2016 CITROEN JUMPER ECU

114
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΑΠΕΝΕργΟΠΟΙΗςΗ ΕΜΠρΟςΘΙΟΥ ΑΕρ ΟςΑΚΟΥ ςΥΝΟΔΗ γ ΟΥ
όι κανονισμοί για τη μεταφορά των παιδιών
διαφέρουν από χ ώρα σε χώρα. ς υμβουλευτείτε
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας.
δ

ιαβάστε τον κατάλογο με τα εγκεκριμένα καθίσματα
που κυκλοφορούν στη χώρα σας. Τα στοιχεία
αγκύρωσης Isofix, οι πίσω θέσεις, ο αερόσακος
συνοδηγού και η απενεργοποίησή του εξαρτώνται
από την έκδοση του αυτοκινήτου που κυκλοφορεί
στην αγορά.
Τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε
θέση πίσω επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός
το κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε την πλάτη
του, έτσι ώστε το παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται σε θέση πίσω
επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός το
κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται μπροστά
από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε την πλάτη
του, έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην
ακουμπούν πάνω του.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
καλά τεντωμένη.
για τ

α παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι αυτή εφάπτεται σταθερά στο
πάτωμα. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε το εμπρός
κάθισμα του αυτοκινήτου.
δ
ιαβάστε την ενότητα "Ασφάλεια -
Αερόσακοι".
Μην τοποθετήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης για
παιδιά με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
σε κάθισμα που προστατεύεται από ενεργοποιημένο
εμπρόσθιο αερόσακο, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει θάνατο του παιδιού ή σοβαρό τραυματισμό του.
η προειδοποιητική ετικέτα, που βρίσκεται και
στις δύο πλευρές τ ου αλεξήλιου συνοδηγού,
υπενθυμίζει αυτή την οδηγία.
ς ύμφωνα
με τους ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε
στους παρακάτω πίνακες την προειδοποίηση
αυτή σε όλες τις απαραίτητες γλώσσες.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
η απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού πρέπει να ρυθμίζετε από το πλήκτρο MODE.
Απενεργοποιημένος (ΟFF)
αερόσακος συνοδηγού
Παιδιά στο αυτοκίνητο

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠόΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤ ΩΠΙΚό αερόσακο που είναι ΕΝΕ ργός . Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤό ή το ςό ΒΑ ρό Τ ρΑ ΥΜΑΤΙ ς Μ ό του ΠΑΙ δ Ι όΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
115
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
Παιδιά στο αυτοκίνητο
5
ΑςΦΑΛΕΙΑ

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
116
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
Παιδιά στο αυτοκίνητο

117
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ςΤΟΙΧΕΙΑ ςΤΗρΙΞΗς "ISOFIX"
Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει
έγκριση τύπου σύμφωνα με τον
τελευταίο κανονισμό ISOFIX.Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία ασφάλισης που συνδέονται πάνω
στους δύο εμπρός κρίκους.
ό

ρισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον πίσω κρίκο.
για να δέσετε αυτόν τ

ο ιμάντα, αφαιρέστε και
τακτοποιήστε το προσκέφαλο και κατόπιν
τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα σ' αυτή
τη θέση (τοποθετήστε το ξανά στη θέση
του όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα).
ςτερεώστε τ

ο άγκιστρο στον πίσω κρίκο και
κατόπιν τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
τα στοιχεία ασφάλισης ISOFIX, που ανταποκρίνονται
στις απαιτήσεις του κανονισμού εντοπίζονται από
ετικέτες.
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα καθίσματος:
- δύο εμπρός κρίκ οι, που βρίσκονται ανάμεσα
στην πλάτη και την έδρα του καθίσματος του
αυτοκινήτου, και οι οποίοι φέρουν μια ετικέτα,
- ένας πίσω κρίκ ος, για τη στερέωση του πάνω
ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER, και ο
οποίος φέρει μια άλλη ετικέτα.
Αυτό το σύστημα ασφάλισης ISOFIX σάς διασφαλίζει
μια αξιόπιστη, σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του
παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
κ αθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει
την προστασία του παιδιού σε περίπτωση
σύγκρουσης.
για να μάθετε τις δυνατό

τητες τοποθέτησης
των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον συγκεντρωτικό
πίνακα για τις θέσεις τοποθέτησης των
παιδικών καθισμάτων ISOFIX.
Παιδιά στο αυτοκίνητο
5
ΑςΦΑΛΕΙΑ

118
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΑΝΑλΥΤΙΚΟς ΠΙΝΑΚΑ ς γ ΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗςΗ ΠΑΙΔΙΚωΝ ΚΑΘΙςΜΑΤω Ν ISOFIX
ςύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων
ISOFIX στις θέσεις π ου διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
ςτ

α παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κλάση μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν
λατινικό χαρακτήρα από το A ως το G, αναγράφεται πάνω στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
Κάτω από 10
κιλά
(ομάδα 0)
Μέχρι 6 μηνών περίπου Κάτω από 10 κιλά

(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου Από 9 ως 18 κιλά

(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κλάση μεγέθους ISOFIX F GCD E CD A B1
Πίσω πλαϊνές θέσεις ς ειράς 2 με
ατομικά καθίσματα στη
ς ειρά 1 I
u FI
u FI
u F
Πίσω πλαϊνές θέσεις
ς ειράς 2 με
2-θέσιο ενιαίο κάθισμα στη
ς ειρά 1 I
u FX I
u FX I
u F
I
u F:
Θέση κ
ατάλληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικής
κατηγορίας. Παιδικά καθίσματα ISOFIX
τοποθετούμενα με το "πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας", με πάνω
ιμάντα που δένεται στον πάνω κρίκο
των θέσεων ISOFIX του αυτοκινήτου. X:

Θέση ακ
ατάλληλη για την τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος ISOFIX της
αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους. Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο πριν τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με πλάτη σε θέση επιβάτη.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση
του όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

119
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΤΟΠΟΘΕΤΗςΗ ΠΑΙΔΙΚωΝ ΚΑΘΙςΜΑΤω Ν ΠΟΥ ςΤΕ ρ ΕωΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖωΝΗ ΑςΦ Α λ ΕΙΑ ς
ςύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων, που
στερεώνοντ αι με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση στο αυτοκίνητο:
Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία
Θέση Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 (a) και 0+)
Μέχρι 1 έτους περίπου
Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών περίπου Από 15 ως 25 κιλά

(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών περίπου Από 22 ως 36 κιλά

(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών περίπου
Κάθισμα
συνοδηγού (b )u uuu
Ενιαίο κ

άθισμα
συνοδηγού με μεσαία
και πλαϊνή θέση (b )
u uuu
Πλ

αϊνά
καθίσματα
σειράς
2 και 3
u uuu
Μεσαίο


κάθισμα
σειράς
2 και 3
u uuu
a:

ό μάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βρέφη
βάρους ως 10 κιλά.
b :

συμβουλευθείτε τη νομοθεσία π
ου ισχύει
στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας
σε αυτή τη θέση. Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με
πλάτη σε θέση επιβάτη.
Τοποθετήστε ξανά στη θέση του το προσκέφαλο
όταν αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
u:


θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας
και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου, με την
"πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το
"πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Παιδιά στο αυτοκίνητο
5
ΑςΦΑΛΕΙΑ

120
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ςωστή χρήση
Παιδιά στα εμπρός καθίσματα
ό
ι κανονισμοί για τη μεταφορά παιδιών στη
θέση του συνοδηγού είναι διαφορετικοί σε
κάθε χώρα, γι αυτό ενημερωθείτε για τη
σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Απενεργοποιήστε τον εμπρόσθιο αερόσακο
του συνοδηγού αμέσως μόλις τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού.
ςτην αντίθετη περίπτ

ωση, το παιδί διατρέχει
τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή να
σκοτωθεί αν ανοίξει ο αερόσακος.
για λ
όγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
-
ένα ή περισσό
τερα παιδιά μόνα τους
και χωρίς παρακολούθηση μέσα στο
αυτοκίνητο,
- ένα π αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα
εκτεθειμένο στον ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,
-

τ
α κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα
βρίσκονται παιδιά.
για να απ

οτρέψετε το κατά λάθος άνοιγμα
των θυρών, χρησιμοποιείτε την "Παιδική
ασφάλεια".
Μην ανοίγετε τα πίσω τζάμια περισσόιτερο
από το ένα τρίτο της διαδρομής τους.
για να προστ

ατέψετε τα μικρά παιδιά από
τις ακτίνες του ήλιου, τοποθετήστε πλαϊνά
στόρια στα πίσω τζάμια. Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος
Το τμήμα της ζώνης που συγκρατεί τον
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω στον ώμο
τού παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης
ασφαλείας που συγκρατεί την κοιλιακή χώρα
περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
η
CITROËN σας συνιστά τη χρήση ενός
ανυψωτικού καθίσματος με πλάτη, που να
διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος τού ώμου.
για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας", ελέγξτε αν η πλάτη του βρίσκεται όσο το
δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του καθίσματος του
αυτοκινήτου, και μάλιστα να εφάπτεται.
Πρέπει να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πριν από
κάθε τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με πλάτη σε
θέση επιβάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι καλά
τακτοποιημένο ή δεμένο, ώστε να μην μετατραπεί
σε ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος.
Τοποθετήστε ξανά το προσκέφαλο στη θέση του
όταν αφαιρεθεί το παιδικό κάθισμα.
ςτις πίσω θέσεις, αφήνετε π άντοτε αρκετό
χώρο ανάμεσα στο μπροστινό κάθισμα και:
-

τ
ο παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας",
-

τ
α πόδια του παιδιού που κάθεται σε
παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας".
για να τ

ο πετύχετε, σπρώξτε το μπροστινό
κάθισμα και, αν χρειάζεται, σηκώστε την
πλάτη του καθίσματος σε όρθια θέση.
η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο
αυτ οκίνητο θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση
σύγκρουσης.
ς

ιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή πόρπη ζώνης ασφαλείας κάτω από το
παιδικό κάθισμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας ή
τα λουριά συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το
ελεύθερο μήκος τους σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
για την τ

οποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, σιγουρευτείτε ότι αυτή είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι συγκρατεί γερά το παιδικό κάθισμα πάνω
στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του
συνοδηγού είναι ρυθμιζόμενο, σπρώξτε το προς τα
εμπρός εφόσον χρειάζεται.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

12
Ασφαλής οδήγηση
Jumper-post-it_el_Chap05_Securite_ed01-2015
Jumper-post-it_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ
Το σύστημα αυτό αποτελεί βοήθεια στην
οδήγηση και χρησιμοποιεί την κάμερα που
είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος του
παρμπρίζ.
Η κάμερα ανιχνεύει τα είδη των παρακάτω
πινακίδων και εμφανίζει τις αντίστοιχες
πληροφορίες στον πίνακα οργάνων:
- τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα,
- την απαγόρευση προσπεράσματος.
Η μονάδα του ορίου ταχύτητας (km/h
ή mph) εξαρτάται από τη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Πρέπει να λαμβάνεται υπ' όψιν κατά
την τήρηση της μέγιστης επιτρεπόμενης
ταχύτητας.
Για να λειτουργεί σωστά το σύστημα όταν
αλλάζετε χώρα, η μονάδα της ταχύτητας του
πίνακα οργάνων πρέπει να αντιστοιχεί σε
εκείνη της χώρας στην οποία κινείστε.
Η αυτόματη ανάγνωση των πινακίδων
είναι ένα σύστημα βοήθειας στην
οδήγηση και δεν εμφανίζει πάντοτε σωστά τα
όρια ταχύτητας.
Οι πινακίδες ορίου ταχύτητας που υπάρχουν
στο δρόμο προηγούνται πάντοτε στις
ενδείξεις του συστήματος.
Το σύστημα δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την
εγρήγορση του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να τηρεί τον κώδικα
οδικής κυκλοφορίας και πρέπει να
προσαρμόζει σε όλες τις περιστάσεις την
ταχύτητα του οχήματός του στις καιρικές και
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Είναι πιθανόν το σύστημα να μην εμφανίσει
όριο ταχύτητας, αν δεν ανιχνεύσει πινακίδα
σε ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει
τις πινακίδες που είναι σύμφωνες με
τη Σύμβαση της Βιέννης για την οδική
σήμανση.
Για να μη διαταράσσεται η καλή
λειτουργία του συστήματος:
- Φροντίζετε να καθαρίζετε τακτικά το
οπτικό πεδίο της κάμερας.
- Μην κάνετε καμία επισκευή στην
περιοχή του παρμπρίζ, κοντά στον
αισθητήρα τηής κάμερας.
Όταν αντικαθιστάτε τους λαμπτήρες
των προβολέων, σας συνιστούμε να
χρησιμοποείτε γνήσια ανταλλακτικά.
Η χρήση άλλων λαμπτήρων μπορεί να
μειώσει τις επιδόσεις του συστήματος.