2016 Hyundai Elantra lock

2-58
Aracınızın Güvenlik Sistemi
Çarpışmada hava yastığı
neden açılmadı?
Hava yastıkları, her türlü çarpışmada
açılmak üzere tasarlanmamıştır.
Hava yastığının ilave bir koruma sağ-
lamasının gerekmediği bazı kaza tür-
leri vardır. Bunların arasında arkadan
gelen darbeler, çok darbeli kazalarda
ikinci veya üçüncü çarpmalar, düşük
hızda çarpmalar sayılabilir. Araç
hasarı, bir çarpışma enerjisinin emili-
mini gösterir, ve bu bir hava yastığı-
nın açılmış olması gerektiğinin gös-
tergesi değildir.
Hava yastığı darbe sensörleri
(varsa)
Bir hava yastığının beklenmedik
şekilde açılması ve ciddi yara-
lanma veya ölüme neden olma
riskini azaltmak için:
•Hava yastıklarının veya sen-
sörlerinin bulunduğu bölgele-
re vurmayınız veya herhangi
bir nesnenin çarpmasına izin
vermeyiniz.
•Hava yastığı sensörlerinde
veya etrafında bakım yapma-
ya çalışmayınız. Eğer sensör-
lerin yeri veya açısı değiştiri-
lirse, hava yastıkları açılma-
maları gereken zamanlarda
açılabilir veya açılmaları gere-
ken zamanlarda açılmayabilir.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•Tampon koruyucuları takma-
yınız veya tamponu orijinal
olmayan bir parça ile değiştir-
meyiniz. Bu durum çarpışma-
yı ve hava yastığı açılma per-
formansını olumsuz yönde
etkiler.
•Araç çekilirken hava yastığı-
nın yanlışlıkla açılmasını önle-
mek için kontak anahtarını
LOCK/OFF (Kilitli/Kapalı) veya
ACC (Aksesuar) konumuna
getiriniz.
•Bütün hava yastığı onarım
işlerinin HYUNDAI yetkili ser-
visi tarafından yapılmasını
öneririz.

3-16
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Kapıların içeriden kilitlenmesi
Kapı kilitleme düğmesi ile
• Bir kapının kilidini açmak için, kapı
kilitleme düğmesini (1) "Unlock
(Kilit açık)" konumuna çekiniz. Kapı
kilitleme düğmesi üzerindeki kırmı-
zı işaret (2) görünecektir.
• Bir kapıyı kilitlemek için, kapı kilit-
leme düğmesini (1) "Lock (Kilitli)"
konumuna itiniz. Kapı düzgün şe-
kilde kilitlendiyse, kapı kilit düğme-
si üzerindeki kırmızı işaret (2)
görünmez.
• Bir kapıyı açmak için, kapı kolunu
(3) dışarı doğru çekiniz.
•
Kapı kilidi kilitli konumundayken,
sürücü (veya ön yolcu) kapısının iç
kapı kolu çekildiğinde, kilit düğmesi
açık konumuna gelir ve kapı açılır.
• Eğer kontak anahtarı takılı ve ön
kapı açıksa, ön kapılar kilitlene-
mez.
• Akıllı anahtar aracın içindeyse ve
herhangi bir kapı açıksa, kapılar
kilitlenemez.
Bilgilendirme
Eğer siz aracın içindeyken elektrikli
kapı kilidi çalışmazsa, araçtan çıkmak
için aşağıdaki tekniklerden bir veya
birkaçını deneyiniz:
Kapı açma fonksiyonunu tekrar dene-
yiniz (elektronik olarak ve elle) aynı
anda kapı kolunu çekiniz.
Diğer kapı kilitlerini ve kollarını (ar-
ka ve ön) deneyiniz.
Ön camı indiriniz ve kapıyı dışarıdan
açmak için mekanik anahtarı kulla-
nınız.
i
OAD045003
OAD045003R
nSoldan Direksiyon
nSağdan Direksiyon
K K
i i
l l
i i
t t

A A
ç ç
m m
a a

/ /

K K
i i
l l
i i
t t
l l
e e
m m
e e
K K
i i
l l
i i
t t
l l
e e
m m
e e

/ /

K K
i i
l l
i i
t t

A A
ç ç
m m
a a

3-18
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Otomatik Kapı kilitleme/kilit
açma özellikleri
Darbe algılayıcı kapı kilidi açma
sistemi (varsa)
Hava yastıklarının açılmasına neden
olan bir çarpışma olduğunda, tüm
kapıların kilitleri otomatik olarak açılır.
Hız algılayıcı kapı kilit sistemi
(varsa)
Aracın hızı 15 km/saat değerini aşın-
ca, tüm kapılar otomatik olarak kilit-
lenir.
Otomatik kapı kilitleme/kilit açma
özelliklerini LCD ekranındaki Kulla-
nıcı Ayarları modundan devreye so-
kabilir ya da devreden çıkarabilirsi-
niz. Daha fazla detay için, bu bö-
lümdeki "LCD Ekran" kısmına ba-
kınız.
Aracınızı daima emniyete alınız
Aracınızı kilidi açık olarak bırak-
mak, aracınıza gizlenen birinin
size veya diğer yolculara zarar
verme potansiyel riskini arttırır.
Aracınızı emniyet altına almak
için, fren pedalına basarken
vites kolunu P (Park) konumuna
(otomatik şanzıman/çift kavra-
malı şanzıman için) veya birinci
vitese veya R (geri, düz viteste)
konumuna getiriniz, el frenini
çekiniz ve kontak anahtarını
"LOCK/OFF (KİLİTLİ/KAPALI)"
konumuna getiriniz, tüm camla-
rı kapatınız, tüm kapıları kilitle-
yiniz ve anahtarı daima yanınıza
alınız.
UYARI
Yaklaşan bir araç veya yaya var-
ken kapının açılması, hasara
veya yaralanmaya neden olabi-
lir. Kapıları açarken dikkatli olu-
nuz ve kapı hizasında araca
yaklaşmakta olan araç, moto-
siklet, bisiklet ve yaya olup
olmadığına bakınız.
UYARI

3-23
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
DİREKSİYON SİMİDİ
Elektrik destekli direksiyon
(EPS)
Bu sistem direksiyonu çevirmenize
yardımcı olur. Motor çalışmıyorsa
veya EPS sistemi çalışmaz hale ge-
lirse, araca halen yön verilebilir, fakat
bunun için daha fazla güç gerekir.
Ayrıca, araca daha iyi hakimiyet için,
aracın hızı arttıkça direksiyon daha
ağırlaşır ve aracın hızı azaldıkça
daha hafif hale gelir.
Aracın normal seyri sırasında direk-
siyon için gereken kuvvette bir deği-
şiklik fark ederseniz, direksiyon sis-
temini bir HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.Elektrik Destekli Direksiyon Sis-
temi normal şekilde çalışmazsa,
gösterge panelindeki uyarı ışığı
( ) yanar. Direksiyonun kontrolü
veya çalışması güçleşebilir. Aracı-
nızı mümkün olan en kısa süre
içinde HYUNDAI yetkili servisine
götürüp sistemi kontrol ettirmeni-
zi öneririz.
Bilgilendirme
Aracın normal çalışması sırasında
aşağıdaki belirtiler meydana gelebilir:
• Kontak anahtarı veya Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesi "ON
(AÇIK)" konumuna getirildikten
sonra, direksiyon çevirme kuvveti
birdenbire yükselebilir.
• Bu, EPS sistemi arıza teşhis sürecini
yerine getirirken olur. Arıza teşhis
süreci tamamlanınca, direksiyon
normal durumuna döner.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Kontak anahtarı "ON (AÇIK)" ve-
ya "LOCK/OFF (KİLİTLİ/KAPA-
LI)" konumuna getirildiğinde, EPS
rölesinden bir klik sesi gelebilir.
(Akıllı anahtar sistemi yoksa)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi "ON (AÇIK)" veya "OFF
(KAPALI)" konumunda iken, EPS
rölesinden bir klik sesi gelebilir
(akıllı anahtar sistemli). (Akıllı
anahtar sistemi varsa)
• Araç dururken veya çok düşük hız-
dayken EPS motor sesi duyulabilir.
• Düşük sıcaklıklarda direksiyonu
çalıştırırken anormal sesler gelebi-
lir. Sıcaklık yükseldiğinde, bu ses
yok olacaktır. Bu normal bir du-
rumdur.
• Araç sabit olduğunda, direksiyonu
sonuna kadar sola veya sağa çevirir-
seniz, direksiyon çevirme kuvveti
artar. Bu bir sistem arızası değildir.
Zaman geçtikçe, direksiyon çevir-
me kuvveti normal durumuna döne-
cektir.
i
NOT

3-35
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Bilgilendirme
Otomatik geri dönme özelliği, sadece
düğme ikinci tutma konumuna çekile-
rek "Otomatik Kapama" özelliği kul-
lanıldığında etkindir.
Elektrikli cam kilitleme düğmesi
Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğ-
mesine basarak arka yolcu kapıların-
daki elektrikli cam düğmelerini etkisiz
hale getirebilir.Elektrikli cam kilitleme düğmesi bası-
lı olduğu zaman:
• Sürücünün ana kumandası yalnız
sürücünün elektrikli camını çalıştı-
rabilir.
• Ön yolcu kumandası, ön yolcu
elektrikli camını çalıştırabilir.
• Arka yolcu kumandası, arka yolcu
elektrikli camını çalıştıramaz.
i
Camları kapatmadan önce,
yaralanmaları veya araç hasarı-
nı önlemek için, vücut uzuvları-
nın veya diğer nesnelerin cam-
dan güvenli uzaklıkta olmasına
dikkat ediniz.
Otomatik geri dönen cam, cam
ile cam kanalı arasındaki 4
mm'den daha küçük çaptaki
nesneleri algılayamayabilir. Bu
durumda cam durmaz ve geriye
dönmez.
UYARI
OAD045021
OAD045021R
nSoldan Direksiyon
nSağdan DireksiyonÇocukların elektrikli camlarla
oynamalarına izin vermeyiniz.
Sürücü kapısındaki elektrikli
cam kilit düğmesini “LOCK
(KİLİTLİ)” konumunda tutunuz.
Bir çocuğun gözetimsiz olarak
camı çalıştırması, ciddi yaralan-
ma veya ölümle sonuçlanabilir.
UYARI

3-36
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
• Elektrikli cam sisteminde olası
bir hasarı önlemek için, iki veya
daha fazla camı aynı anda açıp
kapamayınız. Bu, aynı zamanda
sigortanın ömrünü de uzatır.
• Sürücü kapısındaki ana düğme
ile herhangi bir başka elektrikli
cam düğmesine asla aynı anda
farklı yönlerde basmayınız. Aksi
takdirde, cam durur ve açılamaz
veya kapatılamaz.
NOT
•Motor çalışır durumdayken,
anahtarları, ASLA çocuklar
yalnız başına iken araçta bı-
rakmayınız.
•Çocukları ASLA yalnız olarak
aracın içinde bırakmayınız.
Çocuklar çok küçük bile olsa-
lar, istemeden aracı hareket
ettirebilirler, gövdelerini cam
aralığına sıkıştırabilirler veya
kendilerinin veya diğer kişile-
rin yaralanmasına neden ola-
bilirler.
•Bir pencereyi kapatmadan
önce, baş, kollar, el gibi vücut
uzuvlarının veya nesnelerin
güvenli bir uzaklıkta olduğunu
daima iki kez kontrol ediniz.
•Çocukların elektrikli camlarla
oynamalarına izin vermeyiniz.
Sürücü kapısındaki elektrikli
cam kilit düğmesini LOCK
konumunda (basılı olarak) tu-
tunuz. Çocuğun camı isteme-
den çalıştırması ciddi yaralan-
malarla sonuçlanabilir.
(Devam ediyor)
UYARI (Devam ediyor)
•Sürüş esnasında yüzünüzü,
boynunuzu, kollarınızı veya
gövdenizi camdan dışarı çı-
kartmayınız.

3-50
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Bilgilendirme
Bir kaza durumunda yakıt sızıntısını
önlemek için daima depo kapağının
emniyetli şekilde kapatıldığını kontrol
ediniz.
• Aracın dış yüzeyine yakıt dökül-
mesine engel olunuz. Boyalı yü-
zeylere herhangi bir cins yakıt
dökülmesi boyaya hasar vere-
bilir.
• Yakıt depo kapağının değişmesi
gerekiyorsa, sadece orijinal
HYUNDAI kapak veya aracınız
için önerilen eşdeğerini kullan-
manızı öneririz. Yanlış bir depo
kapağı yakıt sisteminin veya
emisyon kontrol sisteminin cid-
di şekilde arızalanmasına neden
olabilir.
NOT
i
(Devam ediyor)
•Bir benzin istasyonunda veya
özellikle yakıt ikmali yaparken,
hiçbir zaman kibrit veya çak-
mak kullanmayınız ve sigara
içmeyiniz veya yanık bir sigara-
yı aracınızın içinde bırakmayı-
nız.
•Aracınızın yakıt deposunu dışa-
rıya benzin dökülecek kadar
aşırı doldurmayınız.
•Yakıt ikmali sırasında yangın
çıkarsa, aracın etrafından ayrılı-
nız ve acil olarak benzin istas-
yonunun sorumlusunu arayınız
ve sonra yerel itfaiye teşkilatına
başvurunuz. Onların verdiği
emniyet talimatına uyunuz.
•Eğer basınçlı yakıt püskürürse,
giysilerinize ve cildinize sıçra-
yabilir ve sizi yangın ve yanık
riskiyle karşı karşıya bırakabilir.
Yakıt deposu kapağını daima
dikkatle ve yavaşça çıkartınız.
Eğer depo kapağı yakıt kaçırı-
yorsa veya ıslık şeklinde bir ses
duyuyorsanız, kapağı tamamen
çıkartmadan önce bu durumun
sona ermesini bekleyiniz.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Aracınızın yakıt ikmalinin Giriş
bölümündeki "Yakıt Gereksinim-
leri"ne göre yapılmasını sağla-
yınız.
(Devam ediyor)
•Yakıt dolumu yapılırken, vites
kolunun (otomatik şanzımanlı
araçta) daima P (Park) konu-
munda veya (düz vitesli araçta,
Geri) R konumunda veya 1’inci
vites konumunda olduğundan
emin olunuz, el frenini tam ola-
rak çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK/OFF konumuna getiriniz.
Motorun elektrik donanımından
çıkan kıvılcımlar yakıt buharla-
rını tutuşturup yangına neden
olabilmektedir.
•Onaylı bir taşınabilir yakıt bi-
donu kullanırken, yakıtı doldur-
madan önce bidonu yere koy-
maya dikkat ediniz. Bidondan
oluşan statik elektrik boşalımı
yakıt buharlarını tutuşturup
yangına neden olabilir. Yakıt
dolumu bir kez başlayınca, do-
lum işlemi tamamlanıncaya ka-
dar araca çıplak elle dokunma-
yınız.
•Sadece benzin taşımak ve de-
polamak üzere tasarlanmış
onaylı portatif yakıt taşıma kap-
ları kullanınız.
(Devam ediyor)

3-65
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Egzoz Sistemi (DPF)
Uyarı Işığının Çalışması
(Dizel Motor için)
Bu uyarı ışığı;
• Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemi
ile ilgili bir arıza olduğu zaman ve-
ya dizel partkül filtresi dolduğu za-
man yanar.
• Bu uyarı ışığı yandığı zaman, araç
aşağıdaki şartlarda kullanılırsa ve
sistemde arıza yoksa söner:
- 60 km/saatten daha yüksek hızda
veya
- Belli bir süreden (yaklaşık 25 da-
kika) daha fazla 2. viteste (1.500
~ 2.000 devirde) sürüldüğünde.
Uyarı ışığı yukarıdaki sürüş şartları
gerçekleştiği halde yanıp sönmeye
devam ederse (bu kez LCD uyarı
mesajı görüntülenecektir), DPF sis-
temini HYUNDAI yetkili servisine
kontrol ettirmenizi öneririz.
DPF uyarı ışığı yanıp sönerken
uzun süre sürmeye devam ederse-
niz, DPF sistemi hasar görebilir ve
yakıt tüketim durumu kötüleşe-
bilir.
Ön Isıtma Göstergesi
Işığı (Dizel Motor için)
Bu gösterge ışığı;
• Kontak anahtarı veya Motor Çalış-
tırma/Durdurma Düğmesi AÇIK
konumunda iken motorun ön ısıt-
ması yapıldığında yanar.
- Motor, ön ısıtma gösterge ışığı
söndükten sonra çalıştırılabilir.
- Bu uyarı ışığının yanma süresi;
soğutma suyu harareti, hava sı-
caklığı ve akünün durumuna göre
değişir.
Motor ısındıktan sonra veya sürüş
sırasında, gösterge lambası yanık
kalırsa veya yanıp sönerse, motor ön
ısıtma sisteminde bir arıza olabilir.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili
servisinde kontrol ettirmenizi öneririz.
Bilgilendirme
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan
sonra, motor 2 saniye içinde çalıştırıl-
mazsa, kontak anahtarını veya motor
çalıştırma/durdurma düğmesini 10
saniye süreyle "LOCK (KİLİTLİ)"
veya "OFF (KAPALI)" konumuna
getirin ve sonra motor ön ısıtmayı tek-
rar etmek için yeniden "ON (AÇIK)"
konuma getiriniz.
NOT
i