2016 JEEP GRAND CHEROKEE display

BESCHREIBUNG DES
KOMBIINSTRUMENTS1. Drehzahlmesser
Zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro
Minute an(U/min x 1.000).
2. Sicherheitsgurtwarnleuchte Diese Leuchte schaltet sich beim ers-
ten Einschalten
der Zündung (ON/
RUN) für vier bis acht Sekunden zur
Glühlampenprüfung ein. Während der
Glühlampenprüfung ertönt ein akustisches
Warnsignal, wenn der Fahrer nicht angeschnallt
ist. Wenn der Fahrer oder der Beifahrer nach
der Glühlampenprüfung oder beim Fahren wei-
terhin nicht angeschnallt sind, blinkt die
Sicherheitsgurt-Kontrollleuchte oder leuchtet
dauerhaft. Weitere Informationen hierzu finden
Sie unter „Rückhaltesysteme“ in „Vor dem
Start“. 3. ABS-Warnleuchte
Diese Leuchte überwacht das Anti-
blockiersystem (ABS).

Sie schaltet
sich ein, wenn der Zündschalter
eingeschaltet ist (ON/RUN [Ein/
Start]) und kann bis zu vier Sekun-
den lang leuchten.
Bleibt die ABS-Leuchte eingeschaltet oder
schaltet sie sich während der Fahrt ein, so weist
dies darauf hin, dass der ABS-Teil der Brems-
anlage nicht funktioniert und dass eine Wartung
erforderlich ist. Allerdings arbeitet die konventi-
onelle Bremsanlage weiterhin normal, wenn
sich die Bremswarnleuchte nicht einschaltet.
Wenn die ABS-Leuchte aufleuchtet, ist die
Bremsanlage so schnell wie möglich instand zu
setzen, um die Vorteile des Antiblockiersystems
wiederherzustellen. Schaltet sich die ABS-
Leuchte nicht ein, wenn der Zündschalter ein-
geschaltet ist (ON/RUN), muss sie von einem
Vertragshändler geprüft werden.
4. Fernlicht-Kontrollleuchte
Diese Kontrollleuchte zeigt an, dass
dasFernlicht

eingeschaltet ist. 5. Nebelscheinwerfer-Kontrollleuchte – je
nach
Ausstattung
Bei

eingeschalteten Nebelscheinwer-
fern leuchtet
diese Leuchte auf.
6. Wählbares DID oben links
Dieser Bereich des Kombiinstruments zeigt
auswählbare Informationen
wie zum Beispiel
Kompass, Außentemperatur usw. an. Weitere
Information finden Sie unter
„Fahrerinformations-Display (DID)“ in diesem
Abschnitt.
7. Blinkerkontrollleuchte
Der Pfeil blinkt zusammen mit den
Blinkleuchten, wenn

der Blinkerhe-
bel benutzt wird. Ein Ton ist zu
hören, und es wird eine DID-
Meldung angezeigt, wenn einer der
Blinker länger als 1,6 km (1 Meile) eingeschaltet
bleibt.
HINWEIS:
Blinkt eine der Blinkerkontrollleuchten in
rascher Folge, prüfen Sie die Glühlampe.
180

8. Tachometer
Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an.
9. Wählbares DID oben rechts
Dieser Bereich des Kombiinstruments zeigt
auswählbare Informationenwie zum Beispiel
Kompass, Außentemperatur usw. an. Weitere
Information finden Sie unter
„Fahrerinformations-Display (DID)“ in diesem
Abschnitt.
10. Systemkontrollleuchte (MIL)
Die Systemkontrollleuchte (MIL) ist
Teil

des eingebauten Diagnosesys-
tems (OBD II), das die Steuersysteme
des Motors und des Automatikgetrie-
bes überwacht. Die Leuchte leuchtet auf, wenn
sich der Schlüssel vor dem Motorstart in der
Position RUN (Ein/Start) befindet. Leuchtet die
Leuchte nicht auf, wenn der Zündschlüssel aus
der Stellung OFF (Aus) in Stellung ON (Ein)
gedreht wird, muss das System umgehend
überprüft werden.
Bestimmte Bedingungen, wie schlechte Kraft-
stoffqualität usw., können zum Aufleuchten der Leuchte nach dem Anlassen des Motors führen.
Das Fahrzeug sollte gewartet werden, wenn die
Leuchte auch nach mehrmaligem Ein- und Aus-
schalten der Zündung leuchtet. In den meisten
Situationen lässt sich Ihr Fahrzeug normal fah-
ren und muss nicht abgeschleppt werden.
ACHTUNG!
Längeres Fahren bei eingeschalteter Sys-
temkontrollleuchte (MIL) ohne eine Überprü-
fung durch den Vertragshändler kann zu
weiteren Schäden an der Motorsteuerung
führen. Außerdem kann sich dies möglicher-
weise nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch
und auf das Fahrverhalten auswirken. Das
Blinken der Systemkontrollleuchte (MIL)
zeigt an, dass ein schwerer Katalysatorscha-
den und Leistungsverlust unmittelbar bevor-
stehen. Sofortige Instandsetzung ist erfor-
derlich.
WARNUNG!
Ein defekter Katalysator wie oben beschrie-
ben kann höhere Temperaturen erreichen
als unter normalen Betriebsbedingungen.
Dies kann zu Bränden führen, wenn Sie
langsam über brennbare Stoffe wie trockene
Pflanzen, Holz oder Karton usw. fahren bzw.
darüber parken. Dies kann schwere oder
tödliche Verletzungen des Fahrers, der Mit-
fahrer oder anderer zur Folge haben.
11. Nebelschlussleuchten Bei eingeschalteten Nebelscheinwer-
fernleuchtet

diese Leuchte auf.
12. Temperaturanzeige
Die Temperaturanzeige zeigt die Motorkühlmit-
teltemperatur an.
Jeder Wert im normalen Be-
reich zeigt an, dass das Motorkühlsystem zu-
friedenstellend funktioniert.
Die Anzeigennadel zeigt bei Fahrten mit hohen
Außentemperaturen, Bergauffahrten oder mit
181

schleiß und kann Fahrverhalten sowie Brems-
weg des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Beachten Sie bitte, dass das TPMS kein Ersatz
für regelmäßige Reifenwartung ist und dass der
Fahrzeugführer auch dann für den korrekten
Reifendruck verantwortlich ist, wenn der Druck-
abfall zu gering ist, um das Reifendruckwarn-
symbol des TPMS aufleuchten zu lassen.
Ihr Fahrzeug besitzt auch eine TPMS-
Störungsanzeige; sie meldet, wenn das System
nicht korrekt funktioniert. Die TPMS-
Störungsanzeige ist mit der Warnleuchte für
niedrigen Reifendruck dieses Systems kombi-
niert. Erfasst das System eine Störung, blinkt
die Warnleuchte für etwa eine Minute und
leuchtet danach kontinuierlich auf. Dies wieder-
holt sich auch bei nachfolgenden Fahrzeug-
starts, solange die Störung besteht. Wenn die
Störungsanzeige leuchtet, kann das System
unter Umständen die Signale für zu niedrigen
Reifendruck nicht wie beabsichtigt erfassen und
anzeigen. TPMS-Störungen können aus vielen
Gründen entstehen, einschließlich des Aufzie-
hens von Ersatzrädern oder dem Umsetzen der
Reifen oder Räder am Fahrzeug. Prüfen Siestets die TPMS-Störungsanzeige nach dem Er-
setzen von einem oder mehreren Reifen oder
Rädern an Ihrem Fahrzeug, um sicherzustellen,
dass das TPMS-System mit den Ersatzreifen
oder den umgesetzten Reifen und mit neuen
Rädern korrekt funktioniert.
ACHTUNG!
Das Reifendrucküberwachungssys-
tem (TPMS) ist für die werksseitig angebau-
ten Räder und Reifen optimiert. Die TPMS-
Reifendrücke und Warnsignale wurden für
die Original-Reifengröße Ihres Fahrzeugs
festgelegt. Bei Verwendung von Reifen, de-
ren Größe und/oder Bauart nicht den Origi-
nalreifen entspricht, können unerwünschte
Systemfunktionen oder Sensorschäden auf-
treten. Räder aus dem Zubehörhandel kön-
nen die Sensoren beschädigen. Verwenden
Sie keine Reifendicht- und Auswuchtmittel,
wenn Ihr Fahrzeug mit TPMS ausgestattet
ist, da dies die Sensoren beschädigen kann.
16. Fahrerinformations-Display (DID)
Das Kilometerzähler-Display gibt die Gesamtki-
lometerzahl
an,

die das Fahrzeug gefahren
wurde.
Wenn eine Störung vorliegt, werden auf dem
Fahrerinformations-Display (DID) entspre-
chende Meldungen angezeigt. Weitere Informa-
tionen hierzu finden Sie unter
„Fahrerinformations-Display (DID)“ in Ihrer
Bedienungsanleitung.
17. Wählbares DID-Menü
In diesem Bereich des Kombiinstruments wird
das wählbare
Menü des Fahrerinformations-
Displays (DID) angezeigt. Weitere Informatio-
nen hierzu finden Sie unter
„Fahrerinformations-Display (DID)“ in diesem
Abschnitt.
18. Airbag-Warnleuchte
Diese Leuchte leuchtet beim ers-
tenEinschalten

des Zündschalters
(ON/RUN) vier bis acht Sekunden
lang zur Glühlampenprüfung auf.
Wenn die Leuchte beim Anlassen
184

FAHRERINFORMATIONS-
DISPLAY (DID)Das Fahrerinformations-Display (DID) verfügt
über ein interaktives Display, das sich im Kom-
biinstrument befindet.
Das DID umfasst folgende Menüelemente:
Digitaler Tachometer
 Fahrzeuginfo
 Gelände – je nach Ausstattung
 SRT Performance – je nach Ausstattung
 Fahrerassistenz 
Kraftstoffverbrauch
 Trip (Tageskilometerzähler)
 Stopp/Start – je nach Ausstattung
 Audio
 Gespeicherte Meldungen
 Bildschirm-Einrichtung
 Geschwindigkeitswarnung – je nach
Ausstattung
Dieses System ermöglicht dem Fahrer die Aus-
wahl von Informationen durch Drücken der fol-
genden Lenkradschalter: 
Pfeiltaste „Nach oben“
Drücken Sie kurz die Taste „Nach
oben“,um

aufwärts durch das
Hauptmenü und die Untermenüs
zu blättern.
 Pfeiltaste „Nach unten“
Drücken Sie kurz die Taste „Nach
unten“, um abwärts durch das
Hauptmenü und die Untermenüs
zu blättern.
 Pfeiltaste „Nach rechts“
Drücken Sie kurz die Pfeiltaste
„Nachrechts“,
um auf Informati-
onsbildschirme oder Untermenüs
einer Hauptmenüfunktion
zuzugreifen.
 Pfeiltaste „Zurück/Nach links“
Drücken Sie kurz die Pfeiltaste
„Nachlinks“,
um auf Informations-
bildschirme oder Untermenüs einer
Hauptmenüfunktion zuzugreifen.
Einbauort des Fahrerinformations-Displays (DID)
DID-Tasten
186

Taste OK
Die Taste OK hat folgende Funktionen:
Auswahl
Reset (Halten)
Löschen
(Halten)DID-DisplaysDie Anzeigen des Fahrerinformations-Displays
(DID) befinden sich im Mittelteil des Kombiin-
struments und bestehen aus mehreren Berei-
chen:
1. Hauptdisplay: Der innere Ring des Displaysleuchtet unter normalen Bedingungen grau,
gelb bei nicht kritischen Warnungen, rot bei
kritischen Warnungen und weiß bei Informa-
tionen auf Anforderung.
2. Audio-Informationen und Untermenüinfor- mationen: Wenn Untermenüs verfügbar
sind, wird die Position innerhalb der Unter-
menüs hier dargestellt.
3. Rekonfigurierbare Warn- und Kontrollleuch- ten/Informationen 4. Warn- und Kontrollleuchten/Anzeigen
5. Schalthebelstatus (PRNDL)
6. Auswählbare Informationen (Kompass, Tem-
peratur, Reichweite bis leer, Tageskilometer-
zähler A, Tageskilometerzähler B, Kraftstoff-
Durchschnittsverbrauch, aktueller
Kraftstoffverbrauch)
7. Luftfederungsstatus – je nach Ausstattung
8. Status des zuschaltbaren Allradantriebs – Status
9. Auswählbare Anzeige 1
Im Hauptanzeigebereich werden normaler-
weise das Hauptmenü oder die Bildschirme
einer ausgewählten Funktion des Hauptmenüs
angezeigt. Im Hauptanzeigebereich werden
auch Meldungen angezeigt. Es gibt ungefähr 60
mögliche Warn- und Informationsmeldungen.
Diese Meldungen werden nach unterschiedli-
chen Kategorien klassifiziert:
 Gespeicherte Fünf-Sekunden-Meldungen
Wenn ein entsprechender Zustand eintritt, wird
dieser Meldungstyp

fünf Sekunden lang im Hauptanzeigebereich angezeigt. Danach wech-
selt die Anzeige auf den vorherigen Bildschirm
zurück. Die meisten Meldungen dieses Typs
werden dann gespeichert (so lange der Zu-
stand, der die Meldung ausgelöst hat, aktiv
bleibt) und können über die Hauptmenüfunktion
„Messages“ (Meldungen) überprüft werden.
Beispiele für diesen Meldungstyp sind „Right
Front Turn Signal Lamp Out“ (Blinker vorn
rechts aus) und „Low Tire Pressure“ (Niedriger
Reifendruck).

Nicht gespeicherte Meldungen
Dieser Meldungstyp wird auf unbestimmte Zeit
angezeigt, oder

bis der Zustand, der die Mel-
dung aktiviert hat, beendet wird. Beispiele für
diesen Meldungstyp sind „Turn Signal On“ (Blin-
ker an) (wenn der Blinker weiterhin aktiv ist) und
„Lights on“ (Licht an) (wenn der Fahrer das
Fahrzeug verlässt).
 Nicht gespeicherte Meldungen bis RUN
(Ein/Start)
Diese Meldungen betreffen hauptsächlich die
Fernstartfunktion. Dieser
Meldungstyp wird an-
gezeigt, bis die Zündung eingeschaltet wird
187

(RUN [Ein/Start]). Beispiele für diesen Mel-
dungstyp sind „Remote Start Aborted – Door
Ajar“ (Fernstart abgebrochen – Tür offen) und
„Press Brake Pedal and Push Button to Start“
(Zum Starten Bremspedal treten und Taste
drücken).
Nicht gespeicherte Fünf-Sekunden-
Meldungen
Wenn ein entsprechender Zustand eintritt, wird
dieser Meldungstyp
fünf Sekunden lang im
Hauptanzeigebereich angezeigt. Danach wech-
selt die Anzeige auf den vorherigen Bildschirm
zurück. Ein Beispiel für diesen Meldungstyp ist
„Automatic High Beams On“ (Automatisches
Fernlicht an).GANGSCHALTANZEIGE (GSI) – JE
NACH AUSSTATTUNGDie Gangschaltanzeige (GSI) ist bei Fahrzeu-
gen mit Schaltwippen-Modus aktiviert. Das
GSI-System zeigt dem Fahrer innerhalb des
Fahrerinformations-Displays (DID) an, wenn
der empfohlene Gangschaltungspunkt erreicht
ist. Dies informiert den Fahrer, dass durch einen
Gangwechsel der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Das Hochschalten-Symbol auf
dem Display weist darauf hin, dass das GSI-
System dem Fahrer empfiehlt, einen höheren
Gang einzulegen.
Die Gangschaltanzeige (GSI) im DID leuchtet
so lange auf, bis der Fahrer einen anderen
Gang einlegt oder die Fahrverhältnisse sich
wieder dahingehend ändern, dass kein Gang-
wechsel erforderlich ist, um Kraftstoff zu spa-
ren.
Motoröl-Lebensdauer zurücksetzenÖlwechsel fällig
Ihr Fahrzeug ist mit einem Motorölwechsel-
Anzeigesystem ausgestattet. Die Meldung „Oil
Change Required“ (Ölwechsel fällig) wird auf
der Anzeige des Fahrerinformations-Displays
(DID) nach dem Ertönen eines akustischen
Warnsignals, das auf den fälligen Ölwechsel
aufmerksam macht, fünf Sekunden lang ange-
zeigt. Das Motorölwechsel-Anzeigesystem ba-
siert auf Motordaten. Dies bedeutet, dass das
Motorölwechselintervall vom persönlichen
Fahrstil abhängt.
GSI-Anzeige zum Herunterschalten
GSI-Anzeige zum Hochschalten
188

Bis zum Zurücksetzen wird diese Meldung wei-
terhin angezeigt, wenn Sie den Zündschalter in
die Stellung ON/RUN (Ein/Betrieb) bringen oder
bei Ausstattung mit Keyless Enter-N-Go™ die
Zündung in die Stellung ON/RUN (Ein/Betrieb)
schalten. Um die Meldung vorübergehend aus-
zublenden, drücken Sie kurz die Taste „OK“.
Zum Zurücksetzen des Ölwechsel-
Anzeigesystems (nach Durchführung der plan-
mäßig anfallenden Wartungsarbeiten) gehen
Sie wie folgt vor:
Fahrzeuge mit Keyless Enter-N-Go™
1. Drücken Sie die Taste ENGINE START/STOP (Motorstart/-stopp) ohne Betätigen
des Bremspedals und schalten Sie die Zün-
dung in die Stellung ON/RUN (Ein/Start)
(starten Sie nicht den Motor).
2. Treten Sie das Gaspedal innerhalb von 10 Sekunden langsam dreimal ganz durch.
3. Ohne das Bremspedal zu betätigen, drücken Sie die Taste ENGINE START/STOP
(Motorstart/-stopp) einmal, um die Zündung
in die Stellung OFF/LOCK (AUS/Verriegeln)
zurückzusetzen. HINWEIS:
Tritt die Meldung beim Starten des Fahr-
zeugs erneut auf, wurde das Ölwechsel-
Anzeigesystem nicht zurückgesetzt. Wie-
derholen Sie den Vorgang gegebenenfalls.
DID-Meldungen
Front Seatbelts Unbuckled (Vordere Sicher-
heitsgurte gelöst)
 Driver Seatbelt Unbuckled (Fahrer-
Sicherheitsgurt gelöst)
 Passenger Seatbelt Unbuckled (Beifahrer-
Sicherheitsgurt gelöst)
 Service Airbag System (Airbag-System
warten)
 Traction Control Off (Antriebsschlupfrege-
lung aus)
 Washer Fluid Low (Füllstand Scheiben-
waschflüssigkeit niedrig)
 Oil Pressure Low (Öldruck niedrig)
 Oil Change Due (Ölwechsel fällig)
 Fuel Low (Kraftstoffstand niedrig) 
Service Antilock Brake System (Antiblockier-
system warten)
 Service Electronic Throttle Control (Elektro-
nische Drosselklappenregelung warten)
 Service Power Steering (Servolenkung
warten)
 Cruise Off (Tempomat aus)
 Cruise Ready (Tempomat bereit)
 ACC Override (Abstandstempomat
übersteuern)
 Cruise Set To XXX MPH (Tempomat auf
XXX km/h eingestellt)
 Tire Pressure Screen With Low Tire(s) “In-
flate Tire to XX” (Reifendruckdisplay mit nied-
rigem Reifendruck „Reifendruck auf XX
erhöhen“)
 Service Tire Pressure System (TPM-System
warten lassen)
 Speed Warning Set (Geschwindigkeitswar-
nung eingestellt)
 Speed Warning Exceeded (Geschwindig-
keitswarnung überschritten)
189

Bergabfahrhilfe
Diese Kontrollleuchte schaltet sich
ein, um
anzuzeigen, dass die Berg-
abfahrhilfe eingeschaltet ist.
 Selec-Speed
Diese Kontrollleuchte schaltet sich
ein,um
anzuzeigen, dass Selec-
Speed eingeschaltet ist.
 Abstandstempomat bereit und Abstandstem-
pomat eingestellt
 Diese Kontrollleuchte schaltet sich ein, um
anzuzeigen, dass der Abstandstempomat
bereit ist und auf die gewünschte Geschwin-
digkeit eingestellt wurde.
Fahrerinformations-Display (DID) –
gelbe KontrollleuchtenIn diesem Bereich werden die konfigurierbaren
gelben Kontrollleuchten angezeigt. Diese Kon-
trollleuchten umfassen: 
Kraftstoff-Kontrollleuchte
Bei einem Kraftstoffstand von ca.
11,0

Litern (3,0 US-Gallonen) schaltet
sich die Kraftstoff-Warnleuchte ein und
leuchtet so lange, bis Kraftstoff nachgetankt
wird.
 Kontrollleuchte „Füllstand Scheiben-
waschflüssigkeit niedrig“
Diese

Kontrollleuchte leuchtet auf,
wenn der
Füllstand der Scheiben-
waschflüssigkeit niedrig ist.
 Getriebeöltemperatur-Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte zeigt an, dass
die Getriebeöltemperatur zu hoch
ist. Dies kann bei starker Bean-
spruchung auftreten, beispiels-
weise beim Ziehen eines Anhän-
gers. Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet,
halten Sie das Fahrzeug am Straßenrand an.
Lassen Sie den Motor im Leerlauf oder schnel-
ler, mit Schalthebel in Stellung NEUTRAL (Leer-
lauf) laufen, bis die Leuchte erlischt. 
Kollisionswarnsystem warten – je nach
Ausstattung
Diese Leuchte warnt den Fahrer
voreinem

möglichen Zusammen-
stoß mit dem vorausfahrenden
Fahrzeug und fordert den Fahrer
dazu auf, Maßnahmen zu ergrei-
fen, mit denen der Zusammenstoß vermieden
wird. Weitere Informationen dazu finden Sie
unter „Abstandstempomat (ACC)“ in „Erläute-
rung der Funktionen Ihres Fahrzeugs“.
 Abstandstempomat warten – je nach
Ausstattung
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf,
wennder
Abstandstempomat
(ACC) nicht funktioniert und gewar-
tet werden muss. Weitere Informa-
tionen dazu finden Sie unter „Ab-
standstempomat (ACC)“ in „Erläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs“.
192