2016 Hyundai Mighty 클러치

5-7
시동 및 주행
5
▶엔진의 시동이 어려운 경우
•연료 필터 내 연료가 빙결되어 시동이 안 걸
릴 수 있으므로 연료 필터 내 연료가 충분
히 데워질 때까지 시동 스위치를 「ON」 상
태로 기다렸다가 시동을 겁니다.
• 자동차를 장시간 사용하지 않는 경우는 연
료 계통에 공기가 들어가 엔진의 시동이 걸
리지 않을 수 있습니다. 시동이 걸리지 않
는 경우는 연료계통의 공기빼기를 해야 합
니다.
•10초 이내에서 엔진 시동이 걸리지 않는
경우 또는 15초 경과해도 엔진의 시동이
걸리지 않는 경우는 시동 스위치를 「OFF」
하여 잠시 멈추고 (약 30초) 다시 한번 엔
진의 시동을 걸어 주십시오.
• 엔진 시동의 불량여부는 엔진오일의 선정
에도 영향을 끼치므로 꼭 「추천 오일 제원
표」를 참조하시어 지정된 엔진오일을 사
용해주십시오.
주 의
•밀거나 견인에 의해 엔진의 시동을 거는
것은 위험하므로 하지 마십시오.
•연료가 완전히 소모되어 운전할경우, 엔
진 및 연료장치에 고장을 일으킬 수 있
으므로, 항상 연료를 보충한 후 주행하
십시오.
0엔진 정지방법
1. 차량이 정지된 상태에서 클러치 페달과 브
레이크 페달을 동시에 같이 밟고 계십시오.
2. 클러치 페달과 브레이크 페달을 밟은 상태
에서 변속기 레버를 「N」(중립)으로 하십시
오.
3. 주차 브레이크 레버를 당겨 놓으십시오.
4. 시동 키를 「LOCK」 위치까지 돌려 빼 주십
시오.
OQT055003OQT055003

5-9
시동 및 주행
5
주 의
차량 주행 중 R단 변속시 변속기 내부의 기
어 및 싱크로(부품)에 손상을 줄 수 있습니다.
차량을 완전히 정지시키고 변속하십시오.
변속기
OQT055004OQT055004
기어변속시는 클러치 페달을 완전히 밟아야 원
활하게 기어가 변속됩니다.
1단 및 후진(R)시 변속 할 때는 차량을 완전하게
정지시키고 변속하여 주십시오.
주 의
•고단에서 저단으로 변환하는 경우, 변환
된 저단에서도 엔진 회전수가 엔진 회전
계의 적색구역에 들어가지 않도록 주의
하십시오. (특히 5단에서 4단으로 감속
변환의 경우 부주의하게 기어레버를 왼
쪽방향으로 당기면 2단으로 변환되어
엔진이 급격하게 고회전 될 수가 있으
며, 결과적으로 엔진과 변속기에 손상을
줄 수도 있습니다.)
•언덕길에서 정차하는 동안 클러치를 사
용하여 차를 정지시키려 하지 마십시오.
클러치가 조기 손상 됩니다.
•차량의 원활한 주행과 연료절감을 위하
여 적정 변속시기에 변속하여 주십시오.
엔진 회전계의 바늘이 적색눈금을 넘지
않도록 하십시오. 엔진 손상을 야기시킵
니다.
주 의
•언덕길에서 주•정차시 안전을 위해 주
차 브레이크를 채워 주시고, 출발할때는
1단기어를 넣고 가속 페달을 밟은 상태
(엔진 회전수 2,000 rpm 정도)에서 클
러치 페달을 완전히 놓으면서 차량이 전
진하려는 시점이 되면 주차 브레이크레
버를 풀고 출발하여 주십시오.(반드시
주차 브레이크 레버를 원위치 시켜 주십
시오.)
•언덕길에서 주차 브레이크를 채우지 않
고 출발시 클러치 디스크에 무리가 가기
때문에 부품의 수명이 단축되고, 파손이
발생할 수 있습니다.
•겨울철 기온이 낮을 경우 변속기 오일이
워밍업되기 전에는 기어 변속이 어려울
수 있습니다. 이것은 정상적 현상이며
기계적 이상이 아닙니다.

5-10
시동 및 주행
운전석을 떠나기 전에는 평탄한 장소에서
반드시 주차 브레이크를 완전히 당겨 작동
시키고, 엔진시동을 끄십시오.
그리고 변속 레버를 「1단」 또는 「R단」(후
진)에 위치시켜 주십시오. 그렇지 않을 경
우, 예상치 못한 차량의 갑작스런 움직임으
로 심각한 사고를 초래할 수 있습니다.
경 고급가속 및 급감속의 반복은 특히 연료를 많이 소
모시키므로 차간 거리를 충분하게 유지하면서
주행해 주십시오.
적당한 속도가 된다면 가속 페달은 가능한 일정
하게 유지 하십시오.
OQT045088OQT045088
가속페달
출발시는 차량의 앞뒤 / 좌우 안전을 확인하고 서
서히 출발합니다.
급출발은 차량 각부에 무리가 생기므로 삼가해
주십시오.
•평지 또는 언덕길 출발시 항상 「1단」 기어를
사용하십시오.(필요시 내리막길을 출발 할때
는 「2단」 기어를 사용하십시오.)
•변속시에는 클러치 페달을 끝까지 밟고 기어
를 넣으십시오.
OQT055021OQT055021
클러치 페달
주 의
•정지 상태에서 1단 또는 후진단 변속이
어려운 경우, 기어를 중립에 놓고 클러
치 페달을 떼었다가 다시 밝고 1단 또는
후진단을 변속하십시오.
•주행중 기어를 변속할 때 외에는 변속레
버에 손을 올려놓고 운전하지 마십시오.
(변속기 내부 부품 마모의 원인)

5-11
시동 및 주행
5
눈이나 비가 오는 미끄러운 길에서는 절대
보조 브레이크를 사용하지 마십시오.
경 고
주 의
운전자의 운전 습관은 클러치 수명에 영향
을 줍니다.
•클러치 페달에 발을 올려 놓은 채로 운
전하지 마십시오. 반 클러치가 되어 클
러치의 수명을 단축 시킵니다.
•경사길에서 반클러치로 차량의 속도를
유지하지 마십시오.
•코너나 커브길에서 반클러치로 속도를
조절하지 마십시오.(적절한 기어단과 브
레이크 페달을 밟아 속도를 조절하십시
오.)
브레이크는 신속하게 2~3회에 걸쳐 서서히 밟으
면 안정된 제동력을 얻을 수 있습니다.
0주행중의 브레이크 사용법
중립상태로 주행 하지 마십시오. 엔진 브레이크, 배
기 브레이크가 작동되지 않으므로 브레이크의 부
담이 크게 되어 위험합니다.
OGVO36102OGVO36102
브레이크 페달
주 의
차량의 속도를 줄이고자 할 때 보조 브레이
크를 병용해 주십시오. 급 핸들, 급 브레이
크를 피하고 여유를 가진 안전운전을 하십
시오.

5-16
시동 및 주행
배기 브레이크
브레이크에서 고주파 경고음(‘끽’하는 소
리)이 나면 자사 직영 서비스센터 또는 블
루핸즈에 점검을 의뢰하십시오. 그렇지 않
을 경우 브레이크가 작동되지 않아 심각한
사고가 일어날 수도 있습니다.
경 고
주 의
•어느 특정한 조건의 주행이나 날씨에 따
라 브레이크를 처음 밟을 때나 또는 살
짝 밟을 때 끽 소리가 날 수 있습니다. 이
는 정상적인 것으로 브레이크에 문제가
있는 것은 아닙니다.
•브레이크 장치의 수리비용 절감을 위하
여 브레이크 패드가 마모된 상태로 계속
주행하지 마십시오.
•브레이크 패드를 교환할 때는 앞(왼쪽,
오른쪽) 또는 뒤(왼쪽, 오른쪽) 세트로
교환하십시오.
레버를 「ON」으로 하고 가속 및 클러치 페달에서
발을 떼면 배기 브레이크가 작동되며 ()지시
등이 점등됩니다.
이 때 가속 페달 또는 클러치 페달을 작동시키면
배기 브레이크는 순간적으로 자동 해제됩니다.
또한, ABS가 작동할 경우나 기어 중립 상태에서
도 배기 브레이크는 작동되지 않습니다.
배기 브레이크를 사용함으로써 다음과 같은 효
과가 있습니다.
•드럼 온도 상승을 억제하여 페이드 현상을 방
지합니다.
• 브레이크 사용 감소로 인한 라이닝 수명 증대
효과가 있습니다.
OQT055007OQT055007
▶브레이크 패드 마모
•드럼 브레이크 경우에는 수시 점검을 통하
여 패드의 마모 상태를 점검합니다.
•디스크 브레이크 경우에는 브레이크 패드
가 마모되어 새로운 패드로 교환할 시기가
되면 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크에
서 ‘끽’하는 소리가 나거나 계기판에 브레
이크 패드 마모 경고등이 있는 경우에는 브
레이크 패드 경고등()이 점등됩니다.
이 때는 가까운 자사 직영 서비스센터 또는
블루핸즈에서 브레이크 점검 및 패드 교환을
의뢰하십시오.

5-21
시동 및 주행
5
▶자동 정속 주행 장치 작동
1. 자동 정속 주행 메인 스위치를 눌러 작
동시켜 놓으십시오.
2. 40km/h이상 속도를 올린 후 원하는 속도
를 유지 하십시오.
3. 조향 핸들의 「SET / IDLE +」 스위치를 누
르십시오. 정속 주행이 작동되면 계기판 「
SET」표시등이 켜집니다.
4. 일시적으로 속도를 더 올리고 싶으면 가속
페달을 밟아 속도를 더 올려 주십시오. 가속
페달에서 발을 떼면 차량 속도는 이전에 설
정한 자동 정속 속도로 되돌아 오게 됩니다.
▶자동 정속 주행 작동 해제
다음 중에서 한가지만 해당되어도 자동 정속
주행작동은 해제됩니다.
- 브레이크 페달을 밟을 때
- 클러치 페달을 밟을 때
- 자동 정속 주행 메인 스위치「OFF」를 눌러
작동을 해제 시킬 때
- 40km/h이하 속도로 떨어졌을 때
- 주차 브레이크 작동중 일때
- 배기 브레이크 작동 중일 때
- VDC 작동중 일때
- 컨트롤러간 통신 메시지 오류 발생시
▶정속주행 속도를 올리고 싶을때
1. 자동 정속 주행 상태에 있어야 합니다.
2. 조향 핸들의 「SET / IDLE +」 스위치를 원
하는 속도까지 눌러 속도를 올리십시오.
▶정속주행 속도를 내리고 싶을때
1. 자동 정속 주행 상태에 있어야 합니다.
2. 조향 핸들의 「RES / IDLE -」 스위치를 원
하는 속도까지 눌러 속도를 내리십시오.
주 의
스위치를 작동할 때 다른 스위치보다 조금
길게 누르십시오. (0.3초 이상)

5-22
시동 및 주행
▶정속주행 속도 해제 후 재 복구 기능
1. 자동 정속 주행 메인 스위치를 눌러 작동
시켜 놓으십시오.
2. 40km/h 이상으로 속도를 유지 하십시오.
3. 조향 핸들의 「RES / IDLE -」스위치를 누
르십시오.
4. 정속 주행 장치를 해제 시키시기 바로 전
의 정속 주행 속도로 복구되어 작동 합니
다.
주 의
•자동 정속 주행장치를 사용하지 않을때
는 자동 정속 주행장치 스위치를 반드시
「OFF」로 위치시켜 주십시오.
• 미끄러운 도로나 언덕길 또는 내리막길,
교통망이 복잡한 도로와 같이 일정한 속
도로 안전하게 주행할수 없는 도로에서
는 자동정속 장치를 사용하지 마십시오.
•자동 정속 주행 장치를 사용하는 동안 클
러치 페달을 밟지않고, 변속레버를 「N」
(중립)으로 위치시키면 엔진에 무리가
생길수 있습니다.
이때는 클러치 페달을 밟거나 자동 정속
주행 메인 스위치를 눌러 작동을 해제
시키십시오.
•자동 정속 주행 장치가 정상적으로 작동
되는 동안 「SET / IDLE +」 또는 「RES /
IDLE -」 방향으로 작동시키면 약 3초 후에
작동됩니다. 이는 정상적인 작동입니다.
차선이탈 경보 시스템(LDWS)
OQT055011OQT055011
OQT055010OQT055010
차선이탈 경보시스템은 앞유리 상단에 장착된
카메라를 이용하여 전방 차선을 인식하고, 이탈
할 경우 경보하는 편의 장치입니다.
※ LDWS는 Lane Departure Warning System
의 약자입니다.

5-27
시동 및 주행
5
듀얼 파워 스위치
주 의
•동력이 완전히 차단되지 않은 상태에서
P. T. O 연결시 기어에 치명적인 손상을 입
힐 수 있습니다.
•P. T. O 최대 허용 토크 이하로 사용하십
시오.
최대 허용토크 이상 사용시 P.T.O기어
및 변속기까지 치명적인 손상을 입힐 수
있습니다.
•P. T. O 스위치 「OFF」시 반드시 클러치 페달
을 완전히 밟고 작동 하십시오.
그렇지 않으면, P.T.O 기어부가 손상 될
수 있으며 단속이 원활치 않을 수 있습
니다.
▶P. T. O 작동시
1. 차량을 정지시키고 주차브레이크를 완전
히 체결합니다.
2. 클러치 페달을 완전히 밟아 동력을 확실히
차단시킨 다음 2~3초 후에 P.T.O 스위치
를 누른 후 클러치 페달에서 발을 서서히
떼십시오.
3. 계기판에 PTO표시등이 점등 되었는지 확
인하십시오.
▶P. T. O 해제시
1. 클러치 페달을 완전히 밟고 P.T.O 스위치
를 누른 후 클러치 페달을 서서히 떼십시
오.
2. 계기판의 PTO 표시등이 소등되었는지 확
인한 후 운행하십시오.
언덕길 및 평지에서 엔진 힘이 추가로 필요한 경
우에 듀얼 파워 스위치를 누르고 가속 페달을 밟
으면 엔진 힘이 증대됩니다. 듀얼 파워 스위치를
누르면 계기판에 표시등( )이 점등 합니다. 평
상시에 스위치를 끄고 주행하시면 연료 소비량
을 절감 할 수 있습니다.
OQT055013OQT055013