6
jumper_pl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
NA ZEWN ąt RZ
Kamera cofania 95
T rzecie światło stopu 149, 154
Lewa strona:
Korek, zbiornik paliwa
134
Odcięcie dopływu paliwa
do silnika
135
Korek, zbiornik
AdBlue
136-139
Uzupełnianie zapasu dodatku AdBlue
140-141
Przestrzeń ładunkowa
81-83
Drzwi tylne
21
Światła tylne, kierunkowskazy
, światło
przeciwmgłowe
5, 149, 153-154
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
1
54
Pomoc przy parkowaniu tyłem
94
Koło zapasowe, zmiana koła, podnośnik, narzędzia
156-160
Pompowanie, ciśnienie
162, 182
Łańcuchy śniegowe
125
Holowanie, podnoszenie
163
Hak holowniczy
121-122
W
yjmowany przegub
kulisty haka
164-167 W
ymiary
172-176
Akcesoria
124
Bagażnik, drążki dachowe
123
Hamulce, klocki
129, 132
Opony
, ciśnienie
162, 182
Wspomaganie hamowania
99-100
Kontrola toru jazdy
101-104
Zawieszenie pneumatyczne
96-97Klucz, pilot zdalnego
sterowania, bateria
14-17
Rozruch
18, 38-39
Centralny zamek 22
Poufna karta kodowa 18
Alarm
19
Pióro wycieraczki szyby
155
Zewnętrzne lusterko wsteczne
85
Kierunkowskaz boczny
152
Otwieranie/zamykanie drzwi
20-22
Pilot zdalnego sterowania
14-15
Autoclose
87, 90
Zestaw do naprawy opony
161-162
Światła przednie, reflektory
przeciwmgłowe,
kierunkowskazy
45, 149-152
Regulacja wysokości
wiązki światła
47
Spryskiwacz reflektorów
48
W
ymiana żarówek
149-152
Lokalizacja
10
jumper_pl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Wymiana pióra wycieraczki
szyby 155
Żarówki, oświetlenie, wymiana żarówek
149-154
Osłony zimowe
84
Otwieranie pokrywy silnika, podpórka
127
Pod pokrywą silnika
128
Etykiety / Środki ostrożności
1
68-171
Silniki
177-178
Elementy identyfikacyjne, numer seryjny
, lakier, opony
182
Poziomy
129-130
●
wskaźnik oleju,
●
płyn hamulcowy
,
●
płyn do spryskiwaczy szyb /
reflektorów,
●
płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,
●
płyn chłodzący
. Odwadnianie, filtr oleju
napędowego
131
Filtr cząstek stałych
133
Czystość spalin
33, 139
Kontrole
131-133
●
akumulator
,
●
filtr powietrza/kabiny
,
●
filtr oleju,
●
manualna skrzynia biegów
,
●
hamulec postojowy
,
●
tarcze i
klocki hamulcowe.
DANE tECHNICZNE - OBsŁUGA
Wymiary 172-176
Masy 179-181 Bezpieczniki silnika
145, 148
Lokalizacja
26
jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrolkastanznaczenie Rozwiązanie - działanie
Niezapięty pas
bezpieczeństwa zapalona, potem
miga.
kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a
następnie włożyć klamrę do
sprzączki ryglującej.
zapalona
i
włącza
się sygnał
dźwiękowy. podczas jazdy, kierowca
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa.
Sprawdzić zablokowanie, pociągając za pas.
Rubryka "Bezpieczeństwo - Pasy bezpieczeństwa".
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem zapalona,
towarzyszy
jej sygnał
dźwiękowy
ikomunikat na
wyświetlaczu.
usterka systemu.
Samochód zachowuje sterowność, ale bez
wspomagania.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Poduszka
powietrzna
czołowa/boczna zapalona lub
miga.usterka poduszki powietrznej
albo napinacza pasa
bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Rubryka "Bezpieczeństwo - Poduszki powietrzne".
Zawieszenie
pneumatyczne zapalona. usterka systemu. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN albo
przez warsztat specjalistyczny.
Klocki
hamulcowe zapalona.zużycie klocków przednich
hamulców. Zlecić wymianę klocków hamulcowych przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Stanowisko kierowcy
43
jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ZALECENIA DO t YCZ ą CE JAZDY
Przestrzegać kodeksu drogowego
i
zachować czujność bez względu na to,
jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w
każdym
momencie i
na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się
krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć elastyczny
styl jazdy, przewidywać hamowanie
i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-
sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-
jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku
nie przekraczać prędkości 10
km/h,
-
nie zatrzymywać się i
nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem
specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym hamulcem
postojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Nie parkować i
nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach,
w
których substancje i materiały palne
(sucha trawa, zwiędłe liście...) mogą zetknąć
się z
gorącym układem wydechowym – grozi
to pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem. Jeżeli
muszą Państwo opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów na
luzie.
Uruchamianie i wyłączanie
2
GOTOWY DO DROGI
132
jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Manualna skrzynia biegów
Należy kontrolować poziom według planu
przeglądów producenta.
praktyczne wskazówki
Filtr
oleju
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy,
szczególnie podczas eksploatacji pojazdu
w mieście i na krótkich dystansach. Może
okazać się konieczne kontrolowanie stanu
hamulców między przeglądami.
stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Więcej informacji związanych z kontrolą
stopnia zużycia tarcz hamulcowych
otrzymają Państwo w
ASO sieci CITROËN
albo w
warsztacie specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania oznaczają
konieczność przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić ten układ w
ASO sieci CITROËN
albo w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli ta kontrolka zapali się,
należy zlecić sprawdzenie stanu
klocków hamulcowych przez
ASO sieci CITROËN albo przez
warsztat specjalistyczny. Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, stanowczo odradza
się mycia komory silnika pod wysokim
ciśnieniem.
Po myciu samochodu, w
warunkach
zimowych lub przy dużej wilgotności,
tarcze i
klocki hamulcowe mogą pokryć
się szronem, zmniejszając skuteczność
hamowania. Zahamować lekko kilka razy,
aby je wysuszyć i
odszronić.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty wysokiej
jakości o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
systemów, jakim jest układ hamulcowy,
CITROËN wybiera i
proponuje odpowiednio
dobrane produkty.
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z
zaleceniami planu obsługi producenta.
Poziomy płynów i kontrole