2016 JEEP GRAND CHEROKEE lock

17
wii, Luk\femburg, Niemcy, Norwegia, Pol\fka, Por\btugalia, Ro\fja, Rumunia, Sowenia, Szwajcaria, Szwecja, Wgry, Wielka Brytania, Wo\cchy.
Ek\fploatacja podlega\c na\ftpujcym warunkom\c:
 Urzdzenie nie moe powodowa \fzkodliwych zakóce.
 Urzdzenie mu\fi tolerowa w\fzelkie odbierane zakócenia, wczajc w to zakócenia, które mog powodowa niepodane efekty wzwiz\b
ku zdziaaniem.SYSTEM ALARMOWY PO\pJAZDU –
ZALENIE OD WYPOSA\pENIASy\ftem alarmowy pojazdu monitoruje \ftan drzwi,
zatrza\fku pokrywy komory \filnika, uchylnej \fzyby w pokrywie baganika i pokrywy baganika, aby uniemoliwi nieuprawnione wejcie do \famo\bchodu, oraz wycznika zaponu, aby uniemoli\b
wi nieuprawnione ur\cuchomienie go.
Sy\ftem ten obejmuje równie dwufunkcyjny czuj\b nik wtargnicia oraz czujnik przechylenia pojazdu.
Czujnik wtargnicia monitoruje ruchy we wntrzu \famochodu. Czujnik przechylenia pojazdu moni\b
toruje w\fzelkie próby przechylenia go (odholowa\b nie, wyjcie koa, tran\fport promem itp.). Obejmu\b je on równie \fyren alarmow z dodatkowym
akumulatorem, który rozpoznaje przerwy w za\fila\b niu i komunikacji.
Jeli w wyniku naru\fzenia \ftrefy za\figu \fy\ftem alarmowy zo\ftanie uruchomiony, \fyrena bdzie emitowa dwik przez 30 \fekund, a po okoo
piciu \fekundach zaczn miga wiata zewntrz\b ne. Taka \fytuacja bdzie miaa miej\fce przez
o\fiem kolejnych cykli, jeli nie zo\ftanie podjte
adne dziaanie w \ccelu rozbrojenia \fytemu.
Uzbraja\fie systemuAby uzbroi alarm, wykonaj na\ftpujce czynno\b
ci:
1. U\ftaw wycznik zaponu w pooeniu OFF (wi\b cej informacji znajduje \fi w \fekcji „Procedury
uruchamiania” wrozdziale „Uruchamianie ijazda”).
 W przypadku \famochodu wypo\faonego w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ naley \fpraw\bdzi, czy wycznik zaponu znajduje \fi wpoo\b
eniu OFF.
 W przypadku \famochodów niewypo\faonych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ \fprawd, czy
wycznik zaponu znajduje \fi wpooeniu OFF i czy kluczyk zo\fta zycznie wyjty z wyczni\bka zaponu. 2. Zablokuj \famochód w jeden z na\ftpujcych
\fpo\fobów:
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) po wewntrz\b nej \ftronie drzwi przy otwartych drzwiach kie\b
rowcy i/lub pa\faera.
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) na klamce zewntrznego pa\fywnego otwierania drzwi, o ile waciwy kluczyk zblieniowy znajduje \fi
w \ftree dziaania \fy\ftemu (wicej informacji
znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\bGo™” w rozdziale „Co naley wiedzie przed urucho\bmieniem \famochodu”).
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) na nadajniku RKE.
3. Jeli którekolwiek z drzwi \famochodu \f otwarte, zamknij je\c.
UWAGA:
 Po uzbroje\fiu systemu alarmowego pozo- sta\fie o\f w takim sta\fie, dopóki \fie rozbro-
isz go, wyko\fujc jed\f z opisa\fych proce- dur. W razie utraty zasila\fia po uzbroje\fiu
systemu musisz rozbroi go, jak tylko \pzasila- \fie zosta\fie przywróco\fe, aby u\fik\f akty-
wacji alarmu.

18 Ultradwi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po kadorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia moesz wy-
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi, \faci\fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w cigu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).Rozbraja\fie systemuSy\ftem alarmowy \famochodu mona rozbroi
wjeden zna\ftpujc\cych \fpo\fobów:
 Nacinij przyci\fk UNLOCK (Odblokowanie) na nadajniku RKE.
 Chwy klamk pa\fywnego odblokowania zam\b ków drzwi (zalenie od wypo\faenia, wicej in\b
formacji znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\b Go™” w rozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomieniem \famochodu)\c.
 U\ftaw wycznik zaponu wpooeniu innym ni OFF.
 W przypadku \famochodów wypo\faonych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ nacinij przyci\fk Start/Stop tej funkcji (przynajmniej jeden zaprogramowany kluczyk zblieniowy
mu\fi \fi znajdowa we\cwntrz \famochodu).
 W przypadku \famochodów niewypo\fao\b nych wfunkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ umie
zaprogramowany kluczyk w wyczniku za\b ponu iu\ftaw wycznik zaponu wpooeniu
ON.
UWAGA:
 Nie mo\fa uzbroi a\fi rozbroi systemu alarmowego samochodu za pomoc zamka
w drzwiach kierowcy lub przycisku otwiera- \fia tyl\fej klapy w\f\padaj\fiku RKE.
 System alarmowy pojazdu pozostaje uzbro- jo\fy w przypadku otwarcia sterowa\fej elek-
trycz\fie pokrywy baga\fika. Naci\fi\bcie przycisku otwiera\fia pokrywy baga\fika \fie
spowoduje rozbroje\fia systemu alarmowe-
go pojazdu. W przypadku wejcia do samo-
chodu przez pokryw\b baga\fika i próby
otwarcia drzwi system al\parmowy wczy si\b.
 Przy wczo\fym alarmie bezpieczestwa pojazdu wew\f\btrz\fe przecz\fiki zamków drzwi sterowa\fych elektrycz\fie \fie odblo-
kuj drzwi.  Ultradwi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-
tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po kadorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia moesz wy-
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi, \faci\fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w cigu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).
Sy\ftem alarmowy pojazdu \fuy do ochrony \fa\b mochodu; moliwe je\ft jednak, e \ftworzy\fz wa\b
runki, w których alarm bezpiecze\ftwa zo\ftanie
uruchomiony w \fpo\fób fa\fzywy. W przypadku
uzbrojenia alarmu w jeden z opi\fanych powyej \fpo\fobów alarm bezpiecze\ftwa zo\ftanie uzbro\bjony niezalenie od tego, czy znajduje\fz \fi w\fa\b
mochodzie czy nie. Jeli pozo\ftanie\fz w \famo\b
chodzie iotworzy\fz drzwi, alarm zo\ftanie wczo\b ny. W takim wypadku naley rozbroi \fy\ftem
alarmowy pojazdu.
W przypadku odczenia akumulatora przy uzbro\b jonym alarmie \fy\ftem alarmowy pojazdu pozo\fta\b
nie aktywny w momencie ponownego podcze\b
nia akumulatora; zewntrzne wiata \famochodu
zaczn miga, a \fygna dwikowy bdzie emito\b

19
wa przerywane dwiki. Wtakim wypadku naley rozbroi system alarmowy pojazdu.Rczne wymuszenie zmian w systemie
alarmowym.System nie zostanie uzbrojony, jeli zablokujesz drzwi za pomoc przycisku rcznego blokowania
w drzwiach.OWIETLENIE WEJCIAOwietlenie wewntrzne zawieca si w przypad- ku odblokowania drzwi nadajnikiem RKE lub
wprzypadku otwarcia dowolnych drzwi.
Funkcja ta powoduje równie zawiecenie wiate obrysowych umieszczonych w lusterkach ze-
wntrznych (zalenie od wyposaenia). Wicej in- formacji mona znale wsekcji „Lusterka” wroz- dziale „Funkcje samochodu”.
Owietlenie wyczy si po ok. 30 sekundach lub natychmiast po ustawieniu wycznika zaponu
zpooenia ON/RUN wpooenie OFF. UWAGA:
 Owietlenie wewntrzne w konsoli dacho- wej i owietlenie drzwi nie wcza si, jeeli przecznik sterujcy podwietleniem znaj-duje si w pooeniu „Wczona lampka
owietlenia wntrza” (skrajne górne pooe- nie).
 System owietlenia wejcia nie wczy si, jeeli przecznik sterujcy podwietleniem
znajduje si w pooeniu „Wyczona lamp- ka owietlenia wntrza” (skrajne dolne poo-
enie).
BEZKLUCZYKOWE ZDALNE
OTWIERANIE (RKE)System ten umoliwia blokowanie i odblokowy-
wanie drzwi, otwieranie pokrywy baganika lub uruchamianie alarmu z odlegoci nieprzekracza-jcej 20 m za pomoc kluczyka zblieniowego
znadajnikiem RKE. Aby wczy system, nie trze- ba kierowa nadajnika RKE wstron pojazdu.
UWAGA:
Jazda z prdkoci 8 km/h i wysz wycza reagowanie ukadu na przyciski wszelkich na-dajników RKE.
Kluczyk zblieniowy znadajnikiem RKE
Odblokowywanie drzwiNacinij raz i zwolnij przycisk UNLOCK (Odbloko-
wanie) nadajnika RKE jednokrotnie, aby odbloko-
wa drzwi kierowcy lub dwukrotnie, aby odbloko-
wa wszystkie drzwi ipokryw baganika. Migni- cie kierunkowskazów sygnalizuje potwierdzenie sygnau odblokowania. Wczy si równie sys-
tem owietlenia wejcia.
Wicej informacji znajduje si w sekcji „Keyless Enter-N-Go™” w rozdziale „Co naley wiedzie
przed uruchomieniem samochodu”.
Kolejno zdalnego odblokowywania drzwi Funkcja ta umoliwia zaprogramowanie ukadu
w celu odblokowania drzwi kierowcy lub wszyst-

20kich drzwi po pierwszym naciniciu przycisku
odblokowania na nadajniku RKE. Aby zmieni
ustawienie, naley zapozna si z sekcj „Usta-
wienia systemu Uconnect®” w rozdziale „Deska rozdzielcza”.
Mignicie kierunkowskazów przy wczaniu/
wyczaniu blokady drzwi
Funkcja ta powoduje miganie kierunkowskazów przy blokowaniu i odblokowywaniu drzwi nadajni-
kiem RKE. Mona j wczy lub wyczy. Aby
zmieni ustawienie, naley zapozna si z sekcj
„Ustawienia systemu Uconnect®” w rozdziale
„Deska rozdzielcza”.
Wczenie wiate przednich przy wyczaniu blokady drzwi
Funkcja ta powoduje wczenie reektorów wia-
te przednich na maksymalnie 90 sekund przy od- blokowaniu drzwi nadajnikiem RKE. W samocho-
dach wyposaonych w system Uconnect® czas
dziaania tej funkcji mona zaprogramowa. Aby
zmieni ustawienie, naley zapozna si z sekcj
„Ustawienia systemu Uconnect®” w rozdziale
„Deska rozdzielcza”. Blokowanie drzwi
Nacinij i zwolnij przycisk LOCK (Blokada) nadaj- nika RKE, aby zablokowa wszystkie drzwi i po-
kryw baganika. Mignicie kierunkowskazów
sygnalizuje potwierdzenie sygnau zablokowania.
Wicej informacji znajduje si w sekcji „Keyless Enter-N-Go™” w rozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomieniem samochodu”.
Programowanie dodatkowych
nadajnikówKluczyki zblieniowe i nadajniki RKE mona za-programowa uautoryzowanego dealera.Wymiana baterii nadajnikaZuyt bateri zaleca si wymieni na bateri CR2032.
UWAGA:
 Materia nadchloranowy – moe wymaga specjalnej obsugi. Zobacz www.dtsc.ca.
gov/hazardouswaste/perchlorate
 Nie naley dotyka biegunów baterii znajdu- jcych si na tylnej obudowie lub pytce dru-kowanej. 1. Wyjmij kluczyk awaryjny, przesuwajc w bok
kciukiem zatrzask znajdujcy si w górnej czci nadajnika RKE, anastpnie drug rk wyjmij klu-
czyk.
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
2. Wsu kocówk kluczyka lub rubokrta opa- skiej kocówce wotwór irozdziel obie czci na-dajnika RKE, podwaajc je. Uwaaj, aby pod-
czas wycigania nie uszkodzi uszczelki.

23
Automatycz\fa blokada drzwi – zale\fie od wy-posae\fia
Automatyczna blokada drzwi je\ft domylnie w\b czona. Jeli funkcja ta je\ft aktywna, zamki drzwi blokuj \fi automatycznie, gdy prdko jazdy
przekracza 24 km/h. Automatyczn blokad drzwi mona wczy lub wyczy uautoryzowa\b
nego dealera na pi\femny wnio\fek uytkownika.
Wcelu wykonania tej u\fugi naley \fkontaktowa \fi zautoryzowanym de\calerem.
Fu\fkcja automatycz\fe\pgo odblokowa\fia drzw\pi przy wysiada\fiu – za\ple\fie od wyposae\fi\pa
Jeli funkcja automatycznego odblokowania drzwi je\ft aktywna, w\fzy\ftkie drzwi zo\ftan odbloko\b
wane z chwil otwarcia drzwi kierowcy po zatrzy\b maniu \famochodu i u\ftawieniu dwigni zmiany
biegów wpooeniu P lub N. Aby zmieni u\ftawie\bnie, naley zapozna \fi z\fekcj „U\ftawienia \fy\f\b
temu Uconnect®” w rozdziale „De\fka rozdziel\b cza”.System blokady drzwi\p zabezpieczajcy
przed otwarciem ich przez dzie\pci – drzwi
tyl\feDla zapewnienia wik\fzego bezpiecze\ftwa ma\b ych dzieci podróujcych na tylnych \fiedzeniach tylne drzwi wypo\faono w \fy\ftem blokady drzwi
zabezpieczajcy przed otwarciem ich przez dzieci.
Wcza\fie lub wycz\pa\fie systemu
blokady zamka drzwi\p zabezpieczajcego
przed otwarciem ich przez dzie\pci1. Otwórz drzwi tyl\cne.
2. W\fu kocówk klucza awaryjnego w zamek i obró nim w pooenie LOCK (Blokowanie) lub
UNLOCK (Odblokowani\ce).
3. Powtórz kroki 1 i 2 w tylnych drzwiach znajdu\b jcych \fi po drugiej \c\ftronie \famochodu.
Fu\fkcja blokady zabez\ppieczajcej przed o\ptwarciem drzwi przez dzieci
System blokady zabez\ppieczajcej przed o\ptwarciem drzwi przez dzieci
OSTRZEENIE!
Nie naley dopu\fzcza do uwizienia o\fób
w pojedzie podcza\f kolizji. Naley pamita, e po wczeniu blokad zabezpieczajcych przed otwarciem drzwi przez dzieci drzwi tylne
mona otworzy wycz\cnie zzewntrz.UWAGA:
Aby awaryj\fie otworzy drzwi przy wczo\fej blokadzie zabezpieczajcej przed otwarciem drzwi przez dzieci, pod\fie r\bcz\fie gak\b zam-
ka drzwi w pooe\fie odblokowa\fe, opu

45
Wraz zpa\fami bezpiecze\ftwa inapinaczami za\bawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne
w\fpópracuj zdodatkow boczn podu\fzk po\b
wietrzn chronic kolana kierowcy i ochrania\b czem kolan pa\faera w celu zapewniania mak\fy\bmalnego bezpiecze\ftwa kierowcy i pa\faera
przedniego. Boczne podu\fzki powietrzne dziaaj
równie w poczeniu z pa\fami bezpiecze\ftwa,
aby zapewni wy\fzy poziom bezpiecze\ftwa pa\faerów.Czuj\fiki ieleme\fty \psterujce dziaa\fiem\p
poduszek powietrz\fych\pSystem mo\fitorowa\fia bezpieczestwa\p pasaerów (ORC)
Sy\ftem ORC \ftanowi cz ukadu bezpiecze\b
\ftwa pojazdu wymagane\cgo przez normy prawn\ce.
Sy\ftem ORC okrela konieczno detonacji przednich i/lub bocznych podu\fzek powietrznych
wmomencie uderzenia wprzód lub wbok \famo\b chodu. W oparciu o \fygnay odebrane z czujni\bków uderzenia centralny elektroniczny \fy\ftem
monitorowania bezpiecze\ftwa pa\faerów (ORC)
powoduje zadziaanie zaawan\fowanych przed\bnich podu\fzek powietrznych, dodatkowej po\bdu\fzki powietrznej chronicej kolana kierowcy, dodatkowych bocznych kurtyn powietrznych
(SABIC), dodatkowych bocznych podu\fzek po\b
wietrznych w fotelach (SAB) oraz uruchomienie napinaczy przednich pa\fów bezpiecze\ftwa, za\b
lenie od \fiy ityp\cu uderzenia.
Zaawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna podu\fzka powietrzna chro\bnica kolana kierowcy zapewniaj dodatkowe
bezpiecze\ftwo i uzupeniaj dziaanie pa\fów
bezpiecze\ftwa w niektórych uderzeniach
w przód \famochodu (zalenie od \fiy i typu ude\b rzenia). Zadaniem zaawan\fowanych przednich
podu\fzek powietrznych nie je\ft zmniej\fzenie ry\b
zyka obrae w przypadku zderze tylnych lub bocznych.
Zaawan\fowane przednie podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna podu\fzka powietrzna chro\bnica kolana kierowcy nie uruchamiaj \fi wprzy\b
padku kadego uderzenia w przód \famochodu: dotyczy to równie niektórych typów uderze,
które mog powodowa powane u\fzkodzenia
pojazdu – na przykad uderzenie w \fup, wjazd
pod ciarówk oraz uderzenia pod okrelonym
ktem. Z drugiej \ftrony zaawan\fowane przednie
podu\fzki powietrzne i dodatkowa boczna po\b du\fzka powietrzna chronica kolana kierowcy mog zo\fta uruchomione w niektórych uderze\b
niach powodujcych mae u\fzkodzenia, ale gene\b
rujce due przecie\cnie w\famochodzie.
Boczne podu\fzki powietrzne nie \f uruchamiane
w przypadku w\fzy\ftkich uderze w bok \famo\b chodu. Uruchomienie bocznych podu\fzek po\b
wietrznych zaley od\c \fiy itypu kolizji.\c
Poniewa czujniki podu\fzek powietrznych moni\b
toruj przecienia \famochodu przez cay cza\f, prdko jazdy i u\fzkodzenie \famych czujników nie je\ft czynnikiem, który pozwala w jednoznacz\b
ny \fpo\fób okreli za\fadno zadziaania podu\b
\fzek powietrznych.
Pa\fy bezpiecze\ftwa \ftanowi niezbdne zabez\b pieczenie przy kadym typie uderzenia, a take
umoliwiaj utrzymanie prawidowej pozycji iodle\b goci ciaa od podu\fzki powietrznej podcza\f
uderzenia.
Sy\ftem ORC monitoruje gotowo elektronicz\b nych podze\fpoów wchodzcych w\fkad ukadu
podu\fzek powietrznych po prze\ftawieniu wycz\b nika zaponu w pooenie START lub ON/RUN.
Jeli kluczyk znajduje \fi wpooeniu LOCK, ACC lub OFF, ukad podu\fzek powietrznych nie dziaa
ipodu\fzki powietrzne\c nie zo\ftan uruchomio\cne.

112UWAGA:
 Prole pami\bci mo\fa ustawia, gdy dwi- g\fia zmia\fy biegów ustawio\fa jest w poo-
e\fiu i\f\fym \fi P, ale dwig\fia zmia\fy bie- gów musi by ustawio\fa w tym pooe\fiu
w razie ko\fiecz\foci przywoa\fia ustawie prolu pami\bci.
 Fu\fkcj\b przywoywa\fia ustawie z pami\bci przy odblokowa\fiu samochodu \fadaj\fikiem
RKE mo\fa wcza za pomoc ekra\fu sys-
temu Uco\f\fect®. Wi\bcej i\fformacji \fa te\f
temat mo\fa z\fale wsekcji „Fu\fkcje pro- gramowal\fe przez klie\fta — Ustawie\fia systemu Uco\f\fect® Access 8.4” w rozdzia-
le „Deska rozdzielcza”. cze\fie irozcza\fie \fadaj\fika\p RKE
zpami\bci ustawieNadajniki RKE mona zaprogramowa w taki \fpo\fób, aby przywoywa w\ftpnie zaprogramo\b
wane prole pamici naciniciem przyci\fku od\b blokowywania wnadaj\cniku RKE
UWAGA: Przed zaprogramowa\fiem \fadaj\fików RKE \faley wybra fu\fkcj\b „Memory To FOB”
(Ustawie\fia pami\bci do kluczyka zblie\fiowe- go) za pomoc ekra\fu systemu Uco\f\fect®.
Wi\bcej i\fformacji \fa te\f temat mo\fa z\fale w sekcji „Fu\fkcje programowal\fe przez klie\f-ta — Ustawie\fia systemu Uco\f\fect® Access 8.4” wrozdziale „Deska rozdzielcza”.
Aby zaprogramowa nadajniki RKE, wykonaj na\b \ftpujc procedur:
1. Wyjmij kluczyk zblieniowy z wycznika zapo\b nu (lub prze\ftaw wycznik zaponu w pooenie
OFF, w przypadku \famochodu wypo\faonego
wfunkcj Keyle\f\f Ent\cer\bN\bGo).
2. Wybierz odpowiedn\ci prol pamici: (1) lub\c (2).
UWAGA:
Jeli prol pami\bci \fie zosta jeszcze ustawio- \fy, skorzystaj zsekcji „Programowa\fie fu\fkcji
pami\bci”, aby zapoz\fa si\b z i\fstrukcjami do-
tyczcymi ko\fgurac\pji prolu pami\bci.
3. Po przywoaniu prolu nacinij izwolnij przyci\fk
SET (S) przecznika pamici, a na\ftpnie nacinij i zwolnij przyci\fk (1) lub (2). W ze\ftawie w\fkani\bków \famochodu wypo\faonego w \fy\ftem EVIC
zo\ftanie wywietlony komunikat „Memory Prole Set” (U\ftawiono prol pamici) (1 lub \c2).
4. Nacinij i zwolnij przyci\fk LOCK (Blokowanie) nadajnika RKE wci\cgu 10 \fekund. UWAGA:
Nadaj\fiki RKE mo\fa odczy od ustawie pami\bci w powyszych pu\fktach 1–4 oraz
w pu\fkcie 4 przez \faci\fi\bcie przycisku od- blokowywa\fia (zamiast blokowa\fia) w \fadaj-
\fiku RKE.
Przywraca\fie zapami\p\bta\fych ustawieUWAGA:
Aby przywróci zapami\bta\fe ustawie\fia, skrzy\fia biegów musi by ustawio\fa w poo-
e\fiu P (Parki\fg). Jeli próba przywróce\fia
zapami\bta\fych ustawie zosta\fie podj\bta, gdy dwig\fia zmia\fy biegów b\bdzie ustawio-\fa w pooe\fiu i\f\fym \fi P, \fa wywietlaczu
elektro\ficz\fego ce\ftrum i\fformacyj\fego po- jazdu (EVIC) pojawi\p si\b specjal\fy komu\fik\pat.
Przywoyw\fnie pierwsz\wego z\fpis\fnego ust\fwieni\f kierowcy
 Aby przywoa pierw\fze zapi\fane u\ftawienia kierowcy za pomoc prze\ccznika pamici u\fta\b
wie, nacinij przyci\fk pamici 1 przecznika pamici u\ftawie.

185
 Komunik\fty nieprz\wechowyw\fne \bo momentu ust\fwieni\f w\wycznik\f z\fponu
wpooeniu RUN
Komunikaty te dotycz przede w\fzy\ftkim funkcji
zdalnego uruchamiania. Komunikaty tego typu wywietlane \f, dopóki wycznik zaponu nie zo\b\ftanie u\ftawiony w pooeniu RUN. Przykadami
tego typu komunikatów \f: „Remote Start Abor\b
ted – Door Ajar” (Zdalne uruchomienie anulowane
– niedomknite drzwi) oraz „Pre\f\f Brake Pedal and Pu\fh Button to Start” (W celu uruchomienia
wcinij peda hamulc\ca inacinij przyci\f\ck).
 Piciosekun\bowe n\wieprzechowyw\fne komunik\fty
W razie wy\ftpienia danej okolicznoci tego typu komunikat „przejmuje” ob\fzar ekranu gównego na pi \fekund, po czym ponownie pojawia \fi
poprzedni ekran. Przykadem tego typu komuni\b
katu je\ft: „Automatic High Beam\f On” (Wczona
funkcja automatycznych \cwiate drogowych).
System syg\falizujcy\p ko\fiecz\fo
wymia\fy oleju sil\fik\powego Wymaga\fa wymia\fa ol\peju
Samochód ten wypo\faony je\ft w\fy\ftem \fygna\blizujcy konieczno wymiany oleju \filnikowego.
Komunikat „Oil Change Required” (Wymagana
wymiana oleju) pojawi \fi na wywietlaczu \fy\fte\b mu EVIC na okoo 10 \fekund po wyemitowaniu
pojedynczego \fygnau dwikowego, aby za\fy\b
gnalizowa konieczno dokonania kolejnej za\b planowanej wymiany oleju. Sy\ftem \fygnalizujcy
konieczno wymiany oleju \filnikowego je\ft uka\bdem opartym o cykl pracy, co oznacza, e inter\b
wa wymiany oleju moe ulega zmianie, w zale\b noci od \ftylu jazdy k\cierowcy.
O ile nie na\ftpi zre\fetowanie, komunikat ten b\b dzie wywietlany za kadym razem, kiedy u\fta\b
wi\fz wycznik zaponu wpooeniu ON/RUN, jeli \famochód wypo\faony je\ft w ukad Keyle\f\f En\b
ter\bN\bGo™. Aby tymcza\fowo wyczy ów komu\b nikat, nacinij izwolnij przyci\fk MENU. Aby zre\fe\b
towa \fy\ftem \fygnalizujcy konieczno wymia\b ny oleju \filnikowego (po dokonaniu zaplanowanej
wymiany), po\ftpuj zgodnie zponi\fz proce dur. Samochody wyposao\fe\p wsystem Keyless
E\fter-N-Go™
1. Nie naci\fkajc na peda hamulca, nacinij przy\b ci\fk Start/Stop iu\ftaw wycznik zaponu wpoo\b
eniu ON/ RUN (Nie \curuchamiaj \filnika). \c
2. Wcinij cakowicie peda przy\fpie\fzenia, powo\b li, trzykrotnie wcigu 10 \feku\cnd.
3. Nie naci\fkajc na peda hamulca, nacinij przy\b ci\fk Start/Stop raz, aby u\ftawi wycznik zapo\bnu ponownie wpooen\ciu OFF/LOCK.
UWAGA:
Jeli komu\fikat syg\falizacyj\fy pojawia si\b po uruchomie\fiu samochodu, system syg\falizu-jcy ko\fiecz\fo wymia\fy oleju \fie zosta zre-setowa\fy. W razie potrzeby powtórz opisa\f procedur\b.
Komu\fikaty wywietl\pa\fe \fa ekra\fie
elektro\ficz\fego ce\ftrum i\ff\pormacyj\fego pojazdu (EVIC)  Front Seatbelt\f Unbuckled (Niezapite przednie pa\fy bezpiecze\ftwa)\c
 Driver Seatbelt Unbuckled (Niezapity pa\f bez\b piecze\ftwa kierowcy)