2016 CITROEN JUMPER stop start

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jumper_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
COMANDO DO LIMPA-VIDROSVarrimento contínuo lento: 2 níveis para baixo.
Não tapar o detector de chuva, que
se encontra na parte central alta do
pára-brisas.
Lava-vidros e limpa-faróis
Accionar o comando do limpa-vidros na sua
direcção, o lava-vidros é acompanhado por
uma limpeza temporizada dos lava-vidros.
Consoante a versão, o lava-faróis está
ligado ao lava-vidros, é accionado se as
luzes de cruzamento estiverem acesas.
Limpa-vidros dianteiro
O varrimento está unicamente activo quando
a chave da ignição está na posição MAR.
O comando pode ter cinco posições
diferentes:
Limpa-vidros parado.
Varrimento intermitente: 1
nível para baixo.
Nesta posição, rodando o anel, é
possível
seleccionar quatro níveis de
frequência:
-

frequência muito lenta,
-


frequência lenta,
-


frequência nominal,
-


frequência rápida.
Varrimento automático com um
detector de chuva
Se o seu veículo estiver equipado, a cadência
de varrimento será automaticamente regulada
em função da intensidade da chuva.
Varrimento automático: 1 nível para baixo. É
confirmado com uma limpeza. É necessário
reactivar sempre que a ignição é desligada.
Nesta posição, rodando o anel, é possível
aumentar a sensibilidade do sensor de chuva.
Utilização correcta
Verificar se as escovas do limpa-vidros
dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo.
Servir-se do apoio para o pé, na protecção
dianteira, para retirar as acumulações de
neve na base do pára-brisas e nas escovas.
Pode substituir as escovas do limpa-
vidros.
Consulte a rubrica "Ajuda rápida -
Escova de limpa-vidros usada".
Pode verificar o nível do líquido
Consulte a rubrica "Verificações -
Níveis e controlos"
Varrimento contínuo rápido: 3

níveis para
baixo.
Varrimento por um movimento único: puxar
o comando em direcção ao volante.
Com o Stop & Start, enquanto o comando


do limpa-vidros dianteiro estiver na
posição de funcionamento rápido, o modo
STOP não se encontra disponível.
Para lavar o veículo, desligar a ignição ou
desactivar a limpeza automática.
Comandos no volante

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jumper_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
DESCONGELAMENTO E
DESEMBACIAMENTO
Modo manualOriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.
Para tornar mais eficaz e rápido


o desembaciamento do pára-
brisas: Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do óculo
traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para


evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.
-

aumente a variação do caudal do ar
,
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.
-

incline momentaneamente o

comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento do óculo traseiro
estiver activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
Ventilar
3
ERGONOMIA E CONFORTO

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jumper_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
CINTOS DE SEGURANÇA DA CABINA
Se instalar um banco dianteiro em
pós-equipamento, este deverá ser
obrigatoriamente equipado com cintos
de segurança homologados.
Colocação do cinto de segurança
Puxe o cinto para a frente, com um
movimento regular, assegurando que este
não se dobra.
Coloque o cinto no respectivo alojamento.
Verifique se está bem trancado e se o
dispositivo de bloqueio automático funciona
correctamente, puxando rapidamente o
cinto.
Destrancamento
Prima o botão vermelho do alojamento, o
cinto enrola-se automaticamente mas é
aconselhável acompanhá-lo.
Por medida de segurança, estas
manobras não devem ser efectuadas
durante a condução.
Avisador do cinto de
segurança não colocado
Em caso de remoção do cinto de
segurança do condutor, o modo START
do Stop & Start não pode ser accionado.
O novo arranque do motor apenas será
possível com a chave da ignição. Aquando do arranque do veículo, quando o
condutor não colocou o cinto de segurança,
este avisador acende-se, acompanhado de
um sinal sonoro crescente.
O lugar do condutor está equipado com um
pré-tensor pirotécnico e um limitador de
esforço.
Nas versões com airbag frontal do
passageiro, o lugar do passageiro place
está igualmente equipado com pré-tensor
pirotécnico e limitador de esforço.
O banco dianteiro encontra-se equipado
com dois cintos de segurança.
Regulação em altura
No lado do banco do condutor ou no lado do
passageiro lateral, prima o comando com o
retorno e faça deslizar o conjunto, a seguir
liberte para bloquear.
O cinto de segurança associado ao banco
central não é regulável em altura.
Cintos de segurança

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jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
A partir do interior
Esta operação só deve ser feita com o
veículo parado e a porta do condutor aberta.
Puxe o comando colocado de lado, debaixo
do painel de bordo.
A partir do exterior
Empurre para cima a patilha que se
encontra por cima da parte dianteira do
veículo e levante o capot.Antes de voltar a fechar o capot, volte a
colocar a vareta no respectivo alojamento.
Baixe o capot e largue-o perto do fim de
curso. Verifique se o capot fica fechado.
ABERTURA
DO CAPOT
Não abra o capot em caso de vento
forte.
Motor quente, manuseie com cuidado a
patilha e a vareta de suporte do capot (risco
de queimadura).
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente
a ignição com a chave, para evitar riscos
de lesões associados a um accionamento
automático do modo START do Stop & Start.
FEChO DO CAPOT
V

areta do capot
Desengate a vareta e incline-a para a
introduzir no primeiro engate, de seguida o
segundo.
Devido à existência de equipamentos
eléctricos no compartimento do motor,
recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
7
Compartimento motor
VERIFICAÇÕES

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jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
A presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização
de uma bateria de chumbo de 12 V de
tecnologia e características específicas, que
necessita, em caso de substituição e se for
desligada, da intervenção exclusiva da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada. Estas operações permitem manter o
bom estado do seu veículo. Consultar
as indicações da rede CITROËN ou o [livro
de manutenção e de garantias | guia de
manutenção e de garantias] junto ao estojo
contendo os documentos de bordo.
CONTROLOS
Bateria
No período de Inverno, mandar verificar
a bateria pela rede CITROËN ou por uma
[oficina qualificada]
Purga da água contida no filtro
de gasóleo
Se a luz avisadora se acender,
purgar o filtro ou purgar
regularmente cada vez que
mudar o óleo do motor.
Para evacuar a água, desapertar o parafuso
de purga ou a sonda de detecção de água
no gasóleo, situada na base do filtro.
Accionar até que toda a água tenha sido
escoada. De seguida, voltar a apertar o
parafuso de purga ou a sonda de detecção
da água.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
O filtro do habitáculo que esteja entupido
pode deteriorar o desempenho do
sistema de ar condicionado e gerar
odores indesejáveis. Consultar o [livro
de manutenção e de garantias | guia de
manutençã e de garantias] para conhecer os
períodos de substituição destes elementos.
Em função do ambiente (atmosfera com
pó....) e a utilização do veículo (condução
urbana...), mudá-los se necessário com o
dobro da frequência.
Consulte a rubrica "Verificações -
Compartimento do motor".
Os motores HDi utilizam uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma qualificação
particular, que é garantida pela rede
CITROËN ou por uma [oficina qualificada]
Níveis e controlos
7
VERIFICAÇÕES

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jumper_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Nível mínimo de combustível
E
NC
h
IMENTO

DO

DEPÓSITO
A baixas temperaturas
Em zonas montanhosas e/ou frias, é
aconselhável utilizar um combustível para o
"Inverno" adequado a temperaturas baixas
ou negativas. Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP; desligue
imperativamente a ignição com a chave. Quando é atingido o nível E
(Empty) do depósito, esta luz
avisadora acende-se.
Nesta altura, restam cerca de
10 ou 12 litros na reserva, consoante a
capacidade do seu depósito, a motorização,
as condições de circulação e o perfil da
estrada.
Abasteça rapidamente o depósito, para
evitar ficar sem combustível.
A capacidade do depósito é de cerca de:
90
litros
.
São comercializados depósitos com
capacidades diferentes, de 60 e 120 litros.O enchimento de combustível deve ser feito
com o motor parado.
-
Abra a tampa de combustível.
-

Mantenha o bujão preto numa mão.
-

Com a outra mão, introduza a chave, de

seguida, rode-a no sentido contrário aos
ponteiros do relógio.
-
Retire o bujão preto e fixe-o na patilha

que se encontra na face interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior da tampa
recorda qual o tipo de combustível a utilizar.
Quando abastece totalmente o depósito,
não insista para lá do 3º corte da pistola.
Isto poderia provocar avarias.
-
Após o enchimento do depósito, aperte

o bujão preto e volte a fechar a tampa.
Blue h Di e aditivo AdBlue
O bujão azul está disponível apenas para as
versões Diesel BlueHDi.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Aditivo AdBlue". Para conhecer o significado das
precauções mencionadas nas
etiquetas, consulte a rubrica "Ajuda rápida -
Glossário das etiquetas".
Combustível

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jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita,
se for desligada ou substituída, da
intervenção exclusiva da rede CITROËN ou
de uma oficina qualificada.
Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Start ficará activo
apenas após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8
horas).
Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar o borne (-) da bateria.
A descrição do procedimento de carga
da bateria é fornecido apenas a título
indicativo.
Após desligar durante um longo período a
bateria, poderá ser necessário reinicializar
as seguintes funções:
-

os parâmetros do ecrã (data, hora,


idioma, unidade de distância e de
temperatura),
-

as estações do auto-rádio,
-


o fecho centralizado.
Determinadas regulações são anuladas,


sendo necessário efectuá-las novamente,
consulte a rede CITROËN.
Se o seu veículo está equipado com
tacógrafo ou alarme, recomenda-se que
desligue o borne (-) da bateria (situado
por baixo da superfície inferior no lado
esquerdo, na cabina), em caso de paragem
prolongada do veículo por mais de 5

dias.
Bateria descarregada

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jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
FusíveisA (amperes) Atribuição
12 7,5Médio da direita
13 7,5Médio da esquerda
31 5Relé do calculador compartimento do motor - Relais do calculador pain\
el de bordo (+ chave)
32 7,5Iluminação do habitáculo (+ bateria)
33 7,5Sensor de controlo da bateria versão Stop & Start (+ bateria)
34 7,5Iluminação do habitáculo Minibus - Luzes de emergência
36 10Auto-rádio - Comandos ar condicionado - Alarme - Tacógrafo - Calculador interruptor de bateria -
Programador aquecimento adicional (+ bateria)
37 7,5Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo (+ chave)
38 20Trancamento centralizado das portas (+ bateria)
42 5Calculador e sensor do ABS - Sensor ASR - Sensor CDS - Contactor luzes de travagem
43 20Motor do limpa-vidros dianteiro (+ chave)
47 20Motor do elevador de vidros do condutor
48 20Motor do elevador de vidros do passageiro
49 5Calculador de ajuda ao estacionamento - Auto-rádio - Comandos no volante - Platinas central e lateral dos
comandos - Platina auxiliar dos comandos - Calculador interruptor de bat\
eria (+ chave)
50 7,5Calculador dos airbags e pré-tensores
51 5Tacógrafo - Calculador de direção assistida - Ar condicionado - Luzes de marcha-atrás - Sensor de água do
filtro de gasóleo - Debímetro (+ chave)
53 7,5Quadro de bordo (+ bateria)
89 -Não utilizado
90 7,5Farol de máximos esquerdo
91 7,5Farol de máximos direito
92 7,5Farol de nevoeiro esquerdo
93 7,5Farol de nevoeiro direito
Fusível defeituoso