua de fixare a
triunghiului reflectorizant
auto pentru situaţii de
urgenţă
*
Păstraţi triunghiul reflectorizant auto
pentru situaţii de urgenţă în capitonajul din
dreapta și fixaţi-l cu cureaua.
Sedan

Curea
Sport

Curea
Dacă apar probleme
Parcarea în caz de urgenţă
*Anumite modele.7-3

(Cu roată de rezervă)
Inel de remorcareSetul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
Levier cric (Fără roată de rezervă)
Inel de remorcare
Levier cric Cheie tubulară
Roată de
rezervă Cricul Şurub de fixare a roţii de rezervă Sport
Cheie tubulară
Anumite modele.
Trusă de
scule Şurubelniţă
Cheie fixă
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-6

tCricul*
Scoaterea cricului
1.(Sedan)
Împingeţi vârfurile și scoateţi capacul.

Gheare de prindere
(Sport)
Rotiţi butonul și scoateţi capacul.

2. Rotiţi șurubul fluture și șurubul cricului
în sens invers acelor de ceasornic.

Fixarea cricului
1. Introduceţi șurubul fluture în cric cu
șurubul cricului îndreptat în jos și
răsuciţi șurubul fluture în sensul acelor
de ceasornic pentru a-l strânge
temporar.
2. Rotiţi șurubul cricului în direcţia
indicată în figură.

3. Răsuciţi șurubul fluture complet pentru
fixarea cricului.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
*Anumite modele.7-7

NOTĂ
În cazul în care cricul nu este fixat
corect, acesta se poate zdruncina în
timpul mersului. Asiguraţi-vă că
șurubul cricului este strâns suficient.
4. Introduceţi capetele capacului și
montaţi capacul.
(Sedan)
Gheare
de prindere
Gheare
de prindere (Sport)
NOTĂ
Verificaţi buna instalare a capacului.
Întreţinerea
•Păstraţi întotdeauna cricul curat.
•Asiguraţi-vă că părţile mobile nu se
prăfuiesc și nu ruginesc.
•Asiguraţi-vă că filetul șurubului este uns
corespunzător.
ttRoata de rezervă*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roată de
rezervă provizorie.
Roata de rezervă provizorie este mai
ușoară și mai mică decât roata
convenţională și a fost proiectată doar
pentru situaţii de urgenţă; aceasta trebuie
să fie utilizată doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Roţile de rezervă provizorii
nu trebuie să fie utilizate NICIODATĂ
pentru călătorii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă
temporară în locul unei roţi din faţă
(roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi
afectată. Puteţi pierde controlul
vehiculului, mai ales pe gheaţă sau
pe carosabil înzăpezit și puteţi
produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și
instalaţi roata provizorie în spate.
ATENŢIE
•Atunci când folosiţi o roată de
rezervă provizorie, stabilitatea
vehiculului poate scădea semnificativ
în comparaţie cu situaţiile în care
folosiţi o roată de rezervă
convenţională. Conduceţi cu atenţie.
•Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-8*Anumite modele.

Dacă hayonul/capota
portbagajului nu poate fi
deschisă
Dacă bateria vehiculului este descărcată
complet sau există un defect la sistemul
electric și hayonul/capota portbagajului nu
poate să fie deschisă, efectuaţi următoarea
procedură de urgenţă pentru a-l deschide:
(Sport)
1. Scoateţi capacul de pe suprafaţa
interioară a hayonului cu o șurubelniţă
cu vârf plat.

Capac
2. Rotiţi maneta spre dreapta pentru
descuierea hayonului.

Manetă
Capac
(Sedan)
1. Deschideţi capacul.
2.(Modelele pentru Europa)
Deschideţi protecţia.

Capac
Capac
3.(Modelele pentru Europa)
Rotiţi șurubul în sens invers acelor de
ceasornic și îndepărtaţi-l, apoi scoateţi
capacul interior.

Şurub
Dacă apar probleme
Dacă hayonul/capota portbagajului nu poate fi deschisă
7-59

tBecurile
Luminile exterioare
Sedan (cu excepţia Consiliului de Cooperare al Golfului/Irakului)/Sport
BeculCategoria
Puterea ac-
tivăUNECE *1 (SAE)
FarurileCu faruri cu leduri Fază lungă/scurtă
LED
*2Š (Š)
Cu faruri cu halogenFază lungăCu lumini de drum 55/15
*3H15 (Š)
Fără lumini de drum 60 HB3 (9005)
Fază scurtă 55 H11 (H11)
Luminile de drum/luminile de poziţie (cu faruri cu leduri)
LED
*2Š (Š)
Luminile de drum (cu faruri cu becuri cu halogen)
*55/15*4H15 (Š)
Luminile de poziţie (cu faruri cu becuri cu halogen) 5 W5W (Š)
Farurile de ceaţă
*LED*2Š (Š)
Semnalizatoare de direcţie din faţă 21 WY21W (7443NA)
Semnalizatoarele de direcţie laterale
*LED*2Š (Š)
Lampa centrală de frână
LED
*2Š (Š)
Semnalizatoare de direcţie din spate 21 WY21W (7443NA)
Stopuri spate (faruri cu LED) LED
*2Š (Š)
Lămpile spate (faruri cu LED)
LED
*2Š (Š)
Stopurile/lămpile spate (cu lămpi cu halogen pentru faruri) 21/5 W21/5W (7443)
Lămpile de
marșarierSedan 16 W16W (921)
Sport 21 W21W (7440)
Lampa de ceaţă spate
*21 W21W (7440)
Lămpile pentru numărul de înmatriculare 5 W5W (Š)
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.*2 LED este abrevierea pentru Light Emitting Diode (diodă electroluminescentă).*3 Bec cu filament dublu, totuși, pentru faruri (faza lungă) sunt folosite numai becuri cu filament de 55 W.*4 Bec cu filament dublu, totuși, pentru luminile de drum sunt folosite numai becuri cu filament de 15 W.
Specificaţiile
Specificaţiile
9-12*Anumite modele.