Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód kontroli
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
Gdy lampka świeci się
•Lampka ta włącza się, gdy silnik zostaje zatrzymany przez funkcję i-stop, a gaśnie po
ponownym uruchomieniu silnika.
•(Modele spoza Europy)
Lampka ta włącza się, gdy warunki zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop zostają
spełnione, a jazda samochodem jest kontynuowana.
Gdy lampka miga
•(Manualna skrzynia biegów)
Lampka ta miga, jeśli dźwignię zmiany biegów ustawiono w pozycji innej niż neutralna,
gdy praca silnika została zatrzymana przez funkcję i-stop, a jej zadaniem jest powiadomić
kierowcę, że silnik nie pracuje w związku z działaniem funkcji i-stop.
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Po wciśnięciu pedału sprzęgła lub rozpoczęciu zwalniania go silnik automatycznie
uruchamia się ponownie i lampka ta gaśnie.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Po wciśnięciu pedału sprzęgła silnik automatycznie uruchamia się ponownie i lampka ta
gaśnie.
•(Modele europejskie)
•Lampka ta miga, gdy otwarto drzwi kierowcy, a praca silnika została zatrzymana przez
funkcję i-stop, aby powiadomić kierowcę, że silnik nie pracuje w związku z działaniem
funkcji i-stop. Lampka gaśnie po zamknięciu drzwi.
•Jeśli silnik zostaje ponownie uruchomiony z powodu niskiego napięcia akumulatora,
gdy działa funkcja i-stop, lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) w zestawie
wskaźników miga przez około 3 sekundy.
•(Modele spoza Europy)
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Lampka ta miga, jeśli samochód jest zatrzymany, ale pedał hamulca nie jest wciśnięty
z wystarczająco dużą siłą. Wciśnij pedał hamulca nieco mocniej, ponieważ siła nacisku
może być niewystarczająca.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-21
