2016 Lexus GS300h ключ

393
4
4-5. Использование других систем помощи при вождении
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Системы помощи при вождении
◆ECB (Electronically Controlled Brake System, тормозная
система с электронным управлением )
То р м о з н а я система с электронным управлением генерирует
тормозное усилие , соответствующее операции торможения
◆ABS (Anti-lock Brake System, антиблокировочная тормозная
система )
Помогает предотвратить бл о к ир ов к у колес при внезапном
торможении или торможении на скользкой дороге
◆Ус и л и т е л ь экстренного торможения
Создает повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль
тормоза , когда система определяет ситуацию экстренного
торможения
◆VSC (Vehicle Stability Control, система контроля устойчивости
автомобиля )
Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре
в сторону или прохождении поворота на скользкой дороге .
◆TRC (Traction Control, противобуксовочная система )
Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку
ведущих колес при трогании или ускорении автомобиля на
скользкой дороге .
◆VGRS (Variable Gear Ratio Steering, рулевое управление с
переменным передаточным числом ) (при наличии )
Регулирует угол поворота передних колес в соответствии со
скоростью автомобиля и перемещением рулевого колеса .
Для повышения динамических характеристик автомобиля и
повышения безопасности движения автоматически
включаются в работу следующие системы , реагирующие на
различные дорожные ситуации . Однако помните , что эти
системы являются вспомогательными , и нельзя полностью
полагаться на них при эксплуатации автомобиля .

3944-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
◆DRS (Dynamic Rear Steering, динамическое подруливание
задних колес ) (при наличии )
Повышает характеристики маневренности и управляемости
автомобиля за счет небольшого изменения угла установки задних
колес автомобиля в соответствии с поворотом рулевого колеса .
◆Вспомогательная система управления при трогании на
склоне
Помогает предотвращать качение автомобиля назад при трогании
на уклоне .
◆EPS (Electric Power Steering, электрический усилитель
рулевого управления )
Использует электродвигатель для уменьшения усилия ,
необходимого для поворота рулевого колеса .
◆Система AVS (Adaptive Variable Suspension, система
адаптивной подвески переменной жесткости ) (при наличии )
Динамически управляя демпфирующим усилием амортизаторов
для каждого из 4 колес в соответствии с состоянием дорожного
покрытия и условиями движения , эта система позволяет сочетать
комфорт с превосходной стабильностью рулевого управления и
хорошим положением кузова автомобиля .
Если с помощью переключателя режимов движения задан режим
SPORT S+, устанавливается демпфирующее усилие , подходящее
для спортивного вождения (→ стр . 377)
◆LDH ( система Lexus Dynamic Handling, динамическое
управление Lexus) (при наличии )
Обеспечивает независимое управление системами VGRS, DRS и
EPS. Вносит вклад в характеристики управляемости на малых
скоростях , отзывчивости на средних скоростях и безопасности на
высоких скоростях за счет управления углом поворота передних и
задних колес в соответствии с поворотом рулевого колеса и
скоростью движения автомобиля .

3964-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Если автомобиль застревает в снегу или в грязи , система TRC может
уменьшить мощность , передаваемую от гибридной системы к
колесам . Нажатие для отключения системы может облегчить
раскачивание автомобиля с целью его высвобождения .
Для выключения системы TRC
кратковременно нажмите и
отпустите кнопку .
На многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система
TRC выключена .”.
Чтобы снова включить систему ,
нажмите кнопку еще раз .
Выключение системы TRC

3974-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■ Отключение обеих систем TRC и VSC
Для отключения систем TRC и VSC нажмите кнопку и удерживайте ее
нажатой не менее 3 секунд при остановленном автомобиле .
Загорается индикатор VSC OFF, и на многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система TRC выключена .”.
*
Чтобы снова включить системы , нажмите кнопку еще раз .
*:В автомобилях с системой PCS (Pre-Crash Safety system, системой
предаварийной безопасности ) система помощи при экстренном торможении
перед столкновением и система предаварийного торможения также будут
отключены . Загорается контрольная лампа системы PCS (Pre-Crash Safety
system, система предаварийной безопасности ), и на многофункциональном
дисплее высвечивается сообщение . (→ стр . 565)
■ Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение об
отключении системы TRC, хотя переключатель не был нажат
Система TRC и вспомогательная система управления при трогании на склоне не
функционируют . Обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
■ Система VGRS отключается в следующих случаях
Система VGRS может перестать работать в описанных ниже ситуациях .
В этом случае рулевое колесо может переместиться из прямого положения , но
оно вернется в него после повторного запуска системы .
● При длительном использовании рулевого управления на стоящем автомобиле
или при движении с очень низкой скоростью .
● Рулевое колесо повернуто до упора и к нему в течение длительного
промежутка времени непрерывно прилагается значительное усилие .
Центральное положение рулевого колеса может измениться при отключении
VGRS. Однако после обратного включения системы VGRS нормальное
положение рулевого колеса восстановится .
■ При отключении 12-вольтной аккумуляторной батареи
Рулевое колесо может переместиться из прямого положения , но это исправится
автоматически во время движения .

3984-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Звуки и вибрации , вызываемые системами ABS, экстренного торможения ,
VSC, управления при трогании на склоне , TRC и VGRS
Когда работают вышеназванные системы , возможно возникновение любой из
следующих ситуаций . Ни одна из них не указывает на возникновение
неисправности .
● Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации .
● После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя .
■ Звук работы системы ECB
Звук работы системы ECB слышен в следующих случаях , но это не означает
возникновения неисправности .
● Звук работы из моторного отсека , возникающий при использовании педали
тормоза .
● Звуки мотора тормозной системы , доносящийся из передней части автомобиля
при открытой двери водителя .
● Звук работы слышен из моторного отсека , когда после остановки гибридной
системы прошли 1 или 2 минуты .
■ Звук работы EPS, VGRS и DRS
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум ) мотора . Это не является
признаком неисправности .
■ Автоматическое включение систем TRC и VSC
После отключения систем TRC и VSC они автоматически включаются в
следующих ситуациях :
● После перевода переключателя POWER в режим выключения .
● Если отключена только система TRC, она снова включится при увеличении
скорости автомобиля
Если отключены обе системы TRC и VSC, системы не включаются даже при
увеличении скорости автомобиля .
■ Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность системы EPS уменьшается , чтобы предотвратить перегрев
системы , когда рулевое управление часто используется в течение
продолжительного периода времени . В результате рулевое управление требует
больших усилий . Если это происходит , воздержитесь от чрезмерного
использования рулевого управления или остановите автомобиль и выключите
гибридную систему . Система EPS должна вернуться к нормальному режиму в
течение 10 минут .
■ Условия работы вспомогательной системы управления при трогании на
склоне
При выполнении следующих условий работает вспомогательная система
управления при трогании на склоне .
● Рычаг управления трансмиссией находится в положении , отличном от P или N
( при начале движения вперед /назад на уклоне по направлению вверх ).
● Автомобиль остановлен .
● Педаль акселератора не нажата .
● Стояночный тормоз не включен .

3994-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Автоматическая отмена вспомогательной системы управления при
трогании на склоне
Вспомогательная система управления при трогании на склоне отключается в
любой из следующих ситуаций .
● Рычаг управления трансмиссией перемещен в положение P или N.
● Нажата педаль акселератора .
● Включен стояночный тормоз .
● После того как педаль тормоза отпущена , прошли приблизительно 2 секунды .
■ Условия срабатывания сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения срабатывает при выполнении следующих трех
условий :
● Аварийная сигнализация выключена .
● Фактическая скорость автомобиля больше 55 км/ч .
● По характеру нажатия педали тормоза на основе замедления автомобиля
система определяет , что производится экстренное торможение .
■ Автоматическая отмена сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения отключается в любой из следующих ситуаций :
● Включена аварийная сигнализация .
● Отпущена педаль тормоза .
● Система определяет по уровню замедления автомобиля , что это не экстренное
торможение .

4014-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ При активизированной системе VSC
Мигает индикатор пробуксовывания . Во время вождения обязательно
соблюдайте осторожность . Невнимательное вождение может привести к
аварии . Будьте особенно внимательны , когда мигает индикатор .
■ Если системы TRC/VSC отключены
Будьте особенно внимательны и соблюдайте скоростной режим ,
соответствующий дорожным условиям . Поскольку эти системы помогают
обеспечить устойчивость автомобиля и силу тяги , не отключайте системы TRC
и VSC без необходимости .
■ Замена шин
Следите за тем , чтобы все шины имели рекомендованный размер , марку ,
рисунок протектора и грузоподъемность . Кроме того , следите за тем , чтобы
давление в шинах соответствовало рекомендуемому .
Если на автомобиль установлены разные шины , системы ABS, TRC и VSC не
будут работать надлежащим образом .
За дополнительной информацией по замене шин или колес обратитесь к
любому авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в
другую организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Обращение с шинами и подвеской
Использование шин с каким -либо дефектом или изменение конструкции
подвески влияют на работу систем помощи при вождении и могут вызвать сбои
в работе системы .

4024-6. Советы водителю
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Советы по вождению автомобиля с гибридной
системой
◆Использование режима экологичного движения
При использовании режима экологичного движения крутящий
момент , соответствующий степени нажатия педали акселератора ,
создается более плавно , чем в обычных условиях . Кроме того ,
сводится к минимуму работа системы кондиционирования воздуха
( нагрев /охлаждение ), что повышает топливную экономичность .
( → стр . 375)
◆Использование индикатора гибридной системы
Экологичное движение можно обеспечить , удерживая индикатор
гибридной системы в области экологичного движения .
( → стр . 115, 131)
◆Использование рычага управления трансмиссией
Переключите рычаг управления трансмиссией в положение D при
остановке на светофоре или при движении автомобиля в
интенсивном потоке транспорта и т.п . На стоянке устанавливайте
рычаг управления трансмиссией в положение P. Использование
положения N неэффективно в плане расхода топлива . В
положении N бензиновый двигатель работает , но электричество не
вырабатывается . Кроме того , при использовании системы
кондиционирования воздуха и т .п . расходуется энергия гибридного
аккумулятора (тяговой батареи ).
Для экономичного и экологичного вождения учитывайте
приведенные ниже рекомендации :