2016 CITROEN JUMPER stop start

48
jumper_pl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
pRZEŁąCZNIK WYCIERACZEK sZYBPraca ciągła wolna: 2 skoki w dół.
Nie zasłaniać czujnika deszczu,
umieszczonego w
środkowej górnej
części przedniej szyby.
spryskiwacze szyb i spryskiwacze
reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek do
siebie, podczas spryskiwania szyb pracują
wycieraczki.
W zależności od wersji spryskiwacz reflektorów
sprzężony jest ze spryskiwaczem szyb, pod
warunkiem, że włączone są światła mijania.
Wycieraczka przedniej szyby
Włączenie wycieraczki możliwe jest tylko,
gdy klucz znajduje się w
położeniu MAR.
Przełącznik można ustawić w
pięciu
położeniach:
Wycieraczka wyłączona.
Praca przerywana: 1
skok w dół.
W tym położeniu obracając pierścień
można wybrać cztery poziomy
częstotliwości:
-

praca bardzo wolna,
-


praca wolna,
-


praca w
tempie znamionowym,
-

praca szybka.
Automatyczna praca wycieraczki
z czujnikiem deszczu
Jeżeli samochód posiada jest tak wyposażony,
wycieraczka działa w
trybie automatycznym
zależnie od intensywności opadów.
Praca automatyczna: 1
skok w dół.
Potwierdzenie następuje poprzez pierwszy
ruch wycieraczki. Ponowna aktywacja funkcji
wymagana jest po każdym włączeniu zapłonu.
W tym położeniu obracając pierścień można
zwiększyć czułość czujnika deszczu.
Wskazówki praktyczne
W czasie zimy przed włączeniem wycieraczki
należy sprawdzić, czy ma ona swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby
w
celu usunięcia śniegu nagromadzonego na
wycieraczkach.
Można wymieniać pióra wycieraczek
szyby.
Patrz rubryka "Szybka pomoc - Zużyte
pióro wycieraczki szyby".
Można sprawdzić poziom płynu.
Patrz rozdział "Kontrole-Poziomy
płynów i
kontrole".
Praca ciągła szybka: 3

skoki w

dół.
Praca jednorazowa: pociągnąć dźwignię
w

kierunku kierownicy.
W przypadku funkcji Stop & Start,


tryb STOP jest niedostępny, dopóki
przełącznik przednich wycieraczek jest
w
położeniu pracy szybkiej.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczki.
Przełączniki przy kierownicy

59
jumper_pl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ODMRAŻANIE I Os U s ZANIE
tryb ręczny
Ustawić przełącznik na regulację
rozprowadzenia powietrza.
Aby odmrażanie i

osuszanie
przedniej szyby było bardziej
skuteczne, należy: Odmrażanie tylnej szyby i
zewnętrznych
lusterek wstecznych
Działa wyłącznie przy pracującym
silniku; jedno wciśnięcie tego
przycisku powoduje włączenie
szybkiego osuszania-odmrażania
tylnej szyby i

zewnętrznych
lusterek wstecznych.
Funkcja wyłącza się samoczynnie, co
zapobiega nadmiernemu poborowi energii.
Przerwa następuje po wyłączeniu silnika;
ponowne włączenie następuje przy kolejnym
włączeniu zapłonu.
Naciśnięcie przycisku powoduje wyłączenie
funkcji.
-
zwiększyć nadmuch powietrza.
Powrócić do otwartego

obiegu powietrza, co umożliwi
odświeżenie powietrza w

kabinie.
s

zyba przednia i

szyby boczne
Wyloty nawiewów umieszczonych
u podstawy przedniej szyby oraz nawiewy
boczne, zwiększają efektywność odmrażania
i

osuszania. Nie należy ich zakrywać.
Filtr przeciwpyłkowy, zapewnia ciągłe,
skuteczne filtrowanie kurzu.
Obieg zamknięty powietrza (włączony
przez kierowcę lub pasażera) umożliwia
odizolowanie wentylacji kabiny od atmosfery
zewnętrznej. Po ustaniu przyczyny, należy
powrócić do otwartego obiegu powietrza
w

kabinie. -

przestawić na chwilę


wentylację na obieg zamknięty
powietrza.
W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest ogrzewanie tylnej szyby.
Wentylacja
3
ERGONOMIA I KOMFORT

106
jumper_pl_Chap05_Securite_ed01-2015
pAsY BEZ p IECZEŃ st WA W KABINIE
Jeżeli przednia kanapa jest montowana
jako wyposażenie posprzedażne,
musi być ona koniecznie
wyposażona w
homologowane pasy
bezpieczeństwa.
Zapinanie
Wyciągnąć pas przed siebie jednostajnym
ruchem i sprawdzić, czy się nie zwinął.
Włożyć klamrę w
sprzączkę pasa.
Sprawdzić zapięcie pasa oraz działanie
mechanizmu blokującego poprzez szybkie
pociągnięcie za pas.
Odpinanie
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce,
pas zwinie się automatycznie, ale zaleca się
przytrzymać go podczas zwijania.
Ze względów bezpieczeństwa,
czynności te nie mogą być
wykonywane podczas jazdy.
Kontrolka niezapiętego
pasa bezpieczeństwa
kierowcy
W przypadku zapiętego pasa
bezpieczeñstwa tryb START
Stop & Start nie może się uruchomić.
Ponowne uruchomienie silnika możliwe jest
jedynie za pomocą kluczyka stacyjki. Po uruchomieniu samochodu, jeżeli
kierowca nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa, zapali się ta kontrolka wraz
z

towarzyszącym sygnałem dźwiękowym o
rosnącej głośności.
Miejsce kierowcy wyposażone jest
w

napinacz pirotechniczny oraz ogranicznik
napięcia.
W wersjach z

czołową poduszką powietrzna
pasażera, miejsce pasażera także jest
wyposażone w

napinacz pirotechniczny
i

ogranicznik napięcia.
Kanapa przednia jest wyposażona w

dwa
pasy bezpieczeństwa.
Regulacja wysokości
Po stronie fotela kierowcy i po stronie
bocznego fotela pasażera: ścisnąć dźwignię
z
zaczepem przelotowym pasa i przesunąć
całość, a
następnie puścić, aby zablokować.
Pas fotela środkowego nie posiada regulacji
wysokości.
Pasy bezpieczeństwa

127
jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Od wewnątrz
Ta operacja musi być wykonana po zatrzymaniu
samochodu i otworzeniu drzwi kierowcy.
Pociągnąć do siebie dźwignię, umieszczoną na
bocznej stronie deski rozdzielczej.
Od zewnątrz
Popchnąć do góry występ umieszczony
nad osłoną chłodnicy, a następnie podnieść
pokrywę. Przed zamknięciem pokrywy należy
umieścić podpórkę w
gnieździe.
Opuścić pokrywę i puścić ją w końcowej
fazie. Sprawdzić zablokowanie pokrywy.
OtWIERANIE pOKRYWY s ILNIKA
Nie otwierać pokrywy w przypadku
bardzo silnego wiatru.
Gdy silnik jest gorący
, manipulować
ostrożnie paletką i
podpórką pokrywy
(groźba oparzenia).
Przed każdą interwencją pod maską
silnika koniecznie wyłączyć zapłon
kluczykiem, aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z

automatycznym włączeniem
trybu START systemu Stop & Start.
ZAMYKANIE pOKRYWY s ILNIKA
p
odpórka pokrywy
Wypiąć podpórkę i obrócić ją, aby włożyć
do pierwszego wcięcia, a następnie do
drugiego.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w

komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z

wodą (deszcz,
mycie...).
7
Komora silnika
KONTROLE

131
jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumulatora
ołowiowego 12
V o specjalnej technologii
i
parametrach, wymagającego, w przypadku
wymiany albo odłączenia, interwencji
wyłącznie ze strony ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego. Przedstawione niżej czynności
umożliwiają utrzymanie samochodu
w pełnej gotowości do jazdy. Niezbędne
informacje dostępne są w
ASO sieci

CITROËN lub w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do dokumentacji
samochodu.
KONtROLE
Akumulator
Przed zimą należy sprawdzić akumulator
w
ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
spuszczenie wody znajdującej się
w odstojniku filtra oleju napędowego
Jeżeli kontrolka zapali się, należy
spuścić wodę z
odstojnika filtra,
to samo robimy przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Aby usunąć wodę, należy odkręcić
korek spustowy lub czujnik wody w
oleju
napędowym, umieszczony u podstawy
filtra. Odczekać aż woda spłynie całkowicie.
Następnie dokręcić korek spustowy lub
czujnik wody.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Zanieczyszczony filtr kabiny może obniżyć
wydajność systemu klimatyzacji i
wywoływać
nieprzyjemne zapachy. Należy zapoznać się
z
książką serwisową i gwarancyjną, w której
zaznaczone są terminy wymiany wkładów.
W zależności od środowiska (zapylona
atmosfera...) oraz użycia samochodu (jazda
miejska...), wkłady należy wymieniać dwa
razy częściej.
Patrz rozdział "Kontrole - Komora
silnika".
W silnikach HDi zastosowano
najnowsze rozwiązania techniczne.
Każda czynność serwisowa wymaga
szczególnych kwalifikacji, które jest w

stanie
zagwarantować jedynie ASO sieci CITROËN
albo warsztat specjalistyczny.
Poziomy płynów i kontrole
7
KONTROLE

134
jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimalny poziom paliwa
t

ANKOWANIE

ZBIORNIKA
W niskich temperaturach
W strefach górskich lub zimnych zaleca się
stosować paliwo "zimowe" dostosowane do
niskich lub ujemnych temperatur. W przypadku systemu Stop & Start
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem. Po osiągnięciu poziomu E
(pusty
zbiornik), zapali się ta kontrolka.
W takim przypadku pozostaje
około 10 albo 12 litrów rezerwy
paliwa, zależnie od pojemności zbiornika
samochodu, warunków drogowych, silnika
oraz profilu drogi.
Należy jak najszybciej zatankować
paliwo, aby uniknąć kłopotów związanych
z przerwaniem zasilania.
Pojemność zbiornika paliwa wynosi około
90
litrów
.
Dostępne są również zbiorniki o pojemności
60 i 120 litrów.Paliwo wlewamy przy wyłączonym silniku.
-
Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
-

Przytrzymać czarny korek ręką.
-

Drugą ręką włożyć klucz i
przekręcić
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
-
Zdjąć czarny korek wlewu paliwa

i
zawiesić
go na występie umieszczonym
po wewnętrznej stronie klapki.
Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa,
które należy stosować.
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie należy dolewać paliwa
po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu.
Mogłoby to spowodować nieprawidłowe
działanie pojazdu.
-
Po wlaniu paliwa włożyć czarny korek

i zamknąć klapkę.
BlueHDi i dodatek AdBlue
Niebieski korek jest dostępny wyłącznie dla
wersji Diesel BlueHDi.
Szczegółowe informacje zawarte są
w
rubryce "Dodatek AdBlue". Aby poznać znaczenie środków
ostrożności podanych na etykietach,
patrz rubryka "Szybka pomoc – Glosariusz
etykiet".
Paliwo

144
jumper_pl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop & Start,
wskazuje na zastosowanie akumulatora
ołowiowego 12
V, o specjalnej technologii
i

parametrach, wymagającego w przypadku
wymiany albo odłączenia, interwencji ze
strony ASO sieci CITROËN lub warsztatu
specjalistycznego.
Po zamontowaniu akumulatora w

ASO

sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym funkcja Stop & Start
będzie aktywna dopiero po nieprzerwanym
postoju samochodu, którego czas trwania
zależy od warunków klimatycznych i
stanu
naładowania akumulatora (do około
8

godzin).
W przypadku postoju samochodu przez
okres dłuższy niż jeden miesiąc zaleca
się odłączyć zacisk (-) akumulatora.
Opis procedury ładowania akumulatora ma
charakter orientacyjny.
W przypadku podłączania akumulatora po
długim okresie może okazać się konieczna
inicjalizacja następujących funkcji:
-

parametry wyświetlacza (data, godzina,


język, jednostka długości i

temperatury),
-

stacje radioodtwarzacza,
-


centralny zamek.
Niektóre ustawienia są kasowane i


należy
je ponownie skonfigurować, w

tym celu
prosimy skontaktować się z

ASO sieci


CITROËN.
Jeżeli samochód wyposażony jest
w

chronotachograf lub alarm, zaleca się
odłączyć zacisk (-) akumulatora (znajdujący
się pod podłogą, po lewej stronie kabiny),
w

przypadku postoju przekraczającego
5

dni.
Rozładowany akumulator

146
jumper_pl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
BezpiecznikiA (ampery)przyporządkowanie
12 7,5Światło mijania prawe
13 7,5Światło mijania lewe
31 5Przekaźnik kalkulatora komory silnika - Przekaźnik kalkulatora deski rozdzielczej (+ klucza)
32 7,5Oświetlenie wnętrza (+ akumulatora)
33 7,5Czujnik kontroli akumulatora wersji Stop & Start (+akumulatora)
34 7,5Oświetlanie kabiny Minibus - Światła awaryjne
36 10Radioodtwarzacz - Sterowanie klimatyzacją - Alarm - Chronotachograf - Kalkulator odłączania akumulatora -
Programator ogrzewania dodatkowego (+akumulatora)
37 7,5Stycznik świateł stop - Trzecie światło stop - Zestaw wskaźników (+ klucza)
38 20Zamek centralny drzwi (+ akumulatora)
42 5Kalkulator i
czujnik ABS - Czujnik ASR - Czujnik CDS - Stycznik świateł stop
43 20Silnik wycieraczek przedniej szyby (+ klucza)
47 20Silnik podnośnika szyby po stronie kierowcy
48 20Silnik podnośnika szyby po stronie pasażera
49 5Kalkulator wspomagania parkowania -Radioodtwarzacz - Przełączniki przy kierownicy - Panele przełączników
środkowy i
boczny – Pomocniczy panel przełączników – Kalkulator odłączania akumulatora (+ klucza)
50 7,5Kalkulator poduszek powietrznych i
napinaczy
51 5Chronotachograf – Kalkulator wspomagania kierownicy - Klimatyzacja – Światła cofania – Czujnik wody
w
filtrze oleju napędowego - Przepływomierz (+ klucza)
53 7,5Zestaw wskaźników (+ akumulatora)
89 -Niewykorzystany
90 7,5Światło drogowe lewe
91 7,5Światło drogowe prawe
92 7,5Światło przeciwmgłowe lewe
93 7,5Światło przeciwmgłowe prawe
Uszkodzony bezpiecznik