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❒controlo visual das condições: motor,
caixa, transmissão, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape -
alimentação do combustível -
travões), elementos de borracha
(foles - mangas - casquilhos, etc.);
❒controlo do estado de carga e nível
do líquido da bateria (electrólito);
❒controlo visual das condições das
correias de comando dos
acessórios;
❒controlo e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
❒restabelecimento do nível de aditivo
para emissões Diesel AdBlue
(UREIA), (para versões / mercados,
onde previsto), aquando do
acendimento da luz avisadora ou da
mensagem no quadro de
instrumentos;
❒controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen.
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ABASTECIMENTOS
115 Multijet
(°)110 (°)/130
Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerCombustiveis prescritos e
lubrificantes originais
Depósito do combustível
(litros):90 (*) 90 (*) 90 (*) 90 (*)
Gasóleo para autotração
(Especificação EN590)
incluindo uma reserva de
(litros):10/12 10/12 10/12 10/12
Depósito de UREIA (litros)
(para versões/mercados,
onde previsto)- - 15 -AdBlue (solução água-ureia)
norma DIN 70 070 e ISO
22241-1
207),208)
Sistema de refrigeração do
motor (litros):8 (**) 9,6 (**) 9,6 (**) 10 (**)Mistura de água destilada e
líquido PARAFLUUPa 50% (***)
(°)Versão para mercados específicos
(*) Em todas as versões é possível pedir um depósito com capacidade de 120 litros (com reserva de 12 litros). Nos equipamentos "Tempo livre" é possivel pedir um depósito
com capacidade de 60 litros (com reserva de 10 litros).
(**) Com Webasto: + 1/4 litro - Aquecedor por baixo do banco 600 cc: + 1 litro - Aquecedor posterior 900cc: + 1,5 litros
(***) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe de 40% de água desmineralizada.
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AVISO
207) Utilizar apenas AdBlue conforme com a norma DIN 70 070 e ISO 22241-1. Outros fluidos podem criar danos no
sistema: além disso, as emissões no escape já não estariam em conformidade com as normas legais.
208) As empresas distribuidoras são responsáveis pela conformidade do seu produto. Respeitar as precauções de
armazenamento e manutenção, a fim de conservar as qualidades iniciais. O fabricante do veículo não reconhece
qualquer garantia em caso de defeitos de funcionamento e de danos provocados no veículo a seguir à utilização de
ureia (AdBlue) não conforme com as normas.
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Emprego Características EspecificaçãoLíquidos e
lubrificantes
originaisAplicações
Aditivo para
Emissões Diesel
(UREIA)Solução água-ureiaDIN 70 070 e ISO
22241-1AdBlueA utilizar para o
enchimento do
depósito de UREIA nos
veículos equipados
com sistema de
Redução Catalítica
Selectiva (SCR).
Líquido para lava
pára-brisasMistura de álcoois e
tensioactivos. Supera a
especificação CUNA
NC 956-II.9.55522 ou MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL SC
35
Contractual Technical
Reference N°
F201.D02Deve ser utilizado puro
ou diluído nos sistemas
limpa/lava pára-brisas
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