2016 FIAT SCUDO radio

PRÍSTROJOVÁ DOSKA ...................................................... 5
SYMBOLY ................................................................................ 6
SYSTÉM FIAT CODE ........................................................... 6
KĽÚČE.................................................................................... 7
ALARM................................................................................... 10
ŠTARTOVACIE ZARIADENIE............................................. 12
PRÍSTROJOVÝ PANEL ........................................................ 13
PALUBNÉ PRÍSTROJE......................................................... 14
DISPLEJ .................................................................................... 16
GEAR SHIFT INDICATOR................................................. 17
UKAZOVATEĽ ÚDRŽBY..................................................... 18
TRIP POČÍTAČ...................................................................... 19
PREDNÉ SEDADLÁ.............................................................. 19
ZADNÁ SEDADLÁ............................................................. 22
USPORIADANIE SEDADIEL............................................... 24
OPIERKY HLAVY .................................................................. 25
VOLANT................................................................................ 26
SPÄTNÉ ZRKADLÁ............................................................. 27
VYHRIEVANIE A VENTILÁCIA ........................................ 29
MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA .......................................... 33
AUTOMATICKÁ DVOJZÓNOVÁ KLIMATIZÁCIA ...... 39
TROJZÓNOVÁ KLIMATIZÁCIA....................................... 47
VONKAJSIE SVETLÁ ........................................................... 49
ČISTENIE SKIEL ................................................................... 52TEMPOMAT............................................................................ 56
REGULÁCIA KONŠTANTNEJ RÝCHLOSTI ................. 59
STROPNÉ PANELY .............................................................. 62
OVLÁDACIE PRVKY ........................................................... 63
VYPÍNAČ PALIVOVEJ JEDNOTKY .................................. 66
VNÚTORNÁ VÝBAVA......................................................... 67
DVERE .................................................................................... 71
POSUVNÝ KRYT BATOŽINOVÉHO PRIESTORU ....... 75
ELEKTRICKÉ OKNÁ .......................................................... 76
KAPOTA MOTOR ................................................................. 78
STREŠNÝ NOSIČ BOXOV/LYŽÍ ...................................... 79
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE........................................ 80
RADY PRE NÁKLAD........................................................... 81
SVETLOMETY........................................................................ 83
SYSTÉM ABS ......................................................................... 84
SYSTÉM ESC ......................................................................... 86
GRIP CONTROL.................................................................. 88
SYSTÉM EOBD ..................................................................... 89
SYSTÉM iTPMS..................................................................... 90
PARKOVACIE SENZORY.................................................... 92
AUTORÁDIO ....................................................................... 93
DOPLNKY ZAKÚPENÉ UŽÍVATEĽOM ......................... 94
ČERPANIE PALIVA................................................................ 95
OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA ..................... 96
P P
R R
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á

D D
O O
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
â â
E E
4BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO -
VANIE A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
001-019 SCUDO LUM SK_001-017 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 4

PALUBNÁ DOSKAPrítomnosť a umiestnenie ovládania, prístrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od vybavenia.
1.Bočné vzduchové otvory s nastaviteľným smerom - 2.Pevné bočné vzduchové otvory - 3.Ľavá páka: ovládanie vonkajších svetiel -
4.Združený prístroj -5.Pravá páka: ovládania stie
račov, zadného stierača, trip počítača - 6.Ovládanie na panely - 7.Centrálne
vzduchové otvory orientovateľné - 8.Predný airbag spolujazdca (ak je vo výbave) - 9.Priehradka na predmety - 10.Autorádio
(ak je vo výbave) - 11.Ovládania vyhrievania/ventilácie/klimatizácie - 12.Ovládacia páka autorádi
a (ak je) - 13.Predný airbag vodi-
ča - 14. Odisťovacia páka volantu
F0P0600m
Obr. 1
5BEZPEČNOSŤNAŠTARTO -
VANIE A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
001-019 SCUDO LUM SK_001-017 ScudoG9 SK 27/03/14 14.02 Pagina 5

90BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
SYSTÉM iTPMS(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
OPIS
Vozidlo môže byť vybavené systémom na
monitorovanie tlaku v pneumatikách s oz-
načením iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System), ktorý pomocou sen-
zorov rýchlosti kolesa dokáže monitoro-
vať stav nahustenia pneumatík.
Systém tvoria senzory vysielajúce rádiof-
rekvenčné vlnenie, pričom senzor je na-
montovaný na každom kolese (na ráfiku
vnútri pneumatiky) a vysiela informácie o
tlaku každej pneumatiky do riadiacej jed-
notky.
V prípade sfúknutia jednej alebo viacerých
pneumatík systém prostredníctvom vy-
hradenej kontrolky
n
a výstražného hlá-
senia na displeji na to upozorní vodiča.
V prípade, že ide iba o jednu sfúknutú
pneumatiku, systém dokáže určiť jej po-
lohu: v každom prípade sa odporúča skon-
trolovať tlak všetkých štyroch pneumatík.
POZOR
Aj keď systém signalizuje po-
kles tlaku v jednej konkrétnej
pneumatike, odporúčame skontrolo-
vať tlak všetkých štyroch pneumatík.
POZOR
Systém iTPMS nezbavuje vo-
diča povinnosti každý mesiac
kontrolovať tlak v pneumatikách; nie
je to systém, ktorý nahrádza údržbu,
ani bezpečnostný systém.
POZOR
Tlak pneumatík bude nevyh-
nutné overiť na studených
pneumatikách. Ak by ste z nejakého
dôvodu kontrolovali tlak pneumatík
vtedy keď sú zohriate, neznižujte ich
tlak, aj keď je vyšší ako ten predpísa-
ný, ale zopakujte kontrolu tlaku keď
budú pneumatiky vychladnuté.
POZOR
Systém iTPMS nedokáže sig-
nalizovať náhly pokles tlaku
v pneumatikách (napr. prasknutie
niektorej pneumatiky). V takom prí-
pade vozidlo opatrne zastavte bez
prudkého brzdenia.
POZOR
Systém poskytuje iba upozor-
nenie na zníženie tlaku v
pneumatikách: nedokáže ich nafúk-
nuť.
POZOR
Nedostatočné nafúknutie
pneumatík zvyšuje spotrebu
paliva, znižuje životnosť dezénu a mô-
že ovplyvniť schopnosť riadenia vo-
zidla bezpečným spôsobom.
083-096 SCUDO LUM SK_081-092 ScudoG9 SK 27/03/14 13:55 Pagina 90

93
BEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VANIE A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA❒
Počas parkovania dávať vždy maximál-
ny pozor na prekážky, ktoré by sa moh-
li nachádzať nad alebo pod senzorom.
❒
Objekty v bližšej vzdialenosti, za niek-
torých okolností nie sú systémom zis-
tené a preto môžu poškodiť vozidlo ale-
bo byť poškodené.
❒
Signály snímačov sa móžu meniť vpy-
vom ich poškodenia, znečistení, zakry-
tí blátom, snehom alebo ľadom. Ďalej
móže byť signál snímačov rušený blíz-
kymi zdrojmi ultrazvuku (napr. vzdu-
chotlakové brzdy nákladných automo-
bilov alebo pneumatická kladivá). Pre správne fungovanie systé-
mu je nutné, aby boli senzo-
ry vždy očistené od blata, ne-
čistôt , snehu alebo ľadu. Po-
čas čistenia senzorov dávajte mximál-
ny pozor aby ste ich nepoškrabali ale-
bo nepoškodili; vyhýbajte sa preto po-
užitiu suchým, drsným alebo tvrdým
látkam. Senzory je potrebné umývať
čistou vodou alebo prípadne s pridaním
šampónu pre automobily.
Zopovednosť za parkovanie
alebo iné nebezpečné ma-
névre ostáva stále zverená vodičovi.
Pri vykonávaní takých manévrov sa
stále uistite, či v priestore manévru
nie sú prítomné ani osoby (obzvlášť
deti) ani zvieratá. Parkovacie senzo-
ry poskytujú vodičovi pomoc , ktorý
ale nesmie nikdy znížiť pozornosť po-
čas možných nebezpečných mané-
vrov aj keď sú vykonávané pri nízkej
rýchlosti.
POZOR!
FUNGOVANIE S PRÍVESOM
Pri pripojenom prívesu parkovaceho asis-
tenta vypnite.
AUTORÁDIO
(ak je vo výbave)Funkcia autorádia s prehrávačom CD/CD
MP3 (ak je vo výbave) je popísaná v do-
datku priloženom k tomuto návodu k ob-
sluhe a údržbe.
PRÍPRAVA PRE AUTORÁDIO
(ake je vo výbave)
Popis autorádia a prípravy pre autorádio
nájdete v dodatku “Autorádio” priloženom
k tomuto návodu k obsluhe a údržbe.
Pre napojenie predprípavy vo
vozidle, sa obráťte na Asis-
tenčnú sieť Fiat aby sa predišlo kaž-
dému možnému problému , ktorý by
mohol ohroziť bezpečnosť vozidla.
POZOR!
083-096 SCUDO LUM SK_081-092 ScudoG9 SK 27/03/14 13:55 Pagina 93

94BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDAKONTROLKY
A HLÁSENIA NÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
RÁDIOVÉ VYSIELAČE
A MOBILNÉ TELEFÓNY
Vysielacie zariadenia (mobily e-tacs, CB a
podobné) nemôžu byť použité vo vnútri
vozidla, iba ak je použitá oddelená anténa
namontovaná zvonku na vozidlo.
UPOZORNENIE Použitie takých zariade-
ní vo vnútri vozidla (bez vonkajšej anté-
ny) môže spôsobiť, okrem možného po-
škodenia zdravia pasažierov, zlé fungova-
nie elektronických systémov, ktorými je
vozidlo vybavené, ohrozujúc tak bezpeč-
nosť samotného vozidla.
Navyše, účinnosť vysielania a prijímania ta-
kých aparátov môže byť nižšia kvôli ruši-
vému efektu karosérie vozidla.
Pokiaľ ide o používanie mobilných telefó-
nov (GSM, GPRS, UMTS), ktoré majú
úradnú homologáciu CE, odporúča sa prí-
sne dodržiavať pokyny dodané výrobcom
mobilného telefónu.
DOPLNKY
ZAKÚPENÉUŽÍVATEĽOMAk si po zakúpení vozidla, želáte inštalo-
vať elektrické doplnky, ktoré vyžadujú stá-
le elektrické napájanie (autorádio, sate-
litná ochrana proti krádeži, atď), zaťažu-
júce elektrické vyváženie vozidla, obráťte
sa na Asistenčnú sieť Fiat, ktorá okrem
navrhnutia najvhodnejších zariadení pa-
triacich do radu doplnkov Lineaccessori
Fiat, preverí či elektrické zariadenie vo-
zidla je schopné zniesť požadovanú záťaž,
alebo či naopak, je potrebné integrovať
väčšiu batériu.INŠTALÁCIA ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH ZARIADENÍ
Elektrické/elektronické zariadenia nain-
štalované po zakúpení automobilu v po-
predajnom servise musia byť opatrené oz-
načením:
Fiat Auto S.p.A. autorizuje montáž prí-
strojov pre vysielanie a prijímanie za pod-
mienok, že inštalácie budú vykonané riad-
ne, s rešpektom na indikácie konštrukté-
ra, v špecializovanom stredisku.
UPOZORNENIE Montáž zariadení, ktoré
by mohli spôsobiť zmenu vlastností vo-
zidla, môže zapríčiniť odňatie technické-
ho preukazu určenými úradmi a prípadné
ukončenie záruky na defekty spôsobené
vyššie uvedenou zmenou alebo z nej pria-
mo alebo nepriamo vyplývajúce.
Fiat Auto S.p.A. sa zbavuje akejkoľvek
zodpovednosti za škody vyplývajúce z in-
štalácie príslušenstva nedodávaného ale-
bo neodporúčaného Fiat Auto S.p.A. a ne-
nainštalovaného v zhode s dodanými pred-
pismi.
083-096 SCUDO LUM SK_081-092 ScudoG9 SK 27/03/14 13:55 Pagina 94

obr. 22
F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Poistková skrinka v palubnej doske na strane spolujazdcaSPOTREBIČE POISTKY AMPÉRYStierač zadného oknaNeobsadené
Regulátor sklonu svetlometov, diagnostická zásuvka, riadiaca
jednotka ESC, ventilácia, čerpadlo odlučovače pevných častíc, snímač polohy volantuOvládanie spätného zrkadla predného na strane spolujazdcaNapájanie ovládania predných okienStropné svietilny, osvetlenie schránky v palubnej doske
Multifunkčný displej, siréna alarmu, autorádio,
menič CD, telefón, riadiaca jednotka prívesu, poistková skrinka nástavbyZapaľovač cigariet, zásuvka v batožinovom priestoru
Odpruženie zadnej nápravy, spínacia skrinka, sdružený prístrojDiagnostická zásuvka, riadiaca jednotka alarmuSada hands-free, riadiaca jednotka systému airbagovRíadiaca jednotka motoru, riadiaca jednotka prívesu
Dažďový senzor, automatická klimatizácia, sdružený prístroj, ventilácia zadnej části interiéru (Combinato)Centrálne zamykanieNeobsadenéVyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel
❒
Poistky sa sprístupní odklopením schrán-
ky a vyťažením.
153
KONTROLKY
A HLÁSENIA ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZA
139-158 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 09/12/13 09.47 Pagina 153

NABITIE BATÉRIEUPOZORNENIE Opis nabitia batérie sa
uvádza jedine ako informatívny. Kvôli vy-
konaniu tejto činnosti odporúčame obrá-
tiť sa na Asistenčnú sieť Fiat.
Odporúčame pomalé nabíjanie pri nízkej
intenzite prúdu počas doby približne 24
hodín. Rýchle nabíjanie vysokým prúdom
by mohlo poškodiť batériu.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim spô-
sobom:❒
odpojiť svorku zo záporného pólu ba-
térie;
❒
napojiť na póly batérie káble nabíjacie-
ho zariadenia rešpektujúc polarizáciu;
❒
zapnite nabíjacie zariadenie;
kvapalina obsiahnutá v ba-
térii je jedovatá a korozívna,
vyhýbajte sa kontaktu kvapaliny s
očami a s pokožkou. Nabíjanie musí
prebiehať vo vetranom prostredí a
ďaleko od voľného ohňa alebo mož-
ných zdrojov iskrenia, kvôli obme-
dzeniu nebezpečenstva výbuchu a
požiaru.
POZOR!
❒
po dokončení nabíjania vypnite zaria-
denie a potom ho odpojte od batérie,
❒
napojiť svorku na záporný pól batérie.
Nepokúšajte sa nabiť za-
mrznutú batériu: najprv je
potrebné ju rozmraziť, inak vzniká
nebezpečenstvo výbuchu. Ak bola ba-
téria zamrznutá, je treba ju dať skon-
trolovať pred nabíjaním špecializo-
vanému personálu na overenie vnú-
torných elementov, či nie sú poško-
dené a konektor nie je prasknutý s ri-
zikom vylievania jedovatej a koróznej
kyseliny.
POZOR!
ÚSPORNÝ REŽIM
Po vypnutiu motora je možné pri kľúči vo
spínacej skrinke v polohe Mpoužívať niek-
toré funkcie (ovládania okien, stierače,
stropné svietilny, autorádio, atd.) iba po
dobu maximálne 30 minút, aby nedochá-
dzalo k vybíjaniu batérie.
Po uplynutiu týchto 30 minút sa aktívna
funkcia prepnú do pohotovostného sta-
vu, bliká kontrolka batérie a na displeji sa
zobrazí hlásenie.
K obnoveniu prevádzky týchto funkcií je
nutné naštartovať motor a nechať ho
chvíľu bežať.
Disponibilná doba potom bude dvojná-
sobkom doby chodu motora.
Táto doba však bude vždy v rozmezí me-
dzi 5 a 30 minútami.
Pri vybitej batérii nie je možné naštarto-
vať motor.
157
KONTROLKY
A HLÁSENIA ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZA
139-158 SCUDO LUM SK_133-152 ScudoG9 SK 09/12/13 09.47 Pagina 157

UPOZORNENIEOdporúča sa vykonať
kontrolu stavu nabitia batérie každý rok,
najlepšie na začiatku studeného obdobia,
predídete tak možnosti zamrznutia elek-
trolytov. Táto kontrola sa vykonáva čas-
tejšie, ak sa automobil používa prevažne
na krátke trasy alebo ak je vybavený spot-
rebičmi so stálou spotrebou pri zasunu-
tom kľúči, predovšetkým ak boli apliko-
vané v pozáručnom servise.
obr. 14
A
F0P0242m
Biele zafarbenieDoplnenie elektrolytov Obráťte sa na Asistenčnú svietiacasieť Fiat
Tmavé zafarbenieNedostatočný stav nabitia Doplňte batériu
bez zelenej časti (odporúčame obrátiť sa na v strede Asistenčnú sieť Fiat)
Tmavé zafarbenie Hladina elektrolytov a stav Žiadna činnosť
so zelenou oblasťou nabitia dostatočné v strede
VÝMENA BATÉRIE
V prípade potreby vymeňte batériu za inú
originálnu s rovnakými vlastnosťami.
V prípade výmeny na batériu s inými vlast-
nosťami prestávajú platiť termíny uvede-
né v “Programe plánovanej údržby”.
Znamená to, že pri údržbe batérie je po-
trebné sa riadiť inštrukciami výrobcu ba-
térie Nesprávne namontovanie elek-
trických a elektronických za-
riadení môže spôsobiť auto-
mobilu závažné poškodenie. Ak
si po zakúpení automobilu želáte nain-
štalovať príslušenstvo (poplašné zaria-
denie, rádiotelefón, atď.), obráťte sa na
Asistenčnú sieť Fiat , kde Vám budú ve-
dieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a
predovšetkým poradia ohľadom potreby
použitia batérie s vyššou kapacitou.
Batérie obsahujú látky, ktoré
sú pre životné prostredie veľ-
mi nebezpečné. Pri výmene
batérie odporúčame, aby Ste
sa obrátili na Asistenčnú sieť Fiat , kto-
rá je vybavená na likvidáciu týchto za-
riadení v zhode so zákonnými predpis-
mi a prírodou.Ak musí byť automobil od-
stavený počas dlhej doby v
podmienkach intenzívneho chladu,
odmontujte batériu a preneste ju na
vyhrievané miesto, inak podstupujete
riziko, že batéria zamrzme.
POZOR!
171
KONTROLKY
A HLÁSENIA TECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÝ
OBSAHPRÍSTROJOV
Á DOSKA A
OVLÁDAČEBEZPEČNOSŤNAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDANÚDZOVÝ
STAVZAÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
159-178 SCUDO LUM SK_153-172 ScudoG9 IT 12/12/13 11.34 Pagina 171