2016 Hyundai H1 TQ ECU

Mantenimiento
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ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS
G180100AUN
Inspección de las escobillas
✽
✽

ATENCIÓN
Se sabe que la aplicación de ceras en
caliente en los túneles de lavado
automático hace difícil la limpieza del
parabrisas.
La contaminación del parabrisas o de las
escobillas del limpiaparabrisas con
materias extrañas puede reducir su
eficacia. Normalmente, la contaminación
procede de los insectos, la savia de los
árboles y los tratamientos con cera
caliente utilizados en algunos túneles de
lavado. Si las escobillas no barren
adecuadamente, limpie tanto el
parabrisas como las escobillas con un
buen producto de limpieza o con un
detergente suave, y aclare a fondo con
agua limpia.G180200AUN
Sustitución de las escobillas
Cuando las escobillas ya no limpien
bien, pueden estar desgastadas o
agrietadas y hay que cambiarlas.
1JBA5122
PRECAUCIÓN
Para no dañar las escobillas, no
utilice gasolina, petróleo ni
disolvente de pintura o de otro tipo
sobre ellas ni en sus proximidades.
PRECAUCIÓN
Para impedir daños en los brazos
de los limpiaparabrisas y en otros
componentes, no intente moverlos
a mano.
PRECAUCIÓN
El uso de un líquido no indicado
puede producir un funcionamiento
defectuoso del limpiaparabrisas y
su fallo.

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Mantenimiento
ADVERTENCIA- Peligros
en la batería
Lea siempre con atención
las instrucciones
siguientes cuando
manipule una batería.
No aproxime cigarrillos
encendidos ni otras llamas
o chispas a la batería.
Siempre hay presente en
las células de las baterías
hidrógeno, un gas muy
inflamable, que puede
estallar si se prende.
No deje las baterías al
alcance de los niños,
porque contienen ÁCIDO
SULFÚRICO muy
corrosivo. No deje que el
ácido de la batería alcance
la piel, los ojos, la ropa o
las superficies pintadas.
(continúa)
(continúa)
Si el electrolito le salpica a
los ojos, lávelos con agua
limpia durante 15 minutos
al menos y acuda
inmediatamente a un
médico. Si fuera posible,
continúe echándose agua
con una esponja o un trapo
hasta recibir atención
médica.
Si le cae electrolito en la
piel, lave a fondo la zona
donde le haya caído. Si
nota dolor o sensación de
quemadura, consiga
atención médica inmediata.
Cuando cargue baterías o
trabaje en su proximidad,
utilice protección ocular.
Cuando trabaje en un lugar
cerrado, asegúrese de que
está ventilado.
(continúa)(continúa)
Dehacerse
inadecuadamente de una
batería puede ser
perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la batería según
las disposiciones o
regulaciones locales
vigentes.
Cuando levante una batería de
vaso de plástico, la presión
excesiva en la carcasa puede
hacer que se salga el ácido y
cause lesiones. Levántela con un
portabaterías o colocando las
manos en esquinas opuestas.
No trate jamás de cargar la
batería con sus cables
conectados.
El sistema de encendido
eléctrico funciona con alta
tensión. No toque nunca estos
componentes con el motor en
marcha ni con el contacto dado.
No seguir estas advertencias
puede ser causa de lesiones
graves o mortales.

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Mantenimiento
NEUMÁTICOS Y RUEDAS
G200100AUN
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento y una
seguridad adecuados y un menor
consumo de combustible, se debe
mantener siempre la presión de
inflado recomendada para los
neumáticos y respetar los límites de
carga y la distribución de pesos
indicados para el vehículo.
G200200AEN
Presiones de inflado en frío
recomendadas para los
neumáticos
Se debe comprobar diariamente la
presión en frío de todos los
neumáticos, incluido el de repuesto,.
“En frío” quiere decir que no se haya
circulado con el vehículo durante
tres horas por lo menos o que se
hayan recorrido menos de 1,6 km
(una milla).
Se deben respetar las presiones
recomendadas para conseguir una
mejor conducción, un manejabilidad
óptima del vehículo y un desgaste
mínimo de los neumáticos.
Consulte la presión recomendada en
"Llantas y neumáticos", en el
capítulo 9.En una etiqueta adherida en el
vehículo se pueden ver todas las
características (tamaños y
presiones).
OTQ087003

Mantenimiento
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PRECAUCIÓN
Una presión insuficiente
también se traduce en
desgaste excesivo, mala
manejabilidad y mayor
consumo de combustible.
También es posible una
deformación de la rueda.
Mantenga la presión de los
neumáticos dentro de los
valores adecuados. Si un
neumático precisa hincharlo
con frecuencia, hay que
hacerlo comprobar en un
concesionario autorizado de
HYUNDAI.
Una presión excesiva produce
una conducción dura, un
desgaste excesivo en el
centro de la banda de
rodadura y una mayor
posibilidad de daños a causa
de los accidentes del
pavimento.
PRECAUCIÓN
Unos neumáticos calientes
superan normalmente entre
28 y 41 kPa (4 a 6 psi) la
presión recomendada en frío.
No expulse aire de unos
neumáticos calientes para
ajustar la presión a fin de
evitar que queden poco
inflados.
Asegúrese de volver a colocar
los tapones de las válvulas.
Sin los tapones, puede entrar
suciedad o humedad en el
obús y causar fugas de aire.
Si se pierde un tapón, coloque
uno nuevo tan pronto como
sea posible.
ADVERTENCIA
-
Neumático bajo de presión
Una presión muy baja (70 kPa
(10 psi) o menos) puede
provocar un calentamiento
excesivo, ocasionando
reventones, separación de las
bandas y otros fallos que
pueden acarrear la pérdida del
control del vehículo y, en
consecuencia, lesiones graves
o mortales. Este riesgo es
mucho mayor en días calurosos
y cuando se circula durante
mucho tiempo a gran velocidad.

Mantenimiento
42 7
Retire del vástago el tapón de la
válvula. Presione firmemente la
salida del manómetro contra la
válvula para leer la presión. Si la
presión en frío del neumático
coincide con la recomendada en la
rueda y en la etiqueta informativa, no
es necesario ningún otro ajuste. Si la
presión es baja, añada aire hasta
alcanzar el valor recomendado.
Si se infla demasiado el neumático,
suelte aire presionando en el
vástago metálico del centro de la
válvula. Vuelva a comprobar la
presión del neumático con el
manómetro. Asegúrese de volver a
colocar los tapones en los vástagos
de las válvulas. Contribuyen a evitar
fugas impidiendo la entrada de
suciedad y humedad.
ADVERTENCIA
Revise sus neumáticos de
forma frecuente para un inflado
correcto, a su vez comprueb el
desgaste y los daños. Utilice
siempre un indicador de
presión de neumáticos.
Neumáticos con demasiado o
poco desgaste desigual puede
causar una mal manejo, la
pérdida de control del vehículo
y fallo repentino del neumático
lo que puede provocar
accidentes, lesiones e incluso
la muerte. La presión de los
neumáticos en frío
recomendada para su vehículo
se encuentra en este manual y
en la etiqueta del neumático
ubicada en la columna central
en el lado del conductor.
(continúa)
(continúa)
Los neumáticos desgastados
pueden provocar accidentes.
Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.
Recuerde que debe comprobar
la presión de la rueda de
repuesto. HYUNDAI recomienda
que compruebe la rueda de
repuesto cada vez que
compruebe la presión de los
otros neumáticos de su
vehículo.

743
Mantenimiento
G200400AUN
Rotación de los neumáticos:
Para igualar el desgaste de los
neumáticos, se recomienda rotarlos
cada 12.000 km (7.500 millas) o antes
si se produce un desgaste irregular.
Al hacer la rotación, compruebe el
correcto equilibrado de los neumáticos.
Al tiempo de efectuar la rotación,
compruebe si existe un desgaste
irregular o daños. Normalmente, el
desgaste irregular es producido por
una presión inadecuada del
neumático, una alineación incorrecta
de las ruedas, unas ruedas
desequilibradas, frenazos bruscos o
toma de curvas cerradas. Fíjese si
hay abombamientos o bultos en la
banda de rodadura o en los flancos.
Cambie el neumático si detecta
alguna de dichas condiciones.
Cambie el neumático si son visibles
las telas o las cuerdas. Tras efectuar
la rotación, asegúrese de aplicar las
presiones delante y detrás acordes
con lo indicado, y compruebe que las
tuercas están correctamente
apretadas.
Consulte el capítulo 9, “Neumáticos y
llantas”.
Cuando se efectúa la rotación de los
neumáticos se debe inspeccionar el
desgaste de las pastillas de los
frenos.
✽ ✽

ATENCIÓN
Para los neumáticos radiales,
solamente se debe efectuar la
rotación de los neumáticos de forma
asimétrica, de adelante a atrás y no
de izquierda a derecha.
S2BLA790
S2BLA790A
CBGQ0707A
Sin un neumático de repuesto Con un neumático de repuesto de tamaño completo
Neumáticos direccionales (opcionales)
ADVERTENCIA
No utilice la rueda provisional
de repuesto, de menor
tamaño, para hacer rotación
de las ruedas.
No mezcle en ninguna
circunstancia neumáticos
diagonales y radiales. En
estas condiciones el vehículo
pierde estabilidad y hay un
riesgo considerable de daños
y lesiones graves o mortales.

Mantenimiento
44 7
G200500AUN
Alineación de las ruedas y
equilibrado de los neumáticos
Las ruedas del vehículo se han
alineado y equilibrado
cuidadosamente en fábrica para que
duren lo más posible y proporcionen
las mejores prestaciones.
En la mayoría de los casos, no se
precisará volver a hacer la alineación
de las ruedas. Sin embargo, si
observara un desgaste anormal de
los neumáticos o si el vehículo tirara
hacia un lado, puede ser preciso
volver a hacer una alineación.
Si observa que se producen
vibraciones cuando se circula por
una carretera lisa, puede ser
necesario equilibrar las ruedas.
G200600BEN
Sustitución de los neumáticos
Si el neumático está gastado
uniformemente, aparecerá un
indicador de desgaste de la banda
de rodadura en forma de una banda
sólida transversal. Esto indica que
quedan menos de 1,6 mm (1/16 de
pulgada) de banda de rodadura. Es
el momento de sustituir el
neumático.
No espere a que la banda indicada
aparezca por toda la banda de
rodadura para sustituir el neumático.
PRECAUCIÓN
Unos contrapesos inadecuados
en las ruedas pueden dañar las
llantas de aluminio del vehículo.
Utilice únicamente contrapesos
autorizados.
OEN076053
Indicador de desgaste de la banda de rodaduraADVERTENCIA
-
Sustitución de los
neumáticos
Para reducir las posibilidades
de lesions graves o mortales de
un accidente provocado un fallo
de un neumático o la pérdida de
control del vehículo:
Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.
Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de giro o de tracción.
No conduzca el vehículo con
demasiada o poca presión en
sus neumáticos. Esto puede
provocar un desgaste
desigual y un fallo en los
neumáticos.
(continúa)

745
Mantenimiento
G200700BUN
Cambio de las ruedas
Cuando, por cualquier motivo, se
cambien las llantas, asegúrese de
que las nuevas son equivalentes a
las originales de fábrica en diámetro,
anchura y bombeo.(continúa)
Al cambiar los neumáticos no
mezcle neumáticos radiales
mixtos con neumáticos
diagonales en el mismo
coche.
Debe cambiar todos los
neumáticos (incluida el de
repuesto) si cambia de
neumáticos radiales a
diagonales.
Utlizar neumáticos y ruedas
diferentes a las
recomendadas puede
provocar unas características
de empleo inusuales y un mal
control del vehículo, lo que
podría provocar un accidente
grave.
Las ruedas que no
concuerden con las
especificaciones de HYUNDAI
pueden no ajustarse
adecuadamente y provocar
daños al vehículo o un
manejo inusual y un mal
control del vehículo.
(continúa)(continúa)
El ABS se pone en
funcionamiento al comparar
la velocidad de las ruedas.
El tamaño de los neumáticos
puede afectar a la velocida de
las ruedas. Al cambiar los
neumático, los 4 neumáticos
deben tener el tamaño
original de los neumáticos
que traía su vehículo nuevo.
Si utiliza neumáticos de
diferentes tamaños puede
provocar que ni el ABS
(sistema de freno
antibloqueo) ni el ESP
(programa de estabilidad
electrónico) (opcional)
funcionen correctamente.
ADVERTENCIA
Una rueda que no tenga el
tamaño correcto puede afectar
negativamente la vida útil de la
rueda, del cojinete, las
capacidades de frenado y
parato, las características de
manejo, la holgura del suelo, la
holgura de la carrocería al
neumático, la holgura de las
cadenasla calibración del
velocímetro y del
cuentakilómetros, la
orientación de los faros y la
altura del parachoques.