2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER ABS

Da UREA kan fryse ved temperaturer
på eller under -11 °C, er systemet
designet til også at fungere i disse
kolde miljøer, takket være et automatisk
opvarmningssystem, der aktiveres,
når motoren startes.
BemærkNår det er nødvendigt at
opbevare AdBlue (UREA), er det vigtigt
at vide, at:
❒enhver beholder eller del, der
kommer i kontakt med UREA skal
være forenelig med det (plast eller
rustfrit stål). Undgå materialer som
kobber, messing, aluminium, jern eller
ikke-rustfrit stål, da de er
modtagelige for korrosion fra UREA.
❒Hvis der spildes UREA fra en
beholder, skal området rengøres
grundigt.
VIGTIGT
19) Brug udelukkende
dieselbrændstof, der er beregnet
til motorkøretøjer og opfylder
den europæiske standard EN 590.
Brug af andre produkter eller
blandinger kan medføre
uoprettelige skader på motoren,
for hvilke garantien ikke kan gøres
gældende. Er der ved en
fejltagelse påfyldt en anden type
brændstof, må motoren ikke
startes før tanken har været tømt.
Hvis motoren i mellemtiden har
været i gang i blot ganske kort tid,
er det absolut nødvendigt at
tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
BEMÆRK
92) Tobaksrygning og brug af åben
ild må ikke finde sted i nærheden
af tankens påfyldningsåbning:
brandfare! For at undgå indånding
af skadelige dampe bør man ikke
bøje sig for langt ned mod
påfyldningsåbningen.
93) For at undgå at spilde brændstof
eller at overskride det maksimale
niveau, skal du undgå
efterfyldninger efter påfyldning af
tanken.
94) Den eventuelle pumpning af
brændstoffet i en transportabel
beholder, som er placeret på
gulvet i bilen kan forårsage brand.
Fare for forbrændinger. Sæt altid
brændstofbeholderen på jorden
under påfyldning. Undgå at bruge
forurenet brændstof: Et
brændstof forurenet med vand
eller jord kan forårsage alvorlige
skader på motorens
brændstofsystem. En korrekt
vedligeholdelse af motorens
brændstoffilter og
brændstoftanken er af afgørende
betydning.
107

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ...................... 110
DISPLAY ........................................... 113
TRIPCOMPUTER ............................... 123
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER ................................. 126
- FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND /
AKTIVERET HÅNDBREMSE ............... 126
- FEJL VED EBD-SYSTEM .................. 127
- FEJL VED AIRBAG ........................... 127
- SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT .. 128
- FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR ............... 129
- UTILSTRÆKKELIG OPLADNING AF
BATTERI ............................................. 130
- FOR LAVT MOTOROLIETRYK .......... 131
-NEDBRUDT MOTOROLIE ................. 131
-UFULDSTÆNDIG LUKNING
DØRE/LASTRUM ............................... 132
- FEJL VED SERVOSTYRING ............. 132
-FEJL VED SELVJUSTERENDE
HJULOPHÆNG .................................. 132
- EOBD-FEJL/FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM ............... 134
-FEJL VED SYSTEMET FOR
INDSPRØJTNING AF UREA ............... 135
- FEJL VED ABS ................................. 135
-BRÆNDSTOFRESERVE .................... 136
-FORVARMNING AF
GLØDERØR/FEJL VED
FORVARMNING AF GLØDERØR ........ 137
-SIGNALERING FOR LAVT NIVEAU AF
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER (UREA) .............. 137
-FEJL VED FIAT CODE
STARTSPÆRRE ................................. 138
- TÅGEBAGLYGTER ........................... 138
- ADVARSEL OM GENEREL FEJL ...... 139
-RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG ................. 140-SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER ....... 141
-DRIVING ADVISOR ........................... 142
- T.P.M.S.-system ............................... 143
- NÆRLYS .......................................... 144
- FOLLOW ME HOME ........................ 144
- BLINKLYS I VENSTRE SIDE ............. 144
- BLINKLYS I HØJRE SIDE ................. 145
-TÅGEFORLYGTER ............................ 145
- CRUISE CONTROL (FARTPILOT) ..... 145
-SPEED LIMITER ................................ 145
- AUTOMATISK FJERNLYS ................. 146
- FJERNLYS ....................................... 146
-"UP"-FUNKTION ............................... 146
-FEJL VED UDVENDIG BELYSNING ... 147
-FEJL VED STOPLYGTER ................... 147
-FEJL VED AUTOMATISK FJERNLYS . 148
-RISIKO FOR IS PÅ VEJEN ................. 148
-FARTGRÆNSE OVERSKREDET ....... 148
-PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE ...... 148
-UDLØSNING AF DEN
INERTIAKTIVEREDE
BRÆNDSTOFAFBRYDER ................... 149
-FEJL VED
-FEJL VED DRIVING
ADVISOR-SYSTEM ............................ 149
-FEJL VED TRAFFIC SIGN
RECOGNITION ................................... 149
-BEGRÆNSET AKTIONSRADIUS ....... 149
-AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
START&STOP-SYSTEMET ................. 150
-FEJL VED START&STOP ................... 150
-SIGNALERING FOR LAVT NIVEAU AF
TILSÆTNINGSMIDDEL TIL
DIESELEMISSIONER (UREA) .............. 151
-VAND I BRÆNDSTOFFILTRET
(dieselversioner) .................................. 151
109
PARKERINGSSENSORER
...... ...... 149......

BEMÆRK
98) Hvis kontrollampenikke lyser op, når nøglen drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen
(ledsaget af en meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man, at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses
uden ydre årsag. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
99) Fejl ved kontrollampen
angives ved at kontrollampenlyser eller, afhængigt af versionerne, ved at ikonet
lyser konstant på displayet. I så fald er det muligt, at kontrollampenikke angiver eventuelle fejl ved
sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
100) Ved tænding af kontrollampen
, bør den nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig efter
mere end 500 km fra kontrollampens første tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan forårsage
alvorlige skader på motoren og bortfald af garantien. Vær opmærksom på, at tænding af denne kontrollampe ikke er
relateret til mængden af olie i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker, er det absolut ikke nødvendigt at
hælde mere olie på motoren.
101) Hvis kontrollampen
blinker under kørslen, skal du kontakte Fiats servicenet.
133

Kontrollamper i
instrumentgruppeBetydning Handling
ravgulFEJL VED SYSTEMET FOR INDSPRØJTNING
AF UREA
Kontrollampen lyser, sammen med en tilhørende
meddelelse på instrumentgruppen (afhængigt af
versioner/markeder), hvis der indsættes en
væske, der ikke er i overensstemmelse med de
nominelle specifikationer eller hvis der registreres
et gennemsnitligt forbrug af UREA på over 50%.Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
Hvis fejlen ikke afhjælpes, vil det medføre en
yderligere advarsel i overensstemmelse med de
følgende km, der resterer, før der forhindres
genstart af bilen:
❒400 km
❒320 km
❒240 km
Når der resterer 200 km, før der forhindres
genstart af motoren, vises en tilhørende
meddelelse på instrumentbrættet kontinuerligt
(afhængigt af versioner/markeder) ledsaget af et
lydsignal
ravgulFEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er effektiviteten af det basale
bremsesystem uændret, men ABS-funktionen
mangler. Displayet viser den pågældende
meddelelse.Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
Fiats servicenet.
135

FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
120)
FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten på solskærmen i
passagersiden.
Manuel frakobling af
passagersidens
frontairbag og
sideairbag til
beskyttelse af
brystkasse/bækken
(Side Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og
sideairbag (afhængigt af versioner/
markeder) kan frakobles, hvis det skulle
være absolut nødvendigt at befordre
et barn på forsædet i en bagudvendt
barnestol.VIGTIGT For manuel deaktivering af
front- og sideairbaggene i
passagersiden til beskyttelse af
brystkassen (afhængigt af versioner/
markeder), henvises til afsnittet
"Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende". Ved
frakobling tænder lysdioden på
knappen.
Lysdioden ud for symbolet
fig. 166
på instrumentpanelet angiver status for
beskyttelsen af passageren. Hvis
lysdioden ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret.
Ved genaktivering af front- og
sideairbaggene i passagersiden til
beskyttelse af brystkassen slukker
lysdioden.
Når bilen tændes (nøglen i position
MAR) og hvis der er gået 5 sekunder
siden den sidst blev slukket, tænder
lysdioden i ca. 8 sekunder. Hvis
ovennævnte ikke er tilfældet, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Hvis bilen slukkes/tændes inden for et
kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan
det ske, at lysdioden forbliver slukket.
For at kontrollere at lysdioden fungerer
korrekt, skal man slukke bilen og vente i
mindst 5 sekunder og derefter tænde
den igen.I den første 8 sekunder angiver
lysdioden ikke den aktuelle status for
passagerbeskyttelsen, men har kun
til formål at kontrollere den korrekte
funktion.
Også på markeder uden funktionen til
deaktivering af passagerbeskyttelsen
udføres lysdiodens test, hvor den
tænder i mindre end et sekund, når
nøglen drejes på MAR, hvorefter den
slukker igen.
Kontrollampen kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan også variere under
samme nøglecyklus.165F1A0159
166F1A0374
168
SIKKERHEDSUDSTYR

Monteringsdiagram for
versioner Lastbil og
Førerhus fig. 173
Et yderligere specifikt anhængertræk til
versionerne Lastbil og Førerhus vises
i fig. 173.
Konstruktionen Ø skal fastgøres i de
viste punkter med i alt 6 M10x1,25-
skruer og 4 M12-skruer.
MAKS. BELASTNING PÅ
KOBLINGSKUGLEN: 100/120 kg
afhængig af lasteevnen (se tabellen
"Vægte", der er anført i kapitlet
"Tekniske data").
143)
BEMÆRK
140) Bilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Kør yderst forsigtigt på
glatte veje.
141) Bilens bremsesystem må under
ingen omstændigheder ændres til
også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt
uafhængigt af bilens hydrauliske
system.142) Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes huller
forsegles, for at forhindre
eventuel indtrængen af
udstødningsgas.
143) Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes huller
forsegles, for at forhindre
eventuel indtrængen af
udstødningsgas.
184
START OG KØRSEL

Pas godt på, at der ikke falder
urenheder ned i beholderen, når du
åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes
en tragt med integreret filter med en
maskestørrelse på 0,12 mm eller
derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
VIGTIGT
47) Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper, når der
fyldes efter. Væskerne er
indbyrdes uforenelige og kan
medføre alvorlige skader på bilen,
hvis de anvendes forkert.
48) Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer. Det
anbefales, at olieskift og
udskiftning af oliefilter udføres af
Fiats servicenet.49) Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP. Fyld ikke efter med væsker
som har andre specifikationer end
den eksisterende. PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren,
hvis der er påfyldt en anden
væske, men henvend dig straks til
Fiats servicenet.
50) Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på
lakken. Hvis der drypper
bremsevæske på lakken, skal det
straks vaskes af med vand.
51) Tryk ikke på servostyringens
endestop med motoren i gang
i mere end 8 på hinanden
følgende sekunder, der
frembringes støj, og man risikerer
skader på anlægget.BEMÆRK
185) Ryg aldrig under indgreb i
motorrummet. Der kan være
brændbare gasser og dampe, som
kan medføre antændelse.
186) Ved varm motor skal man være
meget forsigtig ved arbejde i
motorrummet: fare for
forbrænding! Vær opmærksom på
at ventilatoren automatisk kan
gå i gang når motoren er varm:
risiko for kvæstelser! Pas på med
halstørklæder, slips og andre
løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan
blive indfanget i de bevægelige
dele.
187) Kølesystemet er under tryk.
Udskift eventuelt kun låget med et
andet originalt låg, da det ellers
kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget
varm. Risiko for forbrænding!
188) Kør aldrig med tom
sprinklervæskebeholder.
Rudevaskeren sikrer et godt
udsyn.
241

115 Multijet
(°)110 (°)/130
Multijet150 Multijet180 Multijet
PowerForeskrevet brændstof og
originale smøremidler
Motorens oliesump (liter): 4,9 5,3 5,3 8
SELENIA WR P.E.
Motorens oliesump og filter
(liter):5,7 5,9 5,9 9
Gearkasse/differentiale (liter): -2,7 (MLGU-
gearkasse)2,7 -TUTELA TRANSMISSION
EXPERYA
Gearkasse/differentiale (liter): 2,92,9 (M38-
gearkasse)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulisk bremsesystem
med ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Hydraulisk bremsesystem
ASR/ESP (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulisk servostyring: 1,5 1,5 1,5 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E
Sprinklervæskebeholder med
lygtevaskere:5,5 5,5 5,5 5,5Blanding af vand og TUTELA
PROFESSIONAL SC35
(°)Version til specifikke markeder
320
TEKNISKE DATA