9
OM53D89SEInstallation av RF-sändare
i bilen kan påverka bilens elektroniska system, t.ex.:
●Hybridsystem
●Motorns styrsystem
●Aktiv farthållare
●Farthållare
●ABS-bromsar
●Dynamisk stabilitetskontroll (VDIM)
●Krockkuddar
●Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Lexus-återfö rsäljare eller Lexus-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarand e kvalifikationer och utrustning beträffande installation av en
RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekvensband , effektnivåer, antennplacering och förutsätt-
ningar för montage av RF-sändare kan erhållas på begäran från varje Lexus-återförsäljare
eller Lexus-verkstad eller annan verkstad me d motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på hybrid bilar avger ungefär samma mängd elektro-
magnetiska vågor som konventionella bensindrivna bilar eller hemelektronisk utrustning
tack vare de elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mottagning i en radiofrekvenssändare (RF-sändare).
Montering av RF-sändare
OM53D89SE.book Page 9 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
331-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53D89SE
VARNING
Observera följande säkerhetsa nvisningar för att minska skaderisken vid en kraftig
inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Använda säkerhetsbälte
●Se till att samtliga passagera re använder säkerhetsbälte.
●Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
●Varje bälte får endast användas av en person . Använd aldrig ett bälte för två eller flera
personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samtidigt.
●Lexus rekommenderar att barn placeras i baksätet och alltid an vänder bilens säker-
hetsbälte och/eller lämplig barnsäkerhetsanordning.
●Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställning. Säkerhets-
bältet är mest effektivt om passagerarna sitter rakt upp och ordentligt bakåtlutade mot
ryggstöden.
●Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
●Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
■Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd säkerhetsbäl-
tet på korrekt sätt. (→Sid. 30)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen så
lågt över höfterna, som möjligt på samma sätt
som övriga åkande, och placera axelremmen
helt över axeln och undvika att placera bältet
tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på rätt sätt
kan inte bara den grav ida kvinnan, utan även
fostret, utsättas för svåra eller livshotande
skador vid plötslig inbromsning eller kollision.
OM53D89SE.book Page 33 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM
591-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53D89SE
VARNING
■Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
●För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar måste
barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol beroende på
barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger inget skydd som kan jämfö-
ras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan barnet krossas mot vindrutan eller klämmas
mellan dig och kupéns interiör. Barnet kan i sådant fall få svåra eller livshotande
skador vid en häftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
●Lexus framhåller med skärpa vikten av att barn alltid skall sitta i för deras storlek och
vikt lämpliga bilbarnstolar om de är för små för att använda bilens ordinarie säker-
hetsbälten. Olycksst atistiken visar att barn som sitter rätt fastspända i baksätet är säk-
rare än om de sitter i framsätet.
●Använd aldrig en bilbarnstol på framsätet när den manuella i-/urkopplingskontakten
till krockkudden är i läge ON. ( →Sid. 45)
Om en olycka skulle inträffa kan den explosiva uppblåsningen av krockkudden på
passagerarsidan fram orsaka barnet svåra eller livshotande skador.
●Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monteras i framsä-
tet. En bilbarnstol som har ett övre fäste ska inte användas i framsätet eftersom det
sätet saknar fästpunkt för en sådan stol. Placera ryggstödet i upprätt läge och flytta
alltid sätet så långt bakåt som möjligt ef tersom krockkudden framför framsätespassa-
geraren kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Barnet riskerar i sådant fall att
få svåra eller livshotande skador.
●Låt inte ett barn luta huvudet eller någo n annan kroppsdel mot framdörren eller mot
den del av stolen, främre, mittre och bakre st olpen eller takets sidolist varifrån sido-
krockkuddar och sidokrockgardiner utlöses äv en om han/hon sitter i en bilbarnstol.
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner blåses upp med våldsam kraft och kan
orsaka barnet svåra e ller livshotande skador.
●Följ noga tillverkarens anvisningar beträffande montering av bilbarnstolen och kont-
rollera att den sitter riktigt fa st. En felaktigt monterad bilb arnstol kan leda till att bar-
net får svåra eller livshotande skador vid en kollision eller en plötslig inbromsning.
■Om det finns barn i bilen
Låt inte barn leka med säkerhetsbältet. Om bältet blir snott runt barnets hals kan det
leda till strypning eller andra svåra skador som kan resultera i dödsfall.
Om bältet skulle bli snott och låsspännet inte kan öppnas ska du klippa sönder bältet
med en sax.
■När bilbarnstolen inte används
●Se till att bilbarnstolen sitter fast ordentligt på sätet även om den inte används. För-
vara inte en bilbarnstol löst i kupén.
●Om bilbarnstolen måste monteras bort sk a den placeras utanför bilen eller förvaras
på säkert sätt i bagagerumme t. En löst liggande bilbarnstol kan skada de åkande vid
en plötslig inbromsning eller en olycka.
OM53D89SE.book Page 59 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM
832. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM53D89SE
Varningslamporna informerar föraren om funktionsstörningar i något av bilens system.
*1: Lamporna tänds när startknappen är i tändningsläge för att indikera att systemkontroll utförs.
De släcks när hybridsystemet startas, eller efter några sekunder. En funktionsstörning kan
föreligga om en lampa inte tänd s eller släcks. Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
Lexus-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikation er kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att indikera en funktionsstörning.
*3: Den här lampan tänds på mittpanelen.
Varningslampor
*1
Bromssystem, varnings-
lampa (→Sid. 531)
*1, 2
(i förekom-
mande fall)
PCS, varningslampa
( → Sid. 533)
*1Bromssystem, varnings-
lampa ( →Sid. 531)*1Slirindikeringslampa
(→ Sid. 533)
*1
(i förekom-
mande fall)
Laddningssystem,
varningslampa ( →Sid. 531)Öppen dörr, varningslampa
(→ Sid. 533)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→ Sid. 531)Låg bränslenivå, varnings-
lampa ( →Sid. 533)
*1Krockkuddesystem,
varningslampa
(→ Sid. 532)Förare och framsätespassa-
gerare, påminnelselampa
för säkerhetsbälte
(→ Sid. 533)
*1ABS, varningslampa
(→ Sid. 532)*3Säkerhetsbälte i baksätet,
påminnelselampor
(→ Sid. 534)
Parkeringsbroms, varnings-
lampa ( →Sid. 532)*1Huvudvarningslampa
(→ Sid. 534)
*1Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
(→ Sid. 532)*1Lågt lufttryck i däck, var-
ningslampa ( →Sid. 534)
(i förekom-
mande fall)
LDA (Körfilsvarning), indi-
keringslampa (→Sid. 532)
OM53D89SE.book Page 83 Monda y, November 14, 2016 7:18 PM
862. Instrumentgrupp
OM53D89SE
*5: Den här lampan tänds i ytterbackspeglarna.
*6: Den här lampan tänds på mittpanelen.
*7: Om utetemperaturen är högst cirka 3 °C b linkar indikeringslampan i cirka 10 sekun-
der och lyser sedan med fast sken.
*8: Gäller ej F SPORT-modeller
*9: F SPORT-modeller
VARNING
■Om en varningslampa i säke rhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tä nds när du startar
hybridsystemet kan det innebä ra att dessa system inte aktiveras så att de kan skydda
dig vid en olyckshändelse, vilket kan result era i svåra eller livshotande skador. Låt ome-
delbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller Lexus-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen om detta skulle inträffa.
OM53D89SE.book Page 86 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
2534-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
■Driftsvillkor för respektive funktion
●Avåkningsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar uppfylls.
• LDA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Systemet känner av vita (gula) körfältsmarkeringar.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs på en rak väg eller i en svag kurva med en radie på över cirka 150 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( →Sid. 531)
●Funktionen styrningskontroll
Den här funktionen aktiveras när samtliga följande förutsättningar uppfylls, utöver
driftsförutsättningarna för funktionen för körfilsvarning.
• Inställningen av rattassistan sen i på informationsdisplayen är inställd på På.
( → Sid. 101)
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kr aft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varning för inga händer på ratten visas inte. ( →Sid. 254)
●Krängningsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar uppfylls.
• Inställningen av krängningsvarningen i på informationsdisplayen är inställd på På.
(→ Sid. 101)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( →Sid. 531)
OM53D89SE.book Page 253 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
2634-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
VARNING
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte enbart på sys-
temet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgivningen.
Den aktiva farthållaren bidrar med körassistans för att minska förarens arbete. Det
finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skiljer sig eventuellt förhållandet för det framför-
varande fordonet som systemet känner av från förhållandet som föraren observerar.
Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och bedöma faran i varje situation och
köra säkert. Att förlita sig på systemet eller låta systemet ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■Varningar beträffande förarstödsystemen
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar i den assis-
tans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
●Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa avståndet mel-
lan förarens egen bil till et t framförvarande fordon. Systemet är inte en mekanism som
medger vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket
uppmärksam på områdena runt omkring bilen.
●Hjälper föraren att bedöma avståndet till bilen framför
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet me llan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det inställd a området. Det kan inte göra någon annan
typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt för föraren att alltid vara upp-
märksam och fastställa sa nnolikheten av en fara i varje given situation.
●Assisterar föraren att köra bilen
Den aktiva farthållaren har begränsad kapa citet att förhindra eller undvika en kolli-
sion med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste därför föraren ta
omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet för alla som är involverade.
■För att undvika oavsiktlig aktivering av den aktiva farthållaren
Stäng av den aktiva farthållaren med knap pen ”ON/OFF” när den inte ska användas.
OM53D89SE.book Page 263 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
2854-5. Använda förarstödsystem
4
Körning
OM53D89SE
VARNING
■Sensorns avkänningsinformation
●Sensorns avkänningsområde är begränsat till områdena kring bilens stötfångare.
●Vissa förhållanden för bilen och dess omgi vning som följande kan påverka sensorer-
nas förmåga att korrekt känna av föremål. Var därför extra uppmärksam i följande
situationer. Annars finns risk för osäker körning vilket kan leda till en olycka.
• Sensorn är täckt med smuts, snö eller is . (Det problemet löser du genom att torka
av sensorerna.)
• Sensorn har frusit. (Du löser pr oblemet genom att tina upp ytan.)
I särskilt kall väderlek kan visn ingen bli fel och det kan hända att hinder inte känns av på
grund av en frusen sensor.
• En sensor är täckt på något sätt.
• Bilen lutar starkt åt ena sidan.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs.
• Det förekommer mycket oljud i bilens närhet, på grund av signalhorn, motorcykel-
motorer, luftbromsar i stora fordon, eller andra starka ljud som genererar ultra-
ljudsvågor.
• Ett annat fordon med parkeringssensorer är i närheten.
• En sensor täcks av en vattenstråle eller hårt regn.
• Bilen är utrustad med skärms kydd eller trådlös antenn.
• Bogseringsöglor är monterade.
• Stötfångaren eller sensorn får en hård stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd kantsten.
• I skarpt solljus eller intensiv kyla.
• Området alldeles under stötfångaren kan inte kännas av.
• Om föremål hamnar för nära sensorn.
• En fjädring som inte är Lexus-original (sänkt fjädring etc.) har monterats.
• Människor känns eventuellt inte av om de bär vissa typer av kläder.
Förutom exemplen ovan kan andra föremål förekomma som, på grund av sin form, skyltar
eller andra objekt, kan bedömas av sensorn som närmare än de i själva verket är.
●Formen på ett hinder kan göra att en sensor inte känner av det. Tänk därför speciellt
på dessa hinder:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö eller annat material som absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga hinder
• Höga hinder vars övre del skju ter ut i riktning mot din bil
• Människor, djur och andra rörliga föremål
• Människor som bär vissa typer av kläder
OM53D89SE.book Page 285 Monday, November 14, 2016 7:18 PM