48
jumper_sl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ROČIcA zA b RISA l NIKE STEK l APočasno neprekinjeno brisanje: Ročico
potisnite za dve stopnji navzdol.
Ne prekrivajte zaznavala za dež, ki
se nahaja na sredini zgornjega roba
vetrobranskega stekla.
Pranje stekel in žarometov
Povlecite ročico brisalnikov k sebi, pri pranju
stekel se vključi tudi počasno delovanje
brisalnikov.
Glede na različico se pranje žarometov, ki
je povezano s pranjem stekel, vključi, če so
vključene zasenčene luči.
Prednji brisalnik
Brisalnik deluje le, če je kontaktni ključ v
položaju MAR.
Ročico lahko nastavite v pet različnih
položajev:
Izklop brisalnika.
Brisanje s presledki: ročico potisnite za eno
stopnjo navzdol
Če v tem položaju zavrtite obroč, lahko
izberete štiri različne nivoje hitrosti: -
brisanje
z zelo počasnimi presledki,
-
brisanje s počasnimi presledki,
-
brisanje s presledki,
-
brisanje s hitrimi presledki.
Samodejno brisanje vetrobranskega
stekla s pomočjo zaznavala za dež
Pri vozilih, ki so opremljena s to funkcijo,
se delovanje brisalnika stekla samodejno
prilagodi količini padavin.
Samodejno brisanje: Potisnite ročico za
eno stopnjo navzdol. Samodejno brisanje
morate ponovno vključiti po vsaki izključitvi
kontakta.
Če v tem položaju zavrtite obroč, lahko
povečate občutljivost zaznavala za dež.
Priporočila za uporabo
Ob zmrzali pred uporabo brisalnikov
preverite, ali lahko nemoteno delujejo.
Če želite odstraniti sneg s spodnjega dela
vetrobranskega stekla ali z brisalnikov,
stopite na stopnico na sprednji plošči.Metlice brisalnikov lahko zamenjate
sami.
Glejte rubriko Praktične informacije -
Izrabljena metlica brisalnika.
Preverite nivo tekočine za pranje stekel.
Glejte poglavje o kontrolah,
podpoglavje o nivojih in kontrolah.
Hitro neprekinjeno brisanje: Ročico potisnite
za tri stopnje navzdol.
Posamično brisanje: Povlecite ročico k sebi.
Pri sistemu Stop & Start način ST
OP ni
na voljo, dokler je ročica za brisalnika
vetrobranskega stekla v položaju za
hitro brisanje.
Med pranjem vozila izključite kontakt ali
izklopite samodejno brisanje.
Ročice ob volanu
59
jumper_sl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OGREVANJE IN SUŠENJE STEKEL
Ročna nastavitevGumb nastavite v položaj za
porazdelitev zraka.
Za hitrejše in učinkovitejše
ogrevanje ter sušenje
vetrobranskega stekla: Ogrevanje zadnjega stekla in vzvratnih
ogledal
T
a funkcija deluje samo, ko je
motor vključen. S pritiskom na
to tipko vključite hitro sušenje
in ogrevanje zadnjega stekla in
vzvratnih ogledal.
Funkcija se samodejno izključi in tako
prepreči prekomerno porabo energije.
Izključi se pri izključitvi motorja, vendar
se ponovno vključi pri naslednjem zagonu
motorja.
S pritiskom na to tipko izključite funkcijo.
-
povečajte pretok zraka, Ko ponovno izberete dovod
zunanjega zraka, se poveča
kakovost zraka v potniškem
prostoru.
Vetrobransko steklo in stranska stekla
Prezračevalne šobe ob spodnjem robu
vetrobranskega stekla in stranske
prezračevalne šobe omogočajo učinkovitejše
ogrevanje in sušenje stranskih stekel.
Teh šob ne smete prekriti.
Filter za cvetni prah ves čas filtrira prah.
Funkcija kroženja zraka (lahko jo nastavi
voznik ali sopotnik) preprečuje vdor
zunanjega zraka v potniški prostor.
Takoj ko zaprto kroženje v notranjosti
potniškega prostora ni več potrebno,
vključite dovajanje svežega zraka od zunaj. -
za nekaj trenutkov obrnite
gumb za dovod zunanjega
zraka na kroženje zraka.
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
zadnjega stekla.
Prezračevanje
3
ERGONOMIJA IN UDOBJE
106
jumper_sl_Chap05_Securite_ed01-2015
VARNOSTNI PASOVI V POTNIŠKEM PROSTORU
Če vam prednjo klop namestijo
naknadno, mora biti ta obvezno
opremljena s homologiranima
varnostnima pasovoma.
zapenjanje
Z enakomernim potegom povlecite pas in se
prepričajte, da ni zavit.
Vtaknite zapenjalo v zaklep.
S hitrim potegom pasu preverite, ali je dobro
zapet, in ali naprava za samodejno blokado
pasu deluje pravilno.
Odpenjanje
Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. Pas se
samodejno navije, vendar je priporočljivo, da
ga pri tem nekoliko zadržite.
Iz varnostnih razlogov tega ne počnite
med vožnjo.
Kontrolna lučka za nepripet
voznikov varnostni pas
Če se odpne voznikov varnostni pas,
se način START pri sistemu Stop &
Start ne more vklopiti. Ponovni zagon vozila
je mogoč samo s kontaktnim ključem. Če voznik ni pripel varnostnega pasu, ob
zagonu motorja zasveti ta kontrolna lučka, ki
jo spremlja naraščajoči zvočni signal.
Voznikov sedež je opremljen s pirotehničnim
zategovalnikom in omejevalnikom zatezne
sile.
Na različicah, ki so opremljene s čelno
sopotnikovo varnostno blazino, je
tudi prednji potnikov sedež opremljen
s pirotehničnim zategovalnikom in
omejevalnikom zatezne sile.
Prednja klop je opremljena z dvema
varnostnima pasovoma.
Nastavitev višine varnostnih pasov
Pritisnite na sponko in po želji drsno
nastavite višino voznikovega pasu in pasu
potnika poleg, nato spustite sponko.
Pri srednjem sedežu ni mogoče nastaviti
višine varnostnega pasu.
Varnostni pasovi
127
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Iz notranjosti vozila
Pokrov motorja lahko odprete, ko vozilo stoji
in so voznikova vrata odprta.
Povlecite ročico na levi strani armaturne
plošče k sebi.
Od zunaj
Ročico nad pokrovom hladilnika motorja
potisnite navzgor in dvignite pokrov motorja.Preden pokrov zaprete, namestite oporni
drog v njegovo ležišče.
Pokrov motorja spustite šele tik pred
koncem zapiranja. Preverite, ali se je pokrov
dobro zaskočil.
ODPIRANJE POKROVA
MOTORNEGA PROSTORA
Pokrova v primeru močnega vetra ne
odpirajte.
Kadar je motor vroč ravnajte s pokrovom
in oporno palico zelo previdno (tveganje za
opekline).
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora obvezno
izključite kontakt s ključem, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega vklopa
načina START sistema Stop & Start.
zAPIRANJE POKROVA
Oporni drog pokrova motorja
Odpnite oporni drog in ga najprej namestite
v prvo zarezo, nato še v drugo.
Zaradi prisotnosti električne
opreme v motornem prostoru, se
priporoča, da se, kolikor je mogoče,
izogibate izpostavljanju vodi (dež, pranje
avtomobila,
...).
7
Motorni prostor
KONTROLE
131
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop &
Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga želite
zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti
izključno na C
ITROENOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico. Nivoje tekočin morate redno preverjati,
če želite, da bo vozilo delovalo
brezhibno. Podrobnejše informacije poiščite
v CITROËNOVI servisni mreži ali servisni
knjižici z garancijskimi pogoji, ki se nahaja v
vozilu skupaj z navodili za uporabo
KONTROLE
Akumulator
Pred zimo poskrbite za pregled akumulatorja
v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Odstranjevanje vode iz filtra za
dizelsko gorivo
Če zasveti ta kontrolna lučka,
očistite filter. Filter je potrebno
očistiti tudi ob vsaki menjavi olja.
Če želite odstraniti vodo, odvijte
pokrov ali zaznavalo zaznavanja prisotnosti
vode v dizelskem gorivu, nameščeno na
spodnjem delu filtra. Vodo izčrpajte do
konca. Nato privijte pokrov ali zaznavalo
zaznavanja vode.
Filter za zrak in filter za potniški
prostor
Zamašen filter za zrak v potniškem prostoru
lahko vpliva na manjšo zmogljivost klimatske
naprave in povzroča neprijetne vonjave.
Glede pogostosti menjave filtrov glejte
servisno knjižico z garancijskimi pogoji.
Glede na okolje (prašno okolje, itd.) in
uporabo vozila (mestna vožnja, itd.) ju po
potrebi menjajte dvakrat pogosteje.
Več infromacij poščite v poglavju o
kontrolah in motornem prostoru.
Motorji HDi so opremljeni z
naprednejšo tehnologijo. Vsak poseg
zahteva strokovno usposobljenost, ki vam jo
zagotavlja CITROËNOVA servisna mreža ali
kvalificirana servisna delavnica.
Nivoji in kontrole
7
KONTROLE
134
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimalni nivo goriva
N
ALIVANJE
GORIVA
V
RE
z
ERVOAR
Pri nizkih temperaturah
V gorskih predelih in/ali mrzlih območjih je
priporočljiva uporaba t.i. zimskega goriva,
ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim
temperaturam. Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se motor
nahaja v načinu STOP. Obvezno izključite
kontakt s ključem. Ko dosežete nivo E
(Empty -
prazno), zasveti ta kontrolna
lučka.
V tem trenutku je v rezervi še
približno 10 ali 12 litrov goriva, kar je
odvisno od kapacitete vašega rezervoarja,
motorja, prometnih razmer, motorja in
cestišča.
Čimprej dolijte gorivo, da se izognete
obstanku na cesti.
Prostornina rezervoarja je približno 90
litrov
.
Naprodaj so tudi rezervoarji s prostornino
60 in 120 litrov.Gorivo nalivajte pri izključenem motorju.
-
Odprite loputo rezervoarja za gorivo.
-
Črni čep primite z eno roko.
-
Z drugo roko vstavite ključ in ga zavrtite
v nasprotni smeri od smeri vrtenja
urnega kazalca.
-
Odstranite črni čep in ga obesite na
kavelj na notranji strani lopute.
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedena vrsta goriva, ki ga morate
uporabljati.
Z nalivanjem goriva prenehajte po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
ker lahko sicer nastanejo motnje pri
delovanju vozila.
-
Ko napolnite rezervoar
, zaklenite črni
čep in zaprite loputo.
BlueHDi in aditiv AdBlue
Modri čep je prisoten samo pri dizelskih
različicah Diesel BlueHDi.
Za več informacij si oglejte rubriko o aditivu
AdBlue. V rubriki s praktičnimi informacijami
si oglejte pomen opozorilnih ikon na
nalepkah.
Gorivo
144
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja s
posebno tehnologijo in karakteristikami. Če
ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti izključno na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Po zamenjavi akumulatorja v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici se sistem
Stop & Start vključi šele potem, ko vozilo
nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen od
vremenskih pogojev in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno osem ur).
Če vozila ne uporabljate več kot mesec
dni, je priporočljivo, da odklopite
sponko (-) akumulatorja.
Opis postopka polnjenja akumulatorja je
zgolj v vednost.
Po daljši izključitvi akumulatorja boste morali
ponovno inicializirati naslednje funkcije:
-
parametre prikazovalnika (datum, ura,
jezik, enota za razdaljo in temperaturo),
-
postaje na avtoradiu,
-
centralno zaklepanje.
Nekatere nastavitve se razveljavijo. Za
ponovno nastavitev se obrnite na CITROËN
servisno mrežo.
Če je vozilo opremljeno z digitalnim
tahografom ali z alarmno napravo, je
priporočljivo, da odklopite sponko (-)
akumulatorja (nameščenega v kabini, pod
tlemi na levi strani), kadar vozilo stoji na
mestu več kot pet dni.
Izpraznjen akumulator
146
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
VarovalkeA (amperi) Uporaba
12 7,5Desna zasenčena luč
13 7,5Leva zasenčena luč
31 5Rele računalnika motornega prostora - rele računalnika armaturne plošče (+ ključ)
32 7,5Osvetlitev potniškega prostora (+ akumulator)
33 7,5Zaznavalo kontrole akumulatorja različice s Stop & Start (+ akumulatorja)
34 7,5Osvetlitev potniškega prostora minibusa - varnostne utripalke
36 10Avtoradio - stikala klimatske naprave - alarm - tahograf - računalnik s stikalom za izklop akumulatorja -
program za dodatno ogrevanje (+ akumulator)
37 7,5Stikalo zavornih luči - tretja zavorna luč - instrumentna plošča (+ ključ)
38 20Centralno zaklepanje vrat (+ akumulator)
42 5Računalnik in zaznavalo ABS - zaznavalo ASR - zaznavalo CDS - stikalo zavornih luči
43 20Motor sprednjega brisalnika (+ ključ)
47 20Motor za pomik stekla na voznikovi strani
48 20Motor za pomik stekla na sopotnikovi strani
49 5Računalnik funkcije pomoči pri parkiranju - avtoradio - upravljalni elementi ob volanu - sredinska in stranska
upravljalna plošča - pomožna upravljalna plošča - računalnik stikala za izklop akukulatorja (+ ključ)
50 7,5Računalnik varnostnih blazin in pirotehničnih zategovalnikov
51 5Tahograf - računalnik servovolana - klimatska naprava - zavorne luči - zaznavalo vode v filtru goriva -
merilnik pretoka zraka (+ ključ)
53 7,5Instrumentna plošča (+ akumulator)
89 -Ni v uporabi
90 7,5Levi zasenčena luč
91 7,5Desna zasenčena luč
92 7,5Leva meglenka
93 7,5Desna meglenka
Pregorela varovalka