169
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
KOLA A PNEUMATIKY
Tlak v pneumatikách kontrolujte přibliž-
ně jednou za 14 dnů a před každou dlou-
hou cestou. Kontrolujte i tlak v pneuma-
tice rezervního kola. Tlak je nutno
kontrolovat, když je kolo vychladlé a del-
ší dobu v klidu.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu
vozidla je obvyklý jev. Správné hodnoty tla-
ku plnění pneumatik jsou uvedeny v části
„Kola“ v kapitole „Technické údaje“.
Nesprávný tlak vede k nadměrnému opo-
třebování pneumatik obr. 9:
ANormální tlak: stejnoměrné opotře-
bení běhounu;
BNedostatečný tlak: nadměrné opotře-
bení běhounu po stranách;
CNadměrný tlak: nadměrné opotřebe-
ní běhounu uprostřed.
Jakmile je hloubka drážek běhounu menší
než 1,6 mm, je nutno pneumatiky vymě-
nit. V každém případě postupujte podle
platných předpisů v dané zemi.UPOZORNĚNÍ
❒Pokud možno, nebrzděte prudce, ne-
rozjíždějte se „za svištění pneumatik“,
nenarážejte do obrubníků či do jiných
překážek. Dlouhou jízdou po nerovných
cestách se pneumatiky mohou poškodit.
❒pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není vzo-
rek pneumatiky nepravidelně sjetý. Po-
kud něco takového zjistíte, vyhledejte
autorizovaný servis Fiat;
❒nejezděte s přetíženým vozidlem. Mo-
hla by se poškodit kola a pneumatik;❒pokud píchnete pneumatiku, zastavte
bez prodlení vozidlo a vyměňte ji, aby
se nepoškodila pneumatika, ráfek, za-
věšení a řízení;
❒pneumatika stárne i při malém použí-
vání. Popraskaný běhoun a bočnice jsou
příznakem zestárlé pneumatiky. V kaž-
dém případě je nutno nechat pneuma-
tiku překontrolovat odborníkem po
šesti letech od obutí. Nezapomínejte
kontrolovat pečlivě také pneumatiku re-
zervního kola;
❒při výměně používejte zásadně nové
pneumatiky od spolehlivého dodavatele;
❒při výměně pneumatiky je nutno vymě-
nit i plnicí ventilek;
❒pro rovnoměrné sjíždění předních
a zadních pneumatik je doporučujeme
každých 10 000 – 15 000 km prohodit,
ale vždy na téže straně vozidla, aby se
nezměnil směr otáčení.
obr. 9F0T0013m
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 169
170
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PRYŽOVÁ POTRUBÍ
U hadicových rozvodů brzdné a palivové
soustavy dodržujte přesně plán údržby uve-
dený v této kapitole.
Vlivem ozónu, vysokých teplot a dlouho-
dobého setrvání soustav bez kapalin mů-
že dojít ke ztvrdnutí a případně i k po-
praskání hadic, ze kterých začne unikat ka-
palina. Proto je nutno hadice pozor ně
kontrolovat.Pamatujte, že stabilita vozid-
la na vozovce závisí také na
správně nahuštěných pneumatikách.
POZOR
Nedohuštěné pneumatiky
se zahřívají a mohou se po-
škodit .
POZOR
Nevyměňujte pneumatiky
„křížem“, tj. pravou za levou
a naopak.
POZOR
Neupravujte slitinové ráfky
lakem, který vyžaduje teplo-
ty překračující 150°C, mohly by se po-
škodit mechanické vlastnosti kola.
POZOR
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 170
184
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 175/70 R 14 91T
175= Jmenovitá šířka (S – vzdálenost
v mm mezi bočnicemi).
70= Poměr výška/šířka (H/S) v procen-
tech.
R= Radiální pneumatika.
14= Průměr ráfku v palcích (Ø).
91= Index zatížení (nosnosti).
T= Index maximální rychlosti.
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny Bezdu-
šové radiální pneumatiky Všechny homo-
logované pneumatiky jsou uvedeny v tech-
nickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí
mez.i Návodem k použití a údržbě a tech-
nickým průkazem k vozidlu platí pouze
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbyt-
né, aby byla všechna kola vozidla osazená
pneumatikami předepsaných rozměrů stej-
né značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneu-
matik nikdy nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneu-
matika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol mezi ráfky: -1 ±1 mm.
Hodnoty platí pro vůz připravený k jízdě.
obr. 5F0T0014m
Index zatížení (nosnosti)
60= 250 kg84= 500 kg
61= 257 kg85= 515 kg
62= 265 kg86= 530 kg
63= 272 kg87= 545 kg
64= 280 kg88= 560 kg
65= 290 kg89= 580 kg
66= 300 kg90= 600 kg
67= 307 kg91= 615 kg
68= 315 kg92= 630 kg
69= 325 kg93= 650 kg
70= 335 kg94= 670 kg
71= 345 kg95= 690 kg
72= 355 kg96= 710 kg
73= 365 kg97= 730 kg
74= 375 kg98= 750 kg
75= 387 kg99= 775 kg
76= 400 kg100= 800 kg
77= 412 kg101= 825 kg
78= 425 kg102= 850 kg
79= 437 kg103= 875 kg
80= 450 kg104= 900 kg
81= 462 kg105= 925 kg
82= 475 kg106= 950 kg
83= 487 kg
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 184
185
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Index maximální rychlosti
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
Indexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.OZNAČENÍ RÁFKU obr. 5
Příklad: 5
1/2J x 14 H2 ET 44
5
1/2= šířka ráfku v palích (1).
J= tvar ramene (bočního výstupku,
o který se opírá patka pneuma-
tiky) (2).
14= průměr nalisování v palcích (od-
povídá průměru pneumatiky,
která se na něj má namontovat)
(3= Ø).
H2= tvar a počet bezpečnostních
převýšení na obou stranách (ob-
vodový profil pro usazení patky
bezdušové pneumatiky na ráfek).
ET 44= odklon kola (vzdálenost mezi
opěrnou rovinou kotouče/ráfku
a střední rovinou ráfku kola).
obr. 6F0T0000m
PNEUMATIKY
RIM PROTECTOR obr.6
V případě, že jsou u kol pou-
žity integrální poklice, upev-
něné (pružinou) k plechovému ráfku,
u vyměněných pneumatik (tj. nedo-
daných s vozidlem), které jsou opat-
řeny ochranou ráfků "rim protector"
(viz obr. 6), poklice na kola NEMON-
TUJTE. Použití nevhodných pneuma-
tik a poklic může způsobit nenadálý
pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 185
VERZE RÁFKY PNEUMATIKY REZERVNÍ KOLO
(je-li součástí výbavy)
Ve výbavě Zimní Ráfek Pneumatika
51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84T – 51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15
5
1/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14 84 T
–51/2J x 14 H2 – ET44 175/70 R14
6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15 88 T 185/65 R15Q (M+S) 6J x 15 H2 – ET44 185/65 R15
185/65 R15T (M+S) (*) 6J x 15H2 – ET44 185/65 R15
(*) Verze Adventure v kombinaci s Traction Plus
186
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
Míra DODANÉ PNEUMATIKY
Naprázdno Při středním zatížení Při plném zatížení REZERVNÍ
KOLO
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
(pokud je ve výbavě)
175/70 R14 84 T 2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5 2,5
185/65 R15 88 T 2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5 2,5 1.4
PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Tlak se musí kontrolovat zásadně při studené pneumatice.
U zimních pneumatik musí být hodnota tlaku vyšší o +0,2 bar než předepsaná hodnota.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo. 1.3 Multijet
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 186
187
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
F0T0160mobr. 7
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a týkají se
vozidla obutého pneumatikami dodávaný-
mi k vozidlu.
Rozumí se výška s nezatíženým vozidlem.
AB C DE F GH
Verze Cargo3864 760 2513 591 1721 1464 1716 1462
1782 (●)
Verze Cargo
3881 777 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803 (●)
Udané rozměry se mohou o něco lišit v závislosti na rozměru ráfků.
(●) S univerzálním nosičem (je-li součástí výbavy)
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 187
188
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
F0T0161mobr. 8
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a jsou udá-
ny pro vozidlo s pneumatikami s ním do-
dávanými.
Rozumí se výška s nezatíženým vozidlem.
AB C DE F GH
Ve r z e K o m b i3959 855 2513 5911721
1469 1716 1465
1782 (●)
Ve r z e K o m b i
3970 866 2513 5911742
1469 1716 1465
Adventure1803
(●)
Udané rozměry se mohou o něco lišit v závislosti na rozměru ráfků.
(●) S univerzálním nosičem (je-li součástí výbavy)
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 188
1.4 1.3 Multijet
litry kg litry kg
Olejová vana 2,7 2,4 3,0 2,6
Olejová vana a filtr 3,0 2,6 3,2 2,8
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
1.4 – 1.3 Multijet
Objem nádrže45
Rezerva paliva6÷7
Do vozidel s benzínovým motorem čerpejte výlučně bezolovnatý benzín oktanové číslo (RON) alespoň 95.
Do naftových motorů čerpejte výlučně naftu pro automobilové motoru (Specifikace EN590).
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry)
Fiat Group Automobiles S.p.A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia) - Tiskovina č. 603.81.653CZ – 11/2009 – 1 vydání
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Tlak se musí kontrolovat zásadně při studené pneumatice.
U zimních pneumatik musí být hodnota tlaku vyšší o +0,2 bar než předepsaná hodnota.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
175/70 R14 84 T 2,3 2,2 2,3 2,2 2,5 2,5
185/65 R15 88 T 2,3 2,1 2,3 2,1 2,3 2,5
Míra DODANÉ PNEUMATIKY
Naprázdno Při středním zatížení Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
198-208 Fiorino CZ 1ed:200-208 Fiorino IT ed 16-12-2009 12:25 Pagina 208