2016 Hyundai Elantra start

3-22
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Koltuk pozisyon hafızasını
çağırma
1. Kontak anahtarı veya Motor Ça-
lıştırma/Durdurma düğmesi "ON"
konumunda iken vites değiştirme
kolunu (otomatik şanzımanlı/çift
kavramalı şanzımanlı araçlarda) P
konumuna veya (düz şanzımanlı
araçlarda) boş konumuna getiriniz.
2. İstediğiniz hafıza düğmesine bası-
nız (1 veya 2). Sistem bir defa
“bip” sesi verir, daha sonra sürücü
koltuğu, dış dikiz aynası ve gös-
terge paneli aydınlatması otomatik
olarak kaydedilen pozisyonlara
(varsa) ayarlanır.
3.
LCD ekranda "Driver 1 (or 2) set-
tings is applied” (Sürücü 1 (veya 2)
ayarları uygulandı) ifadesi görünür.
Bilgilendirme
• "1" numaralı pozisyon hafızası çağ-
rılırken SET veya 1 düğmesine
basıldığında çağrılan pozisyon hafı-
zası ayarı geçici olarak durdurulur.
2 düğmesine basılarak "2" numara-
lı pozisyon hafızası çağrılır.
• "2" numaralı pozisyon hafızası çağ-
rılırken SET veya 2 düğmesine
basıldığında çağrılan pozisyon hafı-
zası ayarı geçici olarak durdurulur.
1 düğmesine basılarak "1" numara-
lı pozisyon hafızası çağrılır.
• Kaydedilen pozisyonların çağrılma-
sı esnasında sürücü koltuğu, dış
dikiz aynası veya gösterge paneli
aydınlatması ile ilgili kontrol düğ-
melerinden birine basıldığında söz
konusu parça çalışmayı durdurur
ve basılan kontrol düğmesi yönünde
hareket eder.
Kolay erişim fonksiyonu
(varsa)
Sistem, sürücü koltuğunu otomatik
olarak aşağıdaki şekilde hareket et-
tirir:
(Otomatik şanzımanlı/çift kavramalı
şanzımanlı araçlarda) vites değiştir-
me kolu P veya N konumunda (düz
şanzımanlı araçlarda) boş konumun-
da iken
• Akıllı anahtar sistemi yoksa
- Kontak anahtarı kontaktan çıkarıl-
dığı zaman, sürücü koltuğu arka-
ya doğru hareket eder.
- Kontak anahtarı kontağa yerleşti-
rildiği zaman, sürücü koltuğu öne
doğru hareket eder.
• Akıllı anahtar sistemi varsa
- Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi OFF konumuna getirildiğin-
de, sürücü koltuğu arkaya doğru
hareket eder.
- Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ACC veya START konumuna
getirildiğinde, sürücü koltuğu öne
doğru hareket eder.
Kolay Erişim İşlevini, LCD ekranında-
ki Kullanıcı Ayarları modundan devre-
ye sokabilir ya da devreden çıkarabi-
lirsiniz. Daha fazla detay için, bu
bölümdeki "LCD Ekran" kısmına
bakınız.
i
OLF044401L/OLF044402L

3-71
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
LCD ekran mesajları
Vitesi "P" konumuna getirin
(akıllı anahtar sistemi ve otoma-
tik şanzımanlı/çift kavramalı
şanzımanlı araçta)
Vites kolu park konumunda P (Park)
değilken motoru kapatmaya çalışır-
sanız, bu uyarı mesajı görüntülenir.
Bu defa, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi ACC konumuna döner
(eğer motor çalıştırma/durdurma
düğmesine bir daha basarsanız,
AÇIK konumuna gelir).
Anahtar Pili Zayıf
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi
KAPALI konuma geldiğinde akıllı
anahtarın pili boşalmış ise, bu uyarı
mesajı görüntülenir.
START düğmesine direksiyonu
çevirirken basın (akıllı anahtar
sistemi için)
Motor çalıştırma/durdurma düğmesi-
ne basıldığında, direksiyon simidinin
kilidi normal olarak açılmaz ise, bu
uyarı mesajı görünür.
Direksiyon simidini sağa ve sola
çevirirken Motor Çalıştırma/ Durdur-
ma düğmesine basmalısınız.
OTL045141L
OTL045144L
OTL045300L
nKontrol paneli
nKontrol paneli
nKontrol paneli

3-74
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Çalıştırma düğmesine tekrar
basın (akıllı anahtar sistemi
için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine bastığınızda, aracı çalıştıramı-
yorsanız bu mesaj görüntülenir.
Bu mesajı aldığınızda, Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesine tekrar
basarak motoru çalıştırmayı dene-
yiniz.
Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine her bastığınızda uyarı
mesajı görünüyorsa, aracınızı yetkili
bir HYUNDAI servisine götürüp siste-
mi kontrol ettirmenizi öneririz.
Akıllı anahtarla “START"
düğmesine basın (akıllı anahtar
sistemi için)
"Anahtar algılanamadı” uyarı mesajı
gösterilirken, Motor Çalıştırma/Dur-
durma düğmesine basarsanız, bu
uyarı mesajı görüntülenir.
Bu defa, immobilizer göstergesi ya-
nıp söner.
"FREN MÜŞİRİ" sigortasını
kontrol edin (akıllı anahtar
sistemi ve otomatik şanzıman)
Fren müşiri sigortasının bağlantısı
çıkarsa, bu uyarı mesajı görüntülenir.
Motoru çalıştırmadan önce, sigortayı
yenisiyle değiştirmelisiniz.
Eğer mümkün değilse, kontak anah-
tarı ACC konumunda iken Motor
Çalıştırma/Durdurma Düğmesine 10
saniye basarak, motoru çalıştırabilir-
siniz.
OTL045140LOTL045147LOTL045145L
nKontrol panelinKontrol panelinKontrol paneli

3-88
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
ÖzelliklerAçıklama
Koltuğa Kolay Erişim
• Hiçbiri: Koltuk kolay erişim fonksiyonu devre dışı bırakıldı.
• Normal/Uzatılmış:
- Motoru durdurduğunuzda sürücü koltuğu, araçtan daha rahat inip binmeniz için otomatik olarak
kısa (Normal) veya uzun (Uzatılmış) şekilde geriye doğru hareket eder.
- Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini OFF konumundan ACC, ON veya START konumuna
getirdiğinizde sürücü koltuğu asıl konumuna geri döner.
Daha fazla bilgi için, bu bölümdeki "Sürücü Oturma Pozisyonu Hafıza Sistemi" kısmına bakınız.
Direksiyon Konumu
(varsa)Bu özellik kontrol edilirse, motor çalıştırıldığında direksiyon simidi sağa veya sola 90 dereceden
fazla dönmüşse LCD ekranda "Direksiyon Simidini Hizalayın" mesajı görünür.
Vites Konumu Açılır
Penceresi (varsa)Bu özellik aktif ise, vites kolunu hareket ettirdiğinizde vites konumu gösterilir.
Kolaylık Ses
ÖzelliklerAçıklama
Gösterge Paneli Sesli
Kılavuz Ses Seviyesi• Gösterge paneli sesli kılavuz ses seviyesini ayarlamanızı sağlar (Seviye 0~3).
Park Sensörü Sistemi Ses
Seviyesi (varsa)• Park Sensörü Sistemi ses seviyesini ayarlamanızı sağlar (Seviye 0~3).
Daha fazla detay için, bu bölümdeki "Park Sensörü Sistemi" kısmına bakınız.
Kör Nokta Uyarı Sesi
(varsa)• Bu özellik aktif ise, kör nokta uyarı sesi devreye girer.
Daha fazla bilgi için: Bkz. "Kör Nokta Uyarı Sistemi", Bölüm 5.
Karşılama Sesi
(varsa)• Bu özellik aktif ise, Karşılama Sesi fonksiyonu devreye girer.

5-7
Aracınızı Sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
Düğme
KonumuİşlemNotlar
LOCK
(KİLİTLİ)
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı
hafifçe içeri doğru bastırınız ve anahtarı LOCK konumuna doğru
çeviriniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir.
Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksiyon kilitlenir.
ACC
(AKSESUAR)
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-
te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için
direksiyonu sağa ve sola çevirirken, anahtarı
da çeviriniz.
ON (AÇIK)
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiğinde, göstergede-
ki uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa kontak düğmesini ON konu-
munda bırakmayınız.
START
(MARŞ)Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna getiriniz.
Anahtarı serbest bıraktığınızda düğme ON konumuna geri döner.Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marş
basar.

5-8
Aracınızı Sürerken
Motoru Çalıştırma Benzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bir kazaya neden
olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-9
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
• Araç motoru normal çalışma ısısına
kavuşana kadar orta motor hızında
kalmanız tavsiye edilir. Motor
henüz ısınmamışken sert ve ani hız-
lanma veya yavaşlamalardan kaçı-
nın.
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket
etmeden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3.
Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz. Ön
ısıtma gösterge ışığı ( ) yanar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( )
söndüğünde, kontak anahtarını
START konumuna getiriniz. Anah-
tarı motor çalışıncaya kadar tutu-
nuz (azami 10 saniye) ve bırakı-
nız.(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı
araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz. Ön
ısıtma gösterge ışığı ( ) yanar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( )
söndüğünde, kontak anahtarını
START konumuna getiriniz.
Anahtarı motor çalışıncaya kadar
tutunuz (azami 10 saniye) ve bıra-
kınız.
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan
sonra, motor 10 saniye içinde
çalıştırılmazsa, kontak anahtarını
“LOCK” konumuna geri getiriniz
ve 10 saniye bekleyiniz. Sonra
motor ön ısıtmayı tekrar etmek
için kontak anahtarını “ON” konu-
ma getiriniz.
i
NOT

5-10
Aracınızı Sürerken
Turboşarj ünitesine sahip
araçlarda motoru çalıştırma ve
kapatma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapmayı-
nız.
Motor soğuksa, birkaç saniye
rölantide bekleterek turboşarj üni-
tesinde yeterli yağlanma oluşma-
sını sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kulla-
nımı sonrasında, motorun kapatıl-
madan önce yaklaşık 1 dakika
rölantide çalıştırılması gerekir.
Bu rölanti süresi, motor kapanma-
dan önce turboşarjın soğumasını
sağlar.Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-
munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar denemeden
önce 5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon-
tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. Marş motoruna za-
rar verebilir.
• Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Boş) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilirsi-
niz.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
NOTNOT