2016 FIAT DUCATO Światła

Komunikaty na wyświetlaczu
Co oznacza Co robić
AWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Symbol zaświeca się w razie rozpoznania
anomalii w jednym z następujących świateł:
❒kierunkowskazy
❒tylne światła przeciwmgłowe
❒światła stop
❒światła pozycyjne
❒światła do jazdy dziennej
❒podświetlenie tablicy rejestracyjnej
❒światła cofania
❒automatyczne światła drogowe
❒światła pozycyjne przyczepy
❒światła kierunkowskazów przyczepy.Anomalią dotyczącą tych świateł może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek,
przepalenie się odnośnego bezpiecznika lub
przerwanie połączenia elektrycznego.
AWARIA ŚWIATEŁ STOP
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Symbol zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w światłach stop.Anomalią w tym przypadku może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek,
przepalenie się odnośnego bezpiecznika lub
przerwanie połączenia elektrycznego.
164
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

INSTALACJA HAKA
HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi być zamocowany
do nadwozia przez specjalistę, z
zachowaniem ewentualnych informacji
dodatkowych i/lub uzupełniających
przekazanych przez producenta takiego
haka.
Hak holowniczy powinien spełniać
obowiązujące przepisy w odniesieniu
do Dyrektywy 94/20/CEE z
późniejszymi zmianami.
W przypadku każdej wersji należy
używać haka holowniczego
odpowiedniego dla maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia
samochodu holującego przyczepę, w
którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy
użyć złącza zunifikowanego, które
należy umieścić na odpowiednim
wsporniku połączonym z hakiem
holowniczym. Ponadto powinna być
zainstalowana w samochodzie
specjalna centralka, aby działały światła
zewnętrzne przyczepy. Połączenia
elektryczne powinny być wykonane z
zastosowaniem złącz 7- lub
13-stykowych z zasilaniem 12 V DC
(normy CUNA/UNI i ISO/DIN), zgodnie z
ewentualnymi wskazówkami ze strony
Producenta samochodu i/lub
producenta mechanizmu do holowania.Ewentualny hamulec elektryczny lub
inne urządzenie (np. wciągarka
elektryczna itp.), powinny być zasilane
bezpośrednio z akumulatora
przewodem o przekroju nie mniejszym
niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Należy używać hamulca
elektrycznego lub ewentualnej
wciągarki tylko przy pracującym silniku.
Poza połączeniami elektrycznymi
można połączyć z instalacją elektryczną
samochodu tylko przewód zasilania
hamulca elektrycznego i przewód
lampy oświetlenia wewnętrznego
przyczepy o mocy nie większej niż
15W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej centralki z
przewodem z akumulatora o przekroju
nie mniejszym niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Hak do holowania
wpływa na długość samochodu,
dlatego w przypadku instalowania go w
wersji z „długim rozstawem osi”, aby
nie przekroczyć limitu 6 metrów
długości całkowitej samochodu,
konieczne jest zastosowanie wyłącznie
haka holowniczego typu wysuwanego.W razie nieholowania przyczepy
konieczne jest wyjęcie haka z podstawy
mocującej. Podstawa taka nie może
przekraczać pierwotnej długości
samochodu.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy
zamierza się pozostawić na stałe
zamontowany hak holowniczy, bez
holowania przyczepy, zaleca się
zwrócić do ASO Fiata w celu
umożliwienia dokonania aktualizacji
systemu, ponieważ hak holowniczy
może zostać rozpoznany przez czujniki
środkowe jako przeszkoda.
206
URUCHOMIENIE I JAZDA

UWAGA
145) Tego typu procedurę
uruchamiania powinien
przeprowadzać specjalista,
ponieważ wykonana
nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej
intensywności. Ponadto elektrolit
w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy unikać
kontaktu ze skórą i z oczami.
Radzimy nie zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem,
zapalonym papierosem i nie
powodować iskrzenia.
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Operacja wymiany koła oraz
prawidłowego użycia podnośnika i koła
zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wymaga przestrzegania
kilku niżej wymienionych zaleceń.
146) 147) 148) 149) 150)
Należy pamiętać, że:
❒masa podnośnika wynosi 4,5 kg;
❒podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
❒podnośnika nie należy naprawiać; w
przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
❒nie należy używać żadnych innych
narzędzi niż korbka podnośnika do
obracania śrubą podnośnika.
151)
Aby dokonać wymiany
koła, należy:
❒zatrzymać samochód w położeniu,
które nie będzie stanowić zagrożenia
dla ruchu na drodze i umożliwi
bezpieczną wymianę koła. Teren
powinien być możliwie płaski i
wystarczająco twardy;
❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
❒włączyć bieg pierwszy lub wsteczny;
❒założyć kamizelkę odblaskową
(zgodnie z przepisami) przed
wyjściem z samochodu;
❒oznakować zatrzymany samochód
urządzeniami przewidzianymi
przepisami w kraju, przez który się
przejeżdża (np. trójkątem
ostrzegawczym, światłami
awaryjnymi itp);
179F1A0168
217

UWAGA
146) Należy zasygnalizować
obecność zatrzymanego
samochodu zgodnie z
obowiązującymi przepisami
kodeksu drogowego: światła
awaryjne, trójkąt ostrzegawczy
itp. Pasażerowie powinni opuścić
samochód, szczególnie jeżeli
jest mocno obciążony, i poczekać
na wymianę koła w bezpiecznym
miejscu, z dala od ruchu
drogowego. Należy zaciągnąć
hamulec ręczny. W przypadku
dróg pochylonych lub nierównych
należy ustawić pod kołami
przedmiot, który będzie pełnił
funkcję blokady.147) Zapasowe koło dojazdowe (dla
wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jest specyficzne dla
tego samochodu: nie należy
zmieniać i nie używać zapasowych
kół dojazdowych z innych modeli
do tego samochodu. Śruby
mocowania kół są specyficzne dla
tego samochodu: nie należy
stosować ich w innych modelach
ani też używać śrub z innych
modeli w posiadanym
samochodzie.
148) Należy naprawić i zamontować
wymienione koło tak szybko jak to
możliwe. Nie należy smarować
gwintów śrub przed ich
zamontowaniem: mogą się one
samoczynnie odkręcić.149) Podnośnik służy tylko do
wymiany kół w samochodzie, dla
którego stanowi wyposażenie
lub w samochodzie tego samego
modelu. Absolutnie zabrania się
niewłaściwego używania
podnośnika, jak na przykład do
podnoszenia samochodu innego
modelu. W żadnym wypadku
nie należy używać go do napraw
pod samochodem. Nieprawidłowe
ustawienie podnośnika może
spowodować opadnięcie
podniesionego samochodu. Nie
należy używać podnośnika do
podnoszenia obciążeń większych
niż podane na tabliczce
znamionowej podnośnika.
150) Absolutnie nie należy naruszać
zaworu do pompowania. Nie
należy umieszczać żadnych
przedmiotów między obręczą a
oponą. Okresowo należy
sprawdzać ciśnienie w oponach i
w kole zapasowym, które powinno
być zgodne z wartościami
podanymi w rozdziale „Dane
techniczne”.
151) Podczas obsługi urządzenia do
podnoszenia koła zapasowego nie
jest dopuszczalne użycie
narzędzia innego niż korbka z
wyposażenia, którą należy
obracać wyłącznie ręką.
222
W RAZIE AWARII

WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
45)
168) 169)
❒Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników
podane jest w sekcji „Wymiana
bezpieczników” niniejszego rozdziału.
❒przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
❒przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i o
jednakowej mocy;
❒po wymianie żarówki reflektorów, ze
względów bezpieczeństwa należy
sprawdzić zawsze ustawienie świateł;
OSTRZEŻENIE Na powierzchni
wewnętrznej reflektora może wystąpić
lekkie zaparowanie: nie oznacza to
anomalii, ale jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niską temperaturą i
wysoką wilgotnością powietrza; znika
zaraz po zaświeceniu reflektorów.
Obecność kropel wewnątrz reflektora
oznacza przenikanie wody do jego
wnętrza; należy zwrócić się do ASO
Fiata.
OSTRZEŻENIE
45) Żarówkę halogenową należy
trzymać wyłącznie za jej część
metalową. Jeżeli bańka żarówki
zostanie dotknięta dłonią,
spowoduje to zmniejszenie
intensywności światła oraz może
zmniejszyć się jej żywotność. W
przypadku niezamierzonego
dotknięcia należy przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną
alkoholem i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA
168) Niewłaściwie wykonane zmiany
lub naprawy instalacji
elektrycznej, bez uwzględnienia
parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i
stwarzać zagrożenie pożarem.169) Żarówki halogenowe zawierają
sprężony gaz. W przypadku
pęknięcia możliwy jest rozprysk
fragmentów szkła.
228
W RAZIE AWARII

Żarówki
Żarówki Rodzaj Moc Odn. rysunek
Światła drogowe H7 55W D
Światła mijania H7 55W D
Światła pozycyjne przednie/światła do jazdy dziennej W21/5W - LED
(#)--
Przednie światła przeciwmgłowe
(*)H11 55W -
Kierunkowskazy przednie WY21W 21W B
Kierunkowskazy boczneW16WF
(**) / WY5W
(***)16W(**) / 5W (***)A
Kierunkowskazy tylne PY2IW 21W B
Światła pozycyjne boczne W5W 5W A
Światła pozycyjne tylne P21/5W 21/5W B
Światła pozycyjne tylne/Światła stop P21W 21W B
3. światło stop W5W 5W B
Światła cofania W16W 16W B
Tylne światła przeciwmgłowe W16W 16W B
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej C5W 5W A
Przednia lampa sufitowa (z kloszem przechylnym) 12V10W 10W C
Tylna lampa sufitowa 12V10W 10W C
(#) gdzie przewidziano, jako alternatywa do żarówki W21/5W
(*) dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) wersje XL i rekreacyjne
(***) wszystkie pozostałe wersje
230
W RAZIE AWARII

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
Jeśli chodzi o typ żarówki i odnośną
moc, patrz poprzednia sekcja
„Wymiana żarówki”.
ZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
W zespole optycznym przednim
znajdują się żarówki świateł
pozycyjnych i świateł DRL (gdzie nie
przewidziano rozwiązania typu LED),
mijania, drogowych i kierunkowskazów.
Wymiana żarówki powinna być
przeprowadzana na wymontowanym
reflektorze umieszczonym na stole
warsztatowym.
Aby wymontować reflektor, należy:
❒otworzyć pokrywę komory silnika,
wykonując procedurę opisaną w
sekcji „Komora silnika” rozdziału
„Poznawanie samochodu”;
❒odłączyć złącze elektryczne A rys.
201 reflektora;
❒odkręcić śruby B rys. 202 mocujące
reflektor do nadwozia, odłączyć
reflektor od jego gniazda, w części
dolnej, jak pokazano na rys. 202
i wyjąć reflektor, kładąc go następnie
na stole warsztatowym;❒postępować zgodnie z poniższym
opisem, aby wymienić odnośne
żarówki;
❒po dokonaniu wymiany zamontować
reflektor na miejscu, mocując go
śrubami mocującymi B rys. 202;
❒podłączyć złącze elektryczne A rys.
201 reflektora.Rozmieszczenie żarówek w zespole
optycznym jest następujące rys. 203:
A światła kierunkowskazów
B światła mijania
C światła drogowe
D światła pozycyjne/do jazdy dziennej
E światła pozycyjne/DRL typu LED (jako
alternatywa do D)
Aby wymienić żarówkę świateł
drogowych, należy wyjąć gumową
zaślepkę C rys. 204.
Aby wymienić żarówkę świateł mijania,
należy wyjąć gumową zaślepkę B
rys. 204.
Aby wymienić żarówkę
kierunkowskazów i świateł
pozycyjnych/DRL (gdy nie przewidziano
świateł typu LED), należy wyjąć
gumową zaślepkę A rys. 204.
201F1A0337
202F1A0338
203F1A0313
231

Po wymianie należy zamocować
poprawnie zaślepki gumowe,
upewniając się, że są one prawidłowo
zablokowane.
ŚWIATŁA POZYCYJNE /
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ (LED)
Są to światła typu diodowego (LED). W
celu dokonania ich wymiany należy
zwrócić się do ASO Fiata.
ŚWIATŁA POZYCYJNE /
ŚWIATŁA DO JAZDY
DZIENNEJ
W celu dokonania wymiany żarówki
należy:
❒zdjąć gumową pokrywę ochronną A
rys. 204;
❒obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawą
żarówki B rys. 205;❒wyjąć żarówkę poprzez pociągnięcie i
wymienić ją;
❒wyjąć żarówkę, wciskając ją lekko i
obracając nią w lewo („złącze
bagnetowe”);
❒zamontować na miejsce oprawę
żarówki B, obracając nią zgodnie
z ruchem wskazówek zegara i
sprawdzając, czy została
odpowiednio zablokowana;
❒zamontować na miejsce pokrywę
ochronną A rys. 204.ŚWIATŁA DROGOWE
W celu dokonania wymiany żarówki
należy:
❒zdjąć gumową pokrywę ochronną C
rys. 204;
❒wyczepić oprawę żarówki A rys. 206
z zaczepów bocznych B i wyjąć ją;
❒rozłączyć konektor elektryczny;
❒zamontować nową żarówkę,
wkładając występ metalowy w
oprawie żarówki w wycięcie
w reflektorze, a następnie dociskając,
aby umocować ją w zaczepach
bocznych;
❒podłączyć z powrotem złącze
elektryczne;
❒zamontować na miejsce pokrywę
ochronną C rys. 204.
204F1A0314
205F1A0386
206F1A0315
232
W RAZIE AWARII