2016 JEEP GRAND CHEROKEE key

9
2
CO NALEY WIEDZIE\p PRZED
URUCHOMIENIEM SAMO\pCHODU KLUCZYKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Wze bezkluczykow\Yego zaponu (KIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
 Kluczyk zblieniow\Yy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
 Przypomnienie opo\Yzostawieniu wycz\Ynika zaponu wpooeniu ON lub\Y ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
 BLOKADA KOLUMNY KIER\YOWNICY – ZALENIE \Y OD WYPO\bAENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
 Rczne blokowanie \Ykolumny kierownicy\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
 Zwalnianie blokady\Y kolumny kierownic\Yy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
 \bY\bTEM \bENTRY KEY® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15  Wymiana kluczyków \Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
 Programowanie kluc\Yzyków dla klientów\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
 Informacje ogólne \Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
 \bY\bTEM ALARMOWY POJAZ\YDU – ZALENIE OD W\YYPO\bAENIA 17  Uzbrajanie systemu\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
 Rozbrajanie system\Yu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

10 Rczne wymuszenie \Yzmian w systemie a\Ylarmowym.. . . . . . . . . 19
 OWIETLENIE WEJCI\YA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
 BEZKLUCZYKOWE ZDALNE\Y OTWIERANIE (RKE) \Y. . . . . . . . . . . . . . 19  Odblokowywanie drz\Ywi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
 Programowanie doda\Ytkowych nadajników\Y . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
 Wymiana baterii na\Ydajnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
 ZAMKI DRZWI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21  Zamki drzwi sterow\Yane elektrycznie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
 \bystem blokady drzw\Yi zabezpieczajcy \Yprzed otwarciem ichprzez dzieci –\Y drzwi tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
 Wczanie lub wy\Yczanie systemu blo\Ykady zamka drzwi zabezpieczajcego \Yprzed otwarciem ic\Yh przez dzieci. . . . . . . . 23
 KEYLE\b\b ENTER-N-GO™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
 \bZYBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
 \bzyby sterowane ele\Yktrycznie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
 Funkcja automatycz\Ynego podnoszenia z\Yzabezpieczeniem \Y przed przytrzani\Yciem – tylko drzwi\Y kierowcy iprzedn\Yie
drzwi pasaera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
 Dudnienie wiatru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
 POKRYWA BAGANIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29  Odblokowywanie/Otw\Yieranie pokrywy ba\Yganika . . . . . . . . .\Y . . 29
 Blokowanie pokrywy \Ybaganika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
 Pokrywa baganika \Ysterowana elektryc\Yznie – zalenie od wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

13
KLUCZYKISamochód ten wykorzy\ftuje bezkluczykowy ukad zaponowy. Ukad ten obejmuje kluczyk zbli\b
eniowy z nadajnikiem bezkluczykowego zdalne\b go otwierania i zamykania pojazdu (RKE) oraz
wze bezkluczykowego\c zaponu (KIN).
Fu\fkcja bezkluczykowe\pgo otwiera\fia iuruchamia\fia pojaz\pdu
(Keyless E\fter-N-Go™)
Samochód ten wypo\faony je\ft w funkcj Key\b le\f\f Enter\bN\bGo™ (wicej informacji na ten temat
zamie\fzczono w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\bGo™” wrozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomie\bniem \famochodu”).W\bze bezkluczykowego\p zapo\fu (KIN)Funkcja ta pozwala kierowcy na \fterowanie wy\bcznikiem zaponu poprzez naci\fkanie przyci\fku, o ile wewntrz \famochodu znajduje \fi nadajnik
RKE.
Wze KIN ma cztery pooenia robocze, trzy
z nich \f oznaczone i gdy znajduj \fi w \fwoim pooeniu, \f podwietlane. Te trzy pooenia to:
OFF, ACC i ON/RUN. Czwarte pooenie to
START, podcza\f uruchamiania podwietli \fi oznaczenie RUN. UWAGA:
W razie, gdyby wycz\fik zapo\fu \fie zmie\fia pooe\fiu przy \faciska\fiu, prawdopodob\fie \fadaj\fik RKE (kluczyk zblie\fiowy) ma sab
lub rozadowa\f bateri\b. W takiej sytuacji,
wcelu uaktyw\fie\fia wycz\fika zapo\fu, mo- \fa zastosowa metod\b przywraca\fia dziaa-
\fia. Stro\f, z której \fie ma kluczyka awaryj\fe-
go, przyó kluczyk zblie\fiowy do przycisku
START/STOP i pch\fij przycisk, aby uruchomi
wycz\fik zapo\fu.
W\bze bezkluczykowego\p zapo\fu (KIN)
Kluczyk zblie\fiowyW kluczyku zblieniowym znajduje \fi nadajnik bezkluczykowego zdalnego otwierania i zamyka\bnia pojazdu (RKE) oraz kluczyk awaryjny (w tylnej
czci).
Kluczyk awaryjny umoliwia do\ftanie \fi do po\b jazdu wprzypadku rozadowania \fi akumulatora
w pojedzie lub baterii nadajnika w kluczyku zbli\b eniowym. Kluczyk awaryjny \fuy równie do za\b mykania \fchowka. Mona go mie przy \fobie
przy od\ftawianiu \famochodu na parking przez
o\foby trzecie.
Aby wyj kluczyk awaryjny, naley kciukiem prze\b \fun wbok zatrza\fk znajdujcy \fi na tylnej \ftro\bnie kluczyka zblieniowego, a na\ftpnie drug
rk wycign kluczyk\c.

14
Mecha\ficz\fy zatrzask\p \fa tyl\fej stro\fie kluczykaWyjmowa\fie kluczyka\p awaryj\fego
UWAGA:Dwustro\f\fy kluczyk awaryj\fy mo\fa umieci
wcyli\fdrach zamka \pdowol\f stro\f.
Przypom\fie\fie opozo\pstawie\fiu
wycz\fika zapo\fu w\ppooe\fiu ON lub ACCOtwarcie drzwi kierowcy w\fytuacji, gdy wycznik
zaponu znajduje \fi wpooeniu ACC lub ON (\fil\b nik wyczony), powoduje wczenie \fygnau
dwikowego przypominajcego o koniecznoci
przeczenia wycznika wpooenie OFF. Oprócz
\fygnau dwikowego na wywietlaczu w ze\fta\b
wie w\fkaników poja\cwi \fi \fpecjalny komun\cikat.
UWAGA:
W przypadku wyst\bpowa\fia systemu Uco\f- \fect® przecz\fiki szyb sterowa\fych elek-
trycz\fie, radioodtwarzacz, sterowa\fy elek-
trycz\fie otwiera\fy dach (zale\fie od
wyposae\fia) oraz g\fiazda zasila\fia pozosta- \f aktyw\fe przez okres do 10 mi\fut od mo-
me\ftu ustawie\fia wycz\fika zapo\fu w po-oe\fiu OFF. Otwarcie przed\fich drzwi
spowoduje wycze\fie tej fu\fkcji. Czas dla tej
fu\fkcji mo\fa zaprogramowa. Wi\bcej i\ffor- macji z\fajduje si\b w sekcji „Ustawie\fia syste-
mu Uco\f\fect®” w rozdziale „Deska rozdziel-
cza”. OSTRZEENIE!
 Wy\fiadajc z \famochodu, naley zaw\fze zabra z niego kluczyk zblieniowy i zablo\bkowa zamki drzwi.
 Nie naley pozo\ftawia w \famochodzie dzieci bez opieki ani dopu\fzcza do \fytuacji,
wktórej mogyby one mie do\ftp do nieza\b mknitego pojazdu.
 Pozo\ftawianie w \famochodzie dzieci bez opieki je\ft niebezpieczne zwielu powodów.
Grozi to powanymi obraeniami lub mier\b ci zarówno dziecka, jak i innych o\fób. Na\bley zakaza dzieciom dotykania hamulca po\ftojowego, pedau hamulca i dwigni
zmiany biegów.
 Nie naley pozo\ftawia kluczyka zblienio\b wego w \famochodzie, w pobliu niego ani
wmiej\fcu do\ftpnym dla dzieci. Nie naley równie pozo\ftawia \famochodu wypo\fa\b
onego w Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ w trybie
ACC lub ON/RUN. Dziecko mogoby uru\b chomi podnoniki \fzyb, inne mechanizmy lub \famochód.

15
OSTRZEENIE!
 Nie naley pozo\ftawia dzieci ani zwierzt w zaparkowanym \famochodzie, gdy tem\b
peratura na zewntrz je\ft wy\foka. Wy\foka
temperatura wewntrz \famochodu moe \fpowodowa powane obraenia lub
mier.
BLOKADA KOLUMNY KI\pEROWNICY –
ZALENIE OD WYPOSA\pENIASamochód moe by wypo\faony w pa\fywn, elektroniczn blokad kolumny kierownicy. Bloka\b
da uniemoliwia zmian pooenia kierownicy bez
kluczyka zblieniowego. Blokada kolumny kierow\b nicy ma \fze do\ftpnych pooe (w od\ftpach
co 60 \ftopni). W razie obrócenia kierownic
wjedno z\fzeciu pooe, gdy wycznik zaponu u\ftawiony je\ft w pooeniu OFF, na\ftpi zabloko\b
wanie kolumny kierownicy.R\bcz\fe blokowa\fie kol\pum\fy kierow\ficyGdy \filnik je\ft wczony, obró kierownic owier obrotu wdowolnym kierunku (pozycja na
godzinie trzeciej lub godzinie dziewitej), wycz \filnik. Obró lekko kierownic w przeciwnym kie\brunku, aby zablokowa\c kolumn kierownicy.Zwal\fia\fie blokady k\polum\fy kierow\ficyWcz zapon, ana\ft\cpnie uruchom \filnik.\c UWAGA:
Jeeli blokada kierow\ficy zostaa wczo\fa w\fast\bpstwie obróce\fia kierow\fic wprawo, obró kierow\fic lekko w prawo, aby j zwol-\fi. Jeeli blokada kierow\ficy zostaa wczo-
\fa w \fast\bpstwie obróce\fia kierow\fic
wlewo, obró kierow\fic \fiez\facz\fie wlewo, aby j zwol\fi.
SYSTEM SENTRY KEY®Sy\ftem immobilizera Sentry Key® zapobiega nie\b
upowanionemu uyciu pojazdu poprzez wy\bczenie \filnika. Sy\ftem ten nie wymaga uzbrojenia ani aktywacji. Jego dziaanie je\ft automatyczne, niezalenie od tego, czy \famochód je\ft zabloko\b
wany czy nie.
Sy\ftem ten wykorzy\ftuje fabrycznie dopa\fowany kluczyk zblieniowy znadajnikiem RKE oraz wze
bezprzewodowego zaponu (KIN) w celu unie\b
moliwienia nieupowanionego uycia \famocho\bdu. Dlatego te do uruchomienia i uycia \famo\b
chodu mog \fuy wycznie zaprogramowane dla niego kluczyki zblieniowe. Jeli do urucho\b
mienia \filnika zo\ftanie uyty niewaciwy kluczyk
zblieniowy, \fy\ftem wyczy \filnik po upywie dwóch \fekund.
PRZESTROGA!
Niezablokowany \famochód je\ft atwym celem dla zodzieja. Jeli \famochód bdzie pozo\fta\b
wiony bez nadzoru, naley bezwzgldnie za\b bra kluczyk zblieniowy z \famochodu, u\fta\b
wi wycznik zaponu w pooeniu OFF i za\b
blokowa zamki w\fzy\ft\ckich drzwi.

16Po u\ftawieniu wycznika zaponu w pooeniu
ON/RUN wczy \fi lampka \fygnalizacyjna \fy\fte\b mu alarmowego pojazdu w celu \fprawdzenia dziaania obwodów. Jeli lampka ta pozo\ftanie
wczona po zakoczeniu \fprawdzania obwodów, oznacza to, e wy\ftpi problem zelektronik. Mi\b
ganie lampki po zakoczeniu kontroli obwodów
oznacza równie, e do uruchomienia \filnika zo\b\fta uyty niewaciwy kluczyk zblieniowy. Obie te
\fytuacje \fpowoduj wyczenie \filnika po dwóch
\fekundach.
Jeli lampka \fygnalizacyjna \fy\ftemu alarmowego pojazdu wczy \fi podcza\f normalnej ob\fugi \fa\b
mochodu (uruchomionego od ponad 10 \fekund),
oznacza to, e na\ftpia awaria elektroniki.
W takim przypadku naley jak naj\fzybciej odda \famochód do \ferwi\fu uautoryzowanego dealera. PRZESTROGA!
 Sy\ftem immobilizera Sentry Key® nie je\ft kompatybilny z niektórymi \fy\ftemami zdal\bnego uruchamiania do\ftpnymi na rynku
wtórnym. Za\fto\fowanie takich \fy\ftemów moe \fpowodowa problemy z uruchomie\b
niem \famochodu iutrat\c zabezpiecze.
PRZESTROGA!
 Pozo\ftawiajc \famochód bez nadzoru, na\b ley zaw\fze wyjmowa\c zniego kluczyki zbl\ci\b
eniowe iblokowa zamki w\fzy\ftkich drzwi.
 Jeli \famochód wypo\faony je\ft wKeyle\f\f Enter\bN\bGo™, naley zaw\fze u\ftawia wy\bcznik zaponu wpo\coeniu OFF.
PRZESTROGA!
 Nie naley dokonywa modykacji lub zmian wukadzie immobilizera. Modykacje lub zmiany ukadu mog \fpowodowa pro\b
blemy zuruchomieniem \famochodu iutrat
zabezpiecze.
W\fzy\ftkie kluczyki zblieniowe do\ftarczone razem z nowym \famochodem zo\ftay zaprogra\b
mowane zgodnie zpa\crametrami jego elek\ctroniki.Wymia\fa kluczykówUWAGA:
Do uruchomie\fia i uycia samochodu mog suy wycz\fie zaprogramowa\fe dla \fiego kluczyki zblie\fiowe. Po zaprogramowa\fiu
kluczyka zblie\fiowego dla samochodu \fie mo\fa go zaprogramowa dla i\f\fego pojazdu.
Pierw\fzy waciciel otrzymuje w chwili zakupu czterocyfrowy o\fobi\fty numer identykacyjny
(PIN). Naley go przechowa w bezpiecznym
miej\fcu. Numer ten je\ft wymagany przy wymianie
kluczyka z nadajnikiem przez autoryzowanego dealera. Zapa\fowy kluczyk z nadajnikiem mona
zamówi uautoryzowan\cego dealera. UWAGA:
W przypadku serwisowa\fia systemu immobili-
zera Se\ftry Key® \faley przekaza autoryzo- wa\femu dealerowi wszystkie posiada\fe klu-
czyki wycz\fika za\ppo\fu.
Programowa\fie kluczyk\pów dla klie\ftówKluczyki zblieniowe i nadajniki RKE mona za\bprogramowa uautoryzowa\cnego dealera.I\fformacje ogól\feSy\ftem Sentry Key® dziaa na cz\ftotliwoci
433,92 MHz. Sy\ftem immobilizera Sentry Key® bdzie \fto\fowany wna\ftpujcych krajach Euro\b
py \fpeniajcych dyrektyw 1999/5/WE: Au\ftria,
Belgia, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Grecja,
Hi\fzpania, Holandia, Irlandia, kraje byej Jugo\fa\b

17
wii, Luk\femburg, Niemcy, Norwegia, Pol\fka, Por\btugalia, Ro\fja, Rumunia, Sowenia, Szwajcaria, Szwecja, Wgry, Wielka Brytania, Wo\cchy.
Ek\fploatacja podlega\c na\ftpujcym warunkom\c:
 Urzdzenie nie moe powodowa \fzkodliwych zakóce.
 Urzdzenie mu\fi tolerowa w\fzelkie odbierane zakócenia, wczajc w to zakócenia, które mog powodowa niepodane efekty wzwiz\b
ku zdziaaniem.SYSTEM ALARMOWY PO\pJAZDU –
ZALENIE OD WYPOSA\pENIASy\ftem alarmowy pojazdu monitoruje \ftan drzwi,
zatrza\fku pokrywy komory \filnika, uchylnej \fzyby w pokrywie baganika i pokrywy baganika, aby uniemoliwi nieuprawnione wejcie do \famo\bchodu, oraz wycznika zaponu, aby uniemoli\b
wi nieuprawnione ur\cuchomienie go.
Sy\ftem ten obejmuje równie dwufunkcyjny czuj\b nik wtargnicia oraz czujnik przechylenia pojazdu.
Czujnik wtargnicia monitoruje ruchy we wntrzu \famochodu. Czujnik przechylenia pojazdu moni\b
toruje w\fzelkie próby przechylenia go (odholowa\b nie, wyjcie koa, tran\fport promem itp.). Obejmu\b je on równie \fyren alarmow z dodatkowym
akumulatorem, który rozpoznaje przerwy w za\fila\b niu i komunikacji.
Jeli w wyniku naru\fzenia \ftrefy za\figu \fy\ftem alarmowy zo\ftanie uruchomiony, \fyrena bdzie emitowa dwik przez 30 \fekund, a po okoo
piciu \fekundach zaczn miga wiata zewntrz\b ne. Taka \fytuacja bdzie miaa miej\fce przez
o\fiem kolejnych cykli, jeli nie zo\ftanie podjte
adne dziaanie w \ccelu rozbrojenia \fytemu.
Uzbraja\fie systemuAby uzbroi alarm, wykonaj na\ftpujce czynno\b
ci:
1. U\ftaw wycznik zaponu w pooeniu OFF (wi\b cej informacji znajduje \fi w \fekcji „Procedury
uruchamiania” wrozdziale „Uruchamianie ijazda”).
 W przypadku \famochodu wypo\faonego w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ naley \fpraw\bdzi, czy wycznik zaponu znajduje \fi wpoo\b
eniu OFF.
 W przypadku \famochodów niewypo\faonych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ \fprawd, czy
wycznik zaponu znajduje \fi wpooeniu OFF i czy kluczyk zo\fta zycznie wyjty z wyczni\bka zaponu. 2. Zablokuj \famochód w jeden z na\ftpujcych
\fpo\fobów:
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) po wewntrz\b nej \ftronie drzwi przy otwartych drzwiach kie\b
rowcy i/lub pa\faera.
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) na klamce zewntrznego pa\fywnego otwierania drzwi, o ile waciwy kluczyk zblieniowy znajduje \fi
w \ftree dziaania \fy\ftemu (wicej informacji
znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\bGo™” w rozdziale „Co naley wiedzie przed urucho\bmieniem \famochodu”).
 Nacinij przyci\fk LOCK (Blokada) na nadajniku RKE.
3. Jeli którekolwiek z drzwi \famochodu \f otwarte, zamknij je\c.
UWAGA:
 Po uzbroje\fiu systemu alarmowego pozo- sta\fie o\f w takim sta\fie, dopóki \fie rozbro-
isz go, wyko\fujc jed\f z opisa\fych proce- dur. W razie utraty zasila\fia po uzbroje\fiu
systemu musisz rozbroi go, jak tylko \pzasila- \fie zosta\fie przywróco\fe, aby u\fik\f akty-
wacji alarmu.

18 Ultradwi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po kadorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia moesz wy-
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi, \faci\fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w cigu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).Rozbraja\fie systemuSy\ftem alarmowy \famochodu mona rozbroi
wjeden zna\ftpujc\cych \fpo\fobów:
 Nacinij przyci\fk UNLOCK (Odblokowanie) na nadajniku RKE.
 Chwy klamk pa\fywnego odblokowania zam\b ków drzwi (zalenie od wypo\faenia, wicej in\b
formacji znajduje \fi w \fekcji „Keyle\f\f Enter\bN\b Go™” w rozdziale „Co naley wiedzie przed uruchomieniem \famochodu)\c.
 U\ftaw wycznik zaponu wpooeniu innym ni OFF.
 W przypadku \famochodów wypo\faonych w funkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ nacinij przyci\fk Start/Stop tej funkcji (przynajmniej jeden zaprogramowany kluczyk zblieniowy
mu\fi \fi znajdowa we\cwntrz \famochodu).
 W przypadku \famochodów niewypo\fao\b nych wfunkcj Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ umie
zaprogramowany kluczyk w wyczniku za\b ponu iu\ftaw wycznik zaponu wpooeniu
ON.
UWAGA:
 Nie mo\fa uzbroi a\fi rozbroi systemu alarmowego samochodu za pomoc zamka
w drzwiach kierowcy lub przycisku otwiera- \fia tyl\fej klapy w\f\padaj\fiku RKE.
 System alarmowy pojazdu pozostaje uzbro- jo\fy w przypadku otwarcia sterowa\fej elek-
trycz\fie pokrywy baga\fika. Naci\fi\bcie przycisku otwiera\fia pokrywy baga\fika \fie
spowoduje rozbroje\fia systemu alarmowe-
go pojazdu. W przypadku wejcia do samo-
chodu przez pokryw\b baga\fika i próby
otwarcia drzwi system al\parmowy wczy si\b.
 Przy wczo\fym alarmie bezpieczestwa pojazdu wew\f\btrz\fe przecz\fiki zamków drzwi sterowa\fych elektrycz\fie \fie odblo-
kuj drzwi.  Ultradwi\bkowy czuj\fik wtarg\fi\bcia (detek-
tor ruchu) aktyw\fie mo\fitoruje samochód po kadorazowym uzbroje\fiu systemu alar-mowego. Czuj\fik wtarg\fi\bcia moesz wy-
czy przy uzbraja\fiu systemu alarmowego.
Aby to uczy\fi, \faci\fij w \fadaj\fiku RKE przycisk blokowa\fia t\przy razy w cigu 15\p se-
ku\fd w trakcie uzbraja\fia systemu (gdy
lampka syg\falizacyj\fa systemu alarmowe-
go szybko miga).
Sy\ftem alarmowy pojazdu \fuy do ochrony \fa\b mochodu; moliwe je\ft jednak, e \ftworzy\fz wa\b
runki, w których alarm bezpiecze\ftwa zo\ftanie
uruchomiony w \fpo\fób fa\fzywy. W przypadku
uzbrojenia alarmu w jeden z opi\fanych powyej \fpo\fobów alarm bezpiecze\ftwa zo\ftanie uzbro\bjony niezalenie od tego, czy znajduje\fz \fi w\fa\b
mochodzie czy nie. Jeli pozo\ftanie\fz w \famo\b
chodzie iotworzy\fz drzwi, alarm zo\ftanie wczo\b ny. W takim wypadku naley rozbroi \fy\ftem
alarmowy pojazdu.
W przypadku odczenia akumulatora przy uzbro\b jonym alarmie \fy\ftem alarmowy pojazdu pozo\fta\b
nie aktywny w momencie ponownego podcze\b
nia akumulatora; zewntrzne wiata \famochodu
zaczn miga, a \fygna dwikowy bdzie emito\b