86)Efter installation af en barnestol, må
man ikke flytte sædet. Fjern altid
barnestolen først, inden der foretages
andre indstillinger.
87)Kontrollér altid, at selve selen ikke går
under armen eller bag ryggen på barnet.
I tilfælde af uheld kan sikkerhedsselen ikke
holde på barnet, og det kan medføre
alvorlige og også dødelige kvæstelser.
Barnet skal derfor altid spænde
sikkerhedsselen korrekt.
88)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
89)Hvis en barnestol af typen ISOFIX
Universal ikke er fastgjort med alle
tre forankringsanordninger, er barnestolen
ikke i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.
90)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som fabrikanten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.EKSTRA
BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
Bilen kan være udstyret med:
❒frontairbag til fører
❒frontairbag til passager
❒sideairbags foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager
(afhængigt af versioner/markeder)
❒sideairbags til beskyttelse af hovedet
på forsædepassagerer og passagerer
i siden på bagsædet (gardinairbag).
FRONTAIRBAGS
91)Frontairbags i (fører- og passagersiden)
tjener til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.Frontairbags (fører- og passagersiden)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet
i europæisk lovgivning såvel som i de
fleste ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde: frontalt
sammenstød mod let deformerbare
objekter, der ikke påvirker bilens front
(f.eks. hvis en skærm rammer
autoværnet), eller hvis bilen kiler sig ind
under andre køretøjer eller beskyttende
barrierer (f.eks. lastbiler eller autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig. Manglende
udløsning af airbaggene i sådanne
tilfælde er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
88
SIKKERHEDSUDSTYR
